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mizand

Échange GLI - Sportage

GLI ou Sportage  

19 members have voted

  1. 1. Faire l'échange

  2. 2. Différence de prix

    • Il n y en a pas
    • GLI plus chére
    • KIA plus chére


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Salam,

 

Rapidement,

il y a un ami de mon ami qui a un KIA Sportage 2017 blanc importé de Dubai, il a toujours le matricule bleu, et il me dis si je suis intéressé a faire un échange. Je n'ai pas encore parler aux proprio pour tous les détails, bon je l'avais rencontrer avec mon ami il y a quelques jours, et mon ami me propose ca en disant si je suis d'accord on va le voir ou il passe en fin de journée pour en parler.

Mes questions ;

- Est-ce que ca vaut le coup a votre avis, qu,est ce que vous ferai a ma place

- Question papiers avec les licences, surtout que ca vient de Dubai, faut il avoir peur

- Les voitures de Dubai sont ils les mêmes que ceux vendus en Europe et les différents finitions et moteurs qui ont la bas car je me jamais posé la question

- Comment ca se revend sur le marché

- et elle vos quoi réellement

Pour le prix, on n'a rien parler, juste sur le principe, maintenant pour la différence de prix si il y en a donnez votre avis.

merci.

 

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les photos de KIA sont pas représentatif car je ne l ai pas encore vu, juste pour avoir une idée

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il y a 13 minutes, mizand said:

Mes questions ;

  • Est-ce que ca vaut le coup a votre avis, qu,est ce que vous ferai a ma place : pour ma part, je fonce. le sportage est plus intéréssant vue qu'il est plus utile avec son gabarit plus spacieux
  • Question papiers avec les licences, surtout que ca vient de Dubai, faut il avoir peur : il l'a ramené avec licence ? pour ma part, je m'abstient dans des cas pareils.
  • Les voitures de Dubai sont ils les mêmes que ceux vendus en Europe et les différents finitions et moteurs qui ont la bas car je me jamais posé la question : tout dépend de la finition. si c'est un GtLine, crois moi c'est le même.
  • Comment ca se revend sur le marché : (si c'est un Disesel) il se revend mieux que ta GLI. :P 
  • Pour le prix, on n'a rien parler, juste sur le principe, maintenant pour la différence de prix si il y en a donnez votre avis. : pour la différence, je ne saurai te dire.

 

Donne nous plus de détail sur la motorisation et sa finition.

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@abdelkrim13t pour la finition et le moteur, justement comme j ai dis, je ne sais pas, c est juste le principe, après je vois les détails, c est vrai qu un SUV m intéresse comme vous le savais, mais pas n importe lequel. En plus tant que je vois pas de mes yeux, ca me dis rien la finition surtout je ne connais pas les modèles qui se vendent la bas et qu on les vois partout ces nouvelles Sportage avec le matricule de Dubai, ils doivent les faire cadeau la bas, vu leur nombre.

Question, est ce que j approfondit la chose ou pas ? pour le moment je suis bien chez moi, si ca vaut le coup d'œil, je l appel tout a l heure pour la voir et la en rentre dans le détails. Bon comme elle est neuve donc le moteur et la carrosserie doivent être impect, reste a voir les papiers, la finition et le moteur a tester en roulant, car si il pousse pas, ca n intéresse pas.

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Mizand.

Primo, la photo de l'arrière du KIA est fausse, celle ci est l'ancien modèle. Le nouveau est plus beau et plus horizontal.

Deuxiement, le Sportage existe en deux moteur : Turbo essence ou 2.0 CRDI réputé très fiable. 

Les critiques des journaliste le donnent gagnant dans quasiment tout les comparatif avec Tucson, Qashqai, Kadjar... Seul le Tiguan fait mieux.

Pour le prix maintenant :

un Sportage ancien modèle valait plus qu'une Jetta en neuf. 300u en 2014 contre 200u seulement. Donc on prenant en compte les finition et motorisations, je me dis que les deux voiture en question on la même valeur.

