Aventador 7472 Report post Posted February 22, 2019 LA NOUVELLE PEUGEOT 208 FILE SUR LA TOILE ET SE DÉVOILE La nouvelle génération de la Peugeot 208 dont la présentation au public aura lieu le 5 mars au prochain Salon de Genève file sur la toile et laisse découvrir son design. Une présentation au Salon de Genève qui devait être précédée par une présentation digitale ce 25 février qui vient de prendre un coup de sabre, comme la signature lumineuse du Lion, en cette journée du 22 février, avec des fuites, signées cochespias , dévoilant son design aussi bien extérieur qu’intérieur. Une nouvelle génération de la Peugeot 208 largement inspirée par le design de la Peugeot 508 en reprenant sa signature lumineuse avec trois griffes qu’on retrouve sur les blocs optiques avant avec l’extension en LED pour la signature, encore une fois dégageant l’impression que le Lion sort ses crocs. La calandre, pas très protégé pour une citadine, perd son côté flottant et accueille de nouveau le logo tandis que le bas du bouclier rappelle celui de la RCZ restylée, histoire de relever encore plus le côté dynamique que ce veut cette génération moins “rondouillarde”. Petit clin d’œil au passé également, l’insert discrètement embouti dans le montant C .La partie arrière reprend également le bandeau noir parcourant tout l’arrière ainsi que les feux à 3 griffes. On aime ou on n’aime pas, les passages de roues en noir veulent renforcer l’aspect de petite boule de nerf prête à bondir. L’habitacle suit les pas de l’extérieur et affiche un grand pas vers l’avant avec l’adoption de l’instrumentation digitale du i-cockpit inaugurée par le 3008 et une console centrale qui adopte un grand écran tactile d’infotainement. Ces fuites confirment également une autre nouveauté attendue, celle de l’offre électrique avec la e-208. 1 2 Share this post Link to post Share on other sites
kiki le lion 609 Report post Posted February 23, 2019 (edited) j'adore le tableau de bord......surtout cette lumière verte dans les compteurs vraiment superbe.... Par contre les touches "piano" non ça j'aime pas du tout. bon je vois que le compteur classique de vitesse au centre disparait définitivement et il semblerait que ce soit un grand compte tour, mais celui de gauche lui aussi est un compte tours alors ????? quelqu'un a une idée ? Edited February 23, 2019 by kiki le lion Share this post Link to post Share on other sites
macyl 1800 Report post Posted February 23, 2019 elle est pas mal mais elle reste fragile le led avant peu sauté au moindre coup Share this post Link to post Share on other sites
Aventador 7472 Report post Posted February 23, 2019 Ça face avant ressemble beaucoup plus au Peugeot 508 . ! Share this post Link to post Share on other sites
kniss_16 3129 Report post Posted February 23, 2019 Il y a 4 heures, kiki le lion a dit : bon je vois que le compteur classique de vitesse au centre disparait définitivement et il semblerait que ce soit un grand compte tour, mais celui de gauche lui aussi est un compte tours alors ????? quelqu'un a une idée ? c'est un compteur digital virtuel, donc comme une tablette, c'est configurable selon le mode de conduite je suppose, le design des compteurs ainsi que la couleur changent quand on passe au mode sport par exemple, et donc la disposition/couleur changent, comme le cas des Seat et VW et Audi et leurs virtuel coque-pite. - ici on voit le sur cadrant du milieu le compteur de vitesse numérique (le grand Zéro au milieu), - sur le même cadrant mais à droite on a les tours/minute (il est sur 2000tr/min), - sur le même cadrant mais à gauche le compteur de vitesse sous forme d'aiguille (trait vert il est sur 0), - sur le cadrant à l'extrême droite le témoin de température du moteur et l'indicateur de vitesse sélectionnée juste au dessus (ici elle est sur P, parking), - sur le cadrant de l'extrême gauche le niveau de carburant et l'autonomie. 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
Younes Pharm 2918 Report post Posted February 23, 2019 trés belle comme d'habitude peugeot fait des grande effort question design seule chose que je trouve étrange le TBD à deux etage c'est trés encombrant à mon gout Share this post Link to post Share on other sites
