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Salam Alikom , 

 

J'ai besoins de votre aide et de vos avis les Forumistes , Une amie a moi a eu une accident avec sa Picanto , MAIS El Hamdou'Allah que y'a rien de grave ni de blessure . Elle veut se renseignée a propos de quelques démarche a faire suite a cette accident . 

Sachant qu'elle a une assurance tout risque , l'expert a constater les dégâts et il a prit des photos .....Jusqu'a maintenant tout est en ordre .

Le truc , c'est que la compagnie d'assurance de laquelle est assurée , ils lui ont demandé de réparer la voiture , Ensuite , elle apporte les factures pour qu'ils puissent la rembourser ( par chèque ) 

La question qu'elle pose : Ou puis-je répare la voiture ? chez la maison ? Si oui elle fait quoi comme démarche  ? Si elle effectuée la réparation ailleurs elle fait quoi aussi ? En sachant que les Airbags ( Frontaux )  sont déploies  ,Donc sa réparation doit-il faite chez les spécialistes des Airbags ou bien chez le tôlier ?  ca réparation coûte combien ?  Le pare-choc avant est touché ainsi quelques petits composants  ( voir photos ) . 

 

 

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J'attends vos réponses , Merci d'avance ! . 

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il y a 10 minutes, Aventador a dit :

Ensuite , elle apporte les factures pour qu'ils puissent la rembourser l'argent....

slamet erras el hamdoulillah hakda wala ktar.

je pense que c'est simple et claire, elle la répare soit chez la maison s'ils ont les pièces qu'il faut ou chez les garages de tôlerie réputés qui font la facturation comme Auto Qual par exemple, et elle leurs fournit les factures avec la contre visite chez l'expert et elle prend son chèque, je vois pas ou est le problème?

les Airbags elle les achète chez le CC si elle ne répare pas la tôle chez eux sinon elle fait tout chez CC et qu'on en parle plus!

il faut juste se renseigner si toute la pièce est disponible comme ça elle restera pas bloqué pendant des semaines voir des mois chez eux

Edited by kniss_16
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salam @Aventador hamdouleh salamat. Pour l'assurance de préférence elle se fait facturer les divers pièces chez la maison et si c'est possible elle répare son auto chez eu car elle aura moins de traca avec la facturation surtout pour la réparation de la tôle et airbag. car ailleurs je doute fort qu'elle se fera facturer ce service.

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est ce que l'assurance va rembourser la totalité ? 

si oui  , elle va voir la ou y'a la pièce et la facture  , elle dépose la voiture et elle la reprend neuve 

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Meme avis que les autres, j'ajoute seulement qu'elle demande une facture pro-format afin d’accélérer la procédure avec l'assurance et qu'elle sache la valeur qu'elle va payer. 

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salam, il faudra remplacer le tableau de bord (parce que s'ils remplacent l'airbag passager et le recouvrir est une mauvaise solution si b3id echer si elle aura un autre choc l'airbag ne sortira pas), donc il faut faire une facture proformat et voir avec l'assurance pour la suite car les pièces comme les airbags et tableau de bord sont cher, à savoir aussi si les ceintures de sécurités sont à remplacer aussi il faut les vérifier, il faut faire un devis complet chez le concessionnaire, même s'il n'inclut pas le prix de la peinture.

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الأهم الحمد لله على سلامتها..  الخاوة راهم جاوبو رب يحفظهم

الصراحة الحل في بلاد ميكي هي تشوف عرف في شركة التأمين يسهلولها الأمور بسرعة، للأسف رانا في بلادي ميكي

Edited by Eagle
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C'est toute la différence qu'il y a entre un vrai contrat d'assurance et un papier pour juste circuler, les gens choisissent souvent la compagnie la moins chère.

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Bonjour mes amis

Pour la pièce, elle est remboursable suivant les factures qu´elle va déposer, donc de préférence, il vaut mieux les acheter chez la maison et exiger les factures bien-sûr.

Pour la main d´oeuvr, elle sera remboursé suivant le barème de la compagnie d´assurance et le montant de cette dernière ne sera pas pris en compte, donc pour les opérations de réparation, elle aura le choix puisque la facture dans ce cas ne va pas être comptabilisé dans le total à rembourser.

Je suppose que cette compagnie est la CAAT 

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bonjour @Aventador Slamat rass'ha

Bon concernant les assurances, il y a moyen de négocier avec eux tout comme avec les banquiers, il n'y a pas de regle fixe en réalité, du coup elle demandé a son assureur (l'agent) de payer une partie comme avance si jamais elle est à zero et de faire un complément avec les factures cela se fait dans ces cas là en general quand il y a la pièce et tole qui doit être remboursé.

