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NouvelleLogan

Sifflement Moteur 1.2 16V Renault Symbol MIB

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Bonsoir Chers Forumistes

Je voudrais avoir votre avis concernant ma Renault Symbol MIB 2016 en Version Exception avec 800Km au Compteur , J'entend un bruit bisard au niveau du moteur genre un sifflement , J'ai exposé le problème au niveau de l'atelier Renault , ils disent que ya plusieurs Symbol qui sont comme ca , Alors qu'un amis a la même mais sans sifflement , ya des gens qui m'ont dis que ca vient du tendeur , et d'autres disent que la courroie est mal réglé ou mal sérré . 

Merci de me Répondre .

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@NouvelleLogan 3la slamtek khouna :)

Vu que ta Symbol n'ait que 800km au compteur, on peut entendre des bruits de sifflement sur les poulies, car les roulements neufs sont en phase de rodage.

Ca va disparaitre rapidement et soudainnement !

Sinon si c'était pour moi, j'aurai essayé de pister la source exacte du bruit, quite meme à démonter la courroie pour démarrer le moteur que sur la batterie, comme ça je saurais d'ou ça vient :) mais bon, tu n'as qu'à attendre, elle est sous garantie, alors si ça s'aggrave tu peux aller les emmerder un peu :D

Mais personnellement , je suis convaincu que c'est juste les roulements ou poulies qui sont encore en rodage. Si tu accélère fort le bruit disparait je présume ? tu l'entend plus fort quand c'est au ralenti, et que c'est le matin il fait bien froid ?

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Allah Yselmek Suitou .

Exactement c'est juste au niveau du ralenti , et surtt quand j’accélère au ralenti , la Maison m'ont dis que tu dois circuler avec et voire , sinon on va faire changer le tendeur . mais le problème j'ai un amis a la même mais ya pas ce bruit , c'est pour ca je compte prendre celle de mon amis parce que j'ai en plus Alarme en Plus et pas de sifflement hhh .

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@Hichem-Titanium tu veux parler de ce truc ?

http://a405.idata.over-blog.com/300x199/2/08/80/18/October-2007-Lead-Tech-Tip-600.JPG

I lfaut commencer par mettre un peu de dégripant sur les axes tournant (tendeurs, enrouleurs et poulies) en veillant à ne pas toucher les courroies.

Puis au pire démonter la courroie et faire tourner le moteur sans. Alors si le bruit disparait c'est que c'est pas la distri' mais les autres poulies, alors on fait tourner à la main rapidement la lancer comme la roue de la fortune :D et entendre .... etc.

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Salut tt 

Alor c'est vs avez un vrai sifflement au niveau de moteur il faut bien précisé le côté (gauche au bien droit) . En fin si vous croyez au roulement éliminer la courroie denté carrément et fait allumé ta voiture et tu vois le sifflement au ce viens .est ce que au niveau de poulet au pas.sinon alor vérifier le tendeur.

Mais d'après mes connaissances je crois pas le sifflement viens de ça . alors ta dois vérifier le collecteur d'échappement mon pote c'est vous avez pas une fuite d'échappement le sifflement viens tjr au niveau d'échappement vérifier bien le circuit d'échappement.ya des joint a vérifier de dans.

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Et si il fallais juste un paut de patience comme l'a mentioné @Suitou ,  en plus c l'hiver et les flak d'eau ne monque pas peut etre que le tendeur et la couroi sont juste mouiller , la symbol n'a que 800 klm 

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Merci Pour vos réponses

J'ai constaté que le bruit vient de la courroie prés du vase d'expansion , la maison disent qu'il faut lancer un peu la voiture , c'est a dire il faut que je roule avec , et le bruit va disparaitre , mais ça gène vue que c un véhicule neuf .

