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labba200

بداية تسويق «سونديرو ستيبواي» الجزائرية هذا الأسبوع

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Salam l’équipe

Le principe d'une voiture Low Cost est qu'elle utilise les même pièce que d'autre voiture de la meme marque et aussi du recyclage de Renault, sachant qu'une Low cost est souvent une voiture qui a une finition basique qui élimine tout le superflus pour faire baissé le coût et par conséquent le prix final.

Mais En Algérie une Voiture basique comme une Sandero dépourvu de tout confort qui élimine presque tout plaisir de conduite deviens une voiture de Luxe juste parce qu’elle est trop demandé sur le marché.

Mettre 150u et 170u dans une Sandero c'est de la folie pour moi et elle ne vaux absolument pas son prix. 

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@Hakim.M C'est tout a fait juste, d'ailleurs cette Sandero n'est pas aussi basique que cela en Option !!! sinon pour les prix je crois qu'actuellement toutes la voitures sont de la folie (A des échelles bien evidemment, mais elles le sont¬¬), l'acheteur doit bien y réflichir avant tout achat afin de limiter la casse au maximum !!!

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Juste maintenant , ben-c1983 said:

@Hakim.M quand tu vois une celerio a 132 million la sandero n'est plus une low costxD

s'il y'a des CONS qui achete une boite de sardine a 132 ce n'est pas ma faute !!!!:D

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@Hakim.M c'est la conjoncture du marché qui pousse les gens a acheté des pseudo voiture a c'est prix la (une 107 a 124U) en plus il faut ce rendre a l'evidence l'inflation est la et elle va augmenté vu la situation du bled, d'ici 1 annee a 2 an quand on verra une QQ a 150U sa nous parretra normale:(

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tout a fait ! 

hier j'ai trouver une annonce sur ouedkniss d'un type qui vend une fiesta trend 2014 a 189u !!!! ou va le monde ?

je lui est envoyé un MP lui disant : tu prend ta fiesta pour une focus ou quoi ?

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Salam,

  Alors que les commandes cash ne sont pas encore ouverte voilà une Stepway, qui à première vue me parait une MIB, (car équipée de GPS, radar de recule et accoudoir central) est en ventre sur ouedkniss à... tenez vous bien 178u offert

http://www.ouedkniss.com/dacia-sandero-stepway-2016-constantine-el-khroub-algerie-automobiles-d10106515

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Renault Algérie vient de lancer la commercialisation du son deuxième modèle Made in Bladi, il s’agit de laDacia Sandero Stepway, proposée en deux motorisations : essence 1.6 MPi 80ch et en Diesel 1.5 dCi 85ch. Nous avons pu découvrir de plus prés ce modèle sortie des lignes de montage Renault d’Oran, à l’occasion des essais presse organisés par Renault Algérie, sur la liaison Oran-Tlemcen qui s’avère être un véritable banc-d’essais pour tester les nouvelles voitures. 

Le deuxième modèle Renault assemblé en Algérie, à l’usine Renault Algérie Production (RAP) est une citadine aux allures de crossover nommée “Dacia Sandero Stepway”. Bien que le modèle soit déjà connu du grand public Algérien, puisqu-il est commercialisé chez nous depuis de nombreuses années, mais l’intérêt cette fois-ci et plus important puisqu’un non seulement c’est un produit Algérien, très équipé, mais aussi et surtout très abordable dans un marché qui connaît une vraie crise caractérisée par des prix plus qu'aberrants. 

Les essais presse organisés par Renault Algérie nous ont permis de côtoyer ce véhicule de plus prés pendant deux jours, outre l’aspect design bien connu par tous, beaucoup de détails ont attiré notre attention et nous ont permis de découvrir les potentiels d’un tel produit lancé en production nationale. L’aspect extérieur du véhicule présente beaucoup d’avantage, c’est d’abord un design élégant, agressif mais accrocheur, avec 4081 mm de longueur, 1618 mm de hauteur (avec barre de toit), 1994 mm de largeur (avec rétroviseurs) et 2590 mm d’empattement, ce qui lui confère un intérieur assez spacieux. Ensuite, c’est le style Stepway, qui est très “SUV”, puisque sa garde au sol est relevée que la version normale, muni de protections de bas de caisse, barres de toit, passage de roues élargi et une canarde plus imposante. 

