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berhailsami

Nouvelle Ibiza problème accélération

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Bonjour j’ai une seat ibiza année 2019 1.6 mpi 63000 au compteur et c’est une gpl , j’avais un problème d’accélération je sentais des coupures a l’accélération ( en 2eme surtout ) donc j’avais compris qu’il fallait changer les bougies du coup c’est ce que j’ai fait dernièrement (62000) mais peu  de temps apres (63000 km ) le problème est revenu en sachant qu’il y’avait un indicateur allumé sur mon tableau de bord ( déchets essence ou je ne sais pas quoi ) j’ai voulu changer le filtre a essence ce qui semble logique mais en cherchant impossible a trouvé j’ai amené le véhicule chez plusieurs mécaniciens mais impossible a trouver ou se trouve le filtre à carburant donc conclusion le filtre à carburant se trouve directement dans le réservoir et ne se change pas bref j’ai changé les filtres te3 lgaz gpl mais , le problème reste présent toujours des coupures en voulant accélérer pour donner la pleine puissance en 2eme , en sachant que j’avais pas ce problème avant meme avec le gpl ...

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Il y a 3 heures, Mounir bonois a dit :

Mais si le problème est autant présent en essence qu'en gpl, alors faut il réellement incriminer le filtre a essence de la pompe a essence ? 

C’est ça le problème je ne comprends pas pourquoi il y a de ptites coupures en donnant la pleine puissance ... 

Il y a 3 heures, Mounir bonois a dit :

Mais si le problème est autant présent en essence qu'en gpl, alors faut il réellement incriminer le filtre a essence de la pompe a essence ? 

Je le dis que c’est peut être les bobines d’allumage ? 

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@berhailsami Bonjour,

A ce kilométrage ça ne peut pas être le filtre à essence, surtout s'il est intégré, il vivra toute la vie de la pompe à essence.

Les bougies vous dites qu'elles ont été changées, donc pas ça.

La bobine ou les bobines d'allumage impossible aussi à ce kilométrage.

Vous citez une erreur sur le tableau de bord, alors c'est là, décrivez le code erreur comme par exemple P203 ...., grâce çà un diagnostic (scanner), si le problème existe toujours réparer le et effacez l'erreur, sinon si le problème est juste dans la mémoire et qu'il joue défavorablement sur l'injection, alors effacez l'erreur et tout rentrera dans l'ordre.

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Bonsoir , .

 

Il y a 9 heures, berhailsami a dit :

le problème est revenu en sachant qu’il y’avait un indicateur allumé sur mon tableau de bord ( déchets essence ou je ne sais pas quoi )

La meilleur conseil que je puisse vous donner est de commencer tout d'abord par le scanner .......

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Il y a 18 heures, Suitou a dit :

@berhailsami Bonjour,

A ce kilométrage ça ne peut pas être le filtre à essence, surtout s'il est intégré, il vivra toute la vie de la pompe à essence.

Les bougies vous dites qu'elles ont été changées, donc pas ça.

La bobine ou les bobines d'allumage impossible aussi à ce kilométrage.

Vous citez une erreur sur le tableau de bord, alors c'est là, décrivez le code erreur comme par exemple P203 ...., grâce çà un diagnostic (scanner), si le problème existe toujours réparer le et effacez l'erreur, sinon si le problème est juste dans la mémoire et qu'il joue défavorablement sur l'injection, alors effacez l'erreur et tout rentrera dans l'ordre.

salam kho, chez les volkswagen les bobines sont fragiles si tu ne change pas les bougies chaque 30000 km ou 40000 km max je t'assure que la plupart perdent leurs bobines (ywelliw presque soudé f la bougie), donc comme tu dis lazem ydir scanner pour avoir une idée, sinon il dit qu'il a changé les bougies, des fois kayen li ydiro des bougies qui ne sont pas de la bonne référence pour le véhicule alors yadra quelles bougies li darhom 

Edited by Nassim PSA
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il y a 47 minutes, Hichem-Titanium a dit :

le scanner est inventé pour ça 

avant de changer quoi que ce soit , le scanner s'impose ! 

 

Et bien j’ai fait un scanner et c’était le filtre te3 lgaz . A part ça rien du tout

Il y a 6 heures, Nassim PSA a dit :

salam kho, chez les volkswagen les bobines sont fragiles si tu ne change pas les bougies chaque 30000 km ou 40000 km max je t'assure que la plupart perdent leurs bobines (ywelliw presque soudé f la bougie), donc comme tu dis lazem ydir scanner pour avoir une idée, sinon il dit qu'il a changé les bougies, des fois kayen li ydiro des bougies qui ne sont pas de la bonne référence pour le véhicule alors yadra quelles bougies li darhom 

