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By AMINETOYOTA
bonjour les amis,
je viens de lire plusieurs sujets sur la 308 en essence (1.6) année 2014 ou 2015, et d'après ce que j'ai compris, il y'aurait 2 moteurs essence en 1.6,
- le 1er en 120 CV fait en collaboration avec BMW mais qui connait quelques petits soucis de consommation d'huile et de catalyseur mais pas autant que le 1.2, mais qui roule très bien quand même,
- et le 2ème en 115cv comme celui monté sur la c-Elysée sans trop de souci de consommation d'huile mais avec une différence avec le 120 questions performance,
donc voila, j’aimerais bien une confirmation de ces informations si c'est possible et aussi comment faire la différence visuellement parlant lors d'un achat
et me dire vos avis sur les deux annonces suivantes :
https://www.ouedkniss.com/moyenne-berline-peugeot-308-2015-active-plus-mohammadia-alger-algerie-d32939184
https://www.ouedkniss.com/moyenne-berline-peugeot-308-2015-allure-hydra-alger-algerie-d32970126
https://www.ouedkniss.com/moyenne-berline-peugeot-308-2015-hydra-alger-algerie-d32710954
PS : les deux dernières c'est la même voiture, mais une fois en 115CV et une fois en 120cv et en plus c'est pas une allure
et merci
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By chegue4
salam.
j'ai fait un trajet long avec ma 207 1.4 essence 75ch annaba-alger-annaba dans le meme jour j'ai eu pendant le trajet un voyant moteur qui s'allume en permanence et j'ai eu le message "défaut moteur" sur ordinateur de bord.
et comme j'ai la chance je viens d'acquirir mon interface ds150e de delphi il ya klk jours (je pense que c du clone car je l'ai acheté a 29 euros depuis aliexpress) donc j'ai pu utiliser le delphi pour diagnostiquer tt seul. je vous transmet en attaché les codes moteurs qui s'affichaient. j'ai essayé de les effacer mais ils restent affichés.
pouvez vous me donner une idée sur ce que ça peut etre. moi je soupçonne la sonde lambda vu que l'ancien possesseur m'a déja dit qu'il l'a changé donc pttr c'était pas de la bonne qualité. pouvez vous me donner des idées?
j'avais aussi un 2eme probleme pendant le trajet: quand je roule en 5eme et a 110 120km/h j'ai l'aiguille de temperature qui n'est pas du tt stable et monte jusqu'a 100 105 et descend rapidement vers 92 comme d'habitude. ça m'arrive seuleument quand je suis au trajet et avec une vitesse. en ville c'est tjrs entre 90 et 93 max. j'ai aussi le ldr qui diminue de temps en temps par exemple je dois ajouter un peu chaque semaine. mais je ne constate aucune fuite.
ce probleme ça peut arriver de la pompe a eau ??
merci pour vos suggestions
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By chegue4
salam,
ma peugeot 207 possede un autoradio d'origine mp3 (RD4 je pense) et 4 emplacement pour les baffes et 2 pour les tweeters, mais ce qui est installé pour le moment c seulement les 2 baffes de l'avant (meme les tweeters je pense pas mais j'ai pas encore confirmé)
apres avoir bien penser je vais peut etre opter pour l'installation de l'adaptateur AUX ou/et USB pour l'autoradio comme ca je n'aurais pas besoin de bcp de dépense pour dvd ou android auto vu que les prix de ces adaptateur tourne autour des 2000da seulement.
ce que je veux savoir c quelle marque et quel type de baffes devrais-je utiliser pour avoir une bonne qualité de son et une basse clair ( pas besoin de boom boom lol mais seulement une basse clair que je sens a l'interieur de ma voiture ) , et est ce que je devrais meme changer celles qui sont installé deja ?? ou bien j'installe les 2 arrieres seulement ? et ça va pas affecter l'homogenité de son si je garde les 2 premiers ??
et quel type je devrais installer ? car d'apres ce que je sais il y a celles de 2 vois et 3 vois etc je ss pas connaisseur
merci a vous
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