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Hakim.M

Discutons des Pneus en Algerie !

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Mais j'ai pas dis sa moi 

J'ai dis que la logique mathématique physique dit que si le frottement augmente la force pour le pousser doit augmenté (la force ici c'est l'essence qui la donne donc on consomme plus ) et comme le frottement augmente la distance d'arrêt diminue (et sur le test il calcule la distance d'un freinage )

Wa minho nastantedj les michlein darou un barème sur mesur alihom ;)  (Mkhayet kima la constitution ta3na xD)

Ps: j'ai vu un reportage sur les crème de protection solaire et figure toi que la marque lambda la moins chère c'est avéré la meilleur en terme de protection ;) makan la nivia la dik la djibek 

 

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 @elhadjbrahim on avait ses pneus sur l'ancienne yaris ils ont été placé à 100k km et elle a été vendu avec ( à 122k ) 

Ils tiennent très bien surtout sur son mouillé c'est  quasiment parfait; ils fonnt un peu de bruit sur sol très sec par contre;ils nont pas bougé d'un poil en 22000km

On les avaiat payé à 8200da l'unité pour des 15 pouces si je me souviens bien 

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apparemment tous les pneus que nous croyons bon sont répute médiocre voir a fuire

portons j'ai rouller avec des pneus SAVA  25000 kilomètre ,  des triangle 15000 kilomètre  et pas une seul crevaison ni dérapage  ,   rabi yaltaf 

http://www.auto-innovations.com/site/brevetech/choisirsespneus.html   

Capture10.JPG

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@Amine Tanks la crème solaire n'est pas utilisée par tout le monde, il n y a pas assez de tests pour ça comparée aux pneus.

Les MICHELIN n'ont plus de preuves à donner, on ne va pas tester chacun des pneus existants pour conclure qui est le meilleur :(

Y'a des statistiques, des sites-web spécialisés et des institutions pour ça.

En discutant de voitures peut être que chacun a sa façon de conduire, ses critères, sa taille, ses ambitions, et attentes....etc MAIS en pneus tout est clair :)

 

@Toyoseatist   @elhadjbrahim

J'ai déjà utilisé les UNIROYAL Rain-Tyre.

Ils tiennent très bien sur chaussée mouillée, mais ils s'usent trop rapidement, et ils se blessent rapidement aussi par les cailloux sur les pistes ou autres :( ça se coupe comme du beurre :( puisqu'ils sont super souple pour une adhérence optimale sur route mouillée.

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@Amine Tanks des pneus sport feront souffrir le moteur qui n'est pas conçu pour ça, tu consommeras plus et tu montras encore plus dans les tours, pour une voiture qui a normalement une bonne tenue de route j'aurai été vers des pneu Eco.

 

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@Amine Tanks des pneus sport feront souffrir le moteur qui n'est pas conçu pour ça, tu consommeras plus et tu montras encore plus dans les tours, pour une voiture qui a normalement une bonne tenue de route j'aurai été vers des pneu Eco.

 

1) sa se voie que tu na pas conduit avec des pneu eco 
j’ai conduit la 301 avec les eco elle ne s'arrêt en freinage d’urgence (klit un dos d'ane ) 
2) sa se voie que tu ne prend pas les virages  2* la vitesse limite  


 

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@Amine Tanks mes pneus sont des ECO et sur la yaris se sont des ECO et sur la 207 ce sont des ECO aussi :D

Toi même tu as conduits ma Logan avec ses Hankook Kinergy ECO tu ressentais que ça glissait ??

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@Suitou mais pour testé une tenue de route + des pneus il faut arrivé a la limite de l’adhérence jusque au dérapage  

ps: déjà je préconise de cherchez les limite de votre voiture (sur un virage vide sans danger pour vous et les autres ) (pour se paré en cas win tasralek sah ;) ) labas chez eux il ya des cours sur glace pour apprendre a contrôle la voiture après le permis ;) 

 

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Invité

Salut, connaissez vous les GoodYear Duragrip? j'ai équipé notre picanto avec, c’était le meilleur rapport qualité prix du moment, beaucoup mieux que ces choses chinoise, mais pas très connu, j'en ai eu pour 18 000 Da les quatre, avant j'avais des kumho  kh 15, et c'est le jour et la nuit.

Les Duragrip sont plus silencieux, très bon sur le mouillé, Pres de 50 000 Km parcourus avec et il reste plus de la moitié.

http://www.allopneus.com/GOODYEAR-DURAGRIP-165-60r14-75-t-59037.html

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de toute façon l année prochaine vous aurai des pneus made in bladi du groupe SATEREX(IRIS SAT) à Sétif à raison de 1 million de pneus an au début puis doubler

 

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 @mizand moi perso je suis content de ces usines autour de l'automobile qui ouvrent un peu partout, dans quelques années,  je pense qu'on sera un pays industrialisé comme la Turquie par exemple.

Il manquera juste le textile !