Normalement des bosh d’origine volkswagen 

Il y a 6 heures, Nassim PSA a dit :

salam kho, chez les volkswagen les bobines sont fragiles si tu ne change pas les bougies chaque 30000 km ou 40000 km max je t'assure que la plupart perdent leurs bobines (ywelliw presque soudé f la bougie), donc comme tu dis lazem ydir scanner pour avoir une idée, sinon il dit qu'il a changé les bougies, des fois kayen li ydiro des bougies qui ne sont pas de la bonne référence pour le véhicule alors yadra quelles bougies li darhom 

Pour l’instant je soupçonne les bobines car j’ai changé les bougies jusqu’à 62000 km

Il y a 6 heures, Nassim PSA a dit :

salam kho, chez les volkswagen les bobines sont fragiles si tu ne change pas les bougies chaque 30000 km ou 40000 km max je t'assure que la plupart perdent leurs bobines (ywelliw presque soudé f la bougie), donc comme tu dis lazem ydir scanner pour avoir une idée, sinon il dit qu'il a changé les bougies, des fois kayen li ydiro des bougies qui ne sont pas de la bonne référence pour le véhicule alors yadra quelles bougies li darhom 

Mais comment vérifier si c’est bien les bobines je ne sais pas 

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Il y a 3 heures, berhailsami a dit :

Et bien j’ai fait un scanner et c’était le filtre te3 lgaz . A part ça rien du tout

Normalement des bosh d’origine volkswagen 

Pour l’instant je soupçonne les bobines car j’ai changé les bougies jusqu’à 62000 km

Mais comment vérifier si c’est bien les bobines je ne sais pas 

c'est grave jusqu’à 62000 km, il faut faire l'entretien du véhicule, le constructeur y9ol il faut changer les bougies chaque 30000 km, pourquoi les laissé jusqu’à ce que le véhicule commence a dérater, pour la référence des bougies lazem tkon sure m la référence (kayen beaucoup de vendeur de pièce de rechange ybi3lek y9olek d'origine) lazem t7awess 3la la référence sur un site comme oscaro ou autre, kayen beaucoup de gens 9a3do ghir ybedlo les pièces 3lajal une erreur de référence des bougies, kima 9al @Mounir bonois chof kech wahed 3ando la meme ibiza w essaie ses bobines, sinon normalement b scanner ya3tik au moin par exemple (ratés cylindre 1 ou 2 ...), pour les bobine c'est cher d'acheter 4 bobines

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    • By AMINETOYOTA
      salam 3likom mes amis, j'espère que vous allez bien
       
      comme le titre l'indique, j'aimerais savoir d'après vous le prix que je pourrais avoir pour une seat ateca année 2019 roulée 56000km avec une demi porte peinte
       
      et merci
    • By AMINETOYOTA
      Bonjour mes amis,
       
      voila j'ai un grand souci avec ma voiture, ces deux derniers jours j'ai des infiltrations d'eau au niveau du coffre de ma voiture, après une vérification, j'ai trouvé que l'eau pénètre dans le coffre par grille horizontale derrière le feu arrière gdroite (montrée par une flèche dans la photo jointe), je pense mais j'en suis pas sur que le circuit d'eau de pluie à partir du haut du coffre est bouchée mais j'ai pas trouvé comment le vérifier et déboucher le truc, si c'est ça vraiment le problème, si non pouvez vous me suggérer à votre avis c'est quoi le problème
       
      et aussi, je suis pas arrivé à ouvrir les petites trappes au fond de la bassine de la roue de secours pour pouvoir évacuer l'eau
       
      et merci d'avance

    • By Mahdi.maynard
      Bonjour tout le monde
      J'ai un grand probleme sur dacia stepway 2019 1.6 essence depuis quelque jours
      A chaque fois je démarre ma voiture 4 voyants s'allume au meme temp je ne sais plus c quoi le probleme!
      La lampe d'un résistance orange (vidange)
      La lampe (check enginer)
      La lampe (ABS)
      La lampe ( anti dérapage )
      Bedelt les bougies les filtres bla fayda
      Ten9oss la puissance la voiture welet dirapi bezef mafhemtch le probleme
      Et merci d'avance khawti <3

    • By AMINETOYOTA
      Salam 3likom les amis, j'espère que vous allez bien
       
      je viens d’acquérir une ibiza fully 2013 avec 107.000 km au compteur, et certaines choses doivent être changées tant comme pièces détachées que comme accessoires, alors voila ma demande,
      - à quel kilométrage changer la courroie de distribution et le kit d'embrayage
      - Où je peux trouver quelqu'un qui répare et change les boutons de lève vitres (ils marches il faut juste les changer), de la climatisation automatique(certains boutons sont enfoncés et ne marche pas) et de l'allumage des feux (quand je tire pour les feux anti brouillard le bouton s’enlève) et avec installation bien sur.
      merci d'avance mes amis et bonne journée
       
        
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