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samy-16

Hyundai Creta 1.6 MPI 123cv à partir de 2.389.900 DA

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Salut les amis ! 

La nouvelle offre de chez TMC plus qu'alléchante, le Creta désormais à 2.389.900 Da en BVM et avec 123cv je suppose que c'est le meme moteur qui équipe la derniere RIO dévoilé par Kia Al djazair, l'introduction du moteur essence permet de faire baisser les prix, les options ne sont peut etre pas au Top ! mais sur le marché aucun autre constructeur ne présente cette catégorie à ce prix.

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A vos clavier :) 

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C'est vrai que le tarif peut paraitre attractif mais il ne faux pas oublier deux choses très importantes :

1/ Le moteur consomme énormément et n est pas aux normes européennes .

2/Le niveau des équipements de sécurité est au plus bas (2 airbags et abs uniquement ). 

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Salam .Samy 

A vrai dire que cette Creta actuellement elle dispose d'un prix vraiment attractive a 238 u ( pour un petit SUV ) . surtout avec la motorisation Ess 1.6 Mpi 123 ch . histoire de diminuer un peu le prix contrairement a la version Crdi qui frôle les 350 u . 

Cependant il faut pensé a la consommation surement ce moteur il est gourmand ...!! 

Pour les options je dirai juste juste en attend pas quelque chose de spécial . pour ceux qui disent que cette Hyundai Creta dispose uniquement de Doubles Air Bags . n'oublient pas que la New Ibiza aussi elle dispose uniquement de 2 Air Bags ;).donc...!!!!! . 

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Il y a 8 heures , aventador said:

Salam .Samy 

A vrai dire que cette Creta actuellement elle dispose d'un prix vraiment attractive a 238 u ( pour un petit SUV ) . surtout avec la motorisation Ess 1.6 Mpi 123 ch . histoire de diminuer un peu le prix contrairement a la version Crdi qui frôle les 350 u . 

Cependant il faut pensé a la consommation surement ce moteur il est gourmand ...!! 

Pour les options je dirai juste juste en attend pas quelque chose de spécial . pour ceux qui disent que cette Hyundai Creta dispose uniquement de Doubles Air Bags . n'oublient pas que la New Ibiza aussi elle dispose uniquement de 2 Air Bags ;).donc...!!!!! . 

 

avec +100 millions de différence de prix entre l'essence et le diesel , il est beaucoup plus avantageux de prendre l'essence pour au moins 10 ans !

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Pour avoir plus d'airbag je pense qu'il faut que la cahier de charge change, Sinon les constructeurs proposerons toujours le minimum pour rentabiliser au plus leur model, Ibiza High de 2018 à 249u propose que 2 airbags, alors qu'une Ibiza 2013 ou une Fabia de 2013 proposaient à l'époque 4 Airbags.

@aventador les gens auront toujours la possibilité d'implémenter un Kit GPL, personne je suis un fan des moteur essence et pour moi je veux toujours plus de chevaux sous le capot.

Ensuite, pour la différence de prix entre l'essence et le Diesel, je trouve ca ENORME ! 

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Salam alikoum,

  En comparant la Creta CRDI à cette nouvelle version essence, cette dernière est plus rentable évidemment vu la grande différence de prix. Mais vu la morosité du marché ces jours ci, il n'y a que celui qui veut garder pour très longtemps et qui a vraiment besoin qui puisse acheter car on ne sait pas ce que nous réserve l'avenir.

  Qu'ils gardent ces prix s'ils veulent mais au moins ils auraient pu rajouter des équipements pour la sécurité: Les airbags latéraux et l'ESP. Le boycotte ce n'est pas que pour les prix !!

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il y a 7 minutes, Fordiste said:

 

ils auraient pu rajouter des équipements pour la sécurité: Les airbags latéraux et l'ESP. Le boycotte ce n'est pas que pour les prix !!

tres intelligent comme phrase

le boycott doit etre pour la qualité plus que pour le prix

on a trop pris l'habitude d'accepter tout ce qu'on nous refourgue  

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السلام عليكم

Il faut savoir que les usines d’assemblages de voitures bénéficient de beaucoup d’avantages tels qu’ils sont exonérées de la TVA et du dédouanement et ont des avantages bancaires pour l’échange des devises.

En prenant en compte ces facteurs  et en faisant une petite comparaison avec les prix affichés dans d’autres pays tel que DUBAI, on voit que la CRETA essence avec boite de vitesse automatique coute l’équivalent en dinars, entre 145 et 170 millions. Ainsi ce prix de la creta reste très élevé, même s’il semble intéressant à première vue qui est dû certainement de la hausse spectaculaire qu’a connu le marché de l’automobile.

Merci

 

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c'est le prix d'une citadine en ce moment surtout pour ce segment qui est trés adapté pour nos routes seul bémol quelle manque cruellement de sécurité elle mérite un ESP et deux autres airbags  

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Il y a 17 heures , aventador said:

Salam .Samy 

A vrai dire que cette Creta actuellement elle dispose d'un prix vraiment attractive a 238 u ( pour un petit SUV ) . surtout avec la motorisation Ess 1.6 Mpi 123 ch . histoire de diminuer un peu le prix contrairement a la version Crdi qui frôle les 350 u . 