À l'intérieur, la présence d’un grand écran tactile (7”) nous fait oublier qu’on se trouve à bord d’un low cost à la base! même si les plastiques sont durs, on n'est pas si déçu que ça. Le siège conducteur est réglable en hauteur, bon point, mais dommage que le manque de rembourrage en mousse se fait sentir. La disposition des lèves-vitres n’est pas très ergonomique pour le conducteur censé pouvoir contrôler chaque élément de son véhicule, il faut toute une acrobatie pour pouvoir faire monter ou descendre les vitres arrière, les boutons de commandes sont situé en bas, au milieu, derrière l’accoudoir central, qui lui aussi pose problème, en sachant que c’est un accessoire exclusif pour le Stepway MIB, qui au lieu de procurer du confort, gène pour le réglage des dossiers des sièges avant, pour boucler sa ceinture de sécurité et même pour manipuler lie frein à main. Faire un trajet assis à l’arrière n’est pas si désagréable que ça, mais on aurait se serait senti plus confortable si l’inclinaison de la banquette été moins raide. 

Point très positif pour le Stepway MIB: le volume du coffre, qui est de 320 litres, avec la banquette fractionnelle en 2/3-1/3 facile à rabattre mais pas suffisamment pour laisser un sol plat, le volume de rangement passe à 1200 litres. 

Le niveau d’équipement du Sandero Stepway MIB reste un de ces points forts, puisque l’idée ici c’est d’avoir une voiture pas chère avec un max d’équipements de confort et de sécurité. Un écran tactile de 7” avec système d’Infotainement Media Nav doté d’un écran tactile de 8 pouces (GPS avec cartographie de 18 wilayas, kit mains-libres, musique par le bluetooth et USB), climatisation, 4 vitres électriques, régulateur+limiteur de vitesse, radar de recul, rétroviseurs réglables électriquement, un volant en cuir, projecteurs antibrouillard, ABS et airbags frontaux et latéraux, un bon rapport qualité-prix. 

Le nouveau Sandero Stepway MIB est proposé en deux motorisations, notre premier essai effectué sur la motorisation essence été un peu décevant, risque le 1.6 MPi 80ch n’offrait pas de réelles sensations de confort de conduite et manquait de reprise. une fois le véhicule mis en marche, les vibrations se font sentir mais rien de désagréable, au fil des kilomètres, la mauvaise insonorisation fait défaut surtout pour un moteur essence, et le bruit du vent qu’on entend peu être fatiguant. En ville, le véhicule a un bon comportement, avec un bon angle de braquage mais la direction reste un peu lourde. à bord de la version animée par le bloc diesel 1.5 dCi de 80ch, tout change, un comportement impeccable sur autoroute, plus rassurant avec une bonne reprise et de bonnes accélérations. Après environ de 180km de trajet, tous les passagers, même à l’arrière ont été satisfaits du voyage . 

Notre avis 

Le choix de la Dacia Sandero Stepway comme deuxiéme modèle assemblé à l’usine Renault Production Algérie d’Oran est très nettement un peri gagnant, puisque le véhicule a un très bon rapport qualité-prix dans un marché qui connait une réelle crise qui se répercute sur les prix des voitures neuves. Très équipé et proposé en deux motorisations, le Stepway MIBpossède tous les atouts d’un leader dans son segment, et pourrait dépasser ses concurrentes et pas uniquement du low cost. 

Les plus : 
- Son prix reste son atout majeur. 
- Design très attractif et moderne. 
- Espace intérieur + Espace de rangement et surtout le volume du coffre. 
- La garde au sol qui lui donne un aspect crossover. 
- Bien équipé, en confort et en sécurité 
- Disponibilité du GPS sur un écran tactile et simple d’utilisation. 
- Comportement routier satisfaisant , surtout pour la version dCi. 

Les moins : 
- Insonorisation qui n’est pas au top, surtout les bruits du vent lors des trajets. 
- Dossier de la banquette arrière pas très inclinée 
- Emplacement du bouton des vitres électriques 
- Emplacement de la boite à fusible sous le capot, impossible à ouvrir. 
- Emplacement manette ouvre capot 

Pour rappel, le Dacia Sandero Stepway Extreme MIB est proposé à 1 499 000 da TTC pour la version essence 1.6 MPi 80ch, et à 1 659 000 da TTC pour la version diesel 1.5 dCi 85ch, disponible sur tout le réseau Renault Algérie, et éligible au crédit à la consommation. 

Pour consulter les fiches techniques détaillées du Dacia Sandero Stepway Extreme MIB , cliquez ici.
 
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Salam!