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@Ensiferum1 merci de la remarque, j ai fait ca vite fait, donc pas vraiment fait attention,  j ai juste mi sur Google sportage 2016 et la photo est sortie

sinon pour le les comparative, normalement ca doit etre l equivalent du tucson puisqu elle sont les memes bases

Pour le prix, a l achat la GLI coute le double que la Jetta de base.

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@Amine_mk5 : Dire banal pour ce dernier sportage, je ne suis pas du même avis que toi.

Le choix va se baser sur l'utilité de la voiture, s'il cherche quelque chose de plus utile, le portage fait mieux l'affaire. par contre, s'il se contente de l’agrément de conduite, dans ce cas la, vaut mieux rester sur sa GLI.

 

@mizand : je pense que ça vaux la peine d'aller voir le sportage. tu n'a rien a perdre.

 

 

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J'ai pas essayer le Sportage au Canada car il va avec un moteur 2.5L essence, donc je ne pouvait pas le faire rentrée, mais je suis monté dedans dans les salons en avant première par curiosité, ce que j ai pas aimé c est les plastiques intérieurs, bon la version Canadienne exposées était super équipée, celle de Dubai je ne pense qu'elle soit autant.

Je vais la voir juste comme ca, comme à dis @abdelkrim13t c est gratuit de voir. Ce qui fait peur c'est les papiers de la Licence, j'ai pas une grande expérience à part celle de mon père qui l'as gardé juste pour lui, donc il y a rien avoir dessus (car il n a jamais voulu vendre ou acheter) donc une première et moi je ne suis pas trop chaud aussi. Des avis sur ca, et pour voir si il y aura pas de problème pour le matricule DZ et pour la revente ensuite, car je pense la garder maxi 2 ans.

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et si c est la base, elle a quoi ?

elle coute combien la bas, car sur internet j ai lu plein de conneries qui est a savoir si elles sont vrais ou pas, en disant qu il y a des prix spéciaux de liquidation, d ou leur grand nombre ici.

J espére que vous avez remarqué qu il y en plein avec le matricule de Dubai ici

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il y a 1 minute, mizand said:

Ce qui fait peur c'est les papiers de la Licence, j'ai pas une grande expérience à part celle de mon père qui l'as gardé juste pour lui, donc il y a rien avoir dessus (car il n a jamais voulu vendre ou acheter) donc une première et moi je ne suis pas trop chaud aussi. Des avis sur ca, et pour voir si il y aura pas de problème pour le matricule DZ et pour la revente ensuite, car je pense la garder maxi 2 ans.

C'est la même chose que ton CCR. il aura sa carte grise avec le nom du propriétaire de la licence. et ça ne va pas changer. vous allez faire une procuration chez le notaire. et d'après mes connaissance, après 3 ans (à confirmer), tu pourra le rendre a ton nom.

 

ps : si tu compte vendre ta GLI dans 2 ans, je te conseil de la garder.

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@abdelkrim13t tu vois dans mon cas, je sais que tout mes papiers sont réglo, mais lui, je ne pas savoir, en plus il peut trafiquer la facture et le certificat de conformité, il peux avoir un litige avec un des fils du Moudjahid, d ailleurs il peut être mort entre temps (ajal), etc. donc je cherche a voir le point pour les truc a savoir et vérifier. Tu sais quand tu passes au douanes et les autres administrations, chaque cas est différents, c est pas évident, vu mon expérience c est confiance zéro, comme je vous l avez dis avec tous les casse tête, j avais l impression d etre un voleur. Tu es pas d accord avec moi ?

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il y a 4 minutes, mizand said:

elle coûte combien la bas, car sur internet j ai lu plein de conneries qui est a savoir si elles sont vrais ou pas, en disant qu il y a des prix spéciaux de liquidation, d ou leur grand nombre ici.

