NouvelleLogan 7 Report post Posted December 2, 2016 Bonsoir Chers Forumistes Je voudrais avoir votre avis concernant ma Renault Symbol MIB 2016 en Version Exception avec 800Km au Compteur , J'entend un bruit bisard au niveau du moteur genre un sifflement , J'ai exposé le problème au niveau de l'atelier Renault , ils disent que ya plusieurs Symbol qui sont comme ca , Alors qu'un amis a la même mais sans sifflement , ya des gens qui m'ont dis que ca vient du tendeur , et d'autres disent que la courroie est mal réglé ou mal sérré . Merci de me Répondre . Share this post Link to post Share on other sites
Suitou 7201 Report post Posted December 2, 2016 @NouvelleLogan 3la slamtek khouna Vu que ta Symbol n'ait que 800km au compteur, on peut entendre des bruits de sifflement sur les poulies, car les roulements neufs sont en phase de rodage. Ca va disparaitre rapidement et soudainnement ! Sinon si c'était pour moi, j'aurai essayé de pister la source exacte du bruit, quite meme à démonter la courroie pour démarrer le moteur que sur la batterie, comme ça je saurais d'ou ça vient mais bon, tu n'as qu'à attendre, elle est sous garantie, alors si ça s'aggrave tu peux aller les emmerder un peu Mais personnellement , je suis convaincu que c'est juste les roulements ou poulies qui sont encore en rodage. Si tu accélère fort le bruit disparait je présume ? tu l'entend plus fort quand c'est au ralenti, et que c'est le matin il fait bien froid ? 3 Share this post Link to post Share on other sites
NouvelleLogan 7 Report post Posted December 2, 2016 Allah Yselmek Suitou . Exactement c'est juste au niveau du ralenti , et surtt quand j’accélère au ralenti , la Maison m'ont dis que tu dois circuler avec et voire , sinon on va faire changer le tendeur . mais le problème j'ai un amis a la même mais ya pas ce bruit , c'est pour ca je compte prendre celle de mon amis parce que j'ai en plus Alarme en Plus et pas de sifflement hhh . Share this post Link to post Share on other sites
Hichem-Titanium 1394 Report post Posted December 2, 2016 salam zaama c'est pas 'alternateur . ? suitou pourras nous dire comment vérifier avec un tournevis 1 Share this post Link to post Share on other sites
Suitou 7201 Report post Posted December 2, 2016 @Hichem-Titanium tu veux parler de ce truc ? I lfaut commencer par mettre un peu de dégripant sur les axes tournant (tendeurs, enrouleurs et poulies) en veillant à ne pas toucher les courroies. Puis au pire démonter la courroie et faire tourner le moteur sans. Alors si le bruit disparait c'est que c'est pas la distri' mais les autres poulies, alors on fait tourner à la main rapidement la lancer comme la roue de la fortune et entendre .... etc. 1 Share this post Link to post Share on other sites
djamel maintenance 11 Report post Posted December 2, 2016 Salut tt Alor c'est vs avez un vrai sifflement au niveau de moteur il faut bien précisé le côté (gauche au bien droit) . En fin si vous croyez au roulement éliminer la courroie denté carrément et fait allumé ta voiture et tu vois le sifflement au ce viens .est ce que au niveau de poulet au pas.sinon alor vérifier le tendeur. Mais d'après mes connaissances je crois pas le sifflement viens de ça . alors ta dois vérifier le collecteur d'échappement mon pote c'est vous avez pas une fuite d'échappement le sifflement viens tjr au niveau d'échappement vérifier bien le circuit d'échappement.ya des joint a vérifier de dans. 2 1 Share this post Link to post Share on other sites
Myylo999 80 Report post Posted December 3, 2016 Esayer dembreyer au ralentie et vous voyer si le probleme reste ou nom Share this post Link to post Share on other sites
zoyo90 1647 Report post Posted December 3, 2016 Et si il fallais juste un paut de patience comme l'a mentioné @Suitou , en plus c l'hiver et les flak d'eau ne monque pas peut etre que le tendeur et la couroi sont juste mouiller , la symbol n'a que 800 klm Share this post Link to post Share on other sites
