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abdelkrim13t

Micra VS Grand i10

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Bonjour Les amis,

Dites ce que vous en pensez de ce Duel : 

Hyundai-Grand-i10-Vs-Nissan-Micra-Active

 

Il est a noter que : 

  • la micra est affiché a 176u
  • la Grand i10 est affiché a 160u

 

Bonne journée ;)

 

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Difficile

elle se valent pour moi sachant que cette Micra est en fin de vie et que la NEW Micra a fait son entré

 

Résultat de recherche d'images pour "micra 2017"  

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Bonjour

Etant nouveau possesseur de la Grand i10, je vais essayer d'être le plus objectif possible. 

Bien avant mon l'acquisition de la Grand i10, j'ai eu une fois l'occasion de conduire une Micra, et j'avoue que j'étais vraiment, non mais vraiment désagréablement surpris par sa qualité de fabrication, et son agrément de conduite, la qualité des plastiques ressemblaient à notre vielle Atos de 2005, zéro agrément de conduite, aucun plaisir, on aurait dit que c'était une voiture chinoise, j'était vraiment étonné, je ne sais si c'était un cas isolé, en tout cas j'avais gardé un mauvais souvenir sur cette Micra, bon disons que surement c'est la version vendue chez nous et que la version européenne était mieux équipée et mieux finie. Niveau fiabilité, on sais tous que les moteur Nissan japonais n'ont pas de problèmes de fiabilité, cependant le coût d'entretien chiffre un peu et côté pièces détachées chez nous, ils sont un peu rares, enfin disons que c'est pas dans chaque coin de rue comme pour Hyundai.

Pour la Grand i10, et après 3 semaines d'essai, vu la crise actuelle sur le marché auto, je dirais que c une bonne voiture pour son prix, petite précision, le prix de 160 n'inclus pas l'autoradio et les hauts parleurs, pour la version toutes options (+ autoradio PARROT + hauts parleurs + caméra de recul) il faut débourser 10u de plus, soit 170u. (voir ma présentation ici)

Donc pour conclure, à 170u on a une i10 la toute options qui offre de bons arguments : performances, fiabilité, équipements.....Pour 176u, on a une Micra d'entrée de gamme, peut être mieux niveau solidité puisque c'est japonais, mais on perds toute une panoplie d'équipements ainsi que le plaisir de conduite sur la Grand i10 que je trouve personnellement meilleur que sur la Micra (en tout cas sur celle que j'avais essayé).

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On demande @Yacine-TFSi et @Toyoseatist sur la piste au topic :ph34r:

Sinon, je connais aucune d'elles mais perso je rejoins l'avis des autres membres et je préfère la i10 et de loin :) à cause de sa finition qui est bien meilleure, les options, disponibilité et prix des pièces, son moteur qui doit être plus vif et agréable à conduire (vu que c'est le même de la picanto) contrairement à celui de la Micra et surtout son prix d'achat qui est de 16u en moins qu'une Micra de base O.o !  

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Bonjour,

@abdelkrim13t je suis moi meme passé par ce chemin il y'a 15 jours de cela et a travers mes recherches j'en ai déduit ca (comparaison sur fiche technique et témoignages des possesseurs ) :

Pour rappel on parle de deux catégories qui ne sont pas similaire : citadine (micra) vs micro citadine (i10).

- prix d'achat 160 contre 176 . avantage I10.

- Délais de livraison : en moyenne deux mois pour TMC contre 15-30 jours pour la micra.

- Espace a bord : tres légers avantage pour la I10.

- Revente au bout de 2 - 3 ans tu perdras en moyenne 35-40 millions sur la micra, pour l'i10 c'est encore tôt.

- Qualité d'assemblage et de finition net avantage pour la micra (on sent vraiment que ce n'es pas la même catégorie). 

- Confort : Egalité : les deux suspensions sont sèche,  le siège de la micra et nettement plus confortable mais le siège de la i10 recule plus loin que celui la micra et l'assise n'es pas médiocre.

- Climatisation : Egalité. les deux sont puissantes.

- équipement : tu n'a pas de tours minute sur la nissan et les retros sont manuel le contraire et valable pour la i10, sinon le reste c'es kif kif. 

- consommation : avantage pour la micra avec son 3 pattes  5.5 litres/100km contre 6.5 litres /100 km pour la i10.