Si j'ai la bonne information, voici son équivalent en CAD : 46,178 (Je parle de la version GtLine)

J espére que vous avez remarqué qu il y en plein avec le matricule de Dubai ici : tu peux les voir sur ouedknis, il y'en a plein

 

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Pour la revente, pour le moment je n ai jamais garder une voiture plus de 2 ans, sauf ma volvo s80 3 ans et quelques mois, mais entre temps j avais acheter autres choses.

pour le prix tu parles de celui de Dubai

le transport a ce que j ai lu de Dubai c est 30U da

ton prix en cad est trop haut, pour ce prix il y aa plein de voiture nettement meilleur, je prendrai un Q3 bien equipé

Edited by mizand

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il y a 4 minutes, mizand said:

@abdelkrim13t tu vois dans mon cas, je sais que tout mes papiers sont réglo, mais lui, je ne pas savoir, en plus il peut trafiquer la facture et le certificat de conformité, il peux avoir un litige avec un des fils du Moudjahid, d ailleurs il peut être mort entre temps (ajal), etc. donc je cherche a voir le point pour les truc a savoir et vérifier. Tu sais quand tu passes au douanes et les autres administrations, chaque cas est différents, c est pas évident, vu mon expérience c est confiance zéro, comme je vous l avez dis avec tous les casse tête, j avais l impression d etre un voleur. Tu es pas d accord avec moi ?

C'est un risque a prendre. d'ou ma phrase en haut ( pour ma part, je m'abstient dans des cas pareils )

il y a 7 minutes, mizand said:

pour le prix tu parles de celui de Dubai

le transport a ce que j ai lu de Dubai c est 30U da

Pour le prix, c'est le prix appliqué chez KIA des pays de gulf.

Pour la prix du transport, tu t'en fou, occupe toi uniquement du prix de la voiture. si tu veux avoir une idée, c'est entre 30-50u. tout dépend de la compagnie maritime et du contrat (franchise). 

 

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@mizand oui je le trouve très banal ..  Mechi ki j'aime bien VW li rani nkolek Hekda .. Garde ta GLI crois moi tu va le regretter si tu va faire l'échange , C pas la même finition , je trouve l'intérieur le plastique n'est pas de très bonne qualité cm la jetta , mais ida ta vraiment envie d'échanger Fait le :/ 

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franchement, un 4x4 c'est top en algerie, ça devrais etre le type de voiture principale chez nous a cause des routes, mais tous le monde n'a pas les moyens. c'est top de pouvoir rouler sans avoir mal au coeur parce que on a touché sous la voiture et parce qu’on a roulé sur un énorme trou par inadvertance ou sauté un dos d'ane xD

Pour la puissance, ne t'attends pas a avoir la meme acceleration qu'avec ta GLI DSG 200ch. il faudra faire une croix dessus, j'ai meme conduit une fois un tiguan tsi 200ch et il paraissait faible, tres peu de sensations, rien a voir avec une golf GTI. donc au moins je pense qu'il doit etre en diesel.

Pour la licence, moi je dis non, c'est non negociable.

mais sinon a toi de voir, la gli tu l'a garde parce que tu l'aime, le sportage tu l'achete parce que tu le trouve pratique, moi je le trouve beau aussi. a toi de voir de quoi tu a besoin, tu as besoin d'aimer ou tu as besoin de praticité ? :D

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    • By mizand
      Salut,
      Blanche neige est enfin arrivée, comme promis un petit tour du proprio, pas vraiment un essai puisqu'il faut plus de km pour en juger.
      Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est une version US de la Jetta fabriquée au Mexique, avec un moteur et organes de Golf 7 GTI
       
      MOTEUR
      Type 2.0 TSI 4 cylindres en ligne Alésage 82.5 mm Course 92.8 mm Cylindrée 1,984 cm³ Taux de compression 9.6:1 Puissance (SAE) 220 ch entre 5,100 et 6,000 tr/min Couple maximal 207 lb-pi entre 1,700 et 5,000 tr/min
       
