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said.c

Ibiza sol vs 308

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Bonjour les amis,

J'ai l’opportunité de changé mon ibiza sol 1.6 mpi 2017 80.000 km contre une 308 2016 1.6 (essence) GT Line 80.000 km, les deux véhicules sont ont bonne état 

Il est claire que la 308 et mieux que l'ibiza, juste coté moteur ont ne ressent pas vraiment la différence ayant conduit les deux 

Je ne me suis pas encore penché sur l’aspect financier car il y'a un point qui me tracasse. Il semblerait que les 308 on un problème de surconsommation de huile a partir de 100.000 km ce que j'ai pu constater sur une 308 2015 ( la conduite du proprio n'est pas a remettre en question ) 

Bref j'aimerai avoir votre expertise et quelle est le bon prix a mettre pour l’échange si ça vaux le coup bien sur 

Merci pour vos réponses 

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Bonsoir 

Tu es sûre que cette 308 c'est une finition GT-Line ?? . Pare ce que côté motoromisation n'a rien avoir avec la Ibiza Sol 1.6 90 ch ?? Puisque la 308 GT-LINE est animée par un bloc Turbo de 165 ch je pense ( 1.6 THP ) . Selon t'es dire tu as dit , juste coté moteur ont ne ressent pas vraiment la différence ayant conduit les deux . ?? Alors qu'en réalité c'est un monde carrément différent 90 ch atmo contre 165 ch Turbo .

Peut-être que c'est une 1.6 Vti 115 ch car sûr papier c'est presque la même chose avec le moteur 1.6 90 ch ( les deux presque 150 NM ....) . Donc tu n'as pas sentis une grande différence.  Mais avec le THP 165 ch crois moi c'est un monde a part ....😊

J'en doute que cette 308 est une GT-LINE.  Sûrement une Allure ? Active? Ou bien elle a un kit GT-LINE. .....

Si c'est possible poste nous quelque photos ( intérieure.  Extérieur.  Jante . Tableau. .....) .

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@Aventador Oui ce n'est surement pas la 165ch, c'est le VTI 120 ou 115 ch 

Pour la finition je panse que bien avoir vu Gt line sur la malle mais pas en Rouge sport, mais bon je vais essayer de posté des photos pour confirmé la finition c'est peut être un kit 

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La GT-Line est plus belle et mieux équipée avec des jantes spécifique idem pour le Kit .

Poste nous quelques pics . Comme ça on peut vous aider !.

 

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C'est pas grave mon frère 😊

D'après la photo c'est une finition Active ( moyenne gamme ) . Car l'entrée de gamme c'est la finition Access ( jante tôle. Pas d'écran tactile . ni antibrouillards. ni Clim auto ......etc) . La 2 ème finition comme celle de la photo Active ( Clim Bi-zone. Jante alliage. Rabattable. Détecteur de luminosité et de pluie . Tactile ......etc .) 

La 3 ème finition on trouve la Full options Allure ( jante 17" . Full Led. Caméra. ....etc .)

La GT-Line c'est une finition  a part car plus sportive et plus puissante.  

Quant au moteur 1.6 Vti 115 ch de cette 308 je ne saurais te dire a propos de ça fiabilité ?! .si je ne dis pas de bêtise c'est un moteur qui n'est pas en collaboration avec BMW . 

Mais a confirmer. ............

@said.c

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le 1.6 VTI Ec5  est un peu gourmand en cosommation d'huile malheruesement 

c'est pas le 1.6 VTI EP6  monté sur les anciennes 308 et 207 ! 

à votre place je reste sur le 1.6 VW 

et en plus tu y gagnes rien en options ni en puissance , ni consommation ni look  

elle est basisuqe , c'est une ACTIVE 

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Mais il gagne plus en segment : Citadine vers une Compacte !! Plus confortable avec un coffre plus grand. Une tenue de route parfaite .....etc . 

Perso je préfère la version diesel Hdi qu'une version essence . Une Hdi 92 ch par exemple ça reste parfaite même en finition Active .

 

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Le 3/23/2020 à 7:11 PM, Aventador a dit :

Mais il gagne plus en segment : Citadine vers une Compacte !! Plus confortable avec un coffre plus grand. Une tenue de route parfaite .....etc . 

Perso je préfère la version diesel Hdi qu'une version essence . Une Hdi 92 ch par exemple ça reste parfaite même en finition Active .

 

salut sofiane 

oui certe y'a du confort  et le coffre 

cependant la tenue de route , je crois que la version active n'est pas loin de l'Ibiza 

comme t'as dis , la version HDI est plus sérieuse que ça soit en HDI 92 ACTIVE ou 115cv HDI ALLURE 

à sa place , si je veux rester sur l'essence , je me pencherais vers une LEON MPI 110CV , elle doit etre  pas estimée  au souk .

