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Suitou

GPL SIRGHAZ

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Voici un autre article sur le même sujet mais en plus clair :

https://awalbiawal.net/إصابة-تسعة-أشخاص-في-انفجار-سيارة-بالمد/

 

Mais les photos sont trop bizarres aussi !!!!

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La voiture semble être PRESQUE intacte !! et l’entourage a subi un HIROSHIMA !!

En plus ça dit que c'est dans un garage  داخل مرآب أحد منازل الحي mais là on voit les feuilles d'un arbre sur la Logan !

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Et on voit une autre voiture à sa gauche, et sa plage-arrière ainsi que le 3ème feux de stop sont intacte !! d'où est ce que l'explosion avait pu être réalisée ?

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merci, mais c'est trop incohérent, parce que c'est bizarre qu'on n'ait pas des photos détaillés de l'endroit + voiture !

Et voici la fin de l'histoire -_- 

 

Je savais que c'était intentionnellement fait vis-à-vis de la tendance d'augmentation des prix des carburants .... normalement si un article est faux les responsables doivent en répondre devant les juridictions compétentes. Parce que là ça devient vraiment du Mickey Mouse !!

Le compte rendu de l'UGCAA démontre tout, et prouve le sérieux de cette Union, dont j'ai eu le plaisir de parler un peu avec leur Président en début d'année.

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Oui, et L'union UGCAA a fait le nécessaire sur les photos et le compte rendu afin de ne pas impacter négativement et surtout à tort les INSTALLATEURS-GPL !! heureusement ! mais il faut bannir ce genre de pratique :!!!! c'est grave !! ça nuis gravement ...

Sur le même lien Facebook

 

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Et là :( grave la presse comment induire en erreur !

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L'explosion n'a rien à voir avec le GPL ! . Je ne vois pas l'intérêt du l'article de ( Ennahar ) ,Peut-être l'effet du Ramadhan.

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Le 6/27/2020 à 11:35 AM, standi a dit :

Bonjour, 

Combien coûte une installation GPL sur roue de secours svp, c'est pour ma Stepway

Aucune idée ! Pas trop GPListe. Mais il faut voir avec les autres @tspk213 @boukhatem.mohamed @Suito .......

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Le 6/27/2020 à 12:35 PM, standi a dit :

Bonjour, 

Combien coûte une installation GPL sur roue de secours svp, c'est pour ma Stepway

Les prix se sont surement actualisés ces derniers mois de crise sanitaire et en plus avec l'augmentation des prix des carburants, donc faudrait aller directement auprès des installateurs, ou bien appeler chez SARL GHAZAL.

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@standi Salam pour le réservoir torique de 48litres entre 68000da à 72000 da chez sarl ghazelle très réputé et du beau travail aussi 

Naftal entre 60000da à 65000da je crois

Chez autres garagiste privé selon matériel équipements utilisé brc ou bien Landi ranzo et leur réputation aussi qui est reconnu demande plus avec rendez vous autre non mais ne cherche pas le moins cher pour éviter les soucis des personnes non qualifié ou bien non expérimenté

Je te conseille sarl gazelle alger (cheraga-oued semar) batna et oran au moins garantie 2 ans ou 100000km avec entretien chez eux bien sûr

@Aventador je suis present aujourd'hui ,😉

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Merci

Et pour la dangerosité, ça risque vraiment de provoquer une explosion ? Surtout en cas de choc

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Conversion au GPLc : vers une stratégie globale de développement de l’activité

Conversion au GPLc : vers une stratégie globale de développement de l’activité
Conversion au GPLc : vers une stratégie globale de développement de l’activité

Le ministre de la Transition énergétique et des Energies renouvelables, Chems Eddine Chitour a invité les opérateurs de conversion des systèmes des véhicules au GPL carburant (GPLc) à participer à la mise en place d’une stratégie globale de développement de cette activité.

