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ippo07

Topique spècial kia RIO ( mècanique, entretien et problème courantes)

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Salam tout le monde,

J'ouvre ce topique spécialement pour partagé des experience ou des problèmes rencontrés sur kia rio, pour facilité la tâche aux gens qui possède cette voiture.

Je commence moi même...

1) voyant airbag allumé: c'est un problème connu sur rio, Cerato, sportage ... Bien sûr si c'est pas un choc ou un accident, le problème est due au tresse, il faut la changer, un autre signe, les commandes de l'ODB ne marche plus.

J'ai ce probleme depuis 5 mois et je ne l'ai pas changé jusqu'à maintenant, j'ai trouvé cette tresse à Ain m'lila de 12000da à 22000da, chez le concessionnaire ça n'existe pas...

 

2) des ratés de moteur et perte de puissance avec une grande vibrations: 

J'ai rencontré ce problème hier, alors j'ai suspecté les bougies (ils sont à 72000 km :ph34r:). J'ai changé les 4 bougies marque Bosch, mais le problème persiste, 2eme étape, un test de batterie (une résultat de 7.8 alors qu'elle devrait être 9), toute suite changement de batterie (marque varta), mais encore des ratés et vibration de moteur. Dernière suspect c'est bien les bobines. Avec un ami qui a u ce problème, on a testé les bobines une par une, et on a trouvé une qui ne donne pas du courant, on la changé (elle fait 5500daO.o) et hop, tout se rendre en ordre.

Je possède cette RIO depuis 4ans et demi maintenant, ce sont les majeurs problèmes que j'ai rencontré jusqu'à mnt, c'est une voiture fiable et robuste.

 

Si quelqu'un qui a autres choses à ajouté, n'hésites pas.

 

 

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@aventador 1emerement félicitations pour le concours B| c'est une excellente photo.

Pour l'huile, j'ai quitté la CC, j'ai opté pour naftalia 5w30, mais il faut  l'achetè depuis une station étatique de confiance, et depuis le moteur de comporte mieux. 

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Re salam . @ippo07 

Pour le concours c'est @avanticosi qui a gagner et ce n'est pas moi ..... :D 

Concernant L'huile moteur 5W30 parfaite .mieux que celle qui utilisent au CC la 15W40 . idem pour Hyundai / Toyota / Nissan .ils utilisent cette merdique L'huile :( et maintenant le tours avec Renault 

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@ippo07 un ami a eu aussi une bobine HS , sachant qu'il y a deux bobine sur la Picanto , une pour deux bougies, il l'a trouvé en concession mais ils lui ont dit qu'ils les vendaient ensemble (deux bobine pour les 4 bougies) à environ 22000 DA !! alors il a trouvé une à 2000 DA à la casse.

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@aventador oui j'étais entrain de voir les photos :D vos pseudo se ressemble beaucoup...

Le 15w40 est un huile minérale et c'est mauvais pour les moteurs nouveaux. Le 5w30 est 100% synthétique.

Je compte changé le filtre à essence et je ne sais pas si je le ferai chez le cc ou ailleur. Des conseils à m'offrir...!!??

 

@Suitou sur la rio y a 4 avec 5000 da each. Je l'ai acheté chez un vendeur a djnan zitoun, il vend les pièces hyundai et kia d'origine. C'est un mec de confiance.

Puisque tu est la @Suitou, j'ai une petite question.

Pour mon ancien batterie, on fait un test à l'ancien avec un testeur de batterie, Elle a affiché 7.45. Mais je ne pense pas que c'est une valeur correcte, parce que le moteur à u un problème et il a tourné à 3 en 24h, est ce qu'il  Ya une relation, peut être qu'elle ne charge pas parfaitement en 3... J'avais aucun indice auparavant d'une batterie HS, le matin un demarage avec un 1/4 de tour. 

Modifié par ippo07

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@ippo07 le vendeur c'est celui qui est à gauche sur la descente seul ? juste en face de la rue-marchande ? ils sont deux , l'un d'eux a un petit truc à l’œil ?
 car c'est le meilleur à Djenane Ezzitoune dans les Coréennes et Japonaises.

