Jump to content
Concours photo Fevrier 2020 Read more... ×
S_Fabia

Problème ralenti Skoda Fabia

Recommended Posts

Salam, j'avais un problème pareil sur une Daewoo Nubira, le problème était juste qu'un fusible qui s'est grillé, remplacé a 15 Da et le problème s'est disparu, donc a toi de vérifier ta boite a fusible, et inchallah ça sera résolu.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 4 heures , labba200 said:

Salam, j'avais un problème pareil sur une Daewoo Nubira, le problème était juste qu'un fusible qui s'est grillé, remplacé a 15 Da et le problème s'est disparu, donc a toi de vérifier ta boite a fusible, et inchallah ça sera résolu.

Merci beaucoup, je vais vérifier aussi ça

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonsoir,

oui l’électricien à vérifier tout les fusibles , aussi suivant les recommandations de @Nassim PSA j'ai changé les bobines prise d'une ibiza d'un ami mais toujours le même problème ... elle me rends dingue >:(>:(>:( il ne reste que la piste de catalyseur que je vais acheté trouver à 29000DZD !

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, S_Fabia said:

Bonsoir,

oui l’électricien à vérifier tout les fusibles , aussi suivant les recommandations de @Nassim PSA j'ai changé les bobines prise d'une ibiza d'un ami mais toujours le même problème ... elle me rends dingue >:(>:(>:( il ne reste que la piste de catalyseur que je vais acheté trouver à 29000DZD !

salam, ya 7bb ana rmawni 3la rassi chrit un catalyseur be 28k o mba3d dhar machi  houwa et en+ votre catalyseur a ete retire alors 100 pour cent c est autre chose  pour confirmer retire le fusible numéro 31 et demarre votre moteur, si le check engine est allumé et le probléme IMG_20171010_013737.jpgreinstalle votre fusible et enléve le cos de votre batterie pendant 35 minute pour restaures votre ECU puis laisse le moteur tourner au ralenté pendant 5 minute bonne chance.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 11 heures , S_Fabia said:

catalyseur que je vais acheté trouver à 29000DZD !

si tu comptes vraiment acheter un catalyseur et prendre le risque de débourser 29000da pour rien comme c'est arrivé pour @ptt, je te donne une idée qui te coûtera maximum 1000da je pense, alors fais un passage chez les spécialistes des échappements pour vérifier ton catalyseur et le vider carrément, si le problème est régler le choix de le laisser vide ou de le changer t'appartiendra :D

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour,

Merci pour votre aide, je l'ai aussi ramené chez un mécanicien aujourd'hui recommandé par un membre dans les publications précédente, selon lui soit la chaine est mal caler ou une soupape ! il m'as demandé de patienter encore jusqu'à ce que cela se confirme quand le moteur commence à tourner entièrement en 2 cylindres ! qu'en pensez vous ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 22 minutes, S_Fabia said:

patienter encore jusqu'à ce que cela se confirme quand le moteur commence à tourner entièrement en 2 cylindres !

:o diagnostique DZ!!!! quand ça sera trop tard quoi...!!!

Sur 04/10/2017 at 11:01 PM , S_Fabia said:

Bonsoir,

j'ai un problème avec ma Skodia Fabia année 2013 environ 80 000KM

elle a 80000km au compteur, donc chaine distribution d'origine pas encore changée, je pense pas qu'elle soit décalée! 

pour la soupape même chose, j’écarte aussi les problème car non seulement c'est pas facile de pété une soupape a ce kilometrage mais aussi si c'était le cas le défaut ne sera pas seulement au ralenti mais même en roulant tu sentiras l'odeur de l'essence ou perte de puissance et surconsommation d'essence et la voiture ne tournera pas bien.

regarde là: https://www.carbon-cleaning.com/ralenti-instable/essence/skoda/fabia-1-2-55ch

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merci @kniss_16 vous voyez ? le diag à l'Algérienne ! mais bon ...

sur la route 140 / 150 KM/h sans aucune perte de puissance ni aucun autre problème, consommation d'essence me semble normal, il a douté de la chaine car selon lui ceci à été ouvert (trace de colle,et le joint un peut peut apparent !).

d'ailleurs je commence à me douté de son véritable kilométrage ! est ce que le VDCS affiche le kilométrage réelle (si c'est le cas donc c'est bon)? ou dois je la scanner avec un autre type de scanner !

je galère !!

 

Allumage / bobine - hypothèse écarter car j'ai changer les bougies et j'ai remplacé les bobines par d'autre prise d'une IBIZA !

Injection - hypothèse écarter un électricien les a inspecter et selon lui les injecteurs sont intact

Régulateur de pression - pas contrôlé encore

Boitier papillon - hypothèse écarter nettoyer par un mécanicien

Régulateur de ralenti - pas contrôlé encore

Pompe à injection / Régulateur de pression - pas contrôlé encore

Sonde Lambda - selon des explications fournis (Sans le catalyseur , la sonde aval va gèrer l' injection , pensant que la sonde amont a des difficultés à gèrer le rapport stoechiométrique de précatalyse ( STFT pour Short Term Fuel Trim ) . Il ne va donc plus se produire les oscillations de richesse aux alentour du rapport "1" ( qui est le Lambda parfait pour une carburation ) la sonde aval va donc penser qu 'il y a trop d'air et va demander au moteur "pas à pas" de fermer le by-pass de ralenti , ce qui ne maintiendra plus le ralenti ....)