”Lors d’une rencontre tenue le 21 juillet au siège du ministère, avec des opérateurs de conversion des systèmes des véhicules au SIRGHAZ (GPL), M. Chitour a présenté les principaux éléments de la politique du secteur visant la promotion et le développement de l’utilisation des énergies propres et la mise en place d’un modèle énergétique à même de libérer le pays de la dépendance aux énergies fossiles”, a précisé le ministre dans un communiqué publié sur sa page facebook.

Il a rappelé, à l’occasion, que les premières mesures prises par le gouvernement, relatives à la conversion au GPL (SIRGHAZ) du parc automobile de l’ensemble des institutions et administration publiques et ce, conformément aux instructions du M. le président de la République, Abdelmadjid Tebboune.

La même source a, dans ce cadre, ajouté que “compte tenu de l’importance du volet carburant, M. Chitour a exprimé sa volonté et sa détermination à œuvrer, par une démarche participative et transparente, à la redynamisation du segment de conversion au GPL”.

A ce titre, le ministre a invité, à travers les opérateurs présents à la rencontre, “tous les acteurs de ce domaine à faire part de leurs préoccupations et de leurs propositions pour mettre en place, de façon concertée et collégiale, une stratégie globale pour le développement de cette activité”.

“Un objectif prioritaire a été fixé d’emblée, il s’agit de doubler le nombre des véhicules à convertir au SIRGHAZ (GPL) dès l’année prochaine. Il a été question également de réfléchir à la relance du GNC”, a relevé la même source.

De leur côté, les opérateurs de conversion au GPL présents, ont fait part de leur disposition à contribuer massivement dans les actions de développement de leurs activités avec l’accompagnement du ministère de la Transition énergétique et des énergies Renouvelables.

Cette rencontre a été aussi une occasion pour les opérateurs participants d’exposer certaines contraintes que “le secteur s’attèle à prendre e charge dans les meilleurs délais”, note le communiqué.

 

https://motorsactu.com/conversion-au-gplc-vers-une-strategie-globale-de-developpement-de-lactivite/

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Le 7/26/2020 à 1:55 PM, standi a dit :

Merci

Et pour la dangerosité, ça risque vraiment de provoquer une explosion ? Surtout en cas de choc

le rsique est moins que sur une ESSENCE car le gaz en contacte avec l'oxygen se dissipe (   si on peut utiliser le mot ) cotrairement à l'essence qui amplifie son explosion 

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Bonjour les amis j'espère vous allez tous bien 

Je vous explique le problème que j'ai rencontré sur ma symbol 1.2 2016 roulé 100000 km avec 80000 GPL

J'avais un problème de démarrage lorsque je démarre la voiture elle s'éteint après 2 sec jusqu'à le 3 ème démarrage tout roulera comme normal (j'ai changé batterie . Bougie et faissaus ) problème réglé après 2 mois j'ai rencontré un autre phénomène lorsque je monte dans une décente j'ai le voyons orange de pompe d'injection qui clignote et le moteur commence à tourner sur 3 cylindre et parfois sur deux ou point si. Je ne peux pas monté dans les grandes décentes 

scanner a détecté des ratés d'allumage dans le cylindre 3 

J'ai vérifié les bougies j'ai trouvé la 3 ème endommagé . J'ai changé tout la série problèmes non résolu. J'ai changé l'injecteur 3 . Problème non résolu avec la présence d'un nouveau phénomène le moteur s'éteint tout seul en roulant sans affichage des voyons

Le moteur s'éteint seulement en mode essence . En mode GPL je récent l'accélération maghmoma 

Mais l'autre problèmes rencontrés dans les deux modes

Prochaine étape . Je vais inverser les injecteurs 1 vers 2 et 3 vers 4 et l'inverse et rescanner la voiture pour voir si les ratės vont déplacer ou non

Que ce que vous préconiser 

 

 

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bonsoir , j'espère que vous allez bien et merci pour toutes  ses  efforts a fin de garantir l'information gratuite au cher(e) membres.

je suis nouveau gpliste lol parmi vous  ,aujourd'hui  j'ai ouvert le coffre moteur allumer en mode gpl et j'ai remarquer que aiguille du réservoir  qui affiche la quantité restante du gaz n'est pas stable (yar3ache) yzid w yan9os , je sais pas si c'est normal ou pas. merci a vous .

