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caradisiac

Ibiza fr vs 208 hdi

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Bonsoir j'ai une 208 allure facelift hdi 2015 roulé 5700km que je souhaite vendre prochainement nchallah j'hésite À la vendre vu que j'ai aucune idée de quoi acheté et vu le marché :/ je suis une personne qui circule pas bcp juste pour les achats week-end donc que la ville la plus part du temps je cherche une voiture diesel  fiable solide facile à revendre entretien pas coûteux, pas trop roulé ( -40.000km) année 2015-2016  pour un budget dans les 260millions.

J'ai pensé à une ibiza fr 2015 qu'en pensez-vous et si vous pouvez me proposer autre choses merci d'avance bonne soirée :)

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Bonsoir

Sur tes critères, tu n'as pas dit que tu as besoin d'espace, donc pourquoi pas une ibiza Fr+ une chose est sur, tu ne vas pas regretter ta 208 car l'ibiza est 1000 fois meilleure et beaucoup plus plaisante et amusante à conduire donc voila, si t'as besoin d'une voiture plutot confortable et bien équipée vas plutot pour une Megane Gtline de 2014 ou + ... 

Avis perso

 

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dans ton budget tu peux avoir une compacte facilement. comme tu ne roule pas bcp et que tu fais que de la ville je te propose l'essence quii est le plus adequat. donc je conseille une ford focus titanium ou une  308 1.6 ess allure :x

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salam avec ce budjet vise une compacte c mieux pourquoi rester sur une citadine tandit que tu peut avoir une megane gt line ou bien une 308 moin de 40 kkm bon courage:)

Edited by younes pharmacien
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Bonsoir j'ai une 208 allure facelift hdi 2015 roulé 5700km que je souhaite vendre prochainement nchallah j'hésite À la vendre vu que j'ai aucune idée de quoi acheté et vu le marché :/ je suis une personne qui circule pas bcp juste pour les achats week-end donc que la ville la plus part du temps je cherche une voiture diesel  fiable solide facile à revendre entretien pas coûteux, pas trop roulé ( -40.000km) année 2015-2016  pour un budget dans les 260millions.

J'ai pensé à une ibiza fr 2015 qu'en pensez-vous et si vous pouvez me proposer autre choses merci d'avance bonne soirée :)

salam

pourquoi opter pour une Ibiza alors que avec ce prix tu peu t'offrir une bien meilleur voiture ,  une Golf 6 match par exemple 1.6 TDI 105ch voiture très fiable au look très moderne malgres qu'elle est de 2012 - 2014 ,confortable , pleines d'options , facile à vendre , seule probleme la Pieces n'es pas donnée :P , OU une megane GT Line 1.9 DCI 130 OU encore une leon FR 2.0 TDI  143 ch ( 2013), Skoda Rapid 1.6 TDI 105 (2015) , Golf 7 TRENDLINE TDI 110 (2014)... Tu A le choix ne te précipite surtt pas 

Edited by Amine_mk5
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les entretien d un turbo diesel est toujours assez chère sauf pour Peugeot qui est tous juste correcte salam ! 

ql entretien ? Une voiture qui A pas plus de 50 k km n'a besoin d'aucun entretien de turbo , et pk spécialement Peugeot est correcte ??

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les entretien d un turbo diesel est toujours assez chère sauf pour Peugeot qui est tous juste correcte salam ! 

je sais ou tu veux en venir, surement au fameux problème du 1.6 TDi de l'ibiza c'est ça ? ;) 

les ibiza après 2013 ont des injecteurs differents et de bonne qualité, et moi meme je le confirme vu qu'on a une Fr+ de 2014 dans la famille et RAS :) !

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Moi je vais poser une question que personne n'a posé jusqu'ici, Pourquoi tu veux vendre ta 208 ? Elle est encore neuve ! 

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ql entretien ? Une voiture qui A pas plus de 50 k km n'a besoin d'aucun entretien de turbo , et pk spécialement Peugeot est correcte ??

j ai pas parlé d entretien du turbo lol ..mais d un turbo diesel ou en d autre terme hdi tdi dci extt ...Peugeot est correcte par apport au prix qu il propose pour c est hdi ca varie de 4000 da sans filtre a gas oil a 7000 da avec filtre a gas oil main d oeuvre comprise bien sur ..or chez Renault par exemple le filtre a gas oil seul coute 5000 da .ceci n est q un exemple .