- conduite : se sont deux petite voiture dynamique jusqu'a  80-100 km/h avec un moteur suffisent vu le gabarit. donc pour moi c'est pareil, pour le ressenti aucune idée.

- piece de rechange ; non disponible pour le moment pour i10 mais chez nissan c'est le feu, par contre tout et d'origne le logos de nissan est partout présent et en grand (signe de fierté ?)  y compris sur le filtre a l'huile . et a titre d'exemple la radio coute 112.000 da sans la main d'oeuvre (chez tahkout vous connaissez le pack parrot), le logos nissan du cache de l'enjolivaire coute 3000 da ! je me demande combien coute celui de la jante en alliage !

 

 Conclusion :

 j'ai opté pour la i10.

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moi aussi j'opte pour la I10 je suis allergique aux voiture 3 cylindres tu dépasses les 100 km/h tu sens que le moteur vas éclater  ou sortir du capot

 

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Salam cava Abdelkrim ?? :D 

Alors que ce que tu veux exactement ? le detail du detail ? lol

D'abord c'est deux categorie différente, la Micra est basé sur la plateforme CMF de l'alliance Renault Nissan (Clio 3 et Clio 4, Juke ..) Donc le duo espace a bord est claire normalement, elle est plus confortable les sieges arriere que l'avant, tandis que le coffre est petit ( le contraire des Clio ;) espace arriere reduis mais coffre plus grand)

La suspension est sèche, tenue de route seine et pas de sous-virage, je precise, les roues avant restent collé au sol même a grande vitesse ( ce qui n'est pas le cas sur les vag et Fiesta), son bemol reste le train arriere qui est tres accrocheur avec du Patex donc ça gache le plaisir qui est au rdv sur la Fiesta !

la qualité d'assemblage : plastique mediocre tt comme Dacia et Renault et Sunny :P mais je t'assure 67000 km aucun bruit parasite, aucun hamdouleh ! la finition est tres juste, je comprend pas les gens qui confond entre la qualité d'assemblage et la finition :/ bref ..

conso : 5.0 au mixte

Direction : tres souple 100% electrique et varié a la vitesse, plus precise, aucune chance pour Hyundai qui est lourde et flou, raillons de braquage reine j'ai oublier le chiffre exacte, mais aucune citadine ne fait mieux

Motorisation : 80 ch et l'etagement de la boite est long c'est a dire exemple : 60 kmh 2eme ==> 4000 tr/min

le son du moteur est desagreable, un 3 cyl, les vibrations a bas regime.. Fiabilité 250,000 km sans problème 

Disponibilité PDR : Hyundai haut la main, la Micra partage bcp de consommable et pas mal de piece avec la Clio compus, Clio 3/4, Logan

Courroie distri chez CC : 3200 dz

Filtre a huile de marque Mahle : 1000 da chez le CC

Filtre a air Mahle : 2900 da

Kit disque plateau buté : 31000 da

plaquette de frein, disque .. les même que Clio 3

Bougie : 1900 da chez le CC

Option/ equipement : la i10 haut la main

Sécurité : ABS EBD AFU 4 airbag, 4 etoiles au crash test Euroncap

Edited by Yacine-TFSi
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moi ce qui m'a déroute pour le choix de la micra, c'est le nombre important des annonces sur ouedkniss de micra a vendre avec une majorité écrasante sur un kilométrage qui tourne  entre 50 mkm et 70 mkm.  esque les premiers signes de fatigue commence a apparaitre au bout de 50 mkm ?

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lol j'ai jamais pensé a ça, meme moi j'allais vendre ma Micra pour prendre la Symbol MIB yediha mon pere w ndirou le change yatini la Fiesta :D apres maketbetch !!

Puis j'ai deja croisé des Micra avec ++250k km et le moteur tourne normalement, sauf le default échappement qui vibre sur les series 2011/2012

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pure coincidence lol, en tous les cas il faut lui reconnaitre quand meme qu'elle a une bouille bien sympa, moi perso j'adore la forme de ses sieges et de son volant, j'ai aussi oublié deux détail important, le premier la taille des pneus, je n'ai pas les données mais je suis sure et certain qu'ils sont plus larges que celle de l'i10. et le deuxieme c'est que la micra dispose d'une clef a puce contrairement a la i10 pour ne pas dire quasi toute la gamme de tahkoute.

 pour le bruit moteur je me suis penché dessus (en cas d'achat), j'ai vu un type qui a changé le silencieux de l'échappement, le résultat était super avec un agréable son qui ne dérange pas du tout, du genre WRC quoi.

