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Emad

New Ibiza 110cv mpi vs Clio 4 Mib !

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il y a 29 minutes, macyl said:

@aventador je crois qu'il a été placé sur clio 3 ?? sinon c'est une bonne nouvelle j'aurais étais tenté dommage qu'il ont une sale politique...

Oui il existe déjà . mais je parle de ça commercialisation ici en Algérie en a que les 1.5 dCi 80 / 85 ch ( a ma connaissance ) sur les Clio 3 / 4 . sinon pour les autres 90 / 105 / 110 je pense qu'ils sont importés . 

Pour la politqiue de Renault . no comment ...!! >:(

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il y a 4 minutes, Younes Pharm said:

non @macyl la clio 3 avait le 105

Exacte mon frère . moi j'ai cru qu elle est dotée de ce moteur 110 sur les Clio 3 Mais ce dernier il est uniquement au model que t'as cité ( Megane . Kangoo . .....idem pour la Clio 4 mib ) 

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Salem,

@macyl parait que t'avais raison finalement ^_^ !

@aventador un 110cv turbo dci sur la clio 4 ça sera vraiment énorme !!! Je m'imagine déjà o volant B| Mais à quel prix ! Et si c'est exclusivement pour les revendeurs où avec des délais d'attentes de 9mois et plus makaleh >:(

 

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Il y a 1 heure , Emad said:

un 110cv turbo dci sur la clio 4 ça sera vraiment énorme !!! Je m'imagine déjà o volant B| Mais à quel prix ! Et si c'est exclusivement pour les revendeurs où avec des délais d'attentes de 9mois et plus makaleh >:(

Salam. 

Non au contraire pour moi ce moteur dCi 110 ch . il lui donne un excellent rapport : poids / puissance pour cette Renault Clio 4 Gt line . surtout sont aspect sportive ( jante par 17 " . ainsi quelque spécification Gt line ...) . ^_^

Pour le Prix . wellah aucune idée :( 

Concernant les délais alors que c'est le seul problème chez RINOU :P>:( il y a rien comme sérieux de leurs part au niveau de la disponibilité ....!! 

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on sait très bien comment ça va finir la voiture sera indisponible avant même  d’être lancé et malgré tout on la trouvera sur ouedkniss avec 30u de +

Edited by felinercz

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@Emad

J'avais une clio 4 limited 1.2 de 2015 

La ibiza est plus confortable et surtout très bien insonorisé contrairement a la clio 4 1.2 ( je pense que le Dci bcp plus bruyant.

J'ai l'habitude des moteut essence ( une fois ma tante m'avais dit ramène moi ma megane play dci du parking alors là j'y étais surpris du bruits du dci a froid .

En plus le bruit du train avant de la Clio 4 je déteste c'est lune des raison pour la quel jai changer en plus le 1.2 

Je roulais souvent avec la Citroën c4 1.6 ess pour les voyages.

 

Mon avis perso je préfère la ibiza de loins a la clio

Je regrette le gps hahaha

 

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Oui la clio manque un peu d'isolation mais il ne faut pas oublié que ce Facelift à revu bcp de chose dont le niveau de finition et certainement l'isolation à confirmer avec un eventuelle teste mais selon les retours elle est nettement mieux, ajoutant a cela un prix plus compététif face à la Ibiza et même les autres concurrents croyez moi c'est une excellente alernative comme je l'avais mentionné sur l'autre Topic à choisir entre une Gt Line Dci à 257u et une Ibiza Fr Mpi à plus de 280u je choisirai la Clio surtout avec les prix à la pompe !

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ce qui est sure le 1.5 dci 110 cv avec sa BVM 6 sera un vrai régale pour la route et autoroute :x

pour les prix je suis vraiment déçu j'ai attendu moins que ça 220 pour la GT line et 180 pour la limited ça aurai etre bcp mieux 

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il y a 4 minutes, ben-c1983 said:

@Younes Pharm je veux ce que tu as pris pour pouvoir penser qu'une GtLine sera a 220u :D

c juste pour donner un coup massacrant aux VAGs :D 

oui @The Stig 260 nm disponible à 1750 tr/min sur une citadine de 1100 kg ça procure des sensation au volant :)

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hahaha faut pas forcer non plus sinon vroum vroum fumé noir HAHAHAHAHA DCI: EDI SIYI MDRRRRR 

ps: je compte en acheté une HHHHH DONC pas d'insulte les dciste svp 

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@The Stig heu... attends attends o.O tu serais pas entrain de mettre la gtline face à la fr? Ce n'est pas parce qu'il y a 3 finitions sur la clio et 3 sur l'ibiza que le face à face est évident. C'est les options qui déterminent ça, comme l'a très justement dit @ben-c1983 , attendons voir les fiches techniques officielles (Je ne parle pas de ceux d'autobip :ph34r:). à partir de là, nous pourrions dire si elle ne serait pas mieux que l'IBIZA.

Edited by Darkcitron
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c'est juste pour taquiner les VAGistes :ph34r:

oui je roule en clio 4 dci elle est à 64 000 je fait entre 2000/ et 3000 par mois, pour les ressentis : c'est vrai en ralenti et à bas régime le moteur est bruyant mais il a un charme selon moi surtout quand le turbo se lance et crois moi à haut regime tu n’entends rien ils est trés souple sauf pour le bruit aérodynamique à cause des grands rétros qui est un peu génant à partir de 100 km mais je me suis habitué et une fois la music à 17 on l'oublie carrément 

@VagRed

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