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Aventador

* Renault Symbol Extrême de Aventador *

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Salam. AMINE15

Merci mon frère . Allah Ybarek fik . 

Pour le moteur 1.6 80 ch . il est juste juste pour cette voiture pas plus . En tout les cas mieux qu un 1.2 75 ch . 

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Salam Alikom . 

Bientôt 29.500 km ( après plus exact 27 mois soit . deux ans et 3 mois . pour une voiture de 2016 )  . Donc la 3 eme vidange et déjà faite aujourd'hui a 29.460 km . Sachant que la dernier vidange et faite a 19.840 km . 

Toujours avec l'huile ELF 5 W 40 . c'est la deuxième fois que j'utilise cette huile . est elle est parfaite je la trouve .pas de conso ni de diminution au niveau de la jauge . même l'huile me semble toujours en bonne viscosité .

Voici le niveau après plus de 9.000 Km parcourus ( huile ELF 5 w 40 ) . 

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J'ai changé huile + le filtre a l' huile + la bague d'etancheite . Pour cette 3 eme vidange . ( j'ai pas pris de photo lors de cette opération donc désolé ) . 

Demain Incha'Allah je vais voir le niveau d'huile .!! Idem pour le bas du Carter ( histoire de voir s'il y a quelque fuite ou non ....! )  . 

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Et toujours je mentionne chez moi les détails de chaque opération effectuer Lol. 

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Concernant le filtre a air il est sifflet ( changé a 19.840 km ) . Donc jusqu’au prochaine vidange de 40.000 ( 39.460 km ) Km .Incha'Allah . 

Le mécano a bien vérifier la voiture . Soufflet de cardon . rotule . disques .embrayage   .......etc . toutes est en ordre Hamdou'Allah  . Sauf pour les plaquettes . il m'a dit qu il vaut mieux les changés la prochaine visite  ( je suis a 29.500 km ) ..!! Et pourtant j'ai une conduite très calme ....!! Mais selon le mécano il m'a dit que c'est connu et rien de méchant  . et il avait plusieurs cas comme  ça ( Clio 4 . Symbol III. Sandero Stepway  ....) .....certains ont changés leurs plaquettes a 25 .000 Km . !!

Sinon voici sont historique de l’entretien depuis ça sortie de la maison 24 Octobre 2016

_1 er Vidange  : de 9.980 Km ________19.950 Km . Effectuer le 26 / 07 / 2017 . ( Gratuite chez Renault )

*Huile ELF 15 w 40 . :( 

*filtre a l'huile + la bague d'etancheitè 

* 20 points de contrôle gratuit . 

 

_ 2 eme vidange : de 19.800 Km ________29.840 Km .effectuer le 10 / 05 / 2018 . ( chez moi )

*Huile ELF 5 w 40 . 

*filtre a l'huile .

*filtre a Air 

*plus une petite vérification . 

 

_3 eme vidange : de 29.460 Km __________39.460 Km .effectuer le 24 / 01 / 2019 . ( chez moi ) . 

*Huile ELF 5 W 40 . 

*Filtre a l'huile . + la bague d'etancheitè . 

*Plus une petite vérification .

 

A noter que le filtre a l'habitacle et changer a 15.000 Km . ( pas la peine de les changer puisque il est sifflet aussi aujourd'hui ) .

En ce qui concerne les bougies . peut être a 40.000 je vais les changées Incha'Allah .idem pour les plaquettes et d'autres trucs aussi . 

En fin c'était juste un petit Feedback . 

 

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avec une huile de grade qualité, l’intérieur du moteur durera longtemps, tres tres longtemps meme 

cette huile coute combien ?

Edited by bidou
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Il y a 1 heure, bidou a dit :

avec une huile de grade qualité, l’intérieur du moteur durera longtemps, tres tres longtemps meme 

Tout a fait mon frère . 

Pour le prix de l'huile : 3300 Da ( avec négociation ) . a Beb Ezzouar ( Soummam ) . 

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L'huile Naftal 5 w 40 a exactement les mêmes caractéristiques que cette huile Elf et elle vient de Belgique. Son prix = 1800 dinars

le filtre à huile WIX  made in Poland  - WL7086 -  je le paie 400 dinars

e filtre à AIR AMC made in Italy réf AF006 77 01 059 409 - je le paie 500 dinars

le type qui me fait la vidange me prend 500 dinars

ce qui me fait un total de :   3200 dinars

soit le prix d'un bidon d'huile ELF 5W40

et ma symbol se porte très bien..............

merci @Suitou qui m'a apprit a réfléchir ainsi.............

