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BONJOUR les amis, j'ai encore besoin de votre aide

je vous ai déjà parlé que j'étais intéressé d'une DS4 2015, ça devrait se faire dans les prochains jours, le mec veut faire un échange, j'aimerai savoir le prix des deux véhicules ou ce que je dois rajouter,

IBIZA : c'est une sol 1.6 90 cv 2017, 48000 Km au compteur toutes les révisions chez le concessionnaire, coté peinture, deux raccords dans les deux ailes coté droite avant et arrière

DS4 : d'après lui c'est une 2.0Hdi 160, sport chic, 45000km au compteur (vu qu'il l’utilise peu), coté peinture porte et aile arrières gauches et il a refait tout l'avant récemment (pare-choc + ailes + capot)  cause accident, mais le moteur n'est pas touché

et merci mes amis.

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salam, pour le prix de l'ibiza ça tourne entre 155 et 160 U, pour la DS4 c'est un véhicule qu'on ne trouve pas beaucoup sur les routes donc le prix n'est pas très connu, mais est ce que ça vaut le coup d'acheter un véhicule accidenté pour remplacer un autre en bon état ?

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@AMINETOYOTA

Apparemment ta flashé pour la DS4 lol , j'avoue que c'est une belle voiture assez original mais remplacé ta Ibiza récente pour une DS4 accidenté moi personnellement je le ferais pas !!

Reste sage et garde ta bibiz ^^

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Salam. Amine . 

A ta place je garde la Ibiza beaucoup mieux ..! au moins tu connais bien ta voiture est surtout qu elle est super propre ni accident ( Baiid el cher ) ni rien du tout  . 

Donc . pourquoi je change ma voiture avec une autre accidentée ( même si la DS4 est mieux qu une Ibiza dans tous les coté ) . 

Comme il dit I_Tech : reste sage et garde la Bibiz Lol . 

AMINETOYOTA

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a mon avis tu dois garder ta ibiza, neuve, pas trop roulée et surtout jamais accidentée alors que la DS4 est accidentée a coup sûr!!

mets toi dans tête qu'on ne remplace jamais tout l'avant d'une voiture (on appel ça "masque avant" dans le langage du soug) si elle n'est pas accidentée et amochée!! je parie que les airbags sont refait aussi faut juste creuser pour le découvrir, en tout cas vouloir changer une DS4 de 45kkm super équipée par une ibiza d'entré de gamme n'est pas normal et pas innocent, ça sent l'arnaque cher ami ! sinon il l'aurait vendu avec un cigare à la bouche lol comme on dit "hsal biha, hab ytaba3halek lik" xD attention!

si vraiment tu insistes a faire l'échange je pense que c'est lui qui doit te rajouter de l'argent pas toi!

bon courage

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il y a 26 minutes, kniss_16 a dit :

a mon avis tu dois garder ta ibiza, neuve, pas trop roulée et surtout jamais accidentée alors que la DS4 est accidentée a coup sûr!!

mets toi dans tête qu'on ne remplace jamais tout l'avant d'une voiture (on appel ça "masque avant" dans le langage du soug) si elle n'est pas accidentée et amochée!! je parie que les airbags sont refait aussi faut juste creuser pour le découvrir, en tout cas vouloir changer une DS4 de 45kkm super équipée par une ibiza d'entré de gamme n'est pas normal et pas innocent, ça sent l'arnaque cher ami ! sinon il l'aurait vendu avec un cigare à la bouche lol comme on dit "hsal biha, hab ytaba3halek lik" xD attention!

si vraiment tu insistes a faire l'échange je pense que c'est lui qui doit te rajouter de l'argent pas toi!

bon courage

J’avais refait le pare choc + les ailes avants de mon ancienne 207 sans avoir fait d’accident... ça veut rien dire la peinture tant que la structure est saine et que les airbags n’ont pas éclater 

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@felinercz quand le capot est atteint avec les ailes et le parechoc tous ensemble  c'est qu'elle a reçu un choc, possible que ça soit pas très grave au point de déclencher les airbags mais ça reste un choc qui va diminuer la valeur de la voiture, sans parler des radiateurs et armature et accessoires intérieurs du compartiment moteur.

- a noter que des airbags éclatés n'est pas une référence, j'ai vu des véhicules bons pour la casse avec des airbag intactes!!! et des véhicules pas trop atteints avec des airbags éclatés!

- en plus dans le cas présent on parle d'une voiture récente avec une somme qui avoisine les 200U, alors tu te vois acheter une voiture a presque 200 avec 2 ailes+capot+parchoc+porte+aile ar...?!! moi non, je peux pas!

- dans ton cas une 207 qui a peu-t-être vécu une décennie ou plus, donc c'est plutôt acceptable que ses ailes et pare choc soit refait

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salam 3likom les amis et merci pour vos réponses

le mec je le connais et il n'est pas du genre à arnaquer, et en plus j'ai vu la voiture après l'accident, il roulait avec, l'airbag n'est pas sorti, et elle roulait très bien, y'avait juste le pare choc avant et le capot.

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dans ce cas il faut voir à quel prix il va la vendre car le jour ou tu va la vendre, l'acheteur n'as aucune idée sur le véhicule après l'accident, donc si tu l'achète tu doit l'obtenir à un prix bas

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comme a dit Nassim, toi tu connais le mec et la voiture, après quelques années quand tu voudras la vendre ton future acheteur ne te connaît pas et ne connaît pas l'historique de la voiture.