     

je sais ou tu veux en venir, surement au fameux problème du 1.6 TDi de l'ibiza c'est ça ? ;) 

les ibiza après 2013 ont des injecteurs differents et de bonne qualité, et moi meme je le confirme vu qu'on a une Fr+ de 2014 dans la famille et RAS :) !

non non lol j ai parlé d entretien berk  wachbikk :Pwach jab les injecteur ou turbo f el wastt :D

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Moi je vais poser une question que personne n'a posé jusqu'ici, Pourquoi tu veux vendre ta 208 ? Elle est encore neuve ! 

si il peut avoir mieux, pourquoi rester en 208 ? o.O

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Perso je préfère de loin le 1.6Hdi au 1.6 Tdi surtout question fiabilité y a pas photos ! 

De plus, la 208 Facelift est assez récente et bourré d'options, et l'Ibiza se fait vraiment vieille maintenant question design... 

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Certes le 1.6hdi n'a pas de problème autant que le 1.6tdi malgré que ce dernier n'a pas trop de soucis mise à part la pompe à au qui ce rouille avec le temps mais question plaisir de conduire ya pas photo les TDI est un régale mais j'ai encore mieux que le 1.6tdi ya le fameux 1.9tdi de l'ancienne ibiza:x rien que son son au démarrage :x

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Moi je vais poser une question que personne n'a posé jusqu'ici, Pourquoi tu veux vendre ta 208 ? Elle est encore neuve ! 

javais une Peugeot 208 avant que j'ai changé pour cette 208 donc j'ai l'impression de pas avoir changé de voiture ? oui elle est neuve ( 5700km !) et elle est vraiment fragile :/ 

Vu vos réponses je réfléchis à une megane gt line qu'en pensez-vous question solidité fiabilité entretien merci :) 

ce qui se demande pourquoi je vend vendre c juste psk la 208 est vraiment fragile et légère :/ jve une voiture ou jme sens plus en sécurité la golf 7 la base serai vraiment le top ? mais vraiment cher en 2015 

ps: cherche voiture 2015 ou plus diesel peu roulé 

Bonne soirée :)

salam

pourquoi opter pour une Ibiza alors que avec ce prix tu peu t'offrir une bien meilleur voiture ,  une Golf 6 match par exemple 1.6 TDI 105ch voiture très fiable au look très moderne malgres qu'elle est de 2012 - 2014 ,confortable , pleines d'options , facile à vendre , seule probleme la Pieces n'es pas donnée :P , OU une megane GT Line 1.9 DCI 130 OU encore une leon FR 2.0 TDI  143 ch ( 2013), Skoda Rapid 1.6 TDI 105 (2015) , Golf 7 TRENDLINE TDI 110 (2014)... Tu A le choix ne te précipite surtt pas 

oui merci de vos conseil j'opterai bien pour un megane gt line psk je veux pas descende dans les années même si je j'aurai mieux que ma 208 sa serai bien une voiture 2015-2016 une Golf 7 2015 ou leon c un peu cher pour moi :/ 

merci bcp de vos propositions :)

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@caradisiac : malheureusement tu ne pourras pas avoir une Golf ou Leon ou meme Megane pas moins de 2015 en bon état à ce prix, tu l'auras soit roulée, soit accidentée, soit fiha inna :P 

Vu que tu n'a pas besoin de place et que tu veut plutot quelque chose de nouveau pour etre tranquil fais toi plaisir et prend une belle ibiza Fr+ ;) c'est un autre monde par rapport à la 208 tu te sentiras vraiment en sécurité :) 

 

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@RIAD C j'étais sur ouedkniss et j'ai remarqué la même chose ??? j'aurais bien aimé une gt line?.

 oui la ibiza fr me plaît bien je c pas question solidité par rapport à la 208 ( jouet -_-)  et entretien etc...

