Jump to content
casperline

Duster 2014 1.6L !!!! GPL ?

Recommended Posts

Bonjour a tous,

je viens tout juste de faire acquisition d'un tout beau Duster (laureat) de 2014 ! et vue que le monstre n'a pas l'air de ce privé de boire toute l'essence que je met je me demande si je ne devrait pas penser a une installation GPL

alors mon problème est le suivant ! je ne veut pas du réservoir qui prend une grande partie de la malle ! j'avais penser au réservoirs rond qui prenne la place de la roue de secoure sauf que sur mon duster la roue n'est pas accessible depuis la malle mais de sous la voiture !!! 

 

Donc est il possible quand même d'installer ce réservoir a la place de la roue de secoure sous la voiture ? et surtout s que ca se fait chez nous ?

 

Merci a tous pour vos réponses

 

PS: pour la présentation je la ferait ce weekend après lavage complet de la voiture !!! question d’hygiène quoi :P:P:P 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koulchi mebrouk 

@RIAD C tu as un nouveau ami pour votre Duster

Sinon pour le réservoir je ne crois pas que tu pourra l'installé sous la mal c'est dangereux et sûrement pas possible ni homologué...pour le reste comme repris par notre ami @tazora tu as toutes les infos sur le topic posté ;)

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merci pour vos réponses !!! 

je pense passer demain pour demander si c'est possible !  néanmoins j'ai vu qu'en France le produit existe soir un réservoir de 62L ou 96L

une petite video pour visualiser les choses : 

Je vous tiens au courant pour la suite !!

 

Encore merci de vos réponses

Share this post


Link to post
Share on other sites

Je ne sais pas si cela est monté d'origine ou en seconde monte, cela change bcp de chose a titre d'exemple mon oncle avait une 406 qui etait équipée d'origine de gpl le reservoir n'etait pas dans le coffre elle avait un trappe a gaz comme celle de l'essence de l'autre coté de l'aile, la jauge du gpl etait a l'intérieur du tableau a coté de celle de l'essence ainsi c'est complètement différent des secondes monte.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

@casperlinesalam c est possible d'installer un réservoir torique extérieur chez gazelle je l'ai déjà vu plusieurs fois sur des Ertiga et autre voiture de Taxi  le seul souci que le couvercle prend de la rouille avec le temps pas le réservoir mais tu peux le peintre 

Et par curiosité l'intervalle du prix de la duster

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sur 05/07/2017 at 11:33 AM , tspk213 said:

@casperlinesalam c est possible d'installer un réservoir torique extérieur chez gazelle je l'ai déjà vu plusieurs fois sur des Ertiga et autre voiture de Taxi  le seul souci que le couvercle prend de la rouille avec le temps pas le réservoir mais tu peux le peintre 

Et par curiosité l'intervalle du prix de la duster

Merci beaucoup pour ta réponse je vais allé les voir et je posterais leurs prix ! pour la rouille je pense qu'il est possible de s'en prévenir comme tu l'a suggéré :):) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Le 7/3/2017 à 4:36 PM, tazora a dit :

bonjour @casperline et bsahtek la nouvelle acquisition

je t'invite à lire et à poser ta question au topic suivant :

 

Bonsoir.

par simple curiosité pourriez vous me dire pourquoi vous n'aviez pas la permission  d'accès au topic ???

Share this post


Link to post
Share on other sites

@casperline chez GAHZAL CHERRAGA ils peuvent tout installer.

J'ai déjà vu un TAXI de trajets (FAW) avec ce réservoir d'en bas, j'ai pris une photo que tu pourras voir sur ce topic :

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 14 heures, tspk213 a dit :

@Hichem-Titanium @Suitou @kiki le lion moi aussi sur mon Duster j'ai installé le réservoir torique externe pour préserver l'espace du coffre en cas de besoin ça fait presque une année et hamd ou li Allah pas de problème de rouille jusqu'à maintenant 

en 2009 quand le m'étais un peu intéressé aux AVEO GPL je croyais que l'installation GPL était une installation de la maison. Le vendeur m'avait alors  expliqué que non.....qu'une fois la voiture acheté et payé avec le GPL  on devait se rendre dans Sétif dans un atelier spécialisé pour cela.

Je me pose la question : est ce que sur la Picanto et la Rio il en est de meme ? 

Est ce que les GPL monté Maison (comme en France) ne serait pas meilleur ?

Edited by kiki le lion

Share this post


Link to post
Share on other sites

@kiki le lion

A ma connaissance, aucune voiture GPL a été importée ainsi depuis l'étranger, c'est toujours la Sarl GHAZAL qui s'en est occupée, ou bien d'autres ateliers privés. Mais ça n'enlève en rien la qualité et la fiabilité de ces installations, car les kits sont les mêmes qu'en Europe, et l'installation est très facile et bien rudimentaire et souvent elle est effectuée identiquement à celle faite à l'étranger (eu cm près) comme vérifiée et confirmée sur ma Logan.

  • Like 1
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Similar Content

    • By Soufiane244
      SALAM
      Qel temperature declanche le ventilateur du duster 1.6.  Sachant que j ai un scanner et j ai suivi la tempurature de mon voiture. Elle declanche a 99° alors je pense que c est beaucoup
      L aiguille de temperature des fois ( sirculation) augmente jusqu a 6 bars
      MERCI
    • By garando
      Bonjour, j’ai un problème sur ma clio campus récemment équipé par un kit GPL du marque BRC avec un relai électromécanique qui faire marché et arrêté la pompe à essence. Quand je roule en GPL je ne trouve aucun problème mais si je roule en essence le moteur vibre et quand je roule elle accélère sans appuyé sur le pédale d’accélération avec un allumage de ce témoin, l’installateur de GPL n’a pas trouver le problème !, merci d’avance .
      @Suitou
    • By DjaffarBenkhelil
      Bonjour à tous, 
      En raison de la forte augmentation des prix du carburant, j'aimerai installer un kit gpl sur une symbol 1.6 16v 2009 240.000km au compteur.
      J'aimerai savoir quel sont les meilleurs marque de kit gpl, et si le gpl n'abime pas les moteurs.
      Merci d'avance
    • By abdelkrim13t
      Bonjour l'équipe,
      Je voudrais avoir votre avis sur l'installation d'un kit GPL sur un sportage 2.0L Essence (année 2016)  épousé à une boite automatique.
      Il a une consommation moyenne qui dépassé les 12L/100.  avec le prix de l'essence et avec une circulation en ville. la facture du carburant est salé.
       
      Que me conseilleriez-vous ?  j'installe  le kit, ou je ferai mieu de vendre et décendre en gamme ?
      Si j'opte pour l'installation du kit, faut-il le faire chez Ghazal ? ou un installateur du coin qui a une bonne réputation suffit ? 
       
      Merci a tous  
    • By DjaffarBenkhelil
      Bonjour à tous, 
      Je possède une 206 1.1 de 2003, j'aimerai lui installer un kit gpl.
      J'aimerai savoir si peux installer une sortie directement dans la trape a essence et si le gpl abime le moteur à long terme ( le véhicule à 98.000km au compteur ) et ou s'installe le reservoir dans une 206.
      Et combien coute les pièces et l'installation d'un kit gpl.
      merci d'avance
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×