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aprenti

changement de bougies chevrolet spark 1.2

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salam


aprés avoir un probleme avec ma spark
kanet tnod a 3 pattes tetr3ad w tetfa 
j ai dis que sa doit etre les bougies alors je les changées 
DSC_0413.JPG

j ai enlever la boite a air l accordéon jusquau papillon pour travailler alaise


4 visse 10mm comme dans la photo et le connecteurs du débit mètre (en jaune) 

DSC_0414.JPG


on enlève après 3 connecteurs( en rouge) et une durite (en jaune)
DSC_0416.JPG
on detache le cable d accelerateur
on dévisse le bloque d'aire après
6 visse  12mm 
visse_6.png
et on débranche 3 autre durites (en jaune)
on met le bloc d aire a droite sans debrancher les 2 dernieres durite :P (kano mzayrin eba khalithom)
Sans_titre.png
j ai oublie la photo du cache ta3 les Faisceau nssit nssawro (bdit n concentré )
DSC_0422.JPG
j ai changé les bougies une par une pour ne pas perdre l ordre avec une cles a bougie 16mm et une rallonge pour le cliquet 
j ai utilisé wahd selk ta3 hdid pour les retiré 
DSC_0424.JPG
pour placé les nouvelle bougies
premièrement on tourne au sense contraire de l horloge b lyed ( chghoul rak teftah) bach ytiho f l filtage ki thass bli taho tu serre a la main hata yahbssou et tu utilise le cliquet 1/2 tourne et on refait le tout a l envers 
le montage on refait le tout b l 3akss 
(attention maylzemch yeb9aw des visse zyada :P )
 

probleme réglé 
je pense que le problème est la (3 ngk et une bosche et l ecart etait 1mm pas 0.7 0.75)
on tout cas c réglés 
matnssaw aucune fiche sinon ych3alelkom check engine light 

DSC_0428.JPG

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Joli Tuto :)

Seulement, ça aurait été préférable de s'équiper d'une clé à bougies articulée, MAIS la souder au préalable car toutes cassent, elle a déjà une rondelle en caoutchouc afin de remonter les bougies de leurs puits.

Sinon, une petite durite aurait suffit, mais pas ce fil :( ça fait un peu @Nazim Anti Renault tout ça xD

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@Suitou l9it articuler f el hamiz mais j ai optez pour la douille hakda a chaque fois j ai besoin d autre taille nechri une douille 
epuis fallait fair qlq chose :P
bdit ndemonti w l 9it la bougie mahabtch tetla3 :v
ylzem creativité
 

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@aprenti d'accord, mais lors du placement du vas encore souffrir :( perso ,j'utilise une durite souple, afin de visser la bougie sans risquer de sauter le filetage à la clé ! Et pour les ressortir c'est aussi impeccable, juste desserrer un tour puis continuer le desserrage complet avec la durite, c'est très rapide et on sent même si c'est rouillé ou pas...

http://nsm07.casimages.com/img/2017/03/18//17031810573717317514929494.jpg

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bonjour, 

merci pour le partage, je trouve que c'est assez difficile les bougie sont loin et bien cacher et même l'agencement des faisceaux n'est pas top finalement y'a pire  de changer le filtre a air d'une Renault essence !

et si non une question ; combien ta payer la clef a cliquet ??

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bonsoir, 

merci pour l'information je vais te déranger encore 

les rallonge et cliquet coûte combien ?

si non coté facilité d'entretiens mieux qu'une spark, une spark (ancien model )

maxresdefault.jpg

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@Temp 

Tu me dérange pas kho 3ib 3lik

La rallonge Li chritha 400da (un peux chère psk kan ybi3 ghir toptul) le cliquet à 2100da et les douille à 1900 

L ancienne Spark manque un châssis bien solide et la robustesse de la nouvelle

Sinon pour les bougies C pas graves ont les changes pas souvent comme les filtres

DSC_0439.JPG

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@aprenti ça c'est cher !!??

J'ai acheté les mêmes plus cher :

* Cliquet à 2500 DA soit +400 DA

* Jeu de douilles 12 pans à 2000 DA soit +100 DA

* Rallonge courte à 500 DA soit +100 DA

Donc un total de +600 DA, estimes-toi chanceux ALLAH y barek :D

http://nsm08.casimages.com/img/2016/10/01//16100108301517317514529708.jpg

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Après j'ai rajouté une douille de 8mm + 18mm + longue rallonge (essentiel) + cardan (très très essentiel !!) ... les autres je les avais déjà (21 + 27 + 30 + 32 + 36).

 

http://nsm07.casimages.com/img/2017/02/14//17021407135517317514847552.jpg

@aprenti tu pourrais me montrer avec exactitude la position de ce magasin d'outillage ? (c'est bien un magasin d'outillage ou bien juste d'accessoires auto ?) sur la carte Google si possible :)

Et si tu peux passer chez lui quand tu seras libre pour me demander le prix de ces trucs :

* 2 chandelles grandes tailles (pour camions).

* Cric hydraulique de 3 à 5 tonnes de bonne qualité.

* Compresseur-extracteur à 3 doigts de taille moyenne.

* Compresseur pour ressorts de soupapes. (pas celui où i lest impératif de déculasser, mais l'autre style qui ressemble au tir bouchon).