Cordialement

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
il y a 12 minutes, S_Fabia said:

Sonde Lambda - selon des explications fournis (Sans le catalyseur , la sonde aval va gèrer l' injection , pensant que la sonde amont a des difficultés à gèrer le rapport stoechiométrique de précatalyse ( STFT pour Short Term Fuel Trim ) . Il ne va donc plus se produire les oscillations de richesse aux alentour du rapport "1" ( qui est le Lambda parfait pour une carburation ) la sonde aval va donc penser qu 'il y a trop d'air et va demander au moteur "pas à pas" de fermer le by-pass de ralenti , ce qui ne maintiendra plus le ralenti ....)

c'est logique je pense! quand la sonde lamdba donne de fausse info au calculateur cela peut causer l'instabilité du ralenti.

ps: tu n'as carrément pas de catalyseur? il a été supprimé? ou juste vidé? 

je pensais que ton catalyseur est bouché!

Share this post


Link to post
Share on other sites

personnellement je préfère le supprimer carrément et le remplacer par un tuyau que de le laisser vide, ça crée une chambre vide au niveau du système d’échappement pour rien, et il peut causer des problèmes.

il faut aussi vérifier l'état de la sonde lambda, si trop encrassée c'est pas bien  Sans titre   

pour la distribution: possible qu'elle soit changée dans ton cas (malgré que ça m'étonnerai, puisque elle est métallique, elle dure très longtemps), du moment que tu as la trace de colle sur les caches et tout ça veut dire que c'est déjà ouvert (ça peut être ouvert pour autres choses comme changement de pompe a eau ou de joint de culasse ou joint spi..etc)

je te conseil de vérifier le kilometrage par un bon scanner, les membres de Tlemcen pourront te donner quelques bonne adresses

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

chaine métallique à 80000 ne se décale que lorsque le propriétaire ne change pas d'huile moteur, na3ref wahed kan maybeddelch zit ta3 sa fabia donc kan yzidelha berk 7eta nhar wellat zit ta3o chghol ma3joun t9ila w sale O.o sa chaine décallat w la voiture ne démarrait plus, son calage lazemlo des outils spécifique

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 2 heures , Nassim PSA said:

chaine métallique à 80000 ne se décale que lorsque le propriétaire ne change pas d'huile moteur, na3ref wahed kan maybeddelch zit ta3 sa fabia donc kan yzidelha berk 7eta nhar wellat zit ta3o chghol ma3joun t9ila w sale O.o sa chaine décallat w la voiture ne démarrait plus, son calage lazemlo des outils spécifique

Bonsoir,

D'après son carnet d'entretiens, le vidange se faisait à temps et régulièrement !

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sur 07/10/2017 at 8:52 PM , Nassim PSA said:

un injecteur défectueux jamais cheftha sur un véhicule essence de Volkswagen même ykon aprés 300000 Km alors la Fabia, les bobine coutent environ 2000 Da occasion mais d'origine, dans ton cas maximum tkon wahda 3yana, ida 3 donc 3 x 2000 da ^_^ tu es à alger?

un copain a eu un injecteur défectueux sur une polo de 2015 ^_^

est ce qu'il y a un actuateur de ralentir sur ce moteur ?

est ce qu'il est intégré au volet ?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

toutes les petites durites d'air doivent etre raccordées, controle les stp

tu devrais avoir au minimum une sur ton boitier filtre a air, une sur le recyclage des gaz, et peut etre une autre sur le boitier papillon

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonsoir,

le problème semble plus compliqué et apparemment une soupape est à l’origine du problème... demain je vais la donner à un mécanicien d'une bonne réputation ici afin de confirmer ou affirmer le problème. je vous tiendrai au courant en cas de nouvelle

Merci encore

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour,

bref je suis hors de moi, je me suis fait avoir par la personne qui m'as vendu la voiture ...

donc j'ai visité un mécanicien aujourd'hui après l'avoir solliciter et supplier il m'as tout avoué ! donc avant que ce con me vend la voiture la chaine de distribution à éclater faisant des dégâts limités car selon ce garagiste l'ancien proprio ne faisait pas souvent le vidange (Oui pour une fabia ou une voiture à chaine métallique c'est très important de faire le vidange à temps), donc quand la chaine à éclater ils ont ouvert le demi moteur pour remplacer les soupapes, chose faîte par contre la chaine de distribution ils ont mis une chaine (Mdarha) ..

donc pour résoudre le problème il faut remplacer le kit complet de la chaine ...

 

J'adresse ce messages qui vont bientôt acheter une voiture d'occaz, ne faîtes pas confiance même s'il s'agit de ton frère ! passage chez un mécanicien et tôlier obligatoire. prenez votre temps (Le mot confiance est mort en Algérie)

 

Merci à la communauté autopib :)

  • Upvote 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour, slamet rassek mon frère, l'essentiel t'as trouvé d'ou venait le problème, comme le cas que j'ai déjà mentionné li makanch ydir vidange lel fabia w décalat la chaîne c'est presque le même cas, nchalah ça va se réglé :)

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×