Aller au contenu
macyl

Oryx Motors, marque auto algérienne présentera son pik up au salon d'autowest

Recommended Posts

Une des nouveautés attendues au salon d'Oran, AUTOWEST 2018, qui se tiendra du 09 au 15 décembre prochain, c'est la présentation en première nationale pour le grand public, le Pick Up algérien fabriqué par Oryx Motors, du groupe Mehri.  

Ce premier Pick Up Algerien d'Oryx Motors a été dévoilé en mars dernier lors des au cours des premières journées techniques sur la sous-traitance véhicules (JTSV). Animé par le bloc essence de PSA, le trois cylindres de 82ch, ce Pick up affiche un taux d'intégration trés élevé, puisque la majorité de ses composants sont également produits localement. 

On en saura davantage lors de la 18e édition du salon de l'automobile d'Oran, AUTOWEST 2018, qui se tiendra du 09 au 15 décembre prochain.

Source autobip

 

salon_d_oran_autowest_2018_oryx_motors_premiere_marque_automobile_algerienne_presentera_son_pick_up_2018-12-06-10-0449948.jpg

salon_d_oran_autowest_2018_oryx_motors_premiere_marque_automobile_algerienne_presentera_son_pick_up_2018-12-06-10-1617246.jpg

salon_d_oran_autowest_2018_oryx_motors_premiere_marque_automobile_algerienne_presentera_son_pick_up_2018-12-06-10-1621027.jpg

salon_d_oran_autowest_2018_oryx_motors_premiere_marque_automobile_algerienne_presentera_son_pick_up_2018-12-06-10-1624071.jpg

je suis déçu du moteur le vti 82 de psa pas trop fiable et pour un pikeup le diesel est mieux sans parler du tableau de bord de la 208, nous somme en 2018 et voir un véhicule comme ça c'est :(

  • Like 1
  • Upvote 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

alors que les chinois produisent des drones en guise de taxi sans pilote ,  hna  fabrique ce tas de féraille avec un moteur et planche de bord de peugeot  ! 

ils devraient plustot le cacher ,, sincèrement !! 

Résultat de recherche d'images pour "WEY VV7"

Image associée

Image associée

un grand est un grand !!  ❤️ 

 

Résultat de recherche d'images pour "WEY VV7"

  • Like 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

si elle affichera un tarif moins de 100 millions peut être qu'elle aura qlq acheteurs, question moteur de 82 ch a mon avis un très mauvais choix, et svp oryx motors, bechwiya bark coté marketing "les moteurs les plus sobres du monde...!!!" 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bravo à la firme, au moins au moins, même si khorda à vrai dire, on commence à fabriquer une voiture 100% algérienne. La question se pose pour le moteur, pourquoi un petit 1.2 essence ? Les problèmes de casse moteur ont été réglés d'après certains echos depuis 2015.

  • Upvote 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 12/7/2018 à 11:48 AM, Deviil-Boy a dit :

Bravo à la firme, au moins au moins, même si khorda à vrai dire, on commence à fabriquer une voiture 100% algérienne. La question se pose pour le moteur, pourquoi un petit 1.2 essence ? Les problèmes de casse moteur ont été réglés d'après certains echos depuis 2015.

Et oui Tout à fait d'accord avec vous, Et c'est un début. On sent la touche algérienne pour ceux qui font la publicité gratuite.

Bon courage Oryx

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je pense que ce véhicule au look des années 80 est destiné aux APC.

ce qui a de bien je lis " option GPL disponible "

Reste le prix il n'est pas mentionné.

il me parait solide quand meme.

ils auraient au moins pu faire l'effort de coucher les essuies glaces !!

 

dommage on connait pas ses dimensions ?

il y a 7 minutes, kiki le lion a dit :

je pense que ce véhicule au look des années 80 est destiné aux APC.

ce qui a de bien je lis " option GPL disponible "

Reste le prix il n'est pas mentionné.

il me parait solide quand meme.

ils auraient au moins pu faire l'effort de coucher les essuies glaces !!

dommage on connait pas ses dimensions ?

@macyl   dans le texte de ta publication on lit que c'est un moteur 3 cylindres mais sur la fiche on lit 4 cylindres.....Pas comprit ?