Car si je trouve les prix bien bas, lors de mon prochain passage je passerai par chez lui.

Merci d'avance :)

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effectivement c ce que j ai remarqué la 8 et 18 makach  
l 8 3andi fl 1/4 alors j ai acheter deux réducteur (1/2->3/8 et 3/8->1/4)
pour l instant sa me suffit le cardan et la longue rallonge inchallah dans le future 
en tt cas c bcp mieux qu acheté une boite a outils pleine de qualité médiocre
 
 

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@Suitou avec plaisir kho je passerai prochainement w n9olek kho 

@Suitou 
hadou houma les cordonnées sur google maps 
36.729873, 3.233006 
dans une de ces ruelle je me souviens pas exactement mais ki nroh je te donnerait les cordonnées exact 
sinon kayen toptul et ks tools juste enface 
sa9ssi bark ga3 ya3rfo ba3dahom 
dfgsdfhdsfrghjedfrghj.PNG
fdsbhsfdghjndfghjn.PNG

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merci pour toutes c'est infos, donc top tul c'est une marque correcte ?

pour la spark 2 ta bien raison elle est bien plus polyvalente.

si non vous voulez dire quoi par cardan ??

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@aprenti je viens de voir le plan, je reconnais l'endroit où il y a un pont de piéton, mais il me semblait qu'il y avait une sorte de terrain vide comme un parking ! et là c'est écrit gendarmerie ? est ce que c'est ça ? car si c'est ça, l'autre endroit indiqué par vous, est un parking devant des batiments et battisses ?

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slm KHOUYA 3andi une spark nouvelle 1.2  2013 Hablatni khouya mali mato li bougés w hia dirati maghmoma tvibré jarabt ls bougés kol bosh champion ....toyota. badalt ls  fusieux la bobin walo  diratili fi 2M maghmoma khlas dart scaner 5 FOIS tjr indiqué prblm dallumage goli al hal svp 

 

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Il y a 11 heures, MOUNY a dit :

slm KHOUYA 3andi une spark nouvelle 1.2  2013 Hablatni khouya mali mato li bougés w hia dirati maghmoma tvibré jarabt ls bougés kol bosh champion ....toyota. badalt ls  fusieux la bobin walo  diratili fi 2M maghmoma khlas dart scaner 5 FOIS tjr indiqué prblm dallumage goli al hal svp 

 

verifie la sonde d'oxygene

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salam, sur les spark je ne pense pas qu'il y a une sonde d’oxygène , il dit rahi dirati ça veut dire un des 3 cylindre ne fonctionne pas, il doit déjà déterminer lequel, essaie une autre bobine (sellef m3an kech wahed)

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Bonjour,

J'ai un doute : sur la de CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 (68Cv) Essence de 2013, il y a 3 ou 4 bougies à changer ?

 

Merci :)

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    • By RIAD C
      Bonsoir l'équipe  
      Nouveau tuto : changement des bougies d'allumage d'un moteur Renault / Dacia 1.6 MPi de 105ch qui équipe le Duster, Megane, Clio II ...etc
      Ça sera un tuto très court vu que c'est super facile à faire  y en a qui les changent à plus de 6000 DA chez Renault alors qu'en réalité ça coûte en tout grand max 2000 DA en 20 minutes de temps (preuve dans ce tuto) !
      Alors, on commence par la marque des bougies, perso j'ai acheté des NGK à 2 électrodes et non pas comme les originaux qui n'ont qu'un seul !! les 2 électrodes sont plus puissantes, y a 2 fois plus de chance pour une étincelle donc une double durée de vie !! 
      Ils font 1450 DA et les voici :

       
      C'est exactement les mêmes que sur la photo !
       
      Outils nécessaires : seulement 2  une clé à bougie 16 et une clé à pipe 8 ! 
      Temps : perso c'est 20 minutes vu que j'avais un peu de mal à voir avec l'éclairage du parking et les bougies étaient vraiment collé après 63 000 kms c'est pas étonnant
       
      Donc on commence par ouvrir le capot, et pour cela il faut ouvrir le véhicule à l'aide du bouton du déverrouillage qui se trouve sur la clé, puis ouvrir la portière du côté conducteur et tirer .....
      Non plus sérieusement ...
       
      On commence par enlever la fiche qui est connectée à la bobine


      Puis enlever la bobine à l'aide d'une clé à pipe 8 

      Après retirer la bobine 

      Après à l'aide d'une clé à bougie 16, dévisser la bougie (tenez le bras bien droit et faut y aller doucement) 
      PS : si vous avez des difficultés pour retirer la bougie après l'avoir desserrer utilisez une durite ou bien tout simplement la bobine comme j'ai fait

      Voici la différence entre l'ancienne et la nouvelle 


      Après on place la nouvelle bougie (de préférence mettez un peu d'huile sur le filetage) 

      On serre bien la bougie 

      On remet la bobine 

      La fiche 

      On fait la même chose sur les 3 autres et le tour est joué
      Pourquoi partir chez Renault et payer le quadruple du prix ?? Croyez moi c'est plus facile que de changer une ampoule de feux de route d'une Peugeot 301
      J'espère que j'ai été assez clair et que ce tuto servira à quelques uns d'entre vous  
       
       
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