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Salam je voudrais avoir vos avis sur la Volkswagen Jetta 2006 svp , je suis sur le point de me déplacer pour peu être l'acheter.

cela fait des jours que j'essaye de trouver une voiture a un budget de 100 u max et un ami a un ami qui vend cette Jetta, le vendeur propose 90u négociable elle contient quelques petits soucis réparables  pour max 5u ( d'après un ami qui est mécanicien ).

c'est une TDI 140 CH , 2.0 année 2006.

la seule chose qui me fait peur c'est qu'elle a rouler 371.000km , d'après l'ami qui ma proposer cette voiture le moteur est en bonne état , pour l'instant je ne l'ai pas encore vu de mes proposes yeux car elle n'est pas dans ma wilaya.

je précise que je compte la conduire seulement quand j'aurai besoins car je suis pas du genre a me déplacer souvent en voiture.

Merci d'avance !

 

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Edited by yahialitim31

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@yahialitim31 bonjour, il faut prendre en considération le coût d'entretien pour la voiture car c'est une wv peu importe l'année de sa fabrication. Pour l'histoire des réparations à 5 millions, ça me rappelle mon cousin qui s'est aventuré pour acheter une touareg 2005 qui avait besoin de quelques bricoles seulement, au bout de deux mois, il avait dépensé plus de 35millions pour rien.

Donc à mon avis, il faut éviter de faire cet achat et de chercher quelque chose de plus recent avec moin de kilométrage et des pièces de rechange plus disponible et moin cher même si c'est une plus petite voiture.(206, symbole, logane)

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bonjour, ça dépend quelle dépense de 5 millions? kima la plupart des vendeurs disent une voiture fiha les segments berk alors qu'en réalité quand tu ouvre le moteur tel9a (tout les joint avec demi moteur ou culasse ou vilebrequin à refaire), l’essentiel si le véhicule est en bon état alors ça vaut le coup si vous ne roulez pas trop

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@Nassim PSA le disque de débrayage a refaire ( il fait du bruits ) , main de cylindre arrière également  , d'après le mécanicien de la famille les deux sont pour max 5 millions, 

si j'achète je la garderai pour environ 1 an avant de changer inchallah , donc j'aimerai pas perdre de l'argent en la revendant.

apres réflexion je pense laisser tomber et de prendre une autre du genre atos , spark , clio 2 ...

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à l’instant, yahialitim31 a dit :

apres réflexion je pense laisser tomber et de prendre une autre du genre atos , spark , clio 2 ...

Sage décision !

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Il y a 6 heures, yahialitim31 a dit :

@Nassim PSA le disque de débrayage a refaire ( il fait du bruits ) , main de cylindre arrière également  , d'après le mécanicien de la famille les deux sont pour max 5 millions, 

si j'achète je la garderai pour environ 1 an avant de changer inchallah , donc j'aimerai pas perdre de l'argent en la revendant.

apres réflexion je pense laisser tomber et de prendre une autre du genre atos , spark , clio 2 ...

on ne change pas le disque d"embrayage seul, il y a tout le kit disque plateau butée volant moteur et ça coûte plus de 10 millions, donc comme vous dites pour un an vaut mieux voir du coté des mini citadine

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Une essence c'est ce qu"il te faut , 

avec ce kilométrage , rien n'est à sa place ! 

100u , tu auras de bonnes voitures occasion kilométrées mais potable et coute pas grand chose à l’entretien ! 

je reste toujours sur la proposition AVEO mais maintenant , pour une 2006 coupé ancien modèle ! 

tu trouveras une potable dans 220.000km ; 1.2 8v  73cv , ce qu'il faut pour aller ou tu veux et elle a une bonne habitabilité 

sinon une clio 2 1.2 16V 75cv 2005/2006 !! tres bonne voiture 

moi je manque des sous sinon je l'aurais prise ! 

pour information je mesure 1M90 et je roule en QQ spaciesue à l'avant  , je suis trés à laise !!  