Dis moi stp , comment distingué la version 1.2 de la version 1.3 ? esque les deux sont des 3 pattes. 

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Il y a 9 heures , wild rider said:

pure coincidence lol, en tous les cas il faut lui reconnaitre quand meme qu'elle a une bouille bien sympa, moi perso j'adore la forme de ses sieges et de son volant, j'ai aussi oublié deux détail important, le premier la taille des pneus, je n'ai pas les données mais je suis sure et certain qu'ils sont plus larges que celle de l'i10. et le deuxieme c'est que la micra dispose d'une clef a puce contrairement a la i10 pour ne pas dire quasi toute la gamme de tahkoute.

 pour le bruit moteur je me suis penché dessus (en cas d'achat), j'ai vu un type qui a changé le silencieux de l'échappement, le résultat était super avec un agréable son qui ne dérange pas du tout, du genre WRC quoi.

Dis moi stp , comment distingué la version 1.2 de la version 1.3 ? esque les deux sont des 3 pattes. 

Pour les pneus oui je pense aussi, la Micra dispose de pneus plus larges.

Pour la clé de la i10 (Tahkout), effectivement pas de télécommande sur la clé, il faut l'insérer dans la serrure pour ouvrir les portes (ça fait vraiment vieux jeu), la mienne avec alarme et télécommande donc ça ne me dérange pas trop, cependant, je vous assure que la clé dispose d'une puce, elle n'a pas de télécommande mais elle a une puce.

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salam @abdelkrim13t techniquement la Micra est bien supérieur à la I10 et c'est logique on compare la une citadine contre une minicitadine

mais logiquement pour nos circonstances et notre marché et vu que tu changes souvent de voiture de dirai la i10 surtout cette nouvelle elle ne manque pas d'habitabilité/options avec un moteur 4 pattes bien connu de 87 ch trés fiable ainsi son prix est moins cher de 16 U tu peux lui coller des belles jantes en alliages un écran tactile des housses assurance tout risque et le tour est joué bon courage mon frère :)

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Ni l'une ni l'autre plutot ça :

https://www.ouedkniss.com/ford-fiesta-titanium-2015-tiaret-algerie-automobiles-d11640078

une alternative occasion au dessus des autres sur tous les plans  :x

PS : dans l'annonce c'est bien une trend look :) 

@mizand tu voulais dire les moteurs à cylindre impair , ça m'étonnerait si une Volvo 5 cylindres vibre au dela de 100km/h 

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va vibre moins comme les audi, car il y a des systèmes de stabilisation et d équilibre 

 

pour moi les meilleurs moteur c est des 6cyl a plat comme chez Porsche, ou bien aussi ma Volvo s80 (désolé il fallait que je la place Volvo qlq part)

P Volvo  (6).JPG

PS - oui j ai relu, merci de la correction impair évidement, j écris sans relecture, désolé.

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je savais trés bien qu'une Volvo vaut une Audi ( sinon elle la surpasse :$ ) ta Volvo devrait etre démoniaque avec cet in-line six ( comme celui de bmw je crois ) atmo ou suralimenté ? o.O belle auto @mizand rouler en voiture exotique '' le charme fait tjr son effet ''

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merci c est une atmo, je ne voulais pas en turbo, Le volvo a un moteur en position transversale, contrairement aux bmw qui est  longitudinale

Comme on parle passion auto, et que j aime les moteurs, voici une petites parenthèses sur les moteurs que j ai eut, vous devriez les connaître car ils ont été présenté deja

donc la BMW

P BMW    (16).JPG

après a vous de voir mais il ya dea le logo dessus, mais je préfére esthétiquement les moteur sans cache plastique comme la plus part ici.