  Le 1.6 MPi 80ch est décevant? Le 1.25 82ch de la Fiesta déjà je le trouve très à l'aise! Donc un 1.6 80ch avec une boite bien étagée doit offrir encore un meilleur agrément vu que malgré qu'il soit moins puissant il a un meilleur couple! Je suis plutôt anti diesel, la boite est plus longue ce qui fait diluer son énorme couple et le moteur ne donne pas grand chose au delà de 3000 tr/min.

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y'a que chez nous  ou on roule on dacia au prix de notre salaire   , houma ils roulent en dacia au prix d'un éclair    car  houma  méme avec un smic ( soit + - 1500 euro ) tékdar téchri une sandero a  3 euro par jours ( 6% du smic )   , chez   méme avec 40 000 DA/mois       et  10 % du salaire      télkaha  4000 DA    ( prix d'un smart phone bas de gamme )   

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@zoyo90 pas faux, en plus je ne vois pas ou cette avantage si important sur le prix, certe par apport a notre marché c'est accéptable mais le prix en lui meme n'a rien d'une affaire !!!

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@The Stig sur le plant financié, économique  et marketing   sa vo rien     méme la pub  est naz , pour  eux  vendre une voiture c comme vendre du café     bréf    le seul  poins positif  c les salarié  au moins  y'a des famils rahoum masstorine  , alors encore une foi  c le peuple qui va payé les pots cassé 

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Voici ce que le simulateur a affiché pour l’achat d’uneSandero Stepway MIB en version essence et en version diesel sur une base de salaire de 40 000 da(c'est le salaire minimum accepté), pour une durée de 60 mois, et avec un taux d’intérêt de 9,1 % (BNP Paribas- partenaire Renault Algérie) : 

Sur une base de salaire de 40 000 da : 

Sandero Stepway Extréme MIB 1.6 MPi 80ch : 1 499 000 da TTC 
Apport initial : 1 100 000 da 
Mensualités (sur 60 mois ) avec prime assurance incluse : 8 780 da 
Frais du dossier : 4 794 da 

Sandero Stepway Extréme MIB 1.6 DCi 85ch : 1 659 000 da TTC 
Apport initial : 1 150 000 da 
Mensualité (sur 60 mois ) avec prime assurance incluse : 11 198 da 
Frais du dossier : 6 114 da 

Le dossier à fournir comporte les pièces suivantes : 

- Original + copie de la carte nationale d’identité ou copie du permis de conduire en cours de validité 
- Original + copie de la carte CNAS (CMAS pour les militaires) 
- Un acte de naissance extrait des archives N°12 en cours de validité (moins d’une année) 
- Un certificat de résidence de moins de 3 mois (certificat de présence au corps mentionnant l’adresse pour les militaires) 
- Une fiche familiale pour les personnes mariées ou fiche individuelle pour les personnes célibataires 
- Relevé de compte des 3 derniers mois 
- Attestation de travail 
- Original + copie des trois dernières fiches de paie 
- Relevé des émoluments 
- Original + copie Notification d’attribution de pension ou attestation de fiche de paie CMAS pour les retraités 

Le conseiller commercial a souligné que le traitement du dossier s’effectuera au niveau la banque en quelque jours, et suite à une réponse favorable, le véhicule sera livré au client sous un délai de 45 jours minimum.

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@Hakim.M Merci pour l'info, cela dit cette apport ne va pas representer la majorité des dossiers, car le min est de 30% à savoir 45u pour l'essence et la la mensualité va vite grimpé et le prix final aussi d'ailleurs, sans parler du min en terme de salaire car la aussi il ne faut pas dépasser le taux d'endettement des ménages !¬¬ au final ce n'est pas aussi simple que ça et pas a la porter de tous meme a crédit -_-

Ce n'est pas tout le monde qui pourront verser cette somme de 100u !

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Salam , info autobip le 31/08/2016

Dacia Sandero Stepway MIB à crédit : simulation et dossier à fournir

Depuis Dimanche dernier, la Dacia Sandero Strepway MIB est disponible à la commande chez Renault Algérie à travers le crédit à la consommation, au prix de de 1 499 000 da TTC pour la version essenceet à 1 659 000 da TTC pour la diesel. 