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moi, j'étais fier en 1982 quand Algérie portait le maillot nationale fabriqué est personnalisé par une société nationale et je le trouve super classe

artfichier_790899_4443322_20150109143942 

voici la carte des futures usines dans le domaine auto

12573955_1679930558948299_13400048285822

il manque juste FIAT à Annaba

@Strapzf en plus pour le textile, les turcs on un méga projet à Sétif ;)

Modifié par mizand
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Salut, connaissez vous les GoodYear Duragrip? j'ai équipé notre picanto avec, c’était le meilleur rapport qualité prix du moment, beaucoup mieux que ces choses chinoise, mais pas très connu, j'en ai eu pour 18 000 Da les quatre, avant j'avais des kumho  kh 15, et c'est le jour et la nuit.

Les Duragrip sont plus silencieux, très bon sur le mouillé, Pres de 50 000 Km parcourus avec et il reste plus de la moitié.

http://www.allopneus.com/GOODYEAR-DURAGRIP-165-60r14-75-t-59037.html

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ca m"a l'air interessant !!!!

18 000 Da pour des good year

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Salut, connaissez vous les GoodYear Duragrip? j'ai équipé notre picanto avec, c’était le meilleur rapport qualité prix du moment, beaucoup mieux que ces choses chinoise, mais pas très connu, j'en ai eu pour 18 000 Da les quatre, avant j'avais des kumho  kh 15, et c'est le jour et la nuit.

Les Duragrip sont plus silencieux, très bon sur le mouillé, Pres de 50 000 Km parcourus avec et il reste plus de la moitié.

http://www.allopneus.com/GOODYEAR-DURAGRIP-165-60r14-75-t-59037.html

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Effectivement, je viens de voir ce pneu sur ma monte de 185/65R15 88T ça donne la même notation avec le Hankook Kinergy Eco avec un plus pour les Goodyear en sonorité avec seulement 66db contre 69 pour les Hankook.

 

HANKOOK KINERGY ECO 185/65R15 88T

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Hankook-Kinergy-Eco-K425-185_65-R15-88T&details=Ordern&typ=R-193863&cart_id=10143215.125.598&ranzahl=4&Breite=185&Quer=65&Felge=15&Speed=T&weiter=20&Ang_pro_Seite=10&sort_by=Lable_DEX&Transport=P&dsco=125&sowigan=So&m_s=3&rsmFahrzeugart=ALL

Label: C-B-69

 

 

GOODYEAR DURAGRIP 185/65R15 88T

http://www.123pneus.fr/cgi-bin//rshop.pl?PoD=125__R-241254__X

Label: C-B-66

 

MAIS ça ne pourrait être le meilleur rapport qualité-prix car les hankook Kinergy sont à seulement 47,5€ tandis que les GoodYear Duragrip sont à 54,10€ ce qui fait une augmentation de 14% soit en comparant avec le prix des Hankook Kinergy ça donnera : 6000 x 1,14 = 850 DA de plus soit 3400 DA pour les 4 pneus ??

Donc, est ce que 3400 DA de plus vaudra t-elle vraiment la sonorisation meilleure des Goodyear ?

Reste à voir le prix réel chez nous qui je pense est plus que ça pour les GoodYear Duragrip.

MAIS AUSSI on ne sait pas grand chose sur leur longévité, car les Hankook Kinergy dont je dispose déjà ont 89.700 km à leur actif et ils sont encore un peu loin de l'indice d'usure en plus qu'aucun n'a subi de déformation sur son plat-roulant ou hernie.

 

==========================================================================================

 

 

Si je dois dépenser plus que les 6000 DA sur les Hankook Kinergy j'aurai surement été allé voir les PIRELLI Citurato Verde que j'ai trouvé dans ma monte de 185/65/15 88T à 7000 DA avec montage gratuit donc à 6900 DA (prix du montage avoisinant les 100 DA / roue) sans montage ce qui équivaut à environ le prix calculé pour les GoodYear Duragrip OU peut être moins encore !!

PIRELLI Citurato Verde 185/65R15 88T

http://www.123pneus.fr/cgi-bin//rshop.pl?details=Ordern&cart_id=&kplz=&Cookie=&dsco=125&language=&typ=R-228583&ranzahl=4

Label: C-B-69

UN PNEUMATIQUE PAS COMME LES AUTRES

Excellentes performances sur sol sec et sol sol mouillé, assurant une faible résistance au roulement et un confort de conduite particulièrement en ville.

Sécurité renforcée et efficacité énergétique pour les citadines et compactes Premium.

Développé pour les citadines et compactes urbaines, le Cinturato P1 Verde exploite les dernières technologies développées par Pirelli dans les domaines des matériaux et des processus de développement.

Ces innovations sont à l’origine d’améliorations significatives des performances en termes de résistance au roulement et de freinage sur sol mouillé ce qui permet au nouveau Cinturato P1 Verde d’être catégorisé comme « vert » dans les nouvelles classifications liées à l’étiquetage des pneumatiques.

 

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