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Edited by kiki le lion
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@Suitou   Bonjour.

Concernant cette vidange que j'ai faite avec l'huile Naftal pour la 1ère fois, le mécanicien au moment de placer le filtre à huile m'a dit :

attention il y en a avec clapet et d'autres sans.....il est préférable d'en acheter un avec clapet.

Ceci est - il vraiment important ? qu'est- ce que ça change ? 

Merci.

 

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Il y a 2 heures, kiki le lion a dit :

@Suitou   Bonjour.

Concernant cette vidange que j'ai faite avec l'huile Naftal pour la 1ère fois, le mécanicien au moment de placer le filtre à huile m'a dit :

attention il y en a avec clapet et d'autres sans.....il est préférable d'en acheter un avec clapet.

Ceci est - il vraiment important ? qu'est- ce que ça change ? 

Merci.

 

ce que j'ai apprs du maitre suitou , acheter son huile chez une station naftal étatique c'est tout 

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il y a 58 minutes, Hichem-Titanium a dit :

ce que j'ai apprs du maitre suitou , acheter son huile chez une station naftal étatique c'est tout 

Ah hichem !! visiblement tu as séché des cours du maitre Suitout...serais tu mauvais élève ?

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Bonsoir . 

Alors .Cette après midi j'ai vérifié le niveau d'huile . Idem pour le bas du carter . il me semble que tout y parfait .le niveau et dans les normes j'ai rien rajouter d'huile . et pas de fuite ou quelque chose de ce genre ....!!! ( photos joints ) 

 

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Au passage .j'ai profité un peu de nettoyer le moteur avec quelque chiffons..! 

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Sinon . J'ai une question . Dis moi mon frère @Suitou Est ce que je peux mélangé les deux bidons d'huiles dans un seul bidon .?!! ( les deux du même viscosité 5 w 40 ELF ) . a noter que le premier bidon acheter le 10 Mai 2018 . et le deuxième le 24 Janvier 2019 ....!?

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Merci d'avance . :)

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@kiki le lion

 En effet, il n'est pas préférable mais plutôt primordiale de mettre un filtre avec clapet, car celui-ci interviendra lorsque la pression d'huile serait trop importante et que le filtre soit trop sale voir bouché, alors le clapet fera en sorte que le joint interne du filtre s'écartera un peu de sa jonction et laissera passer l'huile de l'entrée directement à la sortie du filtre sans passer par la matière filtrante et qui est en ce moment là trop obstruée. Donc il évitera au moteur de péter un joint spi par exemple ou de faire exploser le filtre à l'huile et avoir une casse moteur après quelques instants de cela.

Ceci dit, la majorité des filtres d'huile ont ce clapet, bien sûr il faut rester dans la gamme des bonne marques comme Purflux, Wix, MANN, ...

 

@aventador il est dit qu'on peut même une huile semi-synthétique avec une autre synthétique, pourvu qu'elles aient la même norme souhaitée pour ta motorisation, et pour ma part j'ai déjà fait cela entre une 10w40 et une 5w40 (juste une fois).

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Bsahta la symbol ? tu en prend bien soin d'elle machalah 

Tu me rappelle mon père ? il adore faire ce que tu fais et sa l'amuse vraiment 

Si non dans l'ensemble tu est satisfait de la symbol ? Ta pas pensé au kit GPL ? 

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@Suitou Merci bien.

@aventador  cette espèce de bougie qu'on voit sur le haut de ton moteur c'est la sonde à oxygène. Si un jour l'aiguille du compte tour tombe en dessous de 500 tours et refuse de monter moteur en marche c'est elle qui cause problème. Je te raconte ça car un ami dernièrement a eu ce problème sur son duster. Chez Renault ils lui ont dit de changer le catalyseur prix 60.000 da et finalement vu sur des vidéos YouTube qu'il s'agissait de cette sonde prix 6400 dinars. On la changé et tout est rentré dans l'ordre.

au fait : magnifiques tes chaussures  !!