Cependant il faut pensé a la consommation surement ce moteur il est gourmand ...!! 

Pour les options je dirai juste juste en attend pas quelque chose de spécial . pour ceux qui disent que cette Hyundai Creta dispose uniquement de Doubles Air Bags . n'oublient pas que la New Ibiza aussi elle dispose uniquement de 2 Air Bags ;).donc...!!!!! . 

Il ne faux pas se contenter du minimum 

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hmm....O.o, 238u, 4x2, motorisation en essence avec un bloc moteur 1.6 mpi, alors la bonjour la consommation surtout avec les prix du carburant en hausse:(

@samy-16 pour le kit je sais pas, est ce que Hyundai implante des kits gpl ?, si oui faut surement rajouter en dinar, si non, et bien faudra compter la garantie + les pleins en attendant:ph34r:

coté option ça laisse a désiré quand même, coté sécurité absence de l'ESP, de l'aide en freinage et le contrôle des pneus sans compter 2 airbagsO.o...

Allah yaj3al el khir wou khlass.....

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Il y a 10 heures , SnowTiger said:

avec +100 millions de différence de prix entre l'essence et le diesel , il est beaucoup plus avantageux de prendre l'essence pour au moins 10 ans !

Amplement d'accord avec toi . 

 

Il y a 8 heures , samy-16 said:

 les gens auront toujours la possibilité d'implémenter un Kit GPL, personne je suis un fan des moteur essence et pour moi je veux toujours plus de chevaux sous le capot.

Ensuite, pour la différence de prix entre l'essence et le Diesel, je trouve ca ENORME ! 

C'est vrai qu il y a toujours la possibilité d'orienter vers le Kit Gpl  . Mais entre la tienne Ibiza et la Creta en terme de puissance et couple je dirai peut être la Ibiza n’oublier pas le rapport : poids / puissance sur la Creta ..!! . donc un léger avantage pour la Ibiza . 

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Sur 12/04/2018 at 11:39 AM , samy-16 said:

Pour avoir plus d'airbag je pense qu'il faut que la cahier de charge change, Sinon les constructeurs proposerons toujours le minimum pour rentabiliser au plus leur model, Ibiza High de 2018 à 249u propose que 2 airbags, alors qu'une Ibiza 2013 ou une Fabia de 2013 proposaient à l'époque 4 Airbags.

@aventador les gens auront toujours la possibilité d'implémenter un Kit GPL, personne je suis un fan des moteur essence et pour moi je veux toujours plus de chevaux sous le capot.

Ensuite, pour la différence de prix entre l'essence et le Diesel, je trouve ca ENORME ! 

Le cahier des charges n est pas responsable à 100% car certain conçurent propose plus d’equipement de sécurité comme Skoda (octavia 6 airbags et esp) et la clio (4 airbags et esp)

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l'intérieur de la creta plein de plastique dur en diré une dacia sa me déçois vraiment la tenue de route n'est vraiment pas terrible très moyen 

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@Badro certes c'est du plastique dur mais de bonne qualité bien solide et tout en place contrairement à une Dacia (comme le Duster par exemple) ;)

Pour la tenue de route ça reste un 4×4 et non pas une sportive lol je ne pense pas que tu pourras prendre des virages serrés à plus de 80 km/h même avec un Evoque x)

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il y a 59 minutes, RIAD C said:

@Badro certes c'est du plastique dur mais de bonne qualité bien solide et tout en place contrairement à une Dacia (comme le Duster par exemple) ;)

Pour la tenue de route ça reste un 4×4 et non pas une sportive lol je ne pense pas que tu pourras prendre des virages serrés à plus de 80 km/h même avec un Evoque x)

Meme si un 4x4 sa ne veux pas dire qu'il doit pas avoir une bonne tenue de route  l'evoque a une bonne tenue de route j'ai pris des virages a plus de 80 Km ,le new Tiguan r line le sportage le q3 ect 

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@Badro je n'ai pas dit qu'il doit pas avoir une bonne tenue de route mais plutôt faut pas s'attendre à une tenue de route qui te permettra de prendre des virages serrés à haute vitesse comme dans une citadine / compacte :P cette catégorie il faut voir la garde au sol si il est assez haut pour franchir et passer des routes non goudronnées, si l'espace est assez grand ? La garde au toit ....c'est tout un autre monde !!

