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arabella

débordement LDR par le vase d'expansion

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Salam..voila j ai une ford fiesta 1.25 ess ma question est quelle sont les signes d un debut de joint de culasse. ...je trouve de la pression d air dans le vase d expansion .le LDR diminue impeut. ..je n'ai pas de la fumée ni de la mayonnaise. .je n est de surchauffe....  SVP aider moi.mrc

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@arabella

Salam frère , tous que tu a cité sont les signe d'un début de joint de culasse,  mais avant d'ouvrir la culasse et vue que tu est pas au stade de mayonnaise ,le mieux et de vérifier d'abord le thermostat , la pompe a eau et de vérifier si le radiateur n'est pas bouché , 

 

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Salam,

Si la voiture surchauffe sans qu'il y ait des traces d'huile mélangées avec le LDR c'est que tu as certainement le thérmostat qui est out.

pour vérifier si c'est le cas, tu peut palper les deux durites principales (entrée et sortie du radiateur), tu dois trouver normalement une très dure sous pression, et l'autres froide et mole. A ce moment là tu n'auras qu'à changer le thermostat et tout rentrera dans l'ordre.

Tiens nous au courant de ton constat

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Il y a 3 heures, Strapzf a dit :

Salam,

Si la voiture surchauffe sans qu'il y ait des traces d'huile mélangées avec le LDR c'est que tu as certainement le thérmostat qui est out.

pour vérifier si c'est le cas, tu peut palper les deux durites principales (entrée et sortie du radiateur), tu dois trouver normalement une très dure sous pression, et l'autres froide et mole. A ce moment là tu n'auras qu'à changer le thermostat et tout rentrera dans l'ordre.

Tiens nous au courant de ton constat

Inchallah 

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Il y a 8 heures, arabella a dit :

Salam..voila j ai une ford fiesta 1.25 ess ma question est quelle sont les signes d un debut de joint de culasse. ...je trouve de la pression d air dans le vase d expansion .le LDR diminue impeut. ..je n'ai pas de la fumée ni de la mayonnaise. .je n est de surchauffe....  SVP aider moi.mrc

Salam, d'après ta description : tu entends un pshit en ouvrant le bouchon du vase (moteur froid) avec une légère diminution du ldr avec le temps. Pas de surchauffe : jauge de température stable et ne dépasse pas la norme. Des gouttelettes visibles sur la partie supérieur du vase. Dans ce cas, change ton bouchon de vase par un original. J'ai résolu un problème similaire sur ma voiture en changeant le bouchon.

Si par contre tu surchauffe même en roulant à bonne allure, il faut voir du coté du thermostat bloqué/fermé.

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En règle général,  le protocole a suivre pour résoudre un problème mécanique est d'aller de l'extérieur a l'intérieur ,  dans le cas d'une défaillance au système de refroidissement : faut d'abord voir du côté du thermostat, bouchon ( + 1 pour @HKS) , radiateur , ,,,,,,, et se n'est que comme solutions ultime qu'ont procède a l'ouverture du 1/2  moteur haut 

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Il y a 3 heures, HKS a dit :

Salam, d'après ta description : tu entends un pshit en ouvrant le bouchon du vase (moteur froid) avec une légère diminution du ldr avec le temps. Pas de surchauffe : jauge de température stable et ne dépasse pas la norme. Des gouttelettes visibles sur la partie supérieur du vase. Dans ce cas, change ton bouchon de vase par un original. J'ai résolu un problème similaire sur ma voiture en changeant le bouchon.

Si par contre tu surchauffe même en roulant à bonne allure, il faut voir du coté du thermostat bloqué/fermé.

Aujourd'hui j'ai changé le bouchon de vase mais je ne pense pas c’est l’original (made in Turquie), je vais voir avec le temps c'est LDR es que  sa diminué

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20 minutes ago, arabella said:

Aujourd'hui j'ai changé le bouchon de vase mais je ne pense pas c’est l’original (made in Turquie), je vais voir avec le temps c'est LDR es que  sa diminué

salam j'ai le même problème actuellement, mais moi j'ai une fuite a cause de la pression, le LDR fuit du boitier du thermostat, je vais changé le bouchon et voir si le problème sera réglé, sinon d'ici 1000km je changerai le joint du boitier au même moment de la vidange

espérons que sa va se réglé

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