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Toyoseatist

Kilométrage changement KIT de distribution Ibiza 1.4

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Bonjour à vous tous et Saha aidkoum

Notre Ibiza est à 76000km et j'aimerai connaître le kilométrage exacte au quel je vais devoir changer le kit de distribution ? Sur mon ancienne Ibiza je l'avais changé à environ 82/83000km mais je venais tout juste de l'acheter 

Autre chose a pars la courroie accessoire est ce que je vais devoir changer la pompe a eau ? 

En 2017 le prix du Kit contitech était à environ 11000 da est ce que c'est toujours le cas ?

Merci à vous tous

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salut sadiki

80 000 km c'est le bon moment je crois, mais il faudrais voir ton carnet et ce qu'il y'a ecris.

moi je change a 20 000 km de moins que ce que preconise le carnet.

pour la pompe ca depend si elle est integret ou pas a la chaine.

si elle n'est pas integré pas besoin si elle est integré oui tu la change aussi

je te conseil d'allez voir un magasin genial que je decouvert qui vend la marque Topran pour toute les marque de voiture et les prix sont excellent.

en face Cevital de les sources juste apres Taiba food et avant le barrage de police.

dis lui que Hakim qui a une Focus blanche qui m'a envoyer

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salam, pour l'ibiza 1.4 essence c'est à 100000 Km ou 5 ans, il y a la marque HEPU qui est une très bonne marque aussi, pour la pompe à eau généralement sur les véhicules essence ça dure bcp plus que sur un véhicule diesel, à vérifier seulement si elle ne fuit pas, 

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5 ans ou 100.000 km tu n'as rien à craindre pour la courroie d'origine :)  voir aussi la marque bosh c'est pas très cher.

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Bonsoir,

Je possede une seat ibiza essence 1.4 de 2013 une fully elle a 100000km et des poussieres et je doit changer le kit chaine de distribution. Je suis aller chez sovac et on m'a fait un devis de 60000da et en plus je doit changer la pompe a eau alors que je n'ai pas eu ni de problemes de fuite ou de surchauffe, devrai je quand meme la changer (la pompe a eau) ?

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    • By berhailsami
      Bonjour j’ai une seat ibiza année 2019 1.6 mpi 63000 au compteur et c’est une gpl , j’avais un problème d’accélération je sentais des coupures a l’accélération ( en 2eme surtout ) donc j’avais compris qu’il fallait changer les bougies du coup c’est ce que j’ai fait dernièrement (62000) mais peu  de temps apres (63000 km ) le problème est revenu en sachant qu’il y’avait un indicateur allumé sur mon tableau de bord ( déchets essence ou je ne sais pas quoi ) j’ai voulu changer le filtre a essence ce qui semble logique mais en cherchant impossible a trouvé j’ai amené le véhicule chez plusieurs mécaniciens mais impossible a trouver ou se trouve le filtre à carburant donc conclusion le filtre à carburant se trouve directement dans le réservoir et ne se change pas bref j’ai changé les filtres te3 lgaz gpl mais , le problème reste présent toujours des coupures en voulant accélérer pour donner la pleine puissance en 2eme , en sachant que j’avais pas ce problème avant meme avec le gpl ...
    • By AMINETOYOTA
      Salam 3likom les amis, j'espère que vous allez bien
       
      je viens d’acquérir une ibiza fully 2013 avec 107.000 km au compteur, et certaines choses doivent être changées tant comme pièces détachées que comme accessoires, alors voila ma demande,
      - à quel kilométrage changer la courroie de distribution et le kit d'embrayage
      - Où je peux trouver quelqu'un qui répare et change les boutons de lève vitres (ils marches il faut juste les changer), de la climatisation automatique(certains boutons sont enfoncés et ne marche pas) et de l'allumage des feux (quand je tire pour les feux anti brouillard le bouton s’enlève) et avec installation bien sur.
      merci d'avance mes amis et bonne journée
       
        
    • By chegue4
      salam.
      j'ai fait un trajet long avec ma 207 1.4 essence 75ch annaba-alger-annaba dans le meme jour j'ai eu pendant le trajet un voyant moteur qui s'allume en permanence et j'ai eu le message "défaut moteur" sur ordinateur de bord. 
      et comme j'ai la chance je viens d'acquirir mon interface ds150e de delphi il ya klk jours (je pense que c du clone car je l'ai acheté a 29 euros depuis aliexpress) donc j'ai pu utiliser le delphi pour diagnostiquer tt seul. je vous transmet en attaché les codes moteurs qui s'affichaient. j'ai essayé de les effacer mais ils restent affichés.
      pouvez vous me donner une idée sur ce que ça peut etre. moi je soupçonne la sonde lambda vu que l'ancien possesseur m'a déja dit qu'il l'a changé donc pttr c'était pas de la bonne qualité. pouvez vous me donner des idées?
      j'avais aussi un 2eme probleme pendant le trajet: quand je roule en 5eme et a 110 120km/h j'ai l'aiguille de temperature qui n'est pas du tt stable et monte jusqu'a 100 105 et descend rapidement vers 92 comme d'habitude. ça m'arrive seuleument quand je suis au trajet et avec une vitesse. en ville c'est tjrs entre 90 et 93 max. j'ai aussi le ldr qui diminue de temps en temps par exemple je dois ajouter un peu chaque semaine. mais je ne constate aucune fuite. 
      ce probleme ça peut arriver de la pompe a eau ??
      merci pour vos suggestions

    • By chegue4
      salam,
      je suis revenu a nouveau pour demander un avis sur une micra 2011 roulé 144k km la tole sans 3wada, jveu avoir une idée sur la disponibilité et les prix des pièces de rechange si je m'engage a l'acheter je sais que c'est le plus important pour une voiture d'occasion, surtt que je ne sais rien sur le marché de la micra.
      en faite le vendeur demande 105U
      merci a vous tous
    • By chegue4
      salam, 
      je voudrais demander l'avis des connaisseurs sur une 207 essence 1.4 75ch de 2012 2eme main qui a roulé 221k km, pour un prix qui tourne autour de 107 108u, est ce que c un prix raisonnable ?? la voiture a l'air propre pas de 3wada, et est ce que ça va me tenir encore plus vu le kilometrage ?? donnez moi vos avid svp
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