 

Edited by Hichem-Titanium

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En ce qui concerne la tenue de route . Je conduis souvent une 308 HDI Active 2015 d'un ami a moi.  Je peux te dire qu'elle est vraiment très stable est parfaite.sans parler de la finition Allure avec ces 17" ....ayant déjà conduis les Ibiza vu que j'étais chez Sovac.  Y'a kho ça n'a rien avoir et de loin ......peut être par rapport aux autres concurantes ( 208 .Clio......) . Sinon pour la 308 II non . !! 

A noter que la 308 II y parmi les meilleurs compacte en terme du comportement routier on a qu'à voir les tests de KM77. Maniobra de Esquiva qui a fait un excellent résultat ( meilleurs qu'une Golf 7 ....) .

Pour le reste je suis du même avis que toi. ..😊

 

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Le 3/23/2020 à 7:11 PM, Aventador a dit :

Perso je préfère la version diesel Hdi qu'une version essence . Une Hdi 92 ch par exemple ça reste parfaite même en finition Active

si c'était une Hdi il n'aurait même pas accepter de faire échange avec l'ibiza.

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Bien sûr kho. Le mec essaies de tenter ca chance ....car il connaît bien que les 308 essence VTI sont mal réputées au souge.  Contrairement pour les versions HDI. ...

@kniss_16

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Il y a 22 heures, Aventador a dit :

En ce qui concerne la tenue de route . Je conduis souvent une 308 HDI Active 2015 d'un ami a moi.  Je peux te dire qu'elle est vraiment très stable est parfaite.sans parler de la finition Allure avec ces 17" ....ayant déjà conduis les Ibiza vu que j'étais chez Sovac.  Y'a kho ça n'a rien avoir et de loin ......peut être par rapport aux autres concurantes ( 208 .Clio......) . Sinon pour la 308 II non . !! 

A noter que la 308 II y parmi les meilleurs compacte en terme du comportement routier on a qu'à voir les tests de KM77. Maniobra de Esquiva qui a fait un excellent résultat ( meilleurs qu'une Golf 7 ....) .

Pour le reste je suis du même avis que toi. ..😊

 

celle ci est chaussé de 17' avec de bons pneus contrairement à l'active avec des petites jantes et pneus moyen 

c'est sur que la 308 est tres table mais comme j'ai dis elle est pas loin de l'ibiza ,meme si elle est au dessus  ( 308 ) mais pas au point de troquer l'ibiza avec le meilleur 1.6 du segement avec celui de PSA qui consomme d'huile 

et tu sais sofiane , j'ai horreur de la consommation d'huile loooool 

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il y a 36 minutes, Hichem-Titanium a dit :

l'ibiza avec le meilleur 1.6 du segement

en parlant du 1.6 de l'ibiza, franchement je possède la KJ 2018 1.6 110cv et il m'a bluffé, bourré de couple a bas régime et il aime aussi monter dans les tours, en plus il est plus économique que le 1.4 85cv de l'ibiza 6J, du 1.2 16v de renault, du 1.2 des grand i10, des 1.4 vti  des 207 et 1.2 vti des 208 et largement plus performant que tous.

par contre on dit que c'est le même moteur qui équipe la nouvelle Fabia MIB mais juste débridé alors que la consommation est clairement plus élevée sur la Fabia pour les même conditions et la même conduite...je ne trouve pas d'explication...

Edited by kniss_16
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il y a 40 minutes, kniss_16 a dit :

en parlant du 1.6 de l'ibiza, franchement je possède la KJ 2018 1.6 110cv et il m'a bluffé, bourré de couple a bas régime et il aime aussi monter dans les tours, en plus il est plus économique que le 1.4 85cv de l'ibiza 6J, du 1.2 16v de renault, du 1.2 des grand i10, des 1.4 vti  des 207 et 1.2 vti des 208 et largement plus performant que tous.

par contre on dit que c'est le même moteur qui équipe la nouvelle Fabia MIB mais juste débridé alors que la consommation est clairement plus élevée sur la Fabia pour les même conditions et la même conduite...je ne trouve pas d'explication...

j'ai récemment conduit une ibiza sol et été passager dans une fabia 1.6 90cv il est tres puissant ! 

il relance tres à l'aise et meme la sonorité à bas régime et à 2500tr est tres agreable ( pas le sentiment que le moteur cravache ) 

pour la consommation mon ami lui affiché 5.1L de moyenne traget Bouira / Alger /Bouira avec des vitesse entre 80-120km/h 

pour la puissance comparé au 110cv je crois que la consommation est plus elevé sur le 90 à cause du manque de cv , enfin peut etre 

ce que j'ai aimé  , c'est le 120km/h à meme pas 2900tr , juste top pour l'autoroute 

 

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avec la 110cv il aurait affiché moins que 5.1l/100 vu que vous étiez a moins 120km/h surtout sur du plat. et il est nettement plus performant que le 90cv, personnellement quand je conduis la fabia de mon père je sens la différence.

il y a 16 minutes, Hichem-Titanium a dit :

je crois que la consommation est plus elevé sur le 90 à cause du manque de cv , enfin peut etre

j'ai pensé a ça moi aussi

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Il y a 6 heures, Hichem-Titanium a dit :

et tu sais sofiane , j'ai horreur de la consommation d'huile loooool 

 Lol .oui oui je sais la C30 et la QQ ..! Tu n'as toujours pas résoulu le problème ? 