Aventador 7472 Report post Posted February 23, 2019 i-Cockpit Amplify en option Pour contrer l’habitacle futuriste qui semble se dessiner dans la future Clio, selon la rumeur, la Franc-Comtoise devrait céder aux sirènes de l’i-Cockpit Amplify. Cet écran numérique déjà adopté par la Volkswagen Polo pour remplacer les compteurs analogiques. Mais cet équipement exclusif demeurera optionnel, à n’en pas douter. Les moteurs de l’actuelle 208 au lancement Il faudra patienter quelques années supplémentaires pour témoigner de l’arrivée de l’hybridation légère 48V, moins onéreuse. Epaulant les motorisations essence, voire diesel, cette technique sera salvatrice pour abaisser les niveaux de consommation et d’émissions de gaz à effet de serre. Mais dans un premier temps, la nouvelle 208 s’en remettra aux moteurs de l’actuel, avec une gamme essence s’articulant autour du 3-cylindres 1.2 PureTech de 82, 110 et 130 ch, rejoint à postériori par une déclinaison de 155 ch. Encore du diesel Si Peugeot mettra un point d’honneur à privilégier les motorisations essence, le constructeur ne semble pas encore prêt à se passer du diesel, malgré son intérêt discutable sur une citadine, aussi polyvalente soit-elle. Cette tâche incombera certainement au récent 4-cylindres 1.5 BlueHDi de 100 et 130 ch, avant de quitter progressivement le catalogue du constructeur tricolore, en seconde partie de carrière de cette 208. 1 Share this post Link to post Share on other sites
kniss_16 3129 Report post Posted February 23, 2019 il y a 30 minutes, Younes Pharm a dit : seule chose que je trouve étrange le TBD à deux etage c'est trés encombrant à mon gout c'est vrai qu'à première vu il a l'air étrange par rapport a ce qu'on a l'habitude de voir, mais en ayant l'occasion de conduire une 208 Access 1.2 PureTech 82cv de 2015 pendant 10 jours environ, je peux te dire que le compteur sur-élevé est pratique et bien visible et le volant ne gène pas, et je profite de l'occasion pour donner mes ressentis a bord et comportement général: - donc je la trouve assez puissante a bas régime elle répond bien, - suspension souple donc confortable, - tenue de route acceptable si on roule pépére, - position de conduite acceptable pas plus, - consommation d'essence un peu élevé par rapport à un 1.2 de 3cylindres (7.2l/100 mixte), je fais 6.2l/100 avec ma ibiza 1.4 16v et beaucoup moins sur autoroute, - je ne comprends pas pourquoi Peugeot utilise toujours des tiges pour les commandes de vitesses!! pourtant c'est un modèle récent, normalement des commandes à câbles c'est plus précis et plus confortable lors des passages des vitesses, on dirait que je conduisais une 206 !! - la tôle super fragile! surtout les ailes avant! - pour la consommation d'huile je ne pourrais confirmer ou infirmer, la dernière vidange a été effectuée a 62000km et là elle à presque 70000km le niveau d'huile est entre le milieu et le max en précisant que j'ignore où était le niveau lors de la dernière vidange et avec quelle huile a été effectuée . il y a une heure, aventador a dit : Ça face avant ressemble beaucoup plus au Peugeot 508 . ! c'est normal, c'est la nouvelle signature de Peugeot, je pense qu'il y aura sûrement une nouvelle 308 qui va elle aussi ressembler à la 508 et 208 Share this post Link to post Share on other sites
Younes Pharm 2918 Report post Posted February 23, 2019 je suis d'accord avec toi @kniss_16 sur tout les points mais moi je parle pas de l'aspect pratique mais celui visuelle ça à l'aire encombrant mais je suis sur que coté finition et ergonomie peugeot n'est pas à presenté seul bémol la qualité d'assemblage et bruit parasitaire espérant cette fois qu'elle regle le problème 1 Share this post Link to post Share on other sites
Hichem-Titanium 1394 Report post Posted February 23, 2019 c une vraie bombinette 1 Share this post Link to post Share on other sites
Aventador 7472 Report post Posted February 23, 2019 il y a 34 minutes, kniss_16 a dit : c'est normal, c'est la nouvelle signature de Peugeot, je pense qu'il y aura sûrement une nouvelle 308 qui va elle aussi ressembler à la 508 et 208 Oui . effectivement kho . ! Share this post Link to post Share on other sites
kniss_16 3129 Report post Posted February 23, 2019 je confirme pour les bruits parasites insupportables!!! mais la planche de bord du haut est en mousse et pas en plastique dure malgré que c'est une Access (entrée de gamme) par-contre les sièges ou le tissus et éponges des sièges c'est du Low coast en tout cas c'est une COPIE de A1 2019 1 Share this post Link to post Share on other sites