      Équipements
      6 haut-parleurs Accoudoir central à l'avant Aileron arrière avec R-Line Antenne à réception simultanée Appui lombaire, réglable manuel Blocage électronique du différentiel (XDS) Boîte à gants réfrigérée Caméra de recul Connectivité BluetoothMD Contrôle électronique de stabilisation Coussins gonflables latéral à l'avant, avec Coussins gonflables de tête Coussins gonflables pour conducteur et passager Côntrole de distance de stationment Entrée audio USB Essuie-glaces avec capteur de pluie Feux arrière assombris Gicleurs de lave-glace avant chauffants KESSY -Accès sans clé est bouton marche Lumières antibrouillards avant Ordinateur de voyage et indicateur multifonction Pare-chocs dans la teinte du véhicule Pare-chocs et poignées de porte de couleur assortie à la carrosserie Phares automatiques avec fonctions d'arrivée et de départ Phares halogène Poignée de frein à main en cuir Pommeau/poignée de levier de vitesses en cuir Radio par satellite SiriusXM® Roue de secours, compacte Roues en alliage de 17 po 'Joda Black' avec pneus toute-saisons Réglage en hauteur, manuel Régulateur de vitesse Rétroviseur intérieur à atténuation automatique Rétroviseurs exté. électri. et chauffants Siège sport confort Sièges avant chauffants Suspension sport Système audio Composition Media Système d'alarme Système d'intégration pour téléphones intelligents App Connect Système de climatisation Climatronic® automatique à deux zones Tableau de bord confort Volant sport cuir multifonction Éclairage intérieur ambiant Les premières impressions a la conduite, elle est vive avec un bon comportement, un excellent châssis et des freins surpuissant, mais sa fait pas d'elle une pure sportive, son 4 cylindre ne vaut pas un 6 cyl. et un peu légère a mon gout a la conduite.
      Place aux images.
       
      Au Canada

      Arrivée au port et débarquement d'Alger


       
      A la maison

       
       
       



       
       
      Un compte rendu après quelques Km dans les roues et les dos d'ânes.
      Les +
      - Voitures avec un excellent châssis, 
      - Voitures saine et sans défauts 
      - Les suspensions sport super bien calibré, vire a plat et pas de roulis, point positif aussi pour des sports ils ne sont pas trop dure pour être inconfortable au contraire
      - La hauteur de caisse couplet au type d amortisseur inversement a ce que l'ont peut croire pas aisément  les dos d'ânes en tout cas mieux que les autres berlines car elle ne bombes pas a la descente des dos d'âmes donc ne se cogne pas. 
      - Très belle mélodie du moteur
      - Espace et gabarit du véhicule qui me conviennent parfaitement
      - Bonne Sono
      Les -
      - Déçu du comportement des pneus qui n'adhèrent pas a mon gout a la route, aurai fallut des Michelin Pilote, et non des pneus énergitique même si ils sont en version GT
      - Manque de reprise a mon gout, elle s'arrête la ou je commence a m'amusé, elle reste loin de mon Infiniti et même de mon XC90 même si c'est un SUV avec 600kg de plus. Je dirai qu'un 4 cylindres ne peut pas jouer dans la cour des V6 et V8 ce qui me conforte dans mon incompréhension que certains marques abandonnent un V6 pour un 4 Cyl. en out cas j'achèterai pas ca, je prendrai l'ancien modèle. 
      - Réception radio FM pas top, mais pas mauvaise aussi.
      Les !
      - Beaucoup tourne la tête a son passage
      - Et les policiers qui m'arrêtent car n'ont rien compris au matricule
      - Pas eut de problème avec l'essence DZ 
      - En forçant on elle se prend en défaut de l'avant de se ressaisir par l'anti patinage, je suis habitué que ca se fasse par l'arrière pas par l'avant 
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