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sérieux, tu pense qu'une Ibiza vaut mieux qu'une 208 Allure HDI :S

je ne pense pas, mais plutot ce n'est que la vérité on a les deux et je peux te confirmer que l'ibiza Fr+ est bien meilleure sur tous les points ;) 

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je ne pense pas, mais plutot ce n'est que la vérité on a les deux et je peux te confirmer que l'ibiza Fr+ est bien meilleure sur tous les points ;) 

Si c'est le cas donc c’est toi qui sais, tandis que tu possède les deux véhicules 

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Salut frère , j'espère que tu va bien 

Toi qui cherche un nouveau véhicule pour 260 u dans une période ou il ne faut même pas pensé a acheter une voiture .. 
Bref , la Peugeot 208 est beaucoup plus spacieuse que l'Ibiza FR , et son 1.6 HDI est de loin le plus fiable de tous les moteurs diesels sur citadines , le 1.6 TDi c'est vraiment pas ça .. il a beaucoup de problèmes tel que le claquement a froid , des pannes d'EGR , Fap , Injection .... tiens tu n'a qu'a voir de tes propres yeux http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/essai-moteur/1l6-tdi-105-ch.php
et pour encore te prouver ceci , un ami a moi avait une Polo en essence et l'a vendu pour une Ibiza FR , résultat moteur tkoula 
le 1.6 TDI pas du tout fiable malgré le changement de quelques pièces depuis 2013 mais bon perso j'préfère pas risquer mon argent sur tout avec un véhicule de chez SOVAGE ! 
sinon cette Ibiza dispose d'une tenue de route royale avec ses 17" elle colle a la route , la qualité d'assemblage et assez bien ce n'est pas une Volks Polo mais ça reste assez bien ce que j'aime bien c'est son désigne agressif et sportif qui donne envie d'aller au max des capacités du compteur
l'intérieur est bien mais pour ce qui est de partir en voyage longue distance a 5 dans une Ibiza c'est vraiment déconseiller lol l'espace arrière est minime voir inexistant, voilà je pense qu'avec 260 tu pourrai avoir une Megane 3 GT Line 1.9 130 pour moi c'est vraiment le rêve cette voiture qui est puissante , fiable , spacieuse bref le top après a toi de voir mais moi perso j'te déconseille de 1.6 105  sinon si tes vraiment capable de renoncer au moteur diesel et de prendre une Volkswagen Polo en version Match 2 / Life elle est juste parfaite c'est une Volks qui est solide , belle bourrée d'options ...

je ne pense pas, mais plutot ce n'est que la vérité on a les deux et je peux te confirmer que l'ibiza Fr+ est bien meilleure sur tous les points ;) 

Riad un avis ça reste personnelle , j'adore l'Ibiza FR mais impossible neksebha , je préfère une 208 , chaque wahad kifach ychouf les choses

salam

pourquoi opter pour une Ibiza alors que avec ce prix tu peu t'offrir une bien meilleur voiture ,  une Golf 6 match par exemple 1.6 TDI 105ch voiture très fiable au look très moderne malgres qu'elle est de 2012 - 2014 ,confortable , pleines d'options , facile à vendre , seule probleme la Pieces n'es pas donnée :P , OU une megane GT Line 1.9 DCI 130 OU encore une leon FR 2.0 TDI  143 ch ( 2013), Skoda Rapid 1.6 TDI 105 (2015) , Golf 7 TRENDLINE TDI 110 (2014)... Tu A le choix ne te précipite surtt pas 

Depuis quand le 1.6 TDI est il fiable kho ? 