P Volvo  (6).JPG

10.JPG

 DSC04224.JPG

P EAGLE   (1).jpg

 

mv2.jpg

 

DSC08149.JPG

 

Edited by mizand
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bonjour a tous

inutile de trop parler sur cette comparaison car la i10 est de loin...de très très loin meilleure que la micra

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@kniss_16 tu trouve ? argumente stp, pk elle est de tres tres loin meilleur ? :P a par la puissance du moteur 122 Nm & 87 ch sur un poid plume, les pieces en commun avec la Picanto, le prix du SAV et de PDR, et finallement la revente lol

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si j'aurais à choisir , je prenderais une micra  noire avec desj antes 15" et que du bonheur !! elle a un moteur vraiment top du top et puis ça consomme que dalle !!! 

ahhh si j'avais les moyens :- 

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@Hichem-Titanium la Micra 5 viens d'etre commercialisé en France tt comme la grandi10, la faut dire que on compare deux voitures du même age :D on verra si la comparaison pose des interrogations xD 

En ce moment hogra, la Micra 4 actuelle ça fait vieillard (2009) tandis que cette i10 (2016)

Nissan-Micra-2017-1600-01.jpg

Photo1.jpg

Nissan-Micra-2017-1600-08.jpg

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    • By amine.btp
      Salam les amis
      Je veux des conseils de vous (les experts )
      alors je possede une  i10 2012 depuis presque 5 ans (aprés la consultation de vos avis bien sur ) elle fait mnt 245 000 km,
      serte c une trés  bonne voiture je l'aime beaucoup mais je compte la changer mnt à cause de la hausse consommation vu que je roule bcp avec (je travaille 190 km loin de chez moi 2-3 fois par semaine)
      donc je veux qlq chose avec un kit gaz pour economiser un peu
      Est ce que une grande punto 2013 1.4 77ch 140 000 à moin de 110U est une bonne affaire?
      coté piéces de rechange (prix/disponibilité) en la comparant avec la i10?
      qu'est ce que vous me conseiller?
      et merci beaucoup
    • By chegue4
      salam tt le monde
      je ss perdu et je veux avoir plus de details sur ce truc
      d'apres ce que j'ai lu sur les forums y'a un probleme sur les grands i10 concernant la consommation d'huile, et j'ai entendu dire aussi qu'elle posséde le meme moteur que la picanto III. mais pourquoi personne n'a eu ce probleme sur sa picanto contrairement aux possesseurs des grands i10
      est ce que c'est vrai que celui du picanto III et de nouvelle generation par rapport a celui du grand i10 ???
      svp eclairez moi car j'ai ete tres attiré par la G i10 mais apres avoir entendu de ce probleme la j'arrive pas a faire le choix et en plus mon budget est serré et je ne veux pas que premiere voiture soit une occaz.
      merci 
    • By teftef
      Bonjour à tous 
      Voilà après une attente de plus de 2 mois, hamdoulah on m'a finalement livré ma grand i10. 
      Comme promis voilà la présentation de ma voiture : C'est une Hyundai Grand i10 PARROT Edition TMC (Tahkout Motor Company), commandé chez Hyundai Birtouta, un agent agrée de Cima motors. Prix :170u. Commandé en blanc, on m'a livré en gris souris  oui oui c'était soit ça soit attendre encore plus. 
      Pour info Cima motors facture la grand i10 à 160u sans autoradio ni hauts parleurs, pour 10u de plus, on a le kit PARROT avec caméra de recul.
      PS : PARROT est une marque française. L'autoradio Parrot Asteroid Smart coûte plus de 400 €, donc pour ceux qui disent que 10u c'est trop pour un autoradio, je crois que c'est mérité, continuez à lire vous comprendrez pourquoi plus tard. 400 € pour l'autoradio seul + les hauts parleurs + la caméra de recul + la main d'oeuvre (puisque ce n'est pas Hyundai qui fait le montage mais PARROT ALGERIE) et il faut dire la vérité c'est travail de pro.
      Equipements : 
      Moteur 4 Cylindres 1.2 87 ch. ABS.  Verrouillage centralisé. 4 vitres électriques avec condamnation des vitres arrières. Rétroviseurs électriques.  2 Airbags.  Anti brouillard avant et essuie glaces arrière. Régulateur / limiteur de vitesse. Ordinateur de bord avec indicateur de changement de rapport,afin d'optimiser la consommation de carburant, consommation instantanée, consomm. moyenne, autonomie, vitesse moyenne, distance parcourue depuis le dernier départ, temps écoulée en conduite depuis le dernier départ.....etc Autoradio de marque PARROT Asteroid Smart (Android, Bluetooth, Wifi, reconnaissance vocale...)  Caméra de recul.  Avertisseur sonore lorsqu'on dépasse les 120 km/h,et aussi en cas d'oubli de la ceinture de sécurité.  Climatisation manuelle. 2 Hauts parleurs de marque Pioneer 230 w. Les plus :
