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Mahdi.maynard

Probleme voyants allumé sur stepway 1.6 mpi 2019

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Bonjour tout le monde

J'ai un grand probleme sur dacia stepway 2019 1.6 essence depuis quelque jours

A chaque fois je démarre ma voiture 4 voyants s'allume au meme temp je ne sais plus c quoi le probleme!

La lampe d'un résistance orange (vidange)

La lampe (check enginer)

La lampe (ABS)

La lampe ( anti dérapage )

Bedelt les bougies les filtres bla fayda

Ten9oss la puissance la voiture welet dirapi bezef mafhemtch le probleme

Et merci d'avance khawti <3

20201008_210513.jpg

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Bonsoir , 

Il faut passer au scanner pour trouver la source du problème, soit tu passes chez ton service après-vente Renault soit chez un bon garagiste réputé pour scanner ta voiture.  

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Le 10/18/2020 à 3:28 AM, Mahdi.maynard a dit :

Ouaii maben welou f scaner frere...

la scanner hada ta3 la maison wela ta3 electricien du coins? car machi kifkif

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Le 10/17/2020 à 1:20 PM, Mahdi.maynard a dit :

20201008_210513.jpg

@Suitou j'ai eu la même réaction tellement il y a beaucoup de témoins allumé!!  mais le moteur est bel et bien en marche (0800 tr/min )

@Mahdi.maynard ne touche a rien puisqu'elle est sous garantie, dépose-la chez Renault ydabro rass'hom biha

et surtout ne leurs donne aucun dinar

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Je vois que tu l'as activée les options caché ??  Compteur a droit ( Set Ep ...) je pense que ça sert à indiqué la pression des pneus. ...! Si je ne dis pas des bêtise ! . Peut-être le mec qu'il a fait l'opération a touché l'électricité du moteur ?? 

 

@Mahdi.maynard

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    • By skiwex
      Bonjour tout le monde,
      J'ai ma Golf V année 2008 moteur 1.6 Essence, j'ai l'habitude de faire le vidange tous les 10000 Km comme tout le monde, mais une chose m'a étonné dans ma voiture c'est que le voyant de service n'a jamais affiché un rappel de service comme les autres voitures (en principe un message commence à s'afficher 2000 km avant le prochain vidange) or c'est pas le cas pour ma voiture !
      J'ai cherché sur internet et j'ai trouvé une astuce pour savoir combien il reste pour le prochain vidange, j'ai trouvé le truc et il m'a affiché 5400 Km sachant que j'ai déjà roulé 10000 km, donc le cycle de vidange est fait à la base de 15000 Km et non pas 10000 km !
      Je me pose la question si c'est sain pour ma voiture et le moteur ou bien il vaut mieux maintenir le cycle à 10000 KM ? sachant que j'utilise huile 10w40
      En vous remerciant par avance
    • By AMINETOYOTA
      salam 3likom mes amis, j'espère que vous vous portez bien avec cette pandémie, 
      voila j'ai une Ateca 2.0 tdi 143cv, et y'a la période d'entretien qui arrivent (la 4ème celle de 40000km) et comme Volkswagen a rompu son contrat avec SOVAC donc plus de garantie, je me demande si SOVAC fait toujours l'entretien malgré ça, vous me conseillez de faire l'entretien chez SOVAC ou chez un mécanicien ou un centre service, et quelles sont les pièces à changer pour ce kilométrage si jamais je le fais dehors de la maison
       
      et merci pour votre aide
    • By berhailsami
      Bonjour j’ai une seat ibiza année 2019 1.6 mpi 63000 au compteur et c’est une gpl , j’avais un problème d’accélération je sentais des coupures a l’accélération ( en 2eme surtout ) donc j’avais compris qu’il fallait changer les bougies du coup c’est ce que j’ai fait dernièrement (62000) mais peu  de temps apres (63000 km ) le problème est revenu en sachant qu’il y’avait un indicateur allumé sur mon tableau de bord ( déchets essence ou je ne sais pas quoi ) j’ai voulu changer le filtre a essence ce qui semble logique mais en cherchant impossible a trouvé j’ai amené le véhicule chez plusieurs mécaniciens mais impossible a trouver ou se trouve le filtre à carburant donc conclusion le filtre à carburant se trouve directement dans le réservoir et ne se change pas bref j’ai changé les filtres te3 lgaz gpl mais , le problème reste présent toujours des coupures en voulant accélérer pour donner la pleine puissance en 2eme , en sachant que j’avais pas ce problème avant meme avec le gpl ...
    • By AMINETOYOTA
      Salam 3likom les amis,
      Voila j’ai un problème au démarrage de ma picanto, j'ai fait la vidange + bougie à 30700km puis 5 jours plus tard j'ai remplacé le filtre à essence, quand je l'ai récupéré de chez le mécano, elle démarré mal, il fallait rester appuyer sur la clé de démarrage plusieurs secondes, elle ne démarrait plus au quart de tour comme c'était le cas avant le changement du filtre à essence, et des fois elle démarre et reste à 500trs minutes à peu près puis je l'éteint et je la redémarre, et y'a des fois ou elle démarre normalement, j'ai fait un scanner et sorti négatif pour tout aucun problème à signaler, et le gars m'a suggéré de changer le boitier qui se trouve sous la pédale d'embrayage parce-que il faut appuyer sur l'embrayage pour la démarrer, et je l'ai passé chez un électricien qui m'a dit qu'elle avait un mauvais départ, alors je vous demande si quelqu'un a une idée à me soumettre ou a eu le même problème que moi et merci d'avance pour votre aide
      ps : j’ai déjà changé le filtre à air à 20000km
    • By garando
      Bonjour khawti nchalah tkounou labasse , j'ai vu une chose irrecevable dans la page officielle de Renault Algérie a déclarée le changement de la marque de huile chez Renault de elf vers castrol, mais la chose bizarre c'est la recommandation d'utilisation de huile 15w40 pour un moteur essence 1.2 😲 !!!

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