Edited by DeutschMPower
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    • By berhailsami
      Bonjour j’ai une seat ibiza année 2019 1.6 mpi 63000 au compteur et c’est une gpl , j’avais un problème d’accélération je sentais des coupures a l’accélération ( en 2eme surtout ) donc j’avais compris qu’il fallait changer les bougies du coup c’est ce que j’ai fait dernièrement (62000) mais peu  de temps apres (63000 km ) le problème est revenu en sachant qu’il y’avait un indicateur allumé sur mon tableau de bord ( déchets essence ou je ne sais pas quoi ) j’ai voulu changer le filtre a essence ce qui semble logique mais en cherchant impossible a trouvé j’ai amené le véhicule chez plusieurs mécaniciens mais impossible a trouver ou se trouve le filtre à carburant donc conclusion le filtre à carburant se trouve directement dans le réservoir et ne se change pas bref j’ai changé les filtres te3 lgaz gpl mais , le problème reste présent toujours des coupures en voulant accélérer pour donner la pleine puissance en 2eme , en sachant que j’avais pas ce problème avant meme avec le gpl ...
    • By AMINETOYOTA
      Salam 3likom les amis, j'espère que vous allez bien
       
      je viens d’acquérir une ibiza fully 2013 avec 107.000 km au compteur, et certaines choses doivent être changées tant comme pièces détachées que comme accessoires, alors voila ma demande,
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      merci d'avance mes amis et bonne journée
       
        
    • By TheHichem
      Salut la famille.
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      Prix : 140 U que je trouve un peu trop si le capot aussi est peint.
      2- Une Kia Picanto Start + Lx Noire de 2019 1.2 avec 38000 km au compteur, RAS sauf une petite rayure 
      Prix : 158 Négo et la je sais pas x)
      3- Une Seat Ibiza Fully Blanche de 2012 1.4 ess avec 117000 Km au compteur peinture RAS sauf quelques rayures de stationnement sur les par chocs, intérieur dans un état pas trop mal.
      Prix : 150 Négo et je la trouve cher
      4-Une Ford Fiest Trend + Noire de 2015 avec 97500 Km au compteur peinture RAS sauf quelques rayures de stationnement , avec un intérieur magnifique.
      Prix : 140 offert !
      SVP, je veut votre avis sur les prix, les voitures et leurs état, et si quelqu’un a un voiture a me proposer idir khir kbir x)
       
      Merci.
    • By AMINETOYOTA
      Salam 3likom les amis, j’espère que vous allez bien ça fait un bout de temps que je n'ai pas visité ce site, parce-que je pouvais pas y accéder et je sais pas pourquoi jusqu'à ce jour, enfin c'est pas grave,
      voila j'ai un problème avec ma voiture concernant l'injecteur, un soir en rentrant du boulot le témoin schek s’allume et la voiture est comme étouffée et broute à 2000tr/min et ne dépasse pas les 2000tr/min  et avec ça le dysfonctionnement de l'ESP, anti-patinage et régulateur de vitesse, le lendemain je fais un scanner, et il me révèle défaut injecteur 1 partie électrique (voir compte rendu scanner 3 feuilles du 18 02 2020 ci joint) et d'après le mecanicien et celui qui m'a fait le scanner il s'agit d'eau au niveau du réservoir, je cherche l'injecteur au niveau de Peugeot et citroen, ils en ont mais le problème c'est que la marque de mon injecteur est CONTINENTAL alors que celle de Peugeot est SIEMENS, puis je pars chez le MZABI juste derrière le cimetière d'el Alia, il me dit qu'il peut repérer la partie électrique, après le mécanicien le place et vide tout le réservoir, la voiture redevient normale et tous les autres Defaults disparaissent mais le problème c'est que l'injecteur fait du bruit comme un cliquetis, et au bout d'une semaine le problème revient schek + ESP + ettoufé + 2000tr/min, rebelotte scanner le 01 03 2020 (voir scanner 1 feuille du 01 03 2020) et même problème injecteur 1, je le ramène chez le mzabi, il le refait parce-que c’était sous garantie (un mois), le mécanicien le replace aujourd'hui mais le problème du cliquetis n'est pas parti et au scanner il est affiché injecteur 1 bloqué ouvert (j'ai pas encore récupéré la feuille du scanner)
      je vous demande si quelqu'un a eu le même problème, ou quelqu'un peut me dire quoi faire pour trouver un diagnostique, ou se pourrait qu'il y ait un problème électrique d'un faisceau ou quelque chose au rapport avec l'injecteur mais qui ne soit pas visible au scanner
      juste pour information l'injecteur coute 32000da chez Peugeot, et dès que vous sortez du magasin ben il n'est ni échangeable ni remboursable , le vendeur m'a dit texto " qui tekhredj mel bab mata3refni mana3refek" 
      et merci beaucoup.




