Jump to content
Concours Photo : Votre voiture et la Nature Read more... ×
mizand

Voici comment restaurer vos phares :)

Recommended Posts

Voici un petit tutoriel, sur la façon de redonner la transparence et l'éclat du premier jour aux feux qui ont perdus leur lustre avec le temps et le soleil.

Mes phares commençant à avoir un voile, j'ai décidé de les restaurer.

Il existe plusieurs produits sur le marché, mon choix c'est fixé sur le kit de Meguiar's pour un maximum d'efficacité.

- Temps à allourer : 30 minutes par phare, soit 1 heure pour les 2.

- Prix : équivalent de 3.000DA

- La trousse comprend : 2 disques de finition pour le ponçage (1000 et 300), 1 tampon manuel pour fixer les disques, 1 tampon à polir, 1 chiffon microfibre, 1 produit à polir, 1 produit de protection.

- Étapes :

1. Mettre tout autour des phares de ruban adhésif pour peinture ()pour protéger la peinture des produits)

2. Nettoyer les phares avec du produit pour vitre pour enlever toutes les impuretés

3. Placer le disque 1000 sur le tampon manuel pour polir avec le gros grain, mouiller et frotter de droite à gauche jusqu'à avoir une surface uniforme, puis faire de même avec le disque 300 qui à un grain fin.

4.   Mettre de la grandeur d'une pièce de 1DA du produit à polir sur le tampon à polir préalablement fixé à une chignole, régler à une vitesse moyenne, et polir uniformément. Une fois finis, enlevé le surplus avec le chiffon microfibre, recommencé ensuite l'opération manuellement.

5. Sur un chiffon en coton, mettre le fini protecteur et essuyer le surplus de produit avec un microfibre propre.

Et voilà :)

Vous avez le processus en photo, pour le résultat final vous l'aurai cette après midi car j'ai fini le soir et le rendu sur photo n'est pas maximal.

 

 

 

phare 1.JPG

phare 2.JPG

phare 3.JPG

phare 4.JPG

phare 5.JPG

phare 6.JPG

phare 7.JPG

phare 8.JPG

phare 9.JPG

  • Upvote 7
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Badzilou

pour sa disponibilité en Algérie je serai te dire, c'est pour ça que j'ai fait ce tuto, car je sais que le principe et méconnue et que je connais beaucoup qui ont achetés de nouveaux optiques juste à cause de ce problème et dépensés des fortunes alors qu'ils auraient pu faire ça. Ça redonne de la valeur à la voiture, beaucoup le font juste pour revendre la voiture car elle est plus belle, mais le principe premier est de rendre la vitre du feux transparente pour que le faisceau lumineux ne sois pas obstrué par un voile, donc une portée plus longue et plus de sécurité.

Pour la marque Meguira's, je sais qu'il y a des produits qui se vendent à droite à gauche, donc avis aux importateurs et trabendistes d'ajouter dans leurs listes ce produit.  

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merci pour le tuto Mizand 

Malheureusement ce produit n'est pas dispo chez nous (du moins il est très très rare) 

J'ai déjà réussis à redonner un peu d'éclat au  phares d'une atos avec du DENTIFRICE, mais ça m'a pris environs 1h pour chaque phare, et pleins d'ampoules sur ma main lol et le résultat n'était pas très très Net, mais la couche jaunâtre à était atténuer et le faisceau lumineux s'est améliorer 

J'allais utiliser de différents types du papier abrasif ( du 300 au 4000) et de finir avec du dentifrice après chaque opération,  mais comme que s'était  pas ma voiture et que s'était la première fois que j'y touche , j'avais peur de me retrouver à payer un phare lol

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chose promise, chose due, voici le résultat final. A vous de juger.

---------------------------------------------------------------

Avant >:( - Après :)

-----------------------------------------

 

 

a1.JPG

r1.JPG

r2.JPG

r3.JPG

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Trés beau travail Mizand :)

Moi j'ai essayé cela avec du Dentifrice tout comme Samir et je confirme resultat minime

Cela dit y'a toujours des garages spécialisés dans la rénovation des optiques avec un resultat assez bluffant, et en plus cela revient moins chér que d'acheter des neufs et souvent pas dorigine....

