Aller au contenu

Recommended Posts

il y a 18 minutes, MOHAMEDB123 said:

en plus ya pas dallure en 1.2 essence

c'est une 208 ACTIVE avec toit panoramique , je suis un ancien possesseur d'une 208 allure 1.6 HDI 92 CH,,,,,,,, en 1.2 allure ca n'existe meme pas o.O , lah ghaleb certaines personnes ne connaissent meme pas la version de sa voiture O.o

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 22 heures , ben-c1983 said:

Wa alaykom essalam wa rahmatou allah wa barakatouh,

Pour moi passe a une Clio4 dCi comme je l'ai fait, j'avais une Fiesta Trend 2015 changée pour une Clio 4 Ivory mais toi une Limited te suffira largement vu tes besoin et question economie de carburant c'est encore mieux avec un 1.5, pour l'entretien celui des 10000Km ma couté 6000Da. et pour 195u tu auras une 2014/2015 a moins de 15000km normalement.

svpp win dart lentretient ta3 dci pour 6000 da  seulementt

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salam Alikoum, Merci à tous pour votre aide, W Baraka Allah Fikoum

  - J'ai appelé aujourd'hui le proprio de la GT Line pour poser quelques questions et il m'a dit que quelqu'un viendra la voir demain donc je dois lui donner la réponse au plus tard demain matin ! :( J'aime pas quand on me presse comme ça, c'est une décision importante quand meme, de plus avec le trafique des compteurs et des carnets d'entretien je ne peux être sûr de rien quant à son kilométrage réel, est ce vraiment 70 000km?... Donc je penche plus pour la 208 Facelift qui sera une 2016 et moins de 10000 km. Je ne suis pas très pressé de changer, normalement, changer de voiture est une décision qui doit se faire en plusieurs mois mais c'est cette nouvelle TVA sur les voitures d'occasion à partir de 2017 qui me fait peur, elle nous obligera de payer des sommes colossales à chaque changement de véhicule, du vol manifeste >:(!! Donc le changement de voiture se fera dans les 3 Mois qui viennent ou jamais !

 

  • Upvote 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Fordiste wa alaykoum essalem 

Ça serai un bon choix et surtout une sage décision ;) 

Voila une :

http://www.ouedkniss.com/peugeot-208-active-facelift-2016-alger-hussein-dey-algerie-automobiles-d10128761

Pour info, elle fait dans les 200u voir même un peu plus (surtout si c'est un revendeur ¬¬) donc si tu peux l'avoir à moins de 200u fooonce et bssahtek.

  • Upvote 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oups! Désolé! J'ai fait une bourde en voulant ajouter seulement cette phrase:

Donc le changement de voiture se fera dans les 3 Mois qui viennent ou jamais !

@RIAD C La 208 Active reste le seul bon choix du moment. La Stepway faut plus rêver que ce soit essence ou diesel, elles sont toutes chez les smasra avec 20 - 30u plus chères.

@Hakim.M J'ai exactement un budget de 170u, au cas ou je prends la 208 je peux prêter 20 - 25u chez des proches et les rembourser une fois la Fiesta vendue. Évidemment la Stepway serait mieux comme choix car je peux l'acheter sans faire d'emprunt et elle répond bien à mes critères côté options mais malheureusement pas dispo !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Fordiste toi qui a une Fiesta je sais que si tu prends une Sandero tu vas regretter jusqu'à ou tu vas mordre tes doigts :D 

La 208 reste de loin meilleure sur tous les points et les 25u de difference ça vaut le coup ;) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

La 208 est meilleure, c'est sûr! A 170u je n'achèterai jamais une Stepway mais si on parle du prix concessionnaire qui est de 150u ça fait une différence de 45u ce qui n'est pas négligeable mais y a peu d'espoir de l'avoir à ce prix.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 

@RIAD C coté intervention mécanique, les Peugeot sont vraiment difficiles :( j'ai eu à intervenir sur la 207 pour les amortisseurs avants , alors j'ai bloqué à caus ed'un petit truc.

Et sur l'arrière la meme chose :(

On dirait que c'est fait exprès pour qu'on n'y touche pas pour que ça part en concession.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@RIAD C je sais que (comme @Hakim.M) tu crois que je ramène mes infos de la radio-Trottoir comme le fait @Toyoseatist et @RIAD C ... euuh c'est toi meme :D) un ancien mécanicien (en départ à la retraite :D ) m'a dit que la 207 et 307 et 208 ...etc sont toutes difficiles sur leur chassis surtout, et j'y ai fait l'espérience :

 

Tout d'abord, l'amortisseur avant s'emboite comme à l'ancienne :( alors on peine à le faire sortir malgré que j'ai une force de 2,6 G  (1G = 4,67 x force de @Hakim.M :D)

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/14//16091410465817317514491839.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/14//16091410474417317514491841.jpg

 

 

Et puis le ressort est très long !! meme avec des crochets on arrive pas à le serrer jusqu'au point de compression nécessaire pour remonter un nouvel amortisseur, dans mon cas le nouveau KYB était de 2cm plus court sur sa tige !! et ça a été suffisant pour tout foiré :( alors j'ai du user des compresseurs de ressorts jusqu'au maxi mais juste pour remonter les anciens amortisseurs :( car les compresseurs de ressorts ne peuvent pas tenir tout le ressort car son haut et son bas n'a pas le meme diamètre !!!