NouvelleLogan 7 Report post Posted December 3, 2016 Merci Pour vos réponses J'ai constaté que le bruit vient de la courroie prés du vase d'expansion , la maison disent qu'il faut lancer un peu la voiture , c'est a dire il faut que je roule avec , et le bruit va disparaitre , mais ça gène vue que c un véhicule neuf . Share this post Link to post Share on other sites
Nazim Anti Renault 1257 Report post Posted December 5, 2016 laisse un peut de temps pour le rodage de l ensemble mécanique dans ton moteur ..après au moins 3000 km a 5000 km si le bruit persiste tu l emmène en garantie . Share this post Link to post Share on other sites
Nazim Anti Renault 1257 Report post Posted December 20, 2016 même bruit sur sandero 1.5 dci lol ....après que la clime avec l anti buée est était allumé la voiture au ralentie calé ..ensuite les chose reprennent normalement lol ...ensuite allumage de d l. anti buée sur route. suivie d un gros bruit de craquage de roulement ou poulies diagnostic pour l'instant roulement alternateur ...alternateur hs ...poulies .... compresseur clim ..ca poulie ou roulement . bruit constaté au ralentie ..frottement métallique côté distribution plus prononcé côté alternateur . donc montage bladi voiture poubelle ....la, garantie heureusement kaynaa , ! no comment diagnostic l une de chez chose coupable bien sur pas le tous lol Share this post Link to post Share on other sites
Quadrifoglio 1102 Report post Posted December 20, 2016 @Nazim Anti Renault ces probleme sont venue sur la sandero de ton amis toute neuve? Share this post Link to post Share on other sites
Nazim Anti Renault 1257 Report post Posted December 20, 2016 exactement ....malheureusement ....mais c est pas normale ...la qualité des dci 1.5 dst connue ....ce qui veut dire qu ont nous donne de la vrais merde pour nous hachakk ou hacha kadrakk .. @Quadrifoglio Share this post Link to post Share on other sites
Quadrifoglio 1102 Report post Posted December 20, 2016 C'est triste, des problemes sur une voiture neuve @Nazim Anti Renault me dit pas que c'est celle qu'il a acheté avec carte jaune en france des gens ont aussi eu des probleme avec le dci sur logan et sandero, le filtre a huile se desserrait en roulant je te laisse imaginer combien de moteurs perdu. mais ça s'est arrangé avec le temps. Share this post Link to post Share on other sites
Nazim Anti Renault 1257 Report post Posted December 20, 2016 ya pas ca en France girr kounn mheni lol ..je connait les moteur 1.5 dci d origine de France c est du très solide ....bref ....non carte gris el mouhimm on verra avec Renault dokaa puisque elle est garantie Allah yahdiii nass li ydirouu des projets dans ce pays bas de gamme ! Share this post Link to post Share on other sites
Quadrifoglio 1102 Report post Posted December 20, 2016 @Nazim Anti Renault tiens, la france c'est pas le nirvana Casse moteur DCI 110 à 30 000 km http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet4721.htm Casse moteur Dacia duster http://forum.quechoisir.org/casse-moteur-duster-laureat-t22502.html http://droit-finances.commentcamarche.net/forum/affich-5640420-a-l-aide-moteur-casser-suite-a-fuite-d-huile http://www.turbo.fr/forum-auto/casse-moteur-renault-1-5dci-85-26422.html Share this post Link to post Share on other sites
Nazim Anti Renault 1257 Report post Posted December 20, 2016 oui ya des cas ..mais croix moi par experience le 1.5 dci ya pas plus solide ..mais c est pas le sujet . bref on verra ce qu ont diront Renault Algérie .! Share this post Link to post Share on other sites