Pour le fait de réparer chez le CC, il faut savoir que la main d'oeuvre chez eux coute une une vache et sa fille "lol" et le bareme de l'assurance date de 3am el fil, elle risque de dépenser beaucoup plus que ce qu'elle se fera rembourser et ils ne vendent pas la pièce sans réparation chez eux.

Du coup si elle réussi à négocier avec son agent, elle pourra acheter la pièce à l’extérieur d'origine avec facturation bien sur tout ce qui est couvert par l'assurance (voir le rapport d'expertise) et réparer le tout chez un bon tolier a prix moindre (meme benghanem reste moins chere que la maison) et faire une facture chez le tolier tout simplement, tant qu'ils ont un RC ils peuvent faire une facturation.

Bon courage.

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A ma connaissance, la CAAT ne fait pas ce genre de chose, d'obliger la réparation avant l'encaissement, je suppose que ce doit être une compagnie privée ?

Pour les factures elles ne serviront pas à grande chose, parce que même si tu les ramène le montant de remboursement sera inférieur à cause de la déduction de la vétusté car on assurance il n'y a pas d'enrichissement, on ne se fait rembourser que pour avoir le même état initial, et vu qu'on ne peut pas avoir une tôle ou une pièce remplacée et ancienne en même temps alors on diminue le prix du remboursement, c'est très logique et correct. Bien évidemment il y a une garantie à souscrire si on veut le top, comme chez la SAA c'est RACHAT DE VÉTUSTÉ ET DE FRANCHISE & y'a aussi une garantie qui en la souscrivant on obtient un chèque complémentaire en compensation d'une réparation auto, et qui s'appelle TOP RÉPARATEUR, sur ce cas les gens empochent des montants énormes qui les aident à la réparation même chez les plus chers.

@Aventador il y a un petit truc qui manque dans l'histoire !

L'expert a pris des photos OK, mais pourquoi n'a t-on pas alors l'expertise avec détail des pièces à remplacer et la main d’œuvre ? c'est à partir de cela qu'on peut commencer les réparations en sachant ce qu'on va empocher.

On ne dit pas au client d'aller réparer et ramener les factures, c'est pas réglo du tout.

Aussi en TOUS-RISQUES on se fait rembourser même si on ne répare RIEN ! en tout cas c'est ainsi chez la SAA.

Et quand on revient pour le renouvellement le tout est pris en photo donc pas moyen d’échapper sans en réparant ou bien de ne plus avoir la possibilité de se faire rembourser pour les mêmes dégâts puisque pris en photos lors du renouvellement.

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Le 3/6/2021 à 9:35 PM, Suitou a dit :

A ma connaissance, la CAAT ne fait pas ce genre de chose, d'obliger la réparation avant l'encaissement, je suppose que ce doit être une compagnie privée ?

Pour les factures elles ne serviront pas à grande chose, parce que même si tu les ramène le montant de remboursement sera inférieur à cause de la déduction de la vétusté car on assurance il n'y a pas d'enrichissement, on ne se fait rembourser que pour avoir le même état initial, et vu qu'on ne peut pas avoir une tôle ou une pièce remplacée et ancienne en même temps alors on diminue le prix du remboursement, c'est très logique et correct. Bien évidemment il y a une garantie à souscrire si on veut le top, comme chez la SAA c'est RACHAT DE VÉTUSTÉ ET DE FRANCHISE & y'a aussi une garantie qui en la souscrivant on obtient un chèque complémentaire en compensation d'une réparation auto, et qui s'appelle TOP RÉPARATEUR, sur ce cas les gens empochent des montants énormes qui les aident à la réparation même chez les plus chers.

@Aventador il y a un petit truc qui manque dans l'histoire !

L'expert a pris des photos OK, mais pourquoi n'a t-on pas alors l'expertise avec détail des pièces à remplacer et la main d’œuvre ? c'est à partir de cela qu'on peut commencer les réparations en sachant ce qu'on va empocher.

On ne dit pas au client d'aller réparer et ramener les factures, c'est pas réglo du tout.

Aussi en TOUS-RISQUES on se fait rembourser même si on ne répare RIEN ! en tout cas c'est ainsi chez la SAA.

Et quand on revient pour le renouvellement le tout est pris en photo donc pas moyen d’échapper sans en réparant ou bien de ne plus avoir la possibilité de se faire rembourser pour les mêmes dégâts puisque pris en photos lors du renouvellement.

Si si, la caat vous oblige a effectuer les réparation avant d´être rembourser, ça m´est arrivé à deux reprises

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