I_CuriosO 66 Report post Posted October 8, 2015 Wallah pas bête du tout comme question ?Mais je me pose souvent la question, comment ? Share this post Link to post Share on other sites
fazzouz 9 Report post Posted October 8, 2015 salam les amis question super bête.tu as toujours ta belle mere assise a cote de toi durant les long trajets dois je desactiver l'airbag passager .je sais c'est con mais allah ghaleb j'ai pas pu m'empecher d'y penser. Share this post Link to post Share on other sites
Suitou 7201 Report post Posted October 8, 2015 moi je n'ai aucun airbag ... ça aurait pu te régler ton petit soucis 1 Share this post Link to post Share on other sites
mizand 8845 Report post Posted October 8, 2015 quiz, sur cette photo il y a la malle qui s ouvre derrière de cette façon car il y a des sièges, comment appel ton cette place ? Share this post Link to post Share on other sites
Amine Tanks 2229 Report post Posted October 8, 2015 Place caddy supermarché mdrrrr hhhhh Share this post Link to post Share on other sites
mizand 8845 Report post Posted October 8, 2015 ben non, c est facile à deviner, si j ai placé cette question ici, c est qu il y a une raison Share this post Link to post Share on other sites
Toyoseatist 2081 Report post Posted October 8, 2015 Le coffre ? ( plus bete tu meurs ) Share this post Link to post Share on other sites
mizand 8845 Report post Posted October 8, 2015 si plus bête, c est la place de la belle mère, c est vrai, pas une blague, tu vois on est pas mort, mais la belle mère si, c est pour ça que ça était par la suite interdit. 1 Share this post Link to post Share on other sites
I_CuriosO 66 Report post Posted October 8, 2015 Salam tout le monde,Mais c'est quand bled Rodéo , autant en faire profiter la belle mère Share this post Link to post Share on other sites
Toyoseatist 2081 Report post Posted October 8, 2015 mdrrrrr Share this post Link to post Share on other sites
I_CuriosO 66 Report post Posted October 9, 2015 (edited) Bonsoir tout le monde,Demi-embrayage.Est ce qu'en changeant les vitesse à demi-embrayage, c'est à dire, en appuyant juste de moitié sur l'embrayage, surtout entre la 3-4 et 5eme vitesse, cela affecte-il ce dernier ou la buté de l'embrayage ? Edited October 9, 2015 by I_CuriosO Add Share this post Link to post Share on other sites
Suitou 7201 Report post Posted October 9, 2015 D'après ce que je connais, quand ça passe ça passe, et ça n'affecte rien du tout, et surtout pas l'embrayage !! il n'aura aucune incidence, ni le disque ni le mécanisme (plateau) ni la butée qui au contraire sera sollicité encore moins (moins de rotation puisque le temps de passage de vitesse se voit réduit). Share this post Link to post Share on other sites
I_CuriosO 66 Report post Posted October 9, 2015 (edited) Merci @Suitou, donc ça passe ou ça casse ,Parceque dans ma petite Fabia, ça me donne l'impression de conduire une voiture de sport Edited October 9, 2015 by I_CuriosO Add Share this post Link to post Share on other sites
mohlounes 70 Report post Posted October 9, 2015 salam, on peut même passer les vitesses sans appuyer sur la pédale d'embrayage. Share this post Link to post Share on other sites
Strapzf 2564 Report post Posted October 9, 2015 Tu peu même passer des rapports sans même débrayer mais c'est très deconseillé.A n'utiliser qu'en cas de panne, ex rupture du câble d'embrayage. 1 Share this post Link to post Share on other sites
I_CuriosO 66 Report post Posted October 12, 2015 Bonsoir tout le monde,Voyant qu'il existe un compresseur et un turbo compresseur, est ce qu'il est possible de les associé sur un même moteur pour avoir du couple en bas et haut régime ? J'ai pas regardé peut être que ça existe ! Share this post Link to post Share on other sites
The Stig 3005 Report post Posted October 12, 2015 @I_CuriosO Cela existe sous le nom de multi-suralimentations C’est également ce qui avait été installé sur la Lancia Delta S4 qui roulait en groupe B en 1986 sur son moteur l'air est admis via un filtre à air / il passe ensuite dans le compresseur du turbocompresseur / il passe ensuite dans un échangeur pour réduire sa température / une fois refroidi, il passe dans un compresseur de type roots/ il passe dans un second échangeur pour à nouveau réduire sa température / il peut être admis dans le moteur, On note que le moteur peut-être court-circuité et l’air peut revenir directement à l’entrée du compresseur du turbocompresseur (ça fait un peu répétition mais bon…). C’est une soupape de décharger qui a pour rôle d’éviter une montée en pression trop importante de l’air lors des levées de pied, On note également que le compresseur peut être lui aussi court-circuité (pointillés) dans les hauts régimes pour laisser le turbocompresseur s’exprimer Plus tard d'autre moteurs sont venus avec un autre fonctionnement à savoir l’air passe ici d’abord dans le compresseur de type Roots puis dans le turbocompresseur Share this post Link to post Share on other sites
I_CuriosO 66 Report post Posted October 12, 2015 Ouh la ça paraît compliqué, mais ça existe, donc sur une sportive et depuis 1986!!Merci bien pour le partage. Share this post Link to post Share on other sites
Sofiane Škoda 87 Report post Posted October 12, 2015 @I_CuriosO ca existe déja oui ... Exemple plus récent : le 1.4 Tsi Twincharged de 180ch de VAG ... Moteur présent sur la Polo 6R Gti , Ibiza 6J Cupra , Fabia Mk2 vRS Share this post Link to post Share on other sites
I_CuriosO 66 Report post Posted October 12, 2015 Merci beaucoup pour le partage,Donc si j'ai bien compris, le groupe VAG à développer ce système de la Lancia Delta S4 sur ses moteurs. Je vais voir sur internet pour en savoir plus. Encore merci. Share this post Link to post Share on other sites
Sofiane Škoda 87 Report post Posted October 13, 2015 Pas sur tous ses moteurs attention! Lol seulement le 1.4 Tsi 180 a ma conaissance Share this post Link to post Share on other sites
mizand 8845 Report post Posted October 13, 2015 pourquoi les algériens utilise leur ventre pour penser, ici on utilise le matériel de travail pour le transformer en barbecue ainsi que d autre matériaux achetés par nos impôts et après on dis que les travaux n avance pas car pas de matériels (ici stade de Tizi Ouzou), en plus on en est fier. Share this post Link to post Share on other sites
Toyoseatist 2081 Report post Posted October 13, 2015 @mizand quand je pense que ce stade devait être inauguré fin 2013 et que pour l'instant on est à 30% d'avancement nefchel et des photos comme ça expliquent tout Share this post Link to post Share on other sites
I_CuriosO 66 Report post Posted October 13, 2015 Bonjour tout le monde,Oui @Sofiane Skoda, j'ai vu sur internet que c'est à partir de 2007 que VAG à commence à produire ces moteurs 1,4 qui équipe Polo, Golf, Scirocco...même si c'est pas tout à fait pareil que l'ancienne Delta, mais c'est le même principe. D'ailleurs j'ai trouver une photo du moteur. Merci pour la précision. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Sofiane Škoda 87 Report post Posted October 13, 2015 Exactement ! Il n' ya pas de quoi @Curioso Share this post Link to post Share on other sites