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Feelin good

Conso huile octavia 140 ch 2l 2014

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Salam

Mon octavia consomme près d'un litre tout les 3000 km, sans fumee ni accoup.

110000 km, 140 ch, 2litres diesel, tdi, 2014

Huile 5w30 liqui moly

Est ce normal, que dois je faire?

Sachant que j'ai changé le cache en bas a droite du moteur qui était imbibé d'huile, me rappelle pas du nom chez bouzard a baba hssen

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Bonjour. 

Bienvenue à toi au Forum.

Tu n'as pas de fuite par hasard ? L'huile que t'utilise est-ce qu'elle est du bonne qualité ?

@Nassim PSA T'en dis quoi ? 

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@Feelin good bonjour

Si tu as des traces en bas donc y'a plusieurs possibilités, i' fait voir d'où vent la fuite , même s'il faut nettoyer toute la partie imbibée d'huile.

Mais vu que tu dis avoir changé le cache en bas, qui je suppose est celui qu'on appelle communément carter d'huile, alors elle débit avoir un choc qui l'a un peu déformé, alors je pense peut être que le remplacement n'a pas bien été fait, au niveau du grand joint, il faut le serrer de l'intérieur allant à l'extérieur, pour un premier petit serrage puis serrer définitivement, sinon il va gondoler quelque part et le fuite serait inévitable.

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Bonjour a vous Merci

Mais il ne s'agit pas du carter d'huile, il s'agit de la joint spi de vilebrequin

Et pour l'huile il s'agit de liqui moly 5w30

 

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@Feelin good c'est parce que vous aviez écris le cache en bas à droite.

Bref, le joint soi du vilebrequin côté distribution peut avoir une fuite en effet, et si on le remplace avec autre de qualité médiocre le problème persistera, ou bien si on l'abîme en le plaçant ou bien si ce n'est pas la même dimension exacte (il a trois nombre en général).

De toute façon il faut nettoyer le tout et surveiller afin de confirmer, ça la fuite au niveau de ce joint soi est dangereuse vu qu'elle peut causer la casse de la courroie de distribution en la mouillant assez par l'huile. Ou qu'elle pusse sortir de son orbite sur les tendeurs par exemples.

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salam, s'il y a toujours une fuite au niveau de ce joint spi, la fuite sera apparente puisque il s'agit d'un litre par 3000 km, il faut vérifier sous le cache de la courroie de distribution s'il y a des traces d'huile, il suffit de mettre le coté droit du véhicule sur un crique et cale, dévisser la partie droite du cache inférieur du moteur, et vérifier bien avec une torche. s'il n y a aucune trace d'huile alors le moteur consomme de l'huile (soit l'huile contrefaite, soit un problème moteur).

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      et aussi pour ceux qui on déja mi la 5w30 sur leur pikatchou donnez moi vos retours d'experience, est ce qu'il y a une surconsommation d'huile ? ou bien ça marche à merveille ?
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      Merci par avance
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