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karimmm

bouchon de vidange boite auto foiré et bloqué

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Salam alikoum

Avp je cherche a desserré le boulon de vidange de ma boite de vitesse qui es abîmé,la seule issue qui me reste la soudure pour l'extraire,y a klk un parmi vs qui a eu deja le même type de pbm??je cherche un bon soudeur qui fait un travail propre, j'ai tout essayé ,mais ça na pas marché,l'espace est tres limité pour arrivé à ce boucon

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@karimmm Wa Alaykoum Assalam

J'ai déjà fais ce genre de truc oui, mais pas pour un bouchon de vidange ! mais plutôt pour de grosses visses qui ne ressortent pas de l'autre côté de vissage, quand c'est vraiment foiré on peut d'abord essayé avec une bonne pince-à-étau et si ça ne marche pas on soude un grand écrou genre 17 ou 19 avec deux ou trois points de soudure et on laisse un peu refroidir puis on desserre.

Mais dans ton cas je vois que ce bouchon a une prise de clé en trou ! donc tu peux juste mettre un bout de métal comme celui d'un burin et le faire tourner avec une pince-à-étau si possible puisque tu dis que l'endroit est trop étroit.

Sinon, je ne comprend pas du tout comment un bouchon de vidange de boite soit aussi serré !!?? c'est impossible !! car il n'est pas du tout fait pour ça ! je pense qu'un peu de dégrippant et y aller avec une "clé allen" , sinon peux tu m'expliquer comment il est abimé ? sur son empreinte hexagonale ou bien sur son filetage ?

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Merci Suitou

Désolé ,mais le bouchon est de forme carré et non pas hexagonale,j'ai mis la mauvaise photo,sinon pour l'astuce du burin et la pince, c impossible, l'espace est tres limité, la seule solution c la soudure, donc je cherche uniquement un bon soudeur si qulk un peux m'orienté.

 

Merci

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si boite auto ressente, le remplissage se fait par la meme vis 

si non, ouvre d'abord la vis de remplissage

imagine que la vis de remplissage est elle aussi bloquée lol (srat déja pour plus d'un)

tu peux par exemple démonter le carter de ta boite auto et retirer la vis, attention, l'huile coulera beaucoup, prépare toi a faire face au déluge 

c'est quel modèle de voiture 

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salam

c'est la corrosion entre l'aluminium et l'acier (corrosion galvanique), les ancienne mercedes avait ce problème avec le temps et l'humidité les boulons en alu sont soudé au différents composants de la suspension

la solution est d'utiliser de l'huile pénétrante spécialisé, pas du dégrippant vendu un peut partout parcequ'il n'est pas assez concentré pour faire quoi que ce soit, il faut l'appliqué plusieurs fois le long d'une semaine pour lui laisser le temps de faire son travaille, aprés sa il faut utiliser une torche pour chauffé le carter et utiliser un pistolet a impact pour déssérer le bouchon

soudé un bout de métale et forcé le bouchon va cassé le carter ou détruire le filtage, si c'est la dernière solution je préfère que le carter soit enlevé complètement, au pire utilise une perceuse avec des mèches a gauche

 

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