 

Quand j'étais chez Sovac on avait des Ibiza Sol 1.6 90 et les KJ 1.6 110 ch Urban/ Advanced comme véhicules de services ( bien sûr d'autres voitures Octavia . Golf . Caddy ....) . Donc j'ai  conduit beacoup plus les Ibiza . A varie dire qu'on sent pas vraiment la différence entre ses deux moteurs a bas régime lors du démarrage. ...c'est presque la même chose .! Mais une fois de titiler les haute Tr/m on sent directement qu'il y a du sérieux puissance et de différence même si qu'elles partagent même couple de 155 NM . 

J'ai fait 3 ou 4 fois trajets Alger / Oran (  mission de travail ) avec les deux Ibiza 90 et 110 ch d'où j'ai vraiment testé chacune . la montée de Khmise Milyana c'est celle qui a fait la plus grande différence.  Sinon pour une conduite zen c'est presque même chose . Je me souviens j'ai touché quelque 170 km/h ....la Ibiza KJ 110ch se porte très très a l'aise elle peut touchée plus que ça et de loin lol.  Par contre la 90 ch a une certaine seuil on sent qu'elle est bridée où je ne sais pas ..!!! Déjà 90 ch a 5.2000 tr/m contre 110 à 5.800 tr/m ...

Autre point important c'est bien  l'etagement de la boite . Je pense que celle de la Ibiza 110 ch est un peu bien etagée . Chose que j'ai bien remarqué. ..donc c'est pour ça qu'on sent vraiment de la puissance beaucoup plus a haute régime.  Même si qu'à bas régime ce moteur se montre présent. .

Seul et l'unique bémol pour ce moteur.  C'est bien la conso d'huile. ...pas moi qui a dit ça mais c'est à cause de mon expérience chez Sovac . La plus part des retours.: conso d'huile 90 et 110 ch et pourtant  les deux appartenent du EA211.  donc ce moteur nécessite un peu un entretient rigoureux et il faut surveiller la jauge temps en temps. Sinon ça conception elle même est fiable selon ce que j'ai entendu ....

Quant à la conso du carburant je dirais super raisonnable.  Le 110 ch est moins gourmand que le 90 ch . Bien sûr avant tout c'est un moteur 1.6 L on attend pas des miracles si on a une pied lourde on assume ....Lol .Mais comme il a dit Kniss mieux que 1.2 D4F de Renault . 1.6 K7M Renault . 1.2 G4L4 Kia . .....etc . Le EA211 est plus sobre en terme du consommation et un peu puissant aussi. 

@kniss_16.

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Il y a 10 heures, Aventador a dit :

 Lol .oui oui je sais la C30 et la QQ ..! Tu n'as toujours pas résoulu le problème ? 

 

 

salut sofiane 

pour la QQ c'est de l'histoire ancienne Hamdoulah 

j'ai révisé le moteur lool j'ai grillé une soupapes et j'ai profité de revoir le moteur à neuf . maintenant , je suis à plus de 7000 depuis la révision , j'utilise la 10w40 naftal j'ai pas de conso ; ne serais ce un tout petit peu , hmdlh esperons que ça va durer encore , beaucoup plus longtemps 

 

pour la c30 ,oui toujours meme soucis , mon père a utilisé la total 10w40 alors que je lui ai dis de remettre de la naftal , la elle est à 3000km depuis la vidange , 'ai du faire un appoint de 0.5L ! 

sachant que la voiture ne fume pas !!!!! je l'ai emmené a des mécano , ils m'ont dit le moteur tourne à merveille  , donc sois c'est une fuite que j'arrive pas à detecter ou c'est la valve PCV !!! 

affaire à suivre 

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El Hamdou'Allah pour la QQ . Sinon la C30 ça m'étonne ?! Et pourtant c'est une 1 er main avec un entretien à jour ! 

Peut-être l'huile que tu utilises n'est pas bonne ? Ou bien contre-faite ? 

@Hichem-Titanium

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Le 3/26/2020 à 4:42 PM, Aventador a dit :

El Hamdou'Allah pour la QQ . Sinon la C30 ça m'étonne ?! Et pourtant c'est une 1 er main avec un entretien à jour ! 

Peut-être l'huile que tu utilises n'est pas bonne ? Ou bien contre-faite ? 

@Hichem-Titanium

1ere main oui 

entretien à jour avec des filtres remplacés chaque vidange 

pour l'huile elle a toujours roulé avec du 10w40 naftal 

elle a commencé ce manque d'huile avec de petite quantité à 130k 

ça a augmenté avec la liqui mollly et la il a utlisé total mais à priori c'est la meme chose !! 

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