Jump to content
Concours Photo : Votre voiture et la Nature Read more... ×
ben-c1983

Restauration Citroen 2CV

Recommended Posts

Bon courage mon ami, pour moi pourquoi pas essayer de la peindre tous seul? c'est pas si magique et il y pas beaucoup de tutoriel sure Youtube que tu pourras les suivre facilement, comme ca ta touche sera ci-spéciale.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

C'est un très bon projet.

Coté tolerie je ne pense pas qu'elle est très détériorée, ça se voit qu'elle a l'habitude de dormir dans un garage.

Ça se voit aussi que l'ancien proprio y tenais à  cette deudeuche ! Il a remplacé ses phares par des autres de type carré,  qui ont apparue après 73 je pense.

En plus tu hérite du 603 cm3, qui est un peu puissant, d'où la nomination de 2CV6.

Pour la couleur, moi il me plaît bien ce bleu 

Regarde ici 

382458_10571oaBUWTcF2Pw.thumb.jpg.dacbee

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merci les amis pour vos encouragementxD

@labba200 sincerement sa serai bien de le faire seul mais je ne crois pas que j'ai les compétences adequate.

@Strapzf mise a part les endroits connu de la rouille de la 2cv ( les coins des ailes et sous le planché coté moteur) elle est bien, pour les phares oui d'ailleurs ya pas mal de choses changer comme les siege. la peinture je ne crois pas que je retrouverai la couleur d'origine j'aimerai bien faire un truc plus simple pour ne pas compliqué le travail du tolier.

@aventador Iberek fik mon ami la3kouba lik inchaallah :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

un très beau projet machalah bon courage frère j'espère que la petite Citroën va retrouver toute sa jeunesse elle a l'air bien entretenue et bien conserver avec un peut d'huile de coude sa ira comme sur des roulettes :) pour la couleur franchement garde la même elle est très belle puis essaie d'investir un peut pourl l'intérieur histoire de la personnalisé un peut tiens nous de l'avancement des travaux merci l'ami 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonsoir

D'abord, c'est à @Admin_auto qu'on doit remercier d'avoir réagi rapidement  pour la création de cette section ;) 

Ça fait plaisir de voir des membres passionnés dans notre forum, y'a pas plus beau que de réstaurer une belle voiture de collection ^_^ 

Bonne continuation @ben-c1983 et surtout merci pour ton sujet ;) 

 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

salam tout d'abors merci pour la création de cette section qui etait vraiment un manque pour ce magnifique forum

@ben-c1983 merci pour le sujet c tres interessent et bonne continuation vivement le resulat final :)

Edited by younes pharmacien
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

salam @ben-c1983

t'es entrain de realiser l'un de mes reves ! avoir une 2cv

j'y pense depuis deja pas mal de temps mais le temps passe et on oublie ses passions !

en tout cas bravo et t'as nos encouragements

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

salam @ben-c1983

t'es entrain de realiser l'un de mes reves ! avoir une 2cv

j'y pense depuis deja pas mal de temps mais le temps passe et on oublie ses passions !

en tout cas bravo et t'as nos encouragements

il existe des modèles en bon état sur ouedkniss j'en ai vue une charleston il y a quelque temps dans son jus a 70u avant la crise deja assez cher lool

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non non il a brûlé leurs garage les pauvres allez devine ou elle est normalement tu connais ce garage @Suitou

Merci @Hakim.M très intéressante l'annonce c'est juste que pas trop le temps ces mois ci pour ma belle :(

Edited by ben-c1983
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ben-c1983 je ne peux deviner sans emplacement :( ce n'est pas sur la route de Bouneffa dans ce petit village en haut ? où il y a un ancien de la R4 aussi ?

Et qui est le fou qui t'a demandé 30 U pour la tole ??

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ben-c1983 je connais pas non, mais l'autre gars il est grave audacieux !! meme si tu as un look de bourgeois gaté ce n'était nulement une raison saitisfaisante tout de meme !! :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Similar Content

    • By mizand
      Salam,
      Si vous avez de bonnes adresses pour tout en chacun des adresses de réparateurs, casses, etc. pour trouver ce que vous cherchiez, juste les afficher ou de nous faire partager vos expériences.
       
       
    • By mizand
      Salam,
      Vu l engouement de certains dans la restauration de voiture,
      je lance ce topic d'échange d'idées et d astuces sur le sujet.
       

       
    • By mizand
      Salut,
      topic recueille de voitures rares et délaisser en Algérie et qui méritent restauration.
       
      Camaro 69

       
      FORD 1960


      MUSTANG
       

       
      Chevrolet Camaro Z28 V8 5.0L H.0 1984

       

      Ford capri 1971

       
      Opel Rekord 1900 SH 1970


      MA PREFEREE

    • By RIAD C
      Bonjour à tous; 
      Bienvenue dans la nouvelle section qui est réservée aux travaux de restauration d'anciennes voitures et de voitures de collection, partagez avec nous votre travail de carrosserie, peinture, mécanique, sellerie... Etc
      Merci.
    • By mizand
      Voici un petit tutoriel, sur la façon de redonner la transparence et l'éclat du premier jour aux feux qui ont perdus leur lustre avec le temps et le soleil.
      Mes phares commençant à avoir un voile, j'ai décidé de les restaurer.
      Il existe plusieurs produits sur le marché, mon choix c'est fixé sur le kit de Meguiar's pour un maximum d'efficacité.
      - Temps à allourer : 30 minutes par phare, soit 1 heure pour les 2.
      - Prix : équivalent de 3.000DA
      - La trousse comprend : 2 disques de finition pour le ponçage (1000 et 300), 1 tampon manuel pour fixer les disques, 1 tampon à polir, 1 chiffon microfibre, 1 produit à polir, 1 produit de protection.
      - Étapes :
      1. Mettre tout autour des phares de ruban adhésif pour peinture ()pour protéger la peinture des produits)
      2. Nettoyer les phares avec du produit pour vitre pour enlever toutes les impuretés
      3. Placer le disque 1000 sur le tampon manuel pour polir avec le gros grain, mouiller et frotter de droite à gauche jusqu'à avoir une surface uniforme, puis faire de même avec le disque 300 qui à un grain fin.
      4.   Mettre de la grandeur d'une pièce de 1DA du produit à polir sur le tampon à polir préalablement fixé à une chignole, régler à une vitesse moyenne, et polir uniformément. Une fois finis, enlevé le surplus avec le chiffon microfibre, recommencé ensuite l'opération manuellement.
      5. Sur un chiffon en coton, mettre le fini protecteur et essuyer le surplus de produit avec un microfibre propre.
      Et voilà
      Vous avez le processus en photo, pour le résultat final vous l'aurai cette après midi car j'ai fini le soir et le rendu sur photo n'est pas maximal.
       
       
       









  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×