 

Edited by The Stig

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Peut être, mais le produit représente une petite boite, vous pouvez sois le commandé par internet ou quelqu 'un vous le ramène de l 'étranger. Mais peut être il existe mais que personne n a fait attention. Mais si quelqu un l importe et le fait connaître, je suis sûr qu il se vendra bien vu que beaucoup de voitures en ont besoin

Share this post


Link to post
Share on other sites

les phares jaunissent a cause du vernis qui se dégrade et pour rénover il faut juste enlever l'ancien vernis donc il faut juste trouver un produit capable d’éliminer le vernis sans endommager le plexiglas 

Edited by nadirfe

Share this post


Link to post
Share on other sites

bonjour,

hier j'ai rénové les phares de notre 207 2008 chez le tôlier du cartier ça a durer 30 mn max prix 2000 da (1000 da pour moi) :P

étapes :

- ponçage avec du papier vert très fin + eau

- séchage a l'aide du pistolet a air chaud 

- 2 couche de vernis auto

résultat surprenant avec garantie :x

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Similar Content

    • By mizand
      Salam,
      Si vous avez de bonnes adresses pour tout en chacun des adresses de réparateurs, casses, etc. pour trouver ce que vous cherchiez, juste les afficher ou de nous faire partager vos expériences.
       
       
    • By mizand
      Salam,
      Vu l engouement de certains dans la restauration de voiture,
      je lance ce topic d'échange d'idées et d astuces sur le sujet.
       

       
    • By mizand
      Salut,
      topic recueille de voitures rares et délaisser en Algérie et qui méritent restauration.
       
      Camaro 69

       
      FORD 1960


      MUSTANG
       

       
      Chevrolet Camaro Z28 V8 5.0L H.0 1984

       

      Ford capri 1971

       
      Opel Rekord 1900 SH 1970


      MA PREFEREE

    • By ben-c1983
      Salam Alikom,
      Je remercie @RIAD C d'avoir cree cette section dédiée a la restauration, au moins sa permettra au restaurateurs de partager leurs travail et en retour de beneficié du savoir faire des autobipeurs, et l'une des raisons qui me pousse a partagé la restauration avec vous c'est le besoin d'encouragement des fans de l'automobile et surtout ici en algerie.
      Pour cela je vais me lancé en premier, actuellement je dispose d'une deudeuche j'ai commencé sa restauration y'a quelque temps mais a cause de quelques imprevus de la vie sa ma ralantie.
      Petite presentation: La deudeuche est une 2CV6 serie 1970 offerte par mon oncle qui l'a possedé depuis longtemps deja. Elle etait preservé dans son garage depuis 4ans ou plus ce qui a fait le bonheur des rats.
      Alors mon projet pour cette 2CV: Je voudrais inchaallah lui donné une seconde vie et son etat n'est pas vraiment bien mais pas pourri aussi, alors:
      - Tolerie: Remplacement des parties rouillé et abimées, refaire la peinture interieur exterieur (Pour la couleur sa va etre une surprise!!!) et traitement du chassis.
      - Mecanique: Remplacement des pieces qui ont rendu l'ame et peindre le moteur.
      - Interieur: Restauration des sieges, remplacement du commodo cassé et restylé le tableau de bord.
      Apres son acquisition, j'ai loué un depanneur et direction le garage d'un membre de la famille qui a bien aimé l'accueillir. Pour la restauration de cette deudeuche j'ai commencé par son desassemblage sa ma pris 2 jours seul. apres sa y'avait un passionné de la 2cv et qu'apres discution avec lui j'ai su que le Mr etait un AS de la mecanique de la deudeuche il reparer des 2cv depuis ces 16ans alors il a bien voulu venir pour voir l'etat du moteur et hamdou li allah mis a part une petite fuite de carburant le moteur tourne tres bien tu coup il l'a demonté.
      Completement decortiqué et apres la constatation de quelque parties rouillé fallait trouver un tolier pour la reparation et la repeindre completement, on m'a orienté vers quelqu'un, moi naif comme je suis je la charge et direction chez lui et surpriiiiiiise le mec me demande 30u rien que pour la tole. Choqué je suis retourné mettre ma belle a l'abrit le temps de trouver une solution.
      Voila une presentation generale mais maintenant a chaque fois que je procederai a quelque chose je le citerai.
       








    • By RIAD C
      Bonjour à tous; 
      Bienvenue dans la nouvelle section qui est réservée aux travaux de restauration d'anciennes voitures et de voitures de collection, partagez avec nous votre travail de carrosserie, peinture, mécanique, sellerie... Etc
      Merci.
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×