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eibar2009

[Résolu] Volkswagen Golf VI ne démarre pas !

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salam khawti w saha ftorkoum :

je vais vous expliquer le probleme que mon frére a eu tt a l'heure aprés leftour .. 

il a une golf GTD année 2012 .. qui a un systeme boutton ( detection de clé) KEY LESS .. il a mis le contact normal mais quand il voulait demmarer le moteur  il n'a trouver aucune reaction .. le moteur ne reponds plus ..  et quand je dis ça je veux dire qu'il n ya aucun contact entre demarreur et moteur .. ( excusez moi je suis nul dans ce domaine) .. bon on a dit peut etre que c a cause de la batterie ... mais je pense que la batterie est en etat normal puisque tout les feux s'allume le plus  normalement du monde ainsi que le claxon .. et le tableau n'affiche aucun defaut ni la batterie ni autre chose .. il a verifier meme les fusibles qui sont situés au coin du moteur .. ils sont normaux aussi .. quand il veut demmarer le moteur tout les feux qui sont allumés clignottent et font un bruit ( clik clikc clik ) ... je suis nul mais je lui ai dis c peut etre le demarreur qui est endomagé .. je ne sais pas .. si vous avez des explications et conseils  .. merci d'avance les gars .

 

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Oui, les feux et le claxon ont pas besoin de trop d'énergie pour fonctionner.

Dis-lui de lancer le démarreur et de claxonner en même temps, tu verra que ce ne sera pas possible car le démarreur essaye de consommer toute l'énergie qui reste dans la batterie, et puisqu'il n'en reste rien,  donc... 

 

   @eibar2009

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oui mizand .. hakdek wach goult mogbil .. peut etre les charbons du demarreur (rabi yerhamhoum) .. en tout cas on va changer la batterie et on verra si le probleme persiste encore .. on doit rendre visite a un electricien ou mecano ..merci ami 

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@eibar2009 comme l'a dit @Strapzf c'est la batterie.

Le démarreur ne s'use pas comme ça il vie toute la vie du moteur. 

Mais quand ça fait ce bruit quand tu essaie de démarrer c'est la batterie. 

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je pense que c'est la batterie qui a lâcher

perso j'ai eu le même problème sur une C4 il y  a 15 jours (le tableau s’allume normal, klaxon , verrouillage centralisé)

le démarreurs ne s’enclenche même pas j'ai dû changer la batterie 

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c'est la batterie les nouvelle voiture protège le moteur si la batterie et faible (probablement pour ne pas dégagé des fumés (diesel ) non brûlé dans le cata ) et protégé surtout la mémoire d'un manque d'énergie
ps: c'est une diesel ! le témoins de préchauffage s’allume normal ? ou yatfa après  ? 


question pour les autres membres les nouvelles voitures peut on les démarré en poussent ? :ph34r:   kima yamat zman :P 
ma rep :je ne pense pas vu que bekri kan koulache mécanique pompe et meme l’allumage pour les auto essence (en tout cas f l'essence machakitche)  

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le problème est qu'elle a une boite automatique, je pense pas qu'ils puissent la pousser pour la faire démarrer, sauf il y a une bonne méthode.

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si la voiture démarre en la poussant c que c labatterie

impossible de la démarrer en poussant puisque c'est une dsg...

Changez la batterie et revenez remercier strapzf:P

Pour une voiture de 4 ans c'est le plus probable.

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@Amine Tanks,
à priori oui tu peux le faire si c'est un problème de batterie et que c une boite manuelle , faut enclencher une vitesse, pour faire tourner le moteur en poussant la voiture comme sa tu va diminuer de l'energie requise pour démarrer le moteur 

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@Amine Tanks oui tu peux tant qu'il reste de l'énergie pour alimenter le calculateur moteur, mais si la batterie est complètement a plat et le calculateur n'a plus de courant, bonne chance, prevoit un plat de chamiya a l'arrivée :D

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@yacine016 je sais que tu peut le faire sur les ancienne voiture ehh wache nawadt et taba3t le scenic 1.9 DTI de 2001 xD

Amine je dis que tu peux le faire même sur ta fiesta tant que la boite est manuelle, à moins que les calculateur aient besoin d'un minimum d’énergie pour exécuter un peu de code java :ph34r:

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saha ftorkoum les gars :

merci et merci et 1000 merci ... vous avez raison je vous tire chapeau .. c la batterie qui est lachée completement et d'un seul coup .. on a acheter une autre batterie et tout est retourné en intact .. 

pour qui disent que la voiture peut demmarer en la poussant c impossible puisque c une dsg boite auto .. c impossible .. et si il ya une astuce que je connais pas veuillez me la montrer .. en tt cas merci infiniment .

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il suffit simplement la faire démarrer avec des cables

beaucoup de gens appréhendent les cables, de peur de griller l'électronique des voitures modernes, perso moi je refuse de démarrer ou de faire démarrer avec les cables. 

  @eibar2009 hamdou li allah salamat jat sahla.