Voici ce que le simulateur a affiché pour l’achat d’une Sandero Stepway MIB en version essence et en version diesel sur une base de salaire de 40 000 da (c'est le salaire minimum accepté), pour une durée de 60 mois, et avec un taux d’intérêt de 9,1 % (BNP Paribas- partenaire Renault Algérie) : 

Sur une base de salaire de 40 000 da : 

Sandero Stepway Extréme MIB 1.6 MPi 80ch1 499 000 da TTC 
Apport initial : 1 100 000 da 
Mensualités (sur 60 mois ) avec prime assurance incluse : 8 780 da 
Frais du dossier : 4 794 da 

Sandero Stepway Extréme MIB 1.6 DCi 85ch : 1 659 000 da TTC 
Apport initial : 1 150 000 da 
Mensualité (sur 60 mois ) avec prime assurance incluse : 11 198 da 
Frais du dossier : 6 114 da 

Le dossier à fournir comporte les pièces suivantes : 

- Original + copie de la carte nationale d’identité ou copie du permis de conduire en cours de validité 
- Original + copie de la carte CNAS (CMAS pour les militaires) 
- Un acte de naissance extrait des archives N°12 en cours de validité (moins d’une année) 
- Un certificat de résidence de moins de 3 mois (certificat de présence au corps mentionnant l’adresse pour les militaires) 
- Une fiche familiale pour les personnes mariées ou fiche individuelle pour les personnes célibataires 
- Relevé de compte des 3 derniers mois 
- Attestation de travail 
- Original + copie des trois dernières fiches de paie 
- Relevé des émoluments 
- Original + copie Notification d’attribution de pension ou attestation de fiche de paie CMAS pour les retraités 

Le conseiller commercial a souligné que le traitement du dossier s’effectuera au niveau la banque en quelque jours, et suite à une réponse favorable, le véhicule sera livré au client sous un délai de 45 jours minimum.

 

http://www.autobip.com/dacia-sandero-stepway-mib-à-crédit-simulation-et-dossier-à-fournir-actualite-auto-algerie-d3145

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Bonsoir tout le monde, 

c'était sur mon trajet ce matin, je me suis dis, je vais faire tour chez Renault des Grands Vents pour voir de près Cette StepWay star des panneaux publicitaires en ce moment .

premier constat, un choix de couleur, pour une fois. (on a toujours pas les couleurs flashi, mais c'est bien pour un début....)

http://160901093229907450.jpg

 

il manque une couleur que je n'ai pas pris en photo (un gris souris  clair - Bleu pétrole, ça dépend de l'éclairage ;-)  ).

une fois à l'intérieur,  les sièges ont un maintient correct, l'intérieur pas mal .  j'ai pu allumer l'écran ( pour une fois qu'un truc marche sans contact ;-)  .

http://160901092224118171.jpg

l'assise à l'arrière est correct aussi. le volume du coffre reste acceptable.

On remarque aussi la hauteur du châssis à la descente .   

les portières demandent une petite lancée pour se fermer .  

bien que les sites parlent de séances d'essais,  ils ne le font pas pour le moment .  

Pour les possesseurs de STEPWAY, est ce que la dimension ce repose tête (Mégane) convient à Sandero 

http://160901091500441731.jpg

http://160901091617154020.jpg

Edited by largo999
lien photo mal collé
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pas mal le marron chocolat,  le gris souris l'est aussi.  elle est au show room. 

surpris par l'apport 110 u (ça ne s'appelle plus crédit)...... mais du cash ;-) . 

aucune information sur les délais de livraison, ils vont certainement prendre 45 j (délai réglementaire) .

les tarifs semblent être ceux du lancement....une fois les commandes passés , les prix augmenteront ......bayna  

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Salam, bonsoir,

J'ai vu la nouvelle ce matin et je crois que à 300 millions ou presque en mode prêt bancaire pour acquérir la Sandéro c'est super super cher si ce n'est de la folie!

Perso, je ne suis adepte du mode d'achat au prêt même si je n'ai pas toujours les moyens de faire des paiement en cash mais je crois qu'ils abusent quand-même! je préfère de loin un achat d'une bagnole d'occasion avec l'apport initial de 110 millions que de m'aventurer et me voir emprisonnée d'un prêt qui m'agacera jour et nuit si je serai vivant pour les cinq prochains ans. 

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580 DA / jour * 30 = 17.400 DA  / mois 

17.400 x 60 = 1.044.000 DA.   ( intérêts comptabilisés).  ça ne correspond pas avec l'apport initiale de 110 u .   sinon ça revient à dire 110 + 104 = 214 (pris GT line Mégane 2014) .

il faut donc confirmer l'apport minimal + taux d'intérêt (sur 5 ans) .

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