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une petite perle pour @bidou 

https://www.ouedkniss.com/bmw-série-3-e30-1990-alger-birtouta-algerie-automobiles-d19378210

Type du véhicule : Berline

Energie : Essence

Moteur : 2.0 M50B20

Transmission : Manuelle

Kilométrage : 111 km

Couleur : Gris Souris

Papiers : Carte Grise (safia)

BMW E30 tres propre, moteur neuf installé M50 B20 24 Soupapes 150 Cv 
Extérieur neuf, intérieur en cours de restauration 
Photo1.jpg
Photo4.jpgPhoto2.jpg
Photo5.jpg

et ca !!!

 

https://www.ouedkniss.com/bmw-série-3-e30-coupé-ph1-1986-alger-el-achour-algerie-automobiles-d19162862

Type du véhicule : Berline

Energie : Essence

Moteur : M50B20

Transmission : Manuelle

Kilométrage : 1234 km

Couleur : Gris Souris

Papiers : Carte Grise (safia)

Options : Toit ouvrant , Jantes Alliage

Vends E30 coupé phase 1de 1986 d'origine m20b20 sur les papiers : 

- Swap moteur 2.0L 24v 150ch M50B20 (Origine E36 francaise) 
- Barre anti rapprochement 
- Toit ouvrant manuel 
- Kit carrosserie d'origine : Jupe avant BBS / Bas de caisse + jupe arriere PFEBA 
- Volant Driftshop tulipé 70mm 
- Jantes BBS replica : av 8x16 / ar 9x16 + pneus neufs 
- Voile de propreté 
- Suspension - 30mm montée actuellement 
- Pont d'origine rapport 3.64 + train arriere à tambour 
- Interieur d'origine 
- Ligne d'origine 325i double sorties 

Pièces supplémentaires non montées : 

- Train arriere à disques complet ( Triangles,cardans,etriers et disques neufs) 
- Frein à main Hydraulique DRIFTSHOP 
- Short Shifter DRIFTSHOP 
- Suspension amortisseurs + ressorts courts - 60mm av / - 40mm ar TA Technix 
- Pont rapport 4.10 soudé 

Le prix demandé est de 180 avec les pièces non montées en plus, l'acheteur choisira de les monter ou non. 

Curieux s'abstenir!
 

Prix : 180 Millions Négociable

Photo1.jpg

Photo2.jpg

 

Photo3.jpgPhoto4.jpgPhoto5.jpg

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Il y a 4 heures, rstransport16 a dit :

Allah ybarek , c'est mon reve mais il faut un garage , bcp d'argent pour l'essence et la maintenance  et puis de la patience.

Tkoul tu pars en guerre lol 

Une e30 est un jouet pour adulte lol

Faites vous plaisir 

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16 hours ago, bidou said:

Tkoul tu pars en guerre lol 

Une e30 est un jouet pour adulte lol

Faites vous plaisir 

j'ai retapé avec un ami il y'a longtemps un M5 1977 avec un moteur 3,5 litre, crois moi elle bouffe de l'essence comme pas possible en plus de sa maintenance qui coute les yeux de la tete.

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C'est vrai que ça cout chère ( entretien . essence ....) . mais comme on dit : ( Les yhab chbah maykol ah ) Lol . :D

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Il y a 20 heures, rstransport16 a dit :

j'ai retapé avec un ami il y'a longtemps un M5 1977 avec un moteur 3,5 litre, crois moi elle bouffe de l'essence comme pas possible en plus de sa maintenance qui coute les yeux de la tete.

les moteurs d'époques consomment beaucoup si tu les compares a des citadines modernes

la restauration auto passe par des impératifs, avez vous tout revu ou avez vous juste rénové le moteur pour qu'il se lance 

c'était forcément une E12 en 1977, la M5 n'était pas encore née 😊

c'est différent sur les e30, très très différent, c'est une machine a plaisir, et c'est une machine très robuste, mais c'est vrai que comparent aux autos actuelles, ça consomme du carburant 

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Oui c'est la BMW 5 Series (E12) , on a pas fait la total car elle etait en bon etat , et pas trop roulé ( 200 000KM si je me souviens bien )  donc on a pas touiché au moteur .

On a plus travaillé sur le salon , le accesoires et la tole , peinture (changement de couleur vers le bleu gauloise ) , pneu large ....je me souviens que ça nous a couté quelque 20 U 

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makan walou,c'est un gouffre financier malgré tt le plaisir que sa peut procurer y'a que le Vtec qui fait vraiment l'affaire, d'ailleurs je vois bcp de honda dans un garage prés de chez moi, la CRX rouge qui été sur ouedkniss pandant longtemps, et j'ai aperçu une s2000 noir immat étranger, surement ramener pour un swap du k20 vers une autre honda, pttr la civic préparer ... raresont les gens qui conaissent c'est quoi vraiment le vtec

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il y a 30 minutes, rstransport16 a dit :

Oui c'est la BMW 5 Series (E12) , on a pas fait la total car elle etait en bon etat , et pas trop roulé ( 200 000KM si je me souviens bien )  donc on a pas touiché au moteur .

On a plus travaillé sur le salon , le accesoires et la tole , peinture (changement de couleur vers le bleu gauloise ) , pneu large ....je me souviens que ça nous a couté quelque 20 U 

lazém un chapeau d'allumeur en super bon état ou neuf

lazém bien le caler, a la lampe stroboscopique 

lazém un carbu en super bon état, super propre et bien réglé, ou un neuf

hada minimum, si moteur a injection

lazém injection i-jetronic propre

lazém fasceau en super bon état

lazém débimetre mlih

la consommation sera catastrophique si non lol 

 

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ce qui est bizarre sur la 1ere il la vend en cours de restauration , le mec s'est ruiné apparemment :ph34r:

malheureusement le prix de telles voitures reste trop exagéré par rapport à l’Europe , ce qui s’explique par la rareté de ces bijoux en bon état chez nous

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Le 5/16/2019 à 4:31 PM, avanticosi a dit :

ce qui est bizarre sur la 1ere il la vend en cours de restauration , le mec s'est ruiné apparemment :ph34r:

malheureusement le prix de telles voitures reste trop exagéré par rapport à l’Europe , ce qui s’explique par la rareté de ces bijoux en bon état chez nous

les E30 avec pièces et accessoires d'origines sont super chères en europe

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