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Amine_mk5

[Résolu] Probleme Skoda Rapid 2015 amortisseur

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Bonsoir à touse ... Saha aidkom

la Rapid de mon Pere A un probleme dans l'amortisseur avant côté droit j'arrive pas à comprendre pourquoi ni comment c arriver , l'amortisseur en question est très dur dans les dos-d'âne on le sens bien , meme en route on sens qu'un côté est plus dur qu'un autre ,  c un peu dérangant! les autres amortisseurs sont normaux , en sachant que la voiture est neuve et toujours sous garantie 3 ans  , esque Skoda le changera gratuitement ? Sachant qu'on a pas fait le 1er vidange chez eux ! J'aimerai avoir des conseilles l'avis d'expert merci d'avance 

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Bonsoir à touse ... Saha aidkom

la Rapid de mon Pere A un probleme dans l'amortisseur avant côté droit j'arrive pas à comprendre pourquoi ni comment c arriver , l'amortisseur en question est très dur dans les dos-d'âne on le sens bien , meme en route on sens qu'un côté est plus dur qu'un autre ,  c un peu dérangant! les autres amortisseurs sont normaux , en sachant que la voiture est neuve et toujours sous garantie 3 ans  , esque Skoda le changera gratuitement ? Sachant qu'on a pas fait le 1er vidange chez eux ! J'aimerai avoir des conseilles l'avis d'expert merci d'avance 

Est-ce que ton père a roulé sur un nid de poule ou bien une crevasse à grande vitesse ? Il se peut que l'amortisseur sois juste coincé ou bien il a un défaut de fabrication donc il faudra le changer et ça risque de vous coûter un bras vu que la garantie n'est plus valide :/

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Est-ce que ton père a roulé sur un nid de poule ou bien une crevasse à grande vitesse ? Il se peut que l'amortisseur sois juste coincé ou bien il a un défaut de fabrication donc il faudra le changer et ça risque de vous coûter un bras vu que la garantie n'est plus valide :/

non non je crois qu'elle était comme ça depuis le début ! Oui il est comme coincé ! Elle n'a que 16000 km 

Vérifie tes amortisseurs, il se peut que la cale de transport n'a pas été retiré.

691010cales.jpg

 

720631mmsimg1179424028.jpg

 

 

 

Merci kho demain j v vérifier ! J'espère que ça sera ça

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Salam alikom,

c'est surement une cale vu que le probleme dure depuis le debut, j'ai eu le meme probleme un jour les 4 cales non enlever. pour les enlever soit tu sors le cric soit deux de tes amis costaud souleve la voiture et toi tu repere la cale et tu la retires.

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Les cales sont soit de couleur jaune ou rose Comme sur la deuxième photo de Abdelkrim13t, elle se mettent sur la tige de l'amortisseur, a l'intérieur du ressort, sous le soufflet en plastique. Cherche bien, sans soulever la voiture elles sont difficilement visibles.

Il me semble que je vois un truc jaune, mais l'image n'est pas très bonne.

Généralement elles sont sur les 'amortisseurs avant

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Les cales sont soit de couleur jaune ou rose Comme sur la deuxième photo de Abdelkrim13t, elle se mettent sur la tige de l'amortisseur, a l'intérieur du ressort, sous le soufflet en plastique. Cherche bien, sans soulever la voiture elles sont difficilement visibles.

Il me semble que je vois un truc jaune, mais l'image n'est pas très bonne.

Généralement elles sont sur les 'amortisseurs avant

image.png

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donc tu a encore les cales, je les vois bien maintenant en jaune, soulève le soufflet et essaie de les tirer vers toi.sinon utilise ton crique pour soulever la voiture et les enlever rapidement sans souffrance.:P

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Et pour envoyer les photo il faut les redimensionner pour les réduire, si elles pèsent plus de 1mb, elles ne passent pas.

@Strapzf, pour le ressort tu voulais dire détendu et non pas compressé? lorsque la roue descend les spires du ressort sont plus espacé, et il peut enlever les cale plus facilement.

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Tu fais comme a dit @abdelkrim13t, ou sinon, tu mets la voiture sur un trottoir avec une roues sur le goudron pour qu'elle soit plus basse, et tu passe tes main entre les spires du ressort, tu tourne les cales de façon a orienter leur ouverture vers la voiture et tu tire les cales, n'ai pas peur de les casser ou d’abîmer un truc, tire fort et c'est tout. dans ce sens

 cales.thumb.JPG.f6ec1923dacb049fcb86fdca

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