 

PS : sinon l'équipe pour vous quelle est la meilleure couleur du Creta ? :D

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    • By DjaffarBenkhelil
      Bonjour à tous, 
      Je voudrai avoir vos avis sur la hyundai i30 BVM qui je pense pour 240m est mieux équipé qu'une clio 4 ( frein à main éléctrique, moins de plastique à l'intérieur ...etc ).
      Je voudrai avoir vos avis sur l'installation d'un kit GPL sur la i30, on m'a dit que les récents moteurs change eux meme de carburant ( est ce que la i30 est concernée ), et aussi est ce que à long terme ça peux abimer le moteur ? ( j'ai également peur du risque d'explosion )
      Merci d'avance
    • By AMINETOYOTA
      BONJOUR à tous les membres
      J'aimerai vous présenter mon véhicule IBIZA sol noire (je vous déconseille cette couleur puisque elle se salit rapidement) que je possède  depuis novembre 2017, acheté à SOVAC Cheraga, el 9aria, livraison 15jours, elle a roulé 47000 km, et jusqu'à maintenant HMD aucun souci, moteur 1.6MPI 90Cv et 155nm, elle a comme options clim verrouillage centralisé, ect...mais les plus essentielles pour moi c'est l'ESP, l'ABS, quatre disques de frein, AFU, 4 airbags dont deux latéraux avant, radar de recul, régulateur de vitesse, détecteur de fatigue, 
       et tout ce qu'on dit sur ce moteur (consommation d'huile excessive et haute consommation d'essence) sont fausse, je dépasse rarement les 7,0 l/100km j'oscille à 6.5l/100km, et à part à 6000km où j'ai rajouté 75Cl d'huile (période de rodage) le niveau reste le même entre les vidanges.
      les + :
      - moteur très réactif
      - confort optimal surtout pour ce segment
      - bonne finition
      - bonne insonorisation, j'entend presque pas le moteur   
      - Consommation modéré (je faisais la même consommation moyenne avec une symbol 1.2  16V)
      les - :
      - place étroite à l'arrière (peut pas + de deux adultes)
      - la voiture est basse, elle touche la plupart des dos d'âne à deux adultes à l'arrière
      - manque de quelques options (lève vitre électrique arrière, feux anti brouillard avant et rétroviseur électrique) que je trouve dommage.
      - je ressens un vide quand j'accélère entre 1500 et 2000Tr/Min surtout 4ème et 5ème rapport, je me demande si c'est courant ou juste une sensation.
       
      et je voulais partager avec vous une petite expérience que j'ai eu récemment, voila d'habitude je lui mets 1000Da de sans plomb quand j'arrive à deux barres (elle en compte 8), et des fois je fais le plein, je demande au pompiste d'arrêter le remplissage après 3 arrêt de la pompe  , et ben jeudi passé, je suis allé à la pompe et j'ai demandé le plein, j'avais 2000Da à la main, il y'avait 85Km d'autonomie, arrivé à 1500Da la pompe s'est arrêté, et le gars me demande si je veux rajouter, et il me montre un genre d'interrupteur dans la trappe à essence qu'il actionne avec le pistolet , et c'est aller jusqu'à 2000Da (48litres), j'ai jamais eu ça, j'ai roulé avec pendant 300Km et la 1ère barre ne s'est pas effacé et je me suis demandé si la jauge était défectueuse, mais HMD non, peu de temps après les barres s'effaçait une après l'autre au fur et à mesure que je roulait, et maintenant je suis à 728Km avec ce plein et une autonomie de 100km  avec une consommation moyenne de 6.2l/100km.
       
      désolé d'avoir été long et bonne journée à tous








    • By Yakoub Dj
      Bonjour à tous,
      je voudrais avoir votre avis concernant le moteur TCe 0.9 de la Clio 4 (fiabilité, reprise, conduite, entretien...) comparé aux moteurs mpi proposés par les autres marque,
      merci à vous
    • By AccessDenied
      Bonjour,
      Je voudrais avoir vos avis et ceux d'éventuels possesseurs de Hyundai Accent RB.
      Mon problème est le suivant, je n'arrive pas a connecter le post/écran tactile/bluetooth (appelez le comme vous voulez) à ANDROID AUTO !
      j'ai suivi toutes je dis bien toutes les étapes pour jumeler mon téléphone mais sans succès ! je branche le cable USB à la voiture et au tel, j'ai téléchargé l'application, je pars dans options puis ANDROID AUTO mais rien ne ce passe !
      Après avoir cherché sans relâche, j'ai pu trouver la marque et le modèle de l'écran tactile, ca pourrait être utile à certains alors la marque c'est MOTREX (marque sud Coréenne) le Modèle MTMX 110RB j'ai pu même télécharger son manuel d'utilisation après de longues heures de recherche (j'aurai voulu le partager mais les pièces jointes ne prennent pas en charge les format PDF...je peut vous l'envoyer par MAIL car il n'est pas fourni avec le poste lors du montage). On y explique clairement comment procéder mais chez moi ca ne marche pas ! sans fil avec fil WALOU NADA OULACH NIENTE !
      Donc s'il vous plait quelqu'un aurait il pu jumeler android auto et son écran tactile Hyundai Accent RB (tahkout) si oui aidez moi !
      Sinon j'ai trouvé aussi le Mirrorlink machin sorte de android auto mais dans option et connectivité du tel android (téléphone et version d'Android très récents pour info)
      Autre chose j'ai déjà vu le topic sur le carburant à utiliser mais j'aimerai savoir lequel vraiment utiliser car c'est le flou SP ou Super ?
      Merci d'avance et je m'excuse pour ce gros pavé
       
       
       
       
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