 

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200 Start-ups seront associées au programme de conversion de véhicule en GPL

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Environ 200 Start-ups seront créés prochainement pour prendre part au programme de conversion de 200.000 véhicules en GPLc prévus pour 2021, a annoncé mardi à Alger le ministre de la Transition énergétique et des Energies renouvelables, Chems-Eddine Chitour.

“Ces jeunes entreprises viendront renfoncer le réseau des centres de conversion de GPLc déjà existant”, a affirmé M. Chitour, lors d’une réunion sur la promotion du GPL tenue au siège du ministère de l’Energie.Il a précisé que ces Start-ups qualifiées, désireuses d’investir dans ce créneau, seront retenues par le ministère délégué auprès du premier ministère, chargé de l’Economie de la connaissance et des Start-up.

Quant au coût des 200.000 kits qui seront importés d’Italie pour la réalisation de cette conversion, M. Chitour a avancé un chiffre de 60 millions euros à raison de 300 euros le kit. Il a déduit que l’opération est rentable tant sur le plan économique que sur le plan écologique par rapport à l’essence carburant que le pays importe chaque année.  “L’Algérie, qui importe annuellement l’équivalent de deux milliards de dollars de carburant par an, souhaite replacer graduellement les carburants par le GPLc (Sirghaz) disponible et moins polluant”, a-t-il encore souligné.

Pour le ministre, l’Etat doit donner l’exemple à travers les institutions et les établissements publics en procédant à la conversion progressive de ses véhicules de services au GPLc. 

M.Chitour a appelé par ailleurs à la rationalisation de la consommation énergétique,”en consommant moins et mieux” sans compromettre l’avenir des générations futures. Il faut se conformer aux valeurs vertueuses de nos ancêtres qui consacrent le principe de la sobriété et du partage loin de la consommation excessive”, a-t-il plaidé en appelant à promouvoir l’économie circulaire pour lutter contre le gaspillage des ressources.

Pour sa part, le Directeur des projets sectoriels au sein de l’Agence nationale pour la promotion et la rationalisation de l’utilisation de l’énergie (Aprue), Kamel Dali, a fait savoir que les candidats qui souhaiteraient  lancer leur petites entreprises dans ce domaine sont de jeunes diplômés spécialisés dans l’électricité ou l’électromécanique. “Ces jeunes entrepreneurs seront accompagnés par le ministère de l’Habitat qui mettra à leur disposition des locaux adaptés, leur permettant d’exercer leur activité d’installation de kits GPL/c”, a indiqué M. Dali. “Mais au préalable, a-t-il précisé, ils auront une formation professionnelle assurée par la société publique Naftal ou les centres de formation privés qui dispenseront des cours théoriques à leur niveau suivis d’un accompagnement pratique sur le terrain.

M.Dali a confirmé l’existence de 600 centres de conversion privés en plus d’une centaine de centres de conversion appartenant à Naftal. “Nous n’allons pas démarrer à zéro nous avons déjà, en plus de ces start-ups naissantes, une composante importante pour concrétiser le programme de conversion des véhicules au GPLc prévu pour 2021”, a-t-il fait valoir. 

Outre son impact économique, le responsable à l’Aprue a assuré que ce programme de conversion de 200.000 véhicules au GPLc, permettra à l’Algérie de réduire d’une manière substantielle ses émissions de CO2. “Nous sommes à 180 millions de gaz carbonique mais avec le programme de conversion au GPLc qui s’étendra jusqu’à 2030, nous comptons réduire considérablement l’empreinte carbone de Algérie, a-t-il affirmé.

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Bonjour tout le monde..

Je cherche le conseil des techniciens et qui ont une connzissance mécanique sur ce sujet ... Concernant le montage kit GPL..

j'ai acheté une laguna 1 (2000) v6, 205cv (fan et passionné !) Surtou le moteur que j'ai tant cherché Moteur V6 PRV

Ma question est ce que je peux installer le kit gpl dessus?!?

Y'aura t il  la mm performance?!

Merci

 

 

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