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/14//16091410482817317514491843.jpg

 

en plus le ressort en position relaché n'est pas linéaire mais en courbe !

Et je 'nai pas parlé du fait qu'il faut démonter presque tout le trains avant pour ça !!! ===> rotule de direction + rotule du triangle de suspension + rotule d ela biellette de suspenson + cache-grillage et les essuies glaces et les marques avant ça + la grande surprise le cardan !! ce qui signifie une vidange de la boite :( autant démonter le tout tant qu'on y est !

 

 

Pour vidange rla boite c'est simple (mais tout de meme il faut lever le véhicule et le caler car trop bas pour s'y fofiler en dessous), mais pour la remplir bien qu'on ait la petite entrée de mise-à-l'air, ca ne suffit pas CAR soit on se vide le tout et on se fie aux chiffres techniques qui disent de mettre 2 L tout rond : (bien sur il faut aussi démonter le bloc de filtre à air :( ) :

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/14//16091410495717317514491846.jpg

 

Ou bien on fait le niveau mais pour celà il faut démonter la roue avant-gauche et y accéder comme une souris :(

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/14//16091410504517317514491848.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/14//16091410510917317514491849.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Pour les amortisseurs arrières il faut démonter les roues !!!!! et en plus le plastique protecteur du passage de roues (avec ses 8 agraffes). En suite pour la vis du bas il faut une rallonge pour rentrer dans le petit trou !

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/14//16091410485617317514491844.jpg

 

Et se voir confronter avec une vis Torx male !!! je n'ai que la 14 et celle ci est un peu plus grande :(

http://nsm08.casimages.com/img/2016/09/14//16091410492217317514491845.jpg


 

il y a 6 minutes, Amine Tanks said:

@Suitou je déteste la position des bougies sur çe moteur -_- et la bobine !!

koun ghir jat fe les bougies et bobine seulement :(

  • Upvote 5

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Suitou en tout, vive ta Logan :P 

Merci encore pour l'info mais cela ne va pas empecher @Fordiste de prendre une Peugeot vu qu'il donne sa voiture au mécano ;) (kheli le mécano yehbel xD)

En tout cas, la main d'oeuvre chez Renault est beaucoup plus chère ;) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • Contenu similaire

    • Par garando
      Bonjour et sa7a remdhanekoum khawti  ! J'aimerais avoir une estimation  sur le prix de ma peugeot 307 1.4 hdi , 313000 km, avec porte coté chauffeur ma7tout , sebigha f la porte arrière w quelque  retouche , le moteur mayena9essech zite w mayessekhounech. 
      merci khaweti d'avance w sa7a ftourekoum.
    • Par The8alien
      salut,
      j'ai l'intention de vendre ma voiture peugeot 208
      moteur: 1.2L (ess)
      version: Access
      annee: 2016
      45 000 km
      en etat propre
      mais je ne sais pas combien la valeur d'une 208 occasion.
    • Par teftef
      Salam
      Grand i10 2017, 23000 km, dès que j'allume la clim, le moteur yebda ydir haka...c quoi le problème svp? Merci d'avance
      Lien de la vidéo : ici
    • Par RIAD C
      Bonsoiiiiir l'équipe
      Sur le tuto d'aujourd'hui je vais vous montrer comment activer l'affichage de la caméra de recul sur l'écran tactile "Medianav" de Renault / Dacia
      J'ai suivi la vidéo de RGMaster3 (qui est un vrai connaisseur en informatique allah ibarek) sur cette vidéo << ici >>
      Alors pour commencer, perso j'avais la version 4.0.3 l'activation était plus compliquée donc j'ai préféré de passer à la version supérieure et le faire beaucoup plus facilement sans médiaskin ni rien
      Donc je vous donne les liens des téléchargements : 
      -Ça c'est le lien pour ceux qui ont la version inférieur et qui veulent passer à la version 4.0.6 : https://www.up-4ever.com/kn230yw2hvbj
      PS : pour ceux qui sont déjà en 4.0.6 pas la peine de faire cette étape
      -Ça c'est le lien du "DBoot" que d'après ce que j'ai compris il s'affiche (une toute petite écriture en bas à gauche) lors du démarrage du medianav et grâce à lui vous pouvez y aller au WindowsCE (cette installation n'est pas obligatoire) : https://www.up-4ever.com/hpj29k88d2gg
      -Ça c'est le lien du "Bootloader" vaut mieux l'installer c'est par mesure de sécurité en cas de blocage du medianav sur le logo (cette installation n'est pas obligatoire) : https://www.up-4ever.com/jbcrxdv0z9ls
      -Et enfin, le lien du ficher qui nous donne accès au Micom pour activer la caméra de recul  : https://www.up-4ever.com/lb0sqdzfd8oc
      Et voici le tout : 

