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Suitou

GPL SIRGHAZ

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il y a 1 minute, Hakim.M a dit :

tu es un malade des chiffre @Suitou 

je te conseil d'aller te soigner :D 

prk , t'es jaloux ??? 

@Suitou merci pour ces calculs que je trouve très enrichissante allah yabrek ,

 

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il y a 1 minute, tazora a dit :

prk , t'es jaloux ??? 

@Suitou merci pour ces calculs que je trouve très enrichissante allah yabrek ,

 

jaloux d'un psychopathe ? :D:ph34r:

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@Suitou tu es un vrai passionné de calculs je suis impressionné de ta façon d'exposer les résultats wow !!

Si quelqu'un hésite encore de passer au GPL il sera convaincu d'office en lisant ta synthèse bravo 

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Le 3/27/2019 à 9:53 PM, Younes Pharm a dit :

respect à toi l'ami pour tous ces calculs et félicitation pour le bilan trés positive at bcp plus rassurant au futur si non dis moi tu compte garder encore ta belle pour combien d'année ?

merci mon ami, ..... oui, si tout marche normalement je compte INCHALLAH la garder pour longtemps, je ne sais pas combien en fait, mais j'espère pour longtemps, car elle me va bien pour le moment, bien qu'un grand SUV ou un monospace m'irait encore mieux.

 

 

Le 3/28/2019 à 1:10 AM, aventador a dit :

Salam .Suitou

Merci pour ces calcules mon frère .

Incha'Allah que du bonheur avec ta voiture . 

 

Merci beaucoup, pareillement pour toi mon ami

 

 

Le 3/28/2019 à 9:21 AM, Hakim.M a dit :

tu es un malade des chiffre @Suitou 

je te conseil d'aller te soigner :D 

Oui mais c'était juste afin d'avoir une vraie image sur le GPL chez nous, car tout était flou pour moi au départ alors il fallait bien que je fasse cela sur la première année mais surtout sur un bon grand nombre de KM qui était 100.000 km dans mon cas et que je trouve très représentatif en terme de statistiques, car ça englobe toutes sorte de conduites et de saisons...etc.

 

 

Le 3/28/2019 à 9:28 AM, tazora a dit :

prk , t'es jaloux ??? 

@Suitou merci pour ces calculs que je trouve très enrichissante allah yabrek ,

 

Merci mon ami, ybarek fik inchallah.

 

 

Le 3/28/2019 à 9:45 AM, Moumen16 a dit :

@Suitou tu es un vrai passionné de calculs je suis impressionné de ta façon d'exposer les résultats wow !!

Si quelqu'un hésite encore de passer au GPL il sera convaincu d'office en lisant ta synthèse bravo

Merci beaucoup, je trouvais que les chiffres allaient nous donner la meilleure image concrète sur le GPL chez nous, pour ne plus rester sur les habituels phrases de chez nous : combien tu arrive à remplir ? .... tu fais combien de KM avec ton plein ? ... tu dépenses combien à la pompe chaque semaine ? ... tu consomme combien entre telle et telle ville ? ..... car ce genre de questions/réponses n'étaient pas fondées sur des points fixes.

 

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@boukhatem.mohamed merci mon ami, oui rien de spécial, le filtre GAZ chaque 30.000 km et le filtre LIQUIDE est normalement à remplacer chaque 90.000 km , moi je l'ai remplacé une fois mais je garde l'ancien, et je nettoie chaque 30.000 km et je remet.

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@Suitou

Je me suis renseigné sur la question du rodage au GPL. C'est pas vrai on peut rodée la voiture au GPL car les nouvelles voiture sont pré-rodées en usine, donc c'est pas la peine de la rodée avec de l'essence pendant 5000 km puis passé au GPL, je connais un ami qui a acheté une Chevy Aveo neuve en 2008 en GPL et il a fait le rodage au GPL sauf qu'il faut juste multiplié par deux de nombre de km de rodage, si en essence c'est 5000 km donc en GPL c'est 10.000 km. Le GPL est pas nocif pour le moteur donc il n'a aucun impact sur le rodage.

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@لوكس personnellement je ne me suis jamais penché sur la question, car le nombre de voitures équipées en GPL avant leur livraison à leurs clients est très très minime ! la majorité des gens installent après le kit-gpl, et puis dans le cas où je serais dans ce cas, je pense que je ferais le rodage exclusivement en essence même si je suis persuadé que le GPL ne fera pas grande chose au moteur, mais bon, dans le cas de ma Logan le rodage était prescrit de seulement 1.000 km donc ji j'aurai rodé j'aurai fait cela à l'essence, pourquoi se compliquer la chose ? 1.000 ou même 5.000 km ça passe très très vite ! alors on le fait en essence et puis après cela c'est jusqu'à la mort du véhicule en GPL B|

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@kniss_16 d'accord, mais l'économie en GPL ou bien la perte pendant un rodage en essence serait la même en ARGENT, même si la durée est plus longue, donc c'est la même chose, ... cependant, s'ils sont trop pressés de rouler au GPL ou bien s'ils ne veulent même pas perdre l'économie engendrée par le fait de rouler seulement les premiers 1.000 ou même 5.000 km de rodage, là qu'ils fassent leur choix de risquer un rodage au GPL pour un gain TRÈS MINIME.

Enfin, je pense que celui qui fait 5.000 km en 6 mois soit 10.000 km en une année n'aura pas trop besoin de kit-gpl, et s'il l'installe il aura à attendre au moins la 5ème année pour l’amortir, alors ses 5000 km n'y changeront rien de tout ça.

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il y a 15 minutes, Suitou a dit :

Enfin, je pense que celui qui fait 5.000 km en 6 mois soit 10.000 km en une année n'aura pas trop besoin de kit-gpl, et s'il l'installe il aura à attendre au moins la 5ème année pour l’amortir, alors ses 5000 km n'y changeront rien de tout ça.

exactement!! pas besoin!!

 

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L'affaire du rodage au GPL, c'est comme les pré-jugés sur le GPL : il bousille la culasse et les bougies , le réservoir explose...etc. La technologie GPL à avancé et la preuve c'est que les italiens vendent des voitures neuves avec le GPL et ils font le rodage avec et rien ne se passe. Y a qu'en Algérie ou on est maniaque.

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