Edited by kiki le lion
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Il y a 17 heures, mito93 a dit :

Bsahta la symbol ? tu en prend bien soin d'elle machalah 

Tu me rappelle mon père ? il adore faire ce que tu fais et sa l'amuse vraiment 

Si non dans l'ensemble tu est satisfait de la symbol ? Ta pas pensé au kit GPL ? 

trop maniaque notre @aventador :D le carter de la symbol prend combien de litres ?

Bsahetha la symbol c'est un moteur tres robuste elle vivra longtemps avec ce que tu lui prodigue comme soins

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Bonsoir . 

@mito93 

Merci mon frère . 

Dans l'ensemble elle est parfaite pas plus mon frère . Et je dis bien si on respecte ces limites idem pour le code de la route . ça reste parfaite . ça fait plus de deux ans et trois mois . il y a rien a signaler Hamdou'Allah . mais je te cache pas que je suis très très stricte et maniaque en terme du l'entretien que ce soit pour une Symbol ou bien n'importe quelle voitures. ya lokan une Fiat Ritmo .....j'ai appris ce genre de trucs depuis mon enfance et c'est grâce a mon père .d'ailleurs toujours il me dit ( Hafed Ala Ton Matèrial Yastahfed Alik ....) .

Pour l'histoire de GPL. non j'ai jamais pensé de l’installer .j'ai une moyenne de 13 miles Km / An . d'ailleurs depuis 27 mois elle a même pas touchée la seuil des 30.000 Km.  . donc pas besoins . Alors qu il y a des gens pendant une année ils roulent 25 / 30 miles Km voir plus .....!! 

@macyl 

Effectivement mon frère .c'est un moteur très robuste et fiable . d'ailleurs c'est un moteur de la famille K7M. qui date depuis je pense 2004 / 2005 introduit sur les Logan I . On a qu'a voir les taxieurs la plus part roulent avec ce moteur 1.6 8 v ( 90 ch ) . même bloc et conception que ce moteur 80 ch . Pour le carter prend a peu près 3.5 L ( par ce que il me reste dans le bidon presque 1.5 L ) 

Pour l'entretien .J'avoue que je suis manique Lol. 

kiki le lion

Oui . tout a fait c'est la sonde à oxygène . 

Le 1/27/2019 à 10:10 AM, kiki le lion a dit :

au fait : magnifiques tes chaussures  !!

Merci . !

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il y a 34 minutes, aventador a dit :

c'est un moteur de la famille K7M. qui date depuis je pense 2004 / 2005 introduit sur les Logan I .

non il a été développé au milieu des années 1990 et placé d'abord sur les Mégane....en 2005 Dacia l'a reprit pour la logan.

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il y a 37 minutes, kiki le lion a dit :

non il a été développé au milieu des années 1990 et placé d'abord sur les Mégane....en 2005 Dacia l'a reprit pour la logan.

Effectivement . merci pour la rectification . :)

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Il y a 2 heures, Suitou a dit :

@aventador c'est normalement 3,3L seulement tout comme le k7j 1.4

Possible mon frère . Mais d'après le bidon il me reste les alentours de 1.5 L ( a peu près ) . Mème le niveau de la jauge et disant a 95 %. près du Max . peut être a cause de ça ..! 

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Salam Alikom ! 

Aujourd'hui lors mon retour du boulot très très calme . Et ops un chauffeur de bus ( Isuzu ) je ne sais pas de ce qu il veut faire. il m'a toucher la voiture pare-choc arrière coté gauche en plein circulations le malheur  ! le salopard lahla trabhou >:(>:(......

Donc j'ai besoins de vous l’équipes :

Avez-vous des idées au d'autres astuces pour minimiser les rayures ( photo jointe )   !? . Dois-je consulter un tôlier  ?

Il y'a une rayure très profonde ( 2 eme photo ) je pense pas qu'avec un simonisage on peut l'enlever !! un maquillage zaama fait l'affaire ?

Est ce que je passes chez l'assurance  Sachant qu'elle est en tout risque . Et j'ai pas encoure toucher la voiture ( l'endroit percuté ) . 

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J'attends vous retours !!

Merci . :)

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@Aventador de ma part un simonisage sera parfait et pour la rayure profond avec du maquillage seulement le Tolier laisse le pour des grands travaux surtt  pare-chocs fait pour ça pour barrer les p'tit chocs 

En tous cas slamet rassak

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