Pour la batterie , aucun rapport avec le régime moteur, et son chargement se fait même si le moteur tourne sur 3 cylindres. Par contre la bobine saute à force de marcher sur 3 cylindres car ce 4ème refoulera l’électricité qui ne sera pas consommée sur l'électrode de la bougie, alors à force elle crame.

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il y a 11 minutes, ippo07 said:

Je compte changé le filtre à essence et je ne sais pas si je le ferai chez le cc ou ailleur. Des conseils à m'offrir...!!?

 

Pour le filtre a Essence aucune idée .vu que les deux Picanto que j'avais a peine 17 milles Km au compteur vendu les deux .donc a part les filtres a Air / a L'huile et L’huile moteur c tt  ce que j'ai changé 

Mais notre cher @tazora je pense qu'il a déjà changer le filtre a Essence sur la Picanto .donc il a une idée 

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2 hours ago, Suitou said:

@ippo07 le vendeur c'est celui qui est à gauche sur la descente seul ? juste en face de la rue-marchande ? ils sont deux , l'un d'eux a un petit truc à l’œil ?
 car c'est le meilleur à Djenane Ezzitoune dans les Coréennes et Japonaises.

Pour la batterie , aucun rapport avec le régime moteur, et son chargement se fait même si le moteur tourne sur 3 cylindres. Par contre la bobine saute à force de marcher sur 3 cylindres car ce 4ème refoulera l’électricité qui ne sera pas consommée sur l'électrode de la bougie, alors à force elle crame.

Non c'est pas lui mais celui que je parle c'est juste en face sur le côté droit en descente. 

Pour batterie ok, mais je comprends pas ce qui a causé ce pb de bobine, est ce que ça peut être la bougie?? Et comment savoir ou testé une bougie si elle fonctionne ou non? 

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@tazora oui j'ai lu ce topique, mais je ne risque pas de le changer  tt seul, je ne suis pas qualifié pour ça!! Batterie, bougie, bobines (grâce à un ami), filtre à air, à pollen, essuie glace et roues :ph34r:, tout ça oui, mais un démontage complet de cage arrière c'est un peu difficile O.o. Je vais allé au CC et voir combien ça va me couté et comparer ailleurs.

 

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Il y a 3 heures , tazora said:

Nn @aventador

Pas encore changé mais il y a un tuto de son changement deja fait par @Quadrifoglio

 

Aoui mon frère c'est vrai :$ j'ai cru que c'est toi que tu as fait le Tuto ....sinon @Quadrifoglio il n'a pas donner un signe de vie c'a fait un bon moment  j'espère qu'il va bien ^_^

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@ippo07 ah d'accord, c'est celui qui est en face de la côte alors, qui a toujours des boites d'amortisseurs dans sa vitrine, il est aussi sur l'intersection menant à la ruelle de marchands, et il est à 90° de celui dont je t'ai parlé.

Si c'est celui là je ne connais pas, je sais que l'autre est le mieux réputé là bas, pour les prix et les marques , le tien je ne suis pas sûr, surement que tu as été attiré par la vitrine :D

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bon soir je veut equipé ma rio 1.4 essence sedan par le GOL a injection sequentiel Landi renzo chez GHAZAl ? est ce que c est un bon condidat comme moteur et quel huile utilisé pour le moteur essence /GPL

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Je ne suis pas un socialiste de GPL ni fun, mais je pense que c'est fesable, @Suitou peut vous aidé, c'est un écologiste :ph34r:.

Pour l'huile, moi je mis le 5w30 de naftalia.

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Salam tout le monde 

Alors je suis juste de passage pour poser un petit problème peut été je vais trouver la solution 

Une amie à moi bien d'acheter Une Kia rio 2018 elle remarque que la mal ne se ferme pas après actionnement du bouton verrouillage 

Les 4 port se ferme la 5 ème ( la male) non !!!  

Es ce que sais normal ou bien faut la rendre à la maison pour vérification ??!!  

