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La présentation de ma CHERY QQ
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By Neepzeepeep
Salam lkhawa,
Hier je sors du boulot, je trouve le pare-brise de ma clio 4 déglingué...il a apparemment reçu un projectile min naw3 "bloka". De passage ce matin chez mon assureur (Axa Assurance), ils me disent que je dois procéder à la réparation moi même et je serais par la suite remboursé sur la base de la facture finale.
Ma question est: win ndir les réparations?
>>> Chez Renault? Est ce que je ne risque pas de passer la journée la bas voir la nuit?
>>> Chez les autres? Leurs pare-brises sont-ils fiables? Font-ils facilement des factures?
Qui a déjà fait ce type de réparations et à quel prix? (Fourniture, pose...etc).
Wa choukran!
Neepzeepeep
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By RIAD C
Bonsoir a tous;
COMMENT BIEN ENTRETENIR UNE VOITURE ?
Entretien à faire tous les 10 000 km ou 8 mois
• Vidanger l'huile moteur
• Changement du filtre à huile
• Changement du filtre à pollen (filtre d'habitacle), 10 000 km en milieu urbain et 25 000 km en zone rurale
• Vérification à l'oeil nu des disques et plaquettes de freins
• Contrôler l'état de la batterie sans la débrancher si il s'agit d'une voiture récente car l'auto pourrait alors être immobilisée par l'anti-démarrage.
Entretien à faire tous les 30 000 km ou 2 ans
(Rappel : Le contrôle technique est obligatoire tous les deux ans sur les voitures particulières et un test de pollution doit être effectué tous les ans pour les véhicules commerciaux)
• Purger le liquide de refroidissement et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite.
• Purger le liquide de frein et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite.
• Lubrification des serrures de portières.
• Vérification des courroies de distribution et accessoires (attention, une rupture de la courroie de distribution mène habituellement à une casse moteur.)
• Contrôler la ligne d'échappement (son état de rouille et son étanchéité).
• Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses.
• Vérification des soufflets de cardan.
• Contrôle des soufflets de transmission.
• Contrôler les durits du moteur, si ces dernières sont craquelées il faut les remplacer au plus vite.
Entretien à faire tous les 60 000 km ou trois ans
• Changement des bougies sur les moteurs essences.
• Changement du filtre à gazole sur les moteurs diesels.
• Changement de la courroie de distribution et courroie accessoire.
• Vérifier le liquide (ou fluide) de direction assistée.
• Changement du filtre à air.
• Vidange de la boîte de vitesses automatique (sauf huile dite "long gée).
Entretien à faire tous les 100 000 km
• Il est très conseillé de remplacer le kit de distribution qui est vital pour votre moteur.
• Contrôle et plus généralement, remplacement des amortisseurs.
• Vérifier les airbags.
Pour débrancher la batterie :
- retirer la clé du contact.
- assurez vous que tout est éteint dans la voiture (Radio, GPS, plafonniers... Etc.)
- Fermer toutes les portes, ne les verrouilez pas.
- Ouvrir le capot, enlever le protège batterie.
- À partir de maintenant ne toucher plus a rien pendant 3 min.
- Débrancher d'abord le -
- Débrancher ensuite le +
Pour rebrancher la batterie :
- Les portes sont restées fermées.
- Rebrancher d'abord le +
- Rebrancher ensuite le -
- Attendre 3 minutes sans toucher à rien.
- Mettre le contact, sans démarrer.
- Attendre 1 minute ensuite démarrer.
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By y-mustapha1920
bonjour tt le monde voila je possède une golf 7 j'ai un petit problème j'arrive pas a m'inscrire a car- net pour me connecté a l'internet via mon véhicule merci
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By teftef
Salam
Grand i10 2017, 23000 km, dès que j'allume la clim, le moteur yebda ydir haka...c quoi le problème svp? Merci d'avance
Lien de la vidéo : ici
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By abdelkrim13t
Bonsoir l'équipe,
comme le titre l'indique j'ouvre ce topic pour parler de l'entretien d'un moteur 2.0L TDI.
Comme vous le savez, mes parents on une Jetta 2013 et elle vient de franchir le cap des 80.000km. et voici la liste des entretiens effectués :
Elle a eu toutes ses vidanges + changement de filtre ç l'huile a temps. (chaque 10.000km) Le filtre a air été changé chaque 20.000km. Elle a eu un jeu de pneu récemment, dans les 75.000km environs. Elle est a sa 3ème pair de plaquettes de frein.
Voila tout, qu'est ce qu'il y a d'autre a prévoir ?
D'après la certain site, la chaine de distribution doit être changé des 200.000km (que pensez-vous ?) Le liquide de frein doit être remplacé chaque 3 ans. (que pensez-vous ?) Et pour le liquide de refroidissement ? La vidange de la boite ? Y a t-il un entretien particulier pour le turbo ?
Merci
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