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    • By yahialitim31
      Bonjour je viens vous demander un conseil sur une Volkswagen golf 4 2000 que je vais potentiellement acheter demain , je l'ai trouver sur marketplace récemment et elle m'a attirer l'œil , tout d'abord c'est une spécial 115 ch boite 6v ,d'apres le proprietaires elle etait en panne depuis longtemps et il l'a acheter et tout refait ( moteur refait le nouveau avait rouler a 22k , et les 4 injecteurs refaits il y'a 1 mois, je n'ai pas de photos actuellement mais d'après les photos et le propriétaire avec qui j'ai beaucoup discuter il y'a 0 chocs etc. ( même si je compte revérifier demain ).
      donc je voudrais savoir votre avis sur cette golf si ils sont rentables , la disponibilité des pièces les + les - ...
      le prix proposé est a 86 , on ne c'est pas encore mis d'accord sur un prix ca sera peu etre demain si tout ira bien. 
      merci d'avance !
    • By Dr oussama
      Bonjour l'équipe après beaucoup d'hésitation et mon envi de passé au moteur essence j'ai hélas continué la tradition familiale du diesel.
      Voila ma GOLF MK6 TDI 1.6 finition TEAM qui arrive a ses 120milles km :
      Elle embarque un  petit bloc TDI à rampe commune de 105 chevaux 1 598 cm3 que je trouve suffisant et avec une consommation très modéré de 3,7L/100kms avec un réservoir de 55litres mamamia !!!  après en centre-ville elle monte à 7L . Je sais pas si on peux dire que ses rapports sont très long c'est un VEAU, sur la fiche technique couple similaire au 2.0 tdi 110 ce qui est cool 250 Nm à 1 500 trs/min . 
      Sécurité : Airbag conducteur, genoux, passager déconnectable (si vous en avez mare...) ,  latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR.
      Je la trouve confortable coté équipement elle a tous ce que vous avez besoin et esthétiquement belle vu qu'elle est rabaissé au sol avec ses jante en 17"
      Les + : + Bonne tenue de route et Précision de la direction + FINITION très belle ( jante en 17 pouces , rabaissé au sol, vitre surteinté, joli siège ) + siège et volant réglable dans tous les sens avec accoudoir centrale réglable en hauteur et profondeur et accoudoir arrière avec accès au coffre + clim automatique bizone et arrière + Bien équipé: Radars arrière et avant ,régulateur de vitesse , toit ouvrant ,  un compteur qui affiche beaucoup d'infos et interactif ... + rétroviseur avec une mémoire qd vous enclenché la marche arrière ET qui éclaire coming home + La nuit j'aime les lumière rouge du tableau de bord et plafonnier une sorte de diode rouge (voir la photo) qui donne une ambiance et qui vous ENIVRE PENDANT VOS CONDUITES NOCTURNE sur font de musique apocalyptique  (je suis autorisé a sortir le soir ) + Alimentation électrique ds le coffre + Roue de secoure jante alliage 17"  
      Les - : - Pas de Bluetooth - La reprise assez creuse - Beaucoup de chose rigide de la boite de vitesse au suspensions au sièges - Moteur bruyant c'est la golf ! - Certaines garnitures en plastique mou laissant des traces - Entretiens plus cher que d'habitude....  
      Les modifications :  Pédale en aluminium  Quelques commandes pas encore reçu comme des garnitures commandé d'une golf gti accidenté en Lituanie (la magie du web)  Des clignotants LED défilants de rétroviseur  J'ai fait moi même mes tapis moquettes , les originaux ont prit un coup de vieux (500da le rouleau de moquette a Daria)  Passage au noir brillant de quelques pièces du volant et rangement ( une partie en vrai fibre de carbone une autres en plastique )  Pommeau de vitesse en noir intégrale et cuire  Autoradio a changé si je place la camera sinon je le garde il fait largement sont travail  
      Conclusion : Après cette expérience sur la MK6 j'aimerais essayé une Gti Mk6 Ed35 pour voir...









    • By weekerman
      Salam alikoum et bonjour, j'ai besoin de vos avis et conseils pour l'achat d'un VW Touran de 2008 5 places , 2.0 tdi, moteur bkd à injecteur-pompe, boite manuelle, qui a roulé 200.000 km, en bon état général, pour 165 U.
      Est ce que ce modèle a des soucis particuliers ? Fiabilité générale ? Le 2.0 injecteur-pompe?
      Merci d'avance et bonne journée à tous.
       
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