kiki le lion 609 Report post Posted February 23, 2019 @kniss_16 merci pour tes explications tres détaillées. Dans ton essai de la 208 tu dis " - tenue de route acceptable si on roule pépère, "....OK et si on roule pas pépère est ce que cette voiture se comporte mal...roulis par exemple ? Share this post Link to post Share on other sites
kniss_16 3129 Report post Posted February 23, 2019 franchement je n'ose pas faire de la vitesse avec, ou de prendre un virage en grande vitesse, la direction est tellement souple et le volant est tellement petit qu'on a peur de rouler trop vite avec (formidable en ville ou lors des manœuvres). le moteur est coupleux a bas régime donc on a l'impression qu'elle est puissante, ensuite en montant dans les tours ça devient vide et le moteur hurle pratiquement pour rien. Share this post Link to post Share on other sites
mizand 8823 Report post Posted February 23, 2019 Si elle vient en MIB je suis preneur de cette nouvelle 208 Share this post Link to post Share on other sites
felinercz 68 Report post Posted February 23, 2019 Rien à voir avec l’actuel Peugeot est partie d’une feuille blanche à se que je vois On se rapproche plus d’une compacte que d’une citadine avec cette 208 j’ai l’impression Share this post Link to post Share on other sites
Badro 185 Report post Posted February 24, 2019 je préfère de loin la nouvelle clio 5 surtout coté sécurité ,c le point faible de la 208 et cette nouvelle je pense qu'elle na pas beaucoup gagné en espace Share this post Link to post Share on other sites
felinercz 68 Report post Posted February 24, 2019 Il y a 5 heures, Badro a dit : je préfère de loin la nouvelle clio 5 surtout coté sécurité ,c le point faible de la 208 et cette nouvelle je pense qu'elle na pas beaucoup gagné en espace t’es à côté de la plaque mon frère côté sécurité les deux sont égale lol ils respecent les normes euro Share this post Link to post Share on other sites
karim2082013 26 Report post Posted February 24, 2019 ugly Share this post Link to post Share on other sites
Aventador 7472 Report post Posted February 24, 2019 Mème avec l'actuelle 208 ( Acces .Allure ...etc ) elle a eu 5 étoile au niveau du crash test EuroNcap . Idem pour la Clio 4 ..... @badro. Share this post Link to post Share on other sites
Badro 185 Report post Posted February 24, 2019 Il y a 2 heures, felinercz a dit : t’es à côté de la plaque mon frère côté sécurité les deux sont égale lol ils respecent les normes euro Mdr oui comme la dernière génération 208 en terme de tenue de route 00 lol je ne pense pas non je pense que tu surestime la 208 elle a des qualités serte mais en terme de sécurité elle est la moins bonne dans sa catégorie il y a 51 minutes, aventador a dit : Mème avec l'actuelle 208 ( Acces .Allure ...etc ) elle a eu 5 étoile au niveau du crash test EuroNcap . Idem pour la Clio 4 ..... @badro. peut etre mais tenue de route laisse a désiré mon frère et je parle par connaissance de cause même une européen la tenue de route laisse a désire, personnellement le premier truc que je constate dans une voiture une fois a bord , tenue de route + freinage c le plus important avant le moteur après viens le reste 1 Share this post Link to post Share on other sites
Aventador 7472 Report post Posted February 24, 2019 Oui kho . Déjà t'avais une Clio 4 Gt line . ça reste mieux qu une 208 en terme de tenue de route . Badro 1 Share this post Link to post Share on other sites
Badro 185 Report post Posted February 24, 2019 Il y a 3 heures, aventador a dit : Oui kho . Déjà t'avais une Clio 4 Gt line . ça reste mieux qu une 208 en terme de tenue de route . Badro oui voila ,je privilégie toujours la tenue de route malgré qu'en 2015 je pouvais avoir la 208 allure avec un moteur plus puissant que le 1.5 mais j'ai opté pour la stabilité sur route et c'est se qui l'importe le plus , je sais bien peugeot en terme de finition et d'autre font mieux que renault j'en suis conscient mais c pas tout dans une voiture 1 Share this post Link to post Share on other sites
felinercz 68 Report post Posted February 24, 2019 C’est pas des voitures de course pour chercher une tenue de route parfaite lol dans ce cas là golf 7 n’a pas de sécurité vu qu’elle tient moins la bien route que la clio !! Share this post Link to post Share on other sites
kniss_16 3129 Report post Posted February 25, 2019 Il y a 9 heures, felinercz a dit : dans ce cas là golf 7 n’a pas de sécurité vu qu’elle tient moins la bien route que la clio !! Share this post Link to post Share on other sites