      IMPORTANT : de préférence utilisez une clé USB de bonne marque comme Sandisk car d'après ce que j'ai lu ça peut causer un problème ou bien le medianav ne la reconnaîtra pas carrément lol. Et la clé doit être minimum de 4Go
      Pour l'installation, il faut d'abord formater la clé USB en "Fat32" puis coller chaque uprade à la racine de la clé USB, comme ceci : 

      Pour cette première étape c'est la mise à jour du medianav en version 4.0.6 vu que j'avais la 4.0.3 (je répète que si vous avez déjà la version 4.0.6 sautez cette étape !!)
      Après avoir brancher la clé USB vous aurez une page comme celle ci : 

      Vous acceptez la mise à jour et attention, il ne faut pas couper le contact / moteur ni enlever la clé USB

      Vous attendez environs 5 minutes jusqu'à la fin de la mise à jour où vous aurez à nouveau la proposition de faire la mise à jour :

      Là vous appuyez sur la petite flèche en bas à gauche pour revenir et enlevez la clé USB  après pour être sûr allez aux paramètres et vérifiez la version du système et vous trouvez 4.0.6
       
      Après la 2 ème étape de la mise à jour c'est le 2 ème upgrade_root, même chose avec le premier copier le fichier à la racine de la clé USB : 

      Vous branchez la clé 

      Acceptez la mise à jour et ne coupez pas le moteur / contact ni débrancher la clé USB !
      Bref vous faites exactement comme la première fois avec les autres
       
      2 ème étape, je vous l'ai dit elle n'est pas obligatoire mais c'est dommage de ne pas le faire ! 

       
      3 ème étape c'est la sécurisation, d'après RGMaster3, c'est pour éviter que le medianav se bloque sur la Logo plutard si vous comptez faire d'autres modifs (cette étape aussi n'est pas obligatoire )

       
      Et enfin la 4 ème et dernière étape qui fait le plus flipper  c'est l'activation de la caméra de recul depuis le Micom ! 
      Pour celà, il faut copier les 2 fichiers "dmicom_beta_1" et le "NK.bin" à la racine de la clé USB puis vous mettez la clé sur le medianav "ÉTEINT" cet à dire qu'il doit s'allumer avec le logo (Renault / Dacia) ... après vous allez attendre environs 5 minutes après il s'allume avec le WindowsCE (perso j'étais mort de rire ) 

      Après il faut activer la clé USB sinon il ne va pas la lire ! 
      Appuyez sur Start --> Programs --> USB PHY On 

       
      En suite allez sur My Device 

      Le MD c'est la clé USB, si vous ne la trouvez pas débranchez la et remettez elle va apparaître

      Ensuite ouvrez le dossier MD : 

      Ouvrez le dossier "dmicom_beta_1" 

      Ouvrez le dossier "BIN" 

      On suite on ouvre le "DMICOM"

      Appuyez sur "Environment" 

      La 10 ème "Rear View Caméra" vous changez vers "Fitted" pour l'activer 

      Puis appuyez sur "Write ECU config" pour confirmer l'activation !

      Ensuite appuyez sur "Reverse Camera"

      Sur "Vehicle type for RVC" choisissez le schéma de guidage qui s'affichera sur l'écran tactile
      Voici les traits de guidage : 

      Perso c'est choisi la deuxième "B98" mais bof, je peux changer à tout moment si ça me plaît pas !

      Ensuite appuyez sur "Write Guideline" pour sauvegarder... 
      Ensuite une fois terminé vous appuyez sur "Enregistrer" tout en bas et le medianav va redémarrer ! 

      ATTENTION : vous devez retirer la clé USB dès que le medianav s'éteint, cet à dire avant que le logo (Renault / Dacia) s'affiche sinon il va redémarrer avec le Micom et attendre une éternité ... 
      Et voilà le tuto est fini
       
      Après pour ceux qui veulent changer le thème du medianav et le rendre en couleur il suffit de changer le "M0 range colouring" vers "M1 ***** ******" sur "User Interface" et bien sur appuyez sur "Write UI config" et enregistrer et même chose, retirer la clé avant que le logo s'affiche

      Et voici la différence : 
      Avant (M0....etc) :

      Après (M1....etc) : 

       
      Voilà j'espère que j'ai été assez clair et n'hésitez pas à me poser des questions  
      Le [Tuto 02] c'est le montage de de la caméra de recul  voici un avant goût lol 
      À vos critiques claviers ...
      ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Voici le Tutoriel 02 : 
       
    • Par BILLEL25cool
      bonjour a tous chers amis je voudrai avoir vos avis sur la  symbol MIB extreme 1.5 dci 85 merci
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

×