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RIAD C

Nouvelle section restauration

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Bonjour à tous; 

Bienvenue dans la nouvelle section qui est réservée aux travaux de restauration d'anciennes voitures et de voitures de collection, partagez avec nous votre travail de carrosserie, peinture, mécanique, sellerie... Etc

Merci.

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Guest
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    • By RIAD C
      Essalam alaykoum / Bonjour / Bonsoir / Azul
      Aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présentez notre toute nouvelle 208 facelift (restylée) en finition Active 1.2 VTi 82 ch (3 cylindres ) PureTech 
      Mais avant cela, en ce 08 mars, je tiens à souhaiter à toutes les lectrices, à toutes les femmes / filles du Forum une bonne fête à elles .
      Ancien possesseurs d'une magnifique 207  Allure (elle me manque déjà )
      Vendu à Mohamed @Toyoseatist 

      Et remplacer par cette magnifique 208  Facelift Active au prix de 157u (on a faillit raté la promo des 20u ) 

       
      Alors voila, pour faire court, je m'attaque à la fiche technique
      elle a à peu près les mêmes options que la 208 de @abdelkrim13t (quelques options en plus...)
       
      - Options :
      Climatisation automatique bi-zone. Accoudoir Avant. Rétroviseurs réglables + rabattables électriquement. 4 vitres électriques (à impulsion) Feux du jours en LED. Anti-brouillard avant + arrière Ecran tactile 6" avec module de bluetooth (+ entrée aux et USB). Commandes aux volant. Détecteur de sous gonflage Vitres teintées + arrières sur-teintées ESP. Boite à gants réfrigérée ABS. Jantes en alliages 15". 4 Airbags (conducteur + passager + Latéraux). Rétroviseurs electrochrome  Régulateur + limiteur de vitesse. Feux d'accompagnement sur télécommande. - Moteur :
      Nombre de cylindres : 3 cyl en ligne Puissance : 82ch à 6000 tr/min Boite de vitesse : Manuelle Couple : 118 Nm à 2750 tr/min Soupapes : 4 soupapes par cylindre Vitesse max : 175 km/h Accélération : 12.2 s Réservoir d'essence : 50litres Consommation : 5.6/3.9/4.5 Poids vide : 975 Kg  
      Mes impressions :
      Je commence par la motorisation, le petit 3 cylindres PureTech de la 208 m'a vraiment surpris surtout en reprise , c'est surement à cause de son poids qu'elle pousse comme ça , elle monte vite dans les tours,  elle a une bonne accélération et une très bonne reprise, en tout cas moi je la trouve assez suffisante, ce puretech est un pur plaisir !
      Secondo, l'intérieur très bien finie (la meilleure de sa catégorie ) bourée d'options et j'aime bien la clim auto bi zone qui est bien meilleure que celle de la 207 avec ces nouveaux réglages (Soft, Fast...etc) en ce moment pour son prix c'est le top pour ce qu'elle offre alors... , sinon, je trouve l'écran tactile un peu compliquer en le comparant à celui des Renault / Dacia (Médianav) mais de meilleure qualitée...  pour le confort moi j'adooooore woow, avec son tout petit volant très précis et souple, on se faufile très facilement dans les embouteillages, avec une bonne suspension, de très bons sièges et une sono  en tout cas c'est un vrai plaisir sur route  
      Tertio, son comportement routier, elle tient très bien la route j'ai bien aimé sa tenue de route avec sa direction très précise une très bonne maniabilité chapeau bas pour Peugeot ... Faut juste ne pas la pousser au delà de ses limites
      Quadrante , son espace intérieur, un peu plus spacieuse que la 207 et ça reste correcte pour une citadine surtout pour le volume du coffre , ...sinon, j'adore son look extérieur surtout la Facelift avec la nouvelle signature de griffe des Peugeot (regardez ma photo de profil ) et ses nouveaux phares à Led et la loupe... moi j'adore !
       
      Passons aux + et - :
       
      -Les + :
      Ses options (pour son prix y a pas mieux)  Sa tenue de route Son confort Sa sono La qualité de finition intérieur Son nouveau look Sa motorisation pour une 3 cyl ! Son freinage est top  Un vrai plaisir sur route   
      -Les - : 
      Son écran tactile qui est difficile à manipuler (il faut s'y habituer ) le frein à main qui se trouve juste sous l'accoudoir ce qui est vraiment gênant à achaque démarrage en côte  Levier de vitesse dur beaucoup moins que sur la 207 en tout cas lol (pas accrocheux !)  Ses jantes, grrrrr j'aime pas trop !  
      Modifications faites : 
      -Jeu de Housse d'origine chez Peugeot au prix de : 11 464.18 DA
      -Jeu de tapis sur-mesure d'origine chez Peugeot au prix de : 3 965.92 DA
      -La boule d'attelage chez Peugeot au prix de : 17 948.04 DA 
      -Le cache moteur chez Peugeot au prix de : 12 546.78 DA 
      C'est tout pour le moment
       
      Photos :












      Voila, fin de la presentation, j'espère que je n'étais pas trop long  Si vous avez des questions à me poser je suis là  
      Je m'attends aux critiques des fordistes
    • By mizand
      Salam,
      Si vous avez de bonnes adresses pour tout en chacun des adresses de réparateurs, casses, etc. pour trouver ce que vous cherchiez, juste les afficher ou de nous faire partager vos expériences.
       
       
    • By RIAD C
      Bonsoir l'équipe, 
      Nouvelle Seat Leon facelift dévoilée
      La Seat Leon facelift vient d'être dévoilée. De petites retouches pour redonner un petit coup de jeune à la compacte espagnole. 

      À l'extérieur, les modifications sont mineures et discrètes, le pare-chocs a été légèrement re-dessiné tout comme les phares avant.Seat a profité de ce Facelift pour mettre à jour certains éléments sur la Leon, comme le tableau de bord qu'elle partage désormais avec l'Ateca, avec l'écran tactile de 8″, le chargeur à induction et le frein à main électrique. Le nouveau système d'aide à la conduite introduit la gestion autonome du trafic qui permet une conduite autonome jusqu’à 60 km/h, auquel s'ajoutent la lecture des panneaux et la détection de présence en angle mort. 

      Coté moteur, deux nouvelles motorisations viennent s'ajouter à l'offre Leon, il s'agit du 3 cylindres 1.0l TSi et le 1.6 TDi, les deux délivrant une puissance de 115ch.
       
       
      Photos :








       
       
      Article Autobip, par Faris Bouchaàla.
    • By RIAD C
      Bonsoir l'équipe;
      Comme la plupart de vous le savent, la Sandero Stepway est la deuxieme voiture assemblée par Renault Algérie qui répond par les mêmes équipements du Stepway actuel avec 4 équipements de confort en plus (accoudoir central, radar de recul, volant cuir et GPS intégré), il sera disponibile par 2 motorisations essence (1.6 MPi 80cv) et diesel (1.5 DCi 85cv)... Que pensez vous de ce nouveau Stepway Made in DZ ? Donnez nous votre avis sur son comportement routier, ses équipements, motorisations, confort, solidité...etc 




       
      À vos claviers  
    • By mizand
      Salam,
      Vu l engouement de certains dans la restauration de voiture,
      je lance ce topic d'échange d'idées et d astuces sur le sujet.
       

       
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