Merci

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    • Par yanisF
      SALAM,
       je voudrais avoir votre avis sur la  Rio LX Start 1.4l ess 100ch  par rapore  Kia Picanto LX Start + 1.2 ess 84ch  pièce de rechange ,  fiabilité ..
      est ce que plus tard je peux  revendre RIO facilement comme la picanto ?
      merci d'avance 
    • Par max24x
      Salut a tous,

      Vous pensez quoi de la nouvelle Rio? moi qui pense vendre ma 208 access tres bientot, d'apres des possesseurs picanto, ceed ou sportage, conduire une Kia ça fait rarement des mécontents.
      Rio LX (disponible en 1.4 ess 100 ch) :
       ABS
       Double airbags frontaux
       Console radio d’origine
       Régulateur et limiteur de vitesse
       Système ISOFIX pour sièges enfants
       Vitres électrique avant et arrière
       Bluetooth
       Prises AUX+USB
       Commande audio au volant
       Climatisation manuelle
       Clés pliable
       Volant réglable en hauteur
       Siège conducteur réglable en hauteur
       Rétroviseurs à commande électrique
       Rétroviseurs rabattables électrique
       Jante 15’’
       Projecteurs antibrouillard avant
       Répétiteurs de Clignotants sur les rétroviseurs
       Rétroviseurs ton caisse
      Kia Rio EX (Disponible en 1,4 ess100 ch et en 1,6 ess123 ch)  :
      Equipements LX +
       Système de contrôle électronique de trajectoire (ESC)
       4 Airbags frontaux
       Assistance au démarrage en côte (HAC)
       Climatisation automatique
       Ecran tactile 5’’
       Radar de recul
       Camera de recul
       Capteur de pluie
       Toit Ouvrant électrique
       Volant et levier de vitesse gainées en Cuir
       Volant réglable en hauteur et profondeur
       Jante 17’’
       Phare à led avec fonction Bi-projection
       Pack chrome
       Clé pliante et intelligente
      Tarifs :
       Rio 1.4 LX BVM 2.190.000
       Rio 1-4 EX BVM 2.550.000
       Rio 1.6 EX BVM 2.650.000
       Rio 1.6 EX BVA 2.750.000
       
    • Par VictoryMotorsAlgeria
      Bonsoir,
      Que pensez-vous de ce duel 208 HDI vs Kia RIO 1.4  ?
       
      Merci et bonne soirée.
    • Par Nazim Anti Renault
      salam ..
      voici un petit tuto sur le changement du filtre air sur une kia rio 3 motorisations essence 1.4 109 ch .
      très très simple et bien pensé ...en plus c est décrit dans le livre de bord 
      1-outils :absolument aucun outils n est nécessaire tous ce fait a la main 
      2 -méthode pour le changement : 
      -d éclipsée les deux attaches sur le boîtier filtre a air ((photo 2 et photo 3 ))
      -soulevés le couvercle
      -tirer le couvercle vers le côté opposé de la durite d air pour extraire le boîtier avec la durite de deux petit trous carré d accroche 
      -soulevés le filtre a air a la main doucement 
      -éventuellement nettoyé a l aspirateur ou autre papier le compartiment du filtre a air 
      -placé le nouvaux filtre a air et remettre le tous dans le sence contraire de la dépose .voila c est fini 
      ... temps nécessaire moins de 30 seconde si on enleve et on remet lol ! 
      3-photo : 
      photo 1: boîtier filtre a air ......photo 2 :premier crochet a décroché .....photo 3 :deuxieme crochet a décroché ...photo 4 : soulèvement du couvercle filtre a air ...photo 5: decroche du couvercle avec qui la durite d air reste collé ......photo 6 : soulèvement du filtre. a air .....photo 7 : compartiment filtre a air a nettoyé de préférence avant de remonter un nouvaux filtre a air ......photo 8 : le fameux filtre a air lol 
      ps :j allait aussi faire un tuto sur le filtre habitacle mais vue qu il na pas était changé depuis 30000 km la poussière etant énorme j ai décidé de ne pas l enlevé avant l achat du filtre habitacle nettoyage de la zone et ensuite quelque shott et un autre tuto a suivre ....salam ! 








    • Par NFDHAKIM
      Salam
      J'ai une kia Rio 2015 1.4 ess La Tout 
      je veu faire l'echange entre une Golf6 2.0 ou bien une seat leon fr
      6 jours de conduit dans la  ville week end trajet de 400 klm
      Si Non ida kayen autre choix madabikom tens7ona 
       
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