    • By Rayane
      Bonjour, j'ai un immense plaisir de vous présenter mon petit bijoux noir : Peugeot 207 en finition Sportium, 1.6 HDi de 92 chevaux, de couleur noir diamant, après 7 ans d'acquisition ( 25 Juin 2012 ). 125.000km au compteur.
      Je me suis rendu au Showroom de Ruisseau à Alger pour commander une 206+, je rentre et là, je vois une 207 exposé de couleur noir très brillant, je m'approche d'elle, et c'était le coup de foudre, le conseiller s'approche de moi en me donnant quelques informations, il me dit que c'est une finition Sportium, en gros, la toute options sauf le toit panoramique, avec des pédales en aluminium, un volant cuir...etc, et il me dit qu'elle est à 156 millions TTC. Je passe la commande et après un mois on m'appelle, elle est là ! La livraison s'effectue dans le sous sol de l'hôtel Sofitel à Belcourt, ce qui était le plus attirant, c'était sa couleur noir diamant sachant que la plus part des 207 vendus étaient de couleur blanche neige.
      Après 7 ans d'acquisition et 125.000km au compteur, je n'ai jamais regretté d'avoir fait un tel choix, je n'ai jamais eu un problème avec, tout est intacte, et dans la route, Tfarah, surtout dans les montées ! Un moteur très puissant avec zéro consommation.
      Parlons de l'extérieur :
      - Jantes en alliage 15 pouces de marque Michelin.
      - Feux antibrouillard avant et arrière.
      - Baguette en chromée au seuil des portes.
      - Feux arrière de position en LED.
      Intérieur :
      - Climatisation Bi-Zone automatique.
      - Allumage automatique des feux et détecteur de pluie.
      - Rétroviseur intérieur photosensible ( Automatique jour / nuit ).
      - 4 Vitres électriques, vitres arrières sur teintées ( Fumées )
      - Fermeture de toutes les vitres à distance ( Avec la clé )
      - Régulateur et limiteur de vitesse. 
      - Aide au stationnement arrière.
      - Rétroviseurs rabattables électriquement.
      - Boîte à gants éclairée et réfrigérée.
      - Pédales en aluminium, volant et levier de vitesse en cuir.
      Sécurité : 
      - Système ABS.
      - 4 Airbags.
      Ce que j'ai aimé : ( Durant ces 7 ans...)
      - Très bonne reprise et nervosité ( Un moteur nerveux qui répond rapidement aux accélérations même après avoir dépassé les 120km/h ) 10/10.
      - Confortable par rapport aux concurrentes de sa génération et agréable à conduire 
      - Finition intérieur irréprochable et très bonne qualité des plastiques. ( Par rapport aux concurrentes )
      - Bonne suspension ni trop dure ni trop molle.
      - Bonne tenue de route.
      - Moteur très éconimique. 
      Ce que je n'ai pas aimé :
      - Manque d'une prise USB et du Bluetooth.
      - Manque d'ESP.
      - Arrière un peu étroit. 
      Modification : Ce que j'ai changé durant ces 7 ans.
      - La chaîne de distribution à 90.000km, les conseillers de Peugeot m'avaient dit que c'était tôt pour un Diesel, mais j'ai eu peur.
      - Les 4 pneus et les disques de freins.
      - Une boule d'attelage. 
      En gros, une voiture que j'ai beaucoup aimé, ce qui m'attire le plus c'est sa puissance et sa reprise, tajbed ! Li ndir fihoum rayi pour le moment dans l'auroute c'est les 110ch MPI, 130ch MPI ( quand on dépasse les 120km/h ) bye bye... Les 1.4 on en parle pas.
      Concernant les diesel : Le 1.5 DCi 85ch yelsse9 mais impossible ydoubli. Les D4D de 90ch... Pour les DCI et les TDi plus puissants que 92ch, allah ghaleb mais je vous aurai au tournant lol. 
      Voilà merci de m'avoir lu.
       
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