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tu postes avec les cables à partir dun booster de batterie et tu branches pas directement à la batterie, tu as des places pour ça. Pour l'électronique pas de problème, je l'ai fait sur des voitures bourrées d'électronique. D'ailleurs j'ai un truc comme ça.

chargeurs-de-batteries-adnauto-bdjs350-a

et pour tester très facilement la batterie jai ce petit instrument que tu met dans l'allume cigare et elle te dis si elle est bonne

testeur-de-batterie-voiture.jpg

 

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@Quadrifoglio  

allah isalmek  jet salamat .. mais entre nous le prix des batteries rahoum bezzef .. mon frere a acheté une batterie de marque locale arco 75  prix : 7500 da !! :ph34r: .. et une question dima je veux la poser w nensa .. comment vous faites pour mentionner  le nom des nombre en bleu et avec cette ( @ ) .. kima dirt makdertch .. hh :D

Edited by eibar2009

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    • By Dr oussama
      Bonjour l'équipe après beaucoup d'hésitation et mon envi de passé au moteur essence j'ai hélas continué la tradition familiale du diesel.
      Voila ma GOLF MK6 TDI 1.6 finition TEAM qui arrive a ses 120milles km :
      Elle embarque un  petit bloc TDI à rampe commune de 105 chevaux 1 598 cm3 que je trouve suffisant et avec une consommation très modéré de 3,7L/100kms avec un réservoir de 55litres mamamia !!!  après en centre-ville elle monte à 7L . Je sais pas si on peux dire que ses rapports sont très long c'est un VEAU, sur la fiche technique couple similaire au 2.0 tdi 110 ce qui est cool 250 Nm à 1 500 trs/min . 
      Sécurité : Airbag conducteur, genoux, passager déconnectable (si vous en avez mare...) ,  latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR.
      Je la trouve confortable coté équipement elle a tous ce que vous avez besoin et esthétiquement belle vu qu'elle est rabaissé au sol avec ses jante en 17"
      Les + : + Bonne tenue de route et Précision de la direction + FINITION très belle ( jante en 17 pouces , rabaissé au sol, vitre surteinté, joli siège ) + siège et volant réglable dans tous les sens avec accoudoir centrale réglable en hauteur et profondeur et accoudoir arrière avec accès au coffre + clim automatique bizone et arrière + Bien équipé: Radars arrière et avant ,régulateur de vitesse , toit ouvrant ,  un compteur qui affiche beaucoup d'infos et interactif ... + rétroviseur avec une mémoire qd vous enclenché la marche arrière ET qui éclaire coming home + La nuit j'aime les lumière rouge du tableau de bord et plafonnier une sorte de diode rouge (voir la photo) qui donne une ambiance et qui vous ENIVRE PENDANT VOS CONDUITES NOCTURNE sur font de musique apocalyptique  (je suis autorisé a sortir le soir ) + Alimentation électrique ds le coffre + Roue de secoure jante alliage 17"  
      Les - : - Pas de Bluetooth - La reprise assez creuse - Beaucoup de chose rigide de la boite de vitesse au suspensions au sièges - Moteur bruyant c'est la golf ! - Certaines garnitures en plastique mou laissant des traces - Entretiens plus cher que d'habitude....  
      Les modifications :  Pédale en aluminium  Quelques commandes pas encore reçu comme des garnitures commandé d'une golf gti accidenté en Lituanie (la magie du web)  Des clignotants LED défilants de rétroviseur  J'ai fait moi même mes tapis moquettes , les originaux ont prit un coup de vieux (500da le rouleau de moquette a Daria)  Passage au noir brillant de quelques pièces du volant et rangement ( une partie en vrai fibre de carbone une autres en plastique )  Pommeau de vitesse en noir intégrale et cuire  Autoradio a changé si je place la camera sinon je le garde il fait largement sont travail  
      Conclusion : Après cette expérience sur la MK6 j'aimerais essayé une Gti Mk6 Ed35 pour voir...









    • By weekerman
      Salam alikoum et bonjour, j'ai besoin de vos avis et conseils pour l'achat d'un VW Touran de 2008 5 places , 2.0 tdi, moteur bkd à injecteur-pompe, boite manuelle, qui a roulé 200.000 km, en bon état général, pour 165 U.
      Est ce que ce modèle a des soucis particuliers ? Fiabilité générale ? Le 2.0 injecteur-pompe?
      Merci d'avance et bonne journée à tous.
       
    • By weekerman
      Salam alikoum tout le monde, si quelqu'un peut me conseiller un bon moteur de recherche ou site pour rechercher les V.I.N ( numéro de chassis) des véhicules VW, merci beaucoup.
    • By Dr oussama
      Bonjour l’équipe , j'ai fait la récente acquisition d'une Golf 6 TDI  ( que je présenterais bientôt inchalah ) c'est une première main mais ce matin je me réveille avec l’écran de ODB celui qui est entre les deux compteurs , je l'est trouver éteint j'ai fait plusieurs manipulations mais rien au démarrage tout est fonctionnel sauf le petit écran , sinon l’équipe Volkswagen pourrais-je avoir vos adresse  pour les pièces de rechange, consommable et surtout entretient pour la Golf vu que je p la faire passé chez l’Électricien . Merci merci  
    • By mrcolt1911
      Bonjour, 
      Je suis passé chez le concessionnaire à Chérage (les dunes) il y'a 3 semaines il m'ont dit qu'il n'y aura pas pour cette année de caddy commerciale or sur la page Facebook autobip il me disent la semaine passé qu'elle est dispo. Quelqu'un pourrais me donner une info fiable sur la disponibilité( ou quand elle le sera) car e suis loin et leurs numéros ne marchent pas. Merci de votre réponse.
       
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