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même bruit sur sandero 1.5 dci lol ....après que la clime avec l anti buée est était allumé la voiture au ralentie calé ..ensuite les chose reprennent normalement lol ...ensuite allumage de d l. anti buée sur route. suivie d un gros bruit de craquage de roulement ou poulies

diagnostic pour l'instant roulement alternateur ...alternateur hs ...poulies .... compresseur clim ..ca poulie ou roulement .

bruit constaté au ralentie ..frottement métallique côté distribution plus prononcé côté alternateur .

donc montage bladi voiture poubelle ....la, garantie heureusement kaynaa , ! no comment :| 

diagnostic l une de chez chose coupable bien sur pas le tous lol 

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C'est triste, des problemes sur une voiture neuve :( 

@Nazim Anti Renault me dit pas que c'est celle qu'il a acheté avec carte jaune:ph34r:

en france des gens ont aussi eu des probleme avec le dci sur logan et sandero, le filtre a huile se desserrait en roulant :ph34r: je te laisse imaginer combien de moteurs perdu. mais ça s'est arrangé avec le temps.

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ya pas ca en France girr kounn mheni lol ..je connait les moteur 1.5 dci d origine de France c est du très solide ....bref ....non carte gris 

el mouhimm on verra avec Renault dokaa puisque elle est garantie :( Allah yahdiii nass li ydirouu des projets dans ce pays bas de gamme ! 

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salam alikoum désolé je ne veux pas contrarier mon frére mais je pense qu'un roulement qui fait du bruit on attend pas qu'il va se rodé au contraire ça va s'agravé avec le temps parce que le roulement est sensé ne faire aucun bruit et justement le bruit dans un roulement c'est un signe d'usure donc mon frère je te conseille d'aller chez ces arnaqueurs avant que ta garantie expire profite maximum de ta garantie parce que c'est des pourris askoun temma f la maison hetta yefriwhalek, et ils ont le culot de dire qu'il y'a plusieurs Symbol qui sont comme ça djathoum normal !!!!!!   sebhane allah ...

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Sur 20/12/2016 at 7:26 PM , Quadrifoglio said:

C'est triste, des problemes sur une voiture neuve :( 

@Nazim Anti Renault me dit pas que c'est celle qu'il a acheté avec carte jaune:ph34r:

en france des gens ont aussi eu des probleme avec le dci sur logan et sandero, le filtre a huile se desserrait en roulant :ph34r: je te laisse imaginer combien de moteurs perdu. mais ça s'est arrangé avec le temps.

Ils ont eu des casses moteur sur des Dci 110cv à cause d'un clapet d'anti retour d'huile qui se fermait sur la pompe à eau alors le filtre à l'huile explosait carrément ! et la casse survient juste après quelques instants car moteur turbocompressé non alimenté en huile :(

Sur les Dci 85 y'a rien eu de ce genre, c'est d'ailleurs considéré comme le meilleur des Dci en fiabilité.

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-_-je parle des 1.5 dCi 85 ch. :D  ...honnêtement c est peut être le moteur le plus fiable le plus sérieux et le mieux construit des diesel de c est derniere année ..mais quand il est d origine francais ...pas hada a 60 km bruit de rhaa dans les côté distribution ....et calage au ralentie quand on mes la, clime on loooool :D

et le meuilleurs pour  la fin le problème de cale au ralentie auand on mes l anti buée avec la clime ou la clime tous simplement a disparue tous seul :|..par contre maintenant j ai jn doute sur la marche de la clim puisque je n entends pas le grand clique quand on mes la, clim lol 

demain je me déplace avec son prorio chez Renault pour qu il ne raconte pas de betise ...ca va être la guerre :D 

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salam après bcp de ma3rifaa ...lol ... il ont enfin pu l analysé ..et le diagnostic est selon le compresseur de clim hs ...sûrement son roulement ..c est ce que je soupçonné le, plus .

changement avec garantie ..récupération le mercredi d après eux ...

au passage le compresseur coute plus de 10 U :|

 

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@Nazim Anti Renault le compresseur à lui seul coute 10 U ou bien avec la main d’œuvre et ce qui s'en suit (recharge du liquide ... .etc) ?

Car sur ces grands composants mieux vaut les acheter dehors , tu auras facilement 3U d'écart.

Mais comment i lest HS déjà ???? comme tu dis si c'est le roulement tu le fais changer auprès d'un garage spécialisé dans le froid puis c'est tout.

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