      Bonne habitabilité et coffre de 250 litres, un bon score pour la catégorie. Bonne tenue de route. Bonne qualité de fabrication et d'assemblages, en tout cas meilleure que mon ancienne Swift 2014. Equipements honorables surtout le limiteur / régulateur de vitesse que je trouve très pratique dans les longs trajets Moteur silencieux, performant et plutôt raisonnable en consommation (je fais du 90% de ville et juste 10% en autoroute) = consomm. moyenne 6.6l /100 et surtout c'est un moteur fiable, c'est le même que celui de la Picanto (Rappelons que Kia fait partie du groupe Hyundai). L'autoradio PARROT qui offre d'excellentes fonctionnalités, introuvables sur les autres autoradios chinois qu'on trouve sur le marché à 20.000 DA...Il est doté de système Android, donc compatible avec des milliers d'applications dont le GPS hors ligne, mais on peut aussi bien sur le connecter via une clé 3G / 4G (dont la fiche USB se trouve dans la boite à gants) ou en wifi via point d'accès depuis votre smartphone en 3G / 4G. Entre autres il offre la reconnaissance vocale qui marche sans internet bien sur, par exemple en bluetooth, quand vous recevez un appel, pas la peine de taper sur l'écran pour décrocher, il suffit juste de dire "Accepter" pour prendre l'appel ou "Rejeter", la reconnaissance vocale permet aussi de passer des appels, de lancer divers applications (musique, radio.....) l'appareil permet aussi de lire vos sms, sans oublier le lecteur photos et vidéos comme n'importe quel smartphone ou tablette sous Android, utile pour calmer mes enfants dans les longs trajets avec des dessins animés ou autres...L'absence de commandes au volant de l'autoradio, ne m'a finalement pas vraiment dérangé, avec le Parrot ce n'est pas vraiment nécessaire, un simple balayage sur l'écran sans voir, de haut vers le bas ou de bas vers le haut = contrôler le volume, et de gauche vers la droite ou droite vers la gauche = passer vers la chanson suivante ou précédente et un simple tap sur l'écran = pause ou mute.  Les moins : 
      Absence de jantes alliage. Absence de mode nuit sur le rétroviseur central (d'après un ami, la grand i10 de Rebrab en est équipé) Absence de rétroviseurs rabattables électriquement comme sur la grand i10 de Rebrab. Absence des baguettes latérales sur les portes comme sur la grand i10 de Rebrab. Absence de rétroviseurs avec rappels de clignotants comme sur la grand i10 de Rebrab. Absence d'alarme d'origine et clé avec télécommande comme sur la grand i10 de Rebrab, en effet sur les grand i10 de Tahkout, on a droit à une clé basique sans télécommande, il faut insérer la clé dans la serrue, ça fait vraiment vieux jeu  En tout cas moi j'ai tout de suite installé une alarme.
      J'ai installé en plus les rideaux pare soleil, ils ne gênent pas la vision et ils sont efficaces pour les enfants dans les longs trajets, ce qui donne aussi un bel aspect du véhicule en général, et en même temps en cas de pépin dans les barrages c'est pas comme le fumé, ils s’enlèvent facilement.
      Je vous laisse découvrir la voiture en photos. Si vous avez des questions n'hésitez pas  


















    • By znw
      salam, pour un budget de 102 milions , qu'est ce que vous me conseillez chers experts ? coté fiabilité, économie , prix des pieces de rechange (en cas d'accident b3id char) , et disponibilité de la pieces (pour la great wall et la fiat par exemple)
      _301 1.2vti  , surtout les avis sur cette voiture car je n'ai rien trouvé sur le forum  a propos de cette voiture bizzar
      _grand punto (ess)
      _florid 2012
      _hyunday i10
      _kia  picanto  2009 
      merci d'avance khawti





    • By RIAD C
      Bonsoir les autobipistes 
      Vos avis sur la hyundai i10 ? Partagez votre experience avec nous, est elle fiable ? Confortable ? Que pensez vous de son moteur ? Son entretien et ses pièces de rechanges... Etc 

      À vos claviers... Participez au sondage .
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