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Il y a 4 heures, kniss_16 a dit :

@felinercz quand le capot est atteint avec les ailes et le parechoc tous ensemble  c'est qu'elle a reçu un choc, possible que ça soit pas très grave au point de déclencher les airbags mais ça reste un choc qui va diminuer la valeur de la voiture, sans parler des radiateurs et armature et accessoires intérieurs du compartiment moteur.

- a noter que des airbags éclatés n'est pas une référence, j'ai vu des véhicules bons pour la casse avec des airbag intactes!!! et des véhicules pas trop atteints avec des airbags éclatés!

- en plus dans le cas présent on parle d'une voiture récente avec une somme qui avoisine les 200U, alors tu te vois acheter une voiture a presque 200 avec 2 ailes+capot+parchoc+porte+aile ar...?!! moi non, je peux pas!

- dans ton cas une 207 qui a peu-t-être vécu une décennie ou plus, donc c'est plutôt acceptable que ses ailes et pare choc soit refait

Qui te dit qu’ils ont était repeint tous en même temps mon frère par exemple mon ail coter gauche repeint en 2009 et l’autre en 2015 et le pare choc 2017 ils sont pas lier tu comprends

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une voiture accidenté (choc frontal) ne retrouvera jamais son état d'origine quel que soit le tôlier qui la refait il y a toujours des petites problème qui poseront des soucis d'abord si les longerons sont touchés ils vont jamais retrouvé leur position initiale et ne parlons pas des éventuelles problèmes qu'elle peut te faire apparition de fuite franchement une galère le pire des chocs lah yesterna donc je te recommande vivement de garder ta sol surtout pour sa valeur actuelle faible c'est pas rentable pour toi de vendre vu le prix d'achat dans quelques années c'est mieux au moins tu la rentabilisera 

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Le 4/3/2019 à 5:46 PM, felinercz a dit :

Qui te dit qu’ils ont était repeint tous en même temps mon frère par exemple mon ail coter gauche repeint en 2009 et l’autre en 2015 et le pare choc 2017 ils sont pas lier tu comprends

dans ton cas c'est autre chose, tu les repeint séparément avec plusieurs années entre l'un et l'autre, mais dans le cas de cette DS il nous dit: "tout l'avant a été changé suite a un accident mais le moteur n'a pas était touché" donc je comprends directement qu'ils ont été repeint en même temps ce qui signifie un accident a ne pas négliger.

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    • By AMINETOYOTA
      Salam 3likom les amis, j'espère que maghlabkomch Ramdan LOL
      voila, je viens d'acquérir une accent crdi, je ferai la présentation plus tard, je veux lui ajouter certaines choses, j'aimerai avoir votre avis, la faisabilité de ces rajouts et aussi m'orienter vers des professionnels si vous en connaissez,
      - Alarme
      - changer les ampoules pour des loupes à xénon ou LED parce que les lampes actuelles sont mauvaises
      - garniture des sièges avec cuir ou simili ou même autre chose de beau
      - camera de recul avec écran tactile (elle a déjà le radar de recul)
       et merci d'avance
    • By AMINETOYOTA
      Bonjour les amis et saha ramdankom,
       
      un ami à moi a trouvé une skoda rapid 1.6 TDI 112000km au compteur année 2015, le gas lui a dit que c'est une ambition, mais elle a un toi panoramique, clim climaronic, il voudrait savoir son prix d'achat, si c'est possible de l'estimer avec le marché mahboul actuel
      merci beaucoup et saha ftorkom à l'avance
    • By AMINETOYOTA
      salam 3likom mes amis, j'espère que vous allez bien
       
      comme le titre l'indique, j'aimerais savoir d'après vous le prix que je pourrais avoir pour une seat ateca année 2019 roulée 56000km avec une demi porte peinte
       
      et merci
    • By AMINETOYOTA
      Bonjour mes amis,
       
      voila j'ai un grand souci avec ma voiture, ces deux derniers jours j'ai des infiltrations d'eau au niveau du coffre de ma voiture, après une vérification, j'ai trouvé que l'eau pénètre dans le coffre par grille horizontale derrière le feu arrière gdroite (montrée par une flèche dans la photo jointe), je pense mais j'en suis pas sur que le circuit d'eau de pluie à partir du haut du coffre est bouchée mais j'ai pas trouvé comment le vérifier et déboucher le truc, si c'est ça vraiment le problème, si non pouvez vous me suggérer à votre avis c'est quoi le problème
       
      et aussi, je suis pas arrivé à ouvrir les petites trappes au fond de la bassine de la roue de secours pour pouvoir évacuer l'eau
       
      et merci d'avance

    • By berhailsami
      Bonjour j’ai une seat ibiza année 2019 1.6 mpi 63000 au compteur et c’est une gpl , j’avais un problème d’accélération je sentais des coupures a l’accélération ( en 2eme surtout ) donc j’avais compris qu’il fallait changer les bougies du coup c’est ce que j’ai fait dernièrement (62000) mais peu  de temps apres (63000 km ) le problème est revenu en sachant qu’il y’avait un indicateur allumé sur mon tableau de bord ( déchets essence ou je ne sais pas quoi ) j’ai voulu changer le filtre a essence ce qui semble logique mais en cherchant impossible a trouvé j’ai amené le véhicule chez plusieurs mécaniciens mais impossible a trouver ou se trouve le filtre à carburant donc conclusion le filtre à carburant se trouve directement dans le réservoir et ne se change pas bref j’ai changé les filtres te3 lgaz gpl mais , le problème reste présent toujours des coupures en voulant accélérer pour donner la pleine puissance en 2eme , en sachant que j’avais pas ce problème avant meme avec le gpl ...
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