nadirfe 28 Report post Posted December 21, 2016 salam alikoum désolé je ne veux pas contrarier mon frére mais je pense qu'un roulement qui fait du bruit on attend pas qu'il va se rodé au contraire ça va s'agravé avec le temps parce que le roulement est sensé ne faire aucun bruit et justement le bruit dans un roulement c'est un signe d'usure donc mon frère je te conseille d'aller chez ces arnaqueurs avant que ta garantie expire profite maximum de ta garantie parce que c'est des pourris askoun temma f la maison hetta yefriwhalek, et ils ont le culot de dire qu'il y'a plusieurs Symbol qui sont comme ça djathoum normal !!!!!! sebhane allah ... 2 Share this post Link to post Share on other sites
Suitou 7201 Report post Posted December 21, 2016 Sur 20/12/2016 at 7:26 PM , Quadrifoglio said: C'est triste, des problemes sur une voiture neuve @Nazim Anti Renault me dit pas que c'est celle qu'il a acheté avec carte jaune en france des gens ont aussi eu des probleme avec le dci sur logan et sandero, le filtre a huile se desserrait en roulant je te laisse imaginer combien de moteurs perdu. mais ça s'est arrangé avec le temps. Ils ont eu des casses moteur sur des Dci 110cv à cause d'un clapet d'anti retour d'huile qui se fermait sur la pompe à eau alors le filtre à l'huile explosait carrément ! et la casse survient juste après quelques instants car moteur turbocompressé non alimenté en huile Sur les Dci 85 y'a rien eu de ce genre, c'est d'ailleurs considéré comme le meilleur des Dci en fiabilité. Share this post Link to post Share on other sites
Quadrifoglio 1102 Report post Posted December 21, 2016 @Suitou oui, il faut l'expliquer a @Nazim Anti Renault Share this post Link to post Share on other sites
Suitou 7201 Report post Posted December 21, 2016 @Quadrifoglio commet lui parler ! c'est un des disciples de Sir De @mizand Ils ont changé une autre pompe à l'huile et le problème est réglé sur le Dci110cv Share this post Link to post Share on other sites
Nazim Anti Renault 1257 Report post Posted December 22, 2016 je parle des 1.5 dCi 85 ch. ...honnêtement c est peut être le moteur le plus fiable le plus sérieux et le mieux construit des diesel de c est derniere année ..mais quand il est d origine francais ...pas hada a 60 km bruit de rhaa dans les côté distribution ....et calage au ralentie quand on mes la, clime on loooool et le meuilleurs pour la fin le problème de cale au ralentie auand on mes l anti buée avec la clime ou la clime tous simplement a disparue tous seul ..par contre maintenant j ai jn doute sur la marche de la clim puisque je n entends pas le grand clique quand on mes la, clim lol demain je me déplace avec son prorio chez Renault pour qu il ne raconte pas de betise ...ca va être la guerre Share this post Link to post Share on other sites
Amine_mk5 654 Report post Posted December 22, 2016 Bnrsr peut être que c le turbo okjesosrs j rigole hahah ce sifflement c normal un ami l'avais sur une accent et il a disparu aussi tot tkt pas Share this post Link to post Share on other sites
Nazim Anti Renault 1257 Report post Posted December 26, 2016 salam après bcp de ma3rifaa ...lol ... il ont enfin pu l analysé ..et le diagnostic est selon le compresseur de clim hs ...sûrement son roulement ..c est ce que je soupçonné le, plus . changement avec garantie ..récupération le mercredi d après eux ... au passage le compresseur coute plus de 10 U Share this post Link to post Share on other sites
Suitou 7201 Report post Posted December 26, 2016 @Nazim Anti Renault le compresseur à lui seul coute 10 U ou bien avec la main d’œuvre et ce qui s'en suit (recharge du liquide ... .etc) ? Car sur ces grands composants mieux vaut les acheter dehors , tu auras facilement 3U d'écart. Mais comment i lest HS déjà ???? comme tu dis si c'est le roulement tu le fais changer auprès d'un garage spécialisé dans le froid puis c'est tout. Share this post Link to post Share on other sites