 

Modifié par kiki le lion

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 2 heures, kiki le lion a dit :

je pense que ce véhicule au look des années 80 est destiné aux APC.

ce qui a de bien je lis " option GPL disponible "

Reste le prix il n'est pas mentionné.

il me parait solide quand meme.

ils auraient au moins pu faire l'effort de coucher les essuies glaces !!

 

dommage on connait pas ses dimensions ?

 

190u quand meme pour cette horrible chose 

  • Upvote 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salam,

une voiture qui renaît de ses cendres (https://www.prewarcar.com/a-colonial-oryx :

 

Un Oryx Colonial

Un Oryx Colonial
Un Oryx Colonial
Un Oryx Colonial
Un Oryx Colonial
Un Oryx Colonial
  • Un Oryx Colonial
  • Un Oryx Colonial
  • Un Oryx Colonial
  • Un Oryx Colonial
  • Un Oryx Colonial

De nombreux pays européens ont une histoire coloniale remontant parfois à plusieurs siècles. Et bien qu'aujourd'hui nous ne soyons pas toujours fiers de cette histoire, les souvenirs restent sous de nombreuses formes. A l'une de ces formes appartiennent les nombreuses photographies montrant nos ancêtres dans un environnement disparu depuis toujours. Comme ces deux photos, avec une scène d'un couple dans un Oryx de 1909 (la femme en charge de cette jolie petite voiture!), Un parent ou un ami et des domestiques. De toute évidence, le cadre est colonial et, dans ce cas, probablement situé dans les Indes orientales néerlandaises. Je vais vous dire pourquoi j'ai cette opinion.

L’un des plus anciens agents automobiles aux Pays-Bas était la société Verwey & Lugard à La Haye, qui représentait Peugeot à partir de 1899 et, dans les années suivantes, produit des marques comme Spyker et Fiat. L'entreprise prospéra et, vers 1907, ils décidèrent de construire leur propre voiture. Ils l'ont appelé VLAM, les syllabes signifiant Verwey & Lugard Automobiel Maatschappij (= Société). Il est douteux que cela ait été fait par son propre design, mais l'origine de la conception n'est toujours pas claire. Une autre entreprise de la même ville, Auto-Palace, vendit en 1908 également une voiturette sous son nom, Auto-Palace, mais il s'agissait clairement d'un Oryx rebadgé (sur la troisième photo; comparer avec l'annonce de 1907). Apparemment, aucune de ces voiturettes n’a été un succès, car elles ont très vite disparu du marché. Verwey & Lugard pensait autrement à l'Oryx et les vendit à partir de 1909 sous leur nom d'origine. Beaucoup d’entre eux ont été expédiés vers les Indes orientales néerlandaises où ils ont été promus. Sur la dernière photo, vous pouvez voir BE Lugard, l'un des associés de la société, voyageant dans un Oryx de 1910 à travers les Indes.

Dans un article de journal publié en 1998, l'écrivain néerlandais Rudy Kousbroek, né à Sumatra, raconte l'histoire de son père, qui possédait à l'époque un Oryx. Il mentionne que la voiture utilisait une transmission par friction, ce qui était certainement vrai pour l'Oryx en 1907, lorsque de nombreux taxis Oryx circulaient dans Berlin en utilisant ce type de transmission simple. À partir de 1908, toutefois, l'Oryx était équipé, au choix du client, soit d'une transmission planétaire (oui, identique à celle utilisée par de nombreuses voitures américaines, y compris la Ford modèle T), ou d'un rapport classique à 3 vitesses avec marche arrière. Kousbroek (connaisseur du Voisin et qui correspondait depuis longtemps avec Gabriel Voisin!) N’a pas raison, car toutes les voitures exportées vers les Indes orientales néerlandaises comme Oryx possèdent déjà ces nouveaux types de transmission. .

Bien que Oryx fasse partie de Dürkopp à partir de 1909, la société continue de produire ses voitures de manière indépendante. À partir de 1922, la production de voitures particulières est arrêtée et la société Verwey & Lugard disparaît peu après la 1ère guerre mondiale. Les souvenirs restent cependant et en regardant ces photos, il est difficile de ne pas devenir nostalgique ...

Paroles et photographies de Ariejan Bos.

Publié: vendredi 12 janvier 2018

 

  • Like 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

×