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Rayane

Présentation de ma 3008 HDI 150ch

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Bonjour, je vous présente ma 3008 2015 2.0 HDI 150ch sortie en moi de mars 2015 , Franchement c'est un vrai bolide ! un SUV tout terrin t

caractéristiques techniques du véhicule

  • Moteur : Diesel 2.0 HDI 
  • 4 Cylindres
  • 150ch (7cv fiscaux)
  • Réservoir : 60L

 options 

  • Climatisation bi-zone
  • Salon cuir
  • Ecran 7" avec DVD + GPS + Bluetooth  
  • Pack visibilité ( Allumage automatique des feux + Detecteur de pluie + Eclairage d'ambiance sous les rétrovieurs et les seuils de portes...etc)
  • Projecteurs bi-xénon avec feux du jour LED
  • Toit panoramique 
  • Vision tête haute
  • Radar AV/AR
  • Rétroviseur rabattables 
  • 6 Airbag 
  • ESP
  • Jantes 17" en allu

Et encore pleins d'autres équipements 

  •  Les + :
  • Son tableau de bord style cookpit 
  • Démarrage automatique sans toucher le frein ( frein electrique / automatique ) 
  • Trés trés confortable 
  • Trés bonne tenue de route
  • La qualité des plastiques 
  • L'habitabilité
  • Agréable a conduire 
  • Moteur souple 
  • Trés spacieux 

Les - :

  • La consommation 
  • La direction assisté un peu ferme 
  • Trés grand volant

Sinon le reste est a découvrir 

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    • By YoucefTL
      Je vous présente mon SUV Peugeot 3008 1.6 HDI 115ch BVM6 2015 de couleur gris aluminium, 19600km au compteur. Personnellement j'ai hésité entre la Skoda Octavia et la Lionne, mais finalement j'ai décidé d'acheter la lionne car elle est plus haute, genre on peut la conduire un peu partout (route dégradé...etc), et grace a son tableau de bord atypique style Cockpit. Aprés 15 mois d'acquisition je ne regrette absolument rien ! et je n'ai pas étais déçu, car franchement c'est un vrai baroudeur avec son moteur de 115ch trés souple et économique, et son intérieur très volumineux et trés confortable avec une trés bonne position de conduite, sans oublier la qualité des matériaux qui est excellente. 
      Options :
      Climatisation automatique bi zone. Siege tissu de haute qualité.  Ecran multifonction en couleur WIP nav de 7" pouces avec DVD, GPS et carte mémoire de 10Go. Commandes vocales. Kit mains-libres Bluetooth.  Prise iPod + Jack + USB 3 Prise 12v Affichage tête haute. Toit panoramique en verre Cielo. Aide démarrage en côte. Frein de stationnement électrique et automatique. Radar de stationnement AV + Caméra de recul HD Eclairage au sol (seuils de portes) Feux de jour + Clignotants + Feux de postions arriére a LED. 6 Airbags frontaux et latéraux  ABS + ESP  ASR ( systéme anti-patinage) Jantes en Aluminium 17"  Les + : 
      Excellente tenue de route. Trés confortable. La qualité des finitions. Le tableau de bord style Cockpit. Baroudeur.   Un esprit de 4*4.   Moteur silencieux et souple. Grand coffre qui s'ouvre en deux position. Economique. Les - :
      Un grand volant. Une direction un peu ferme. Cout d'entretien élevé. LE RESTE EST A DÉCOUVRIR. 

    • By KhakimusPrime
      Bonjour/Bonsoir
      Voila tout est presque dans le titre , je suis tombé sur une annonce sur ouedkniss concernant une Peugeot 3008 premium pack 2010 ( 1.6 thp 156ch ) avec 185.000 au compteur , sachant que j'ai une MG 350 de 2013 roulé 52.000 km  ( 1.5 vti 105ch) que j'ai pensé échanger contre la 3008 pour la simple raison qu'elles sont "techniquement" diamétralement opposées : ma MG a une reprise médiocre ( selon mon oncle qui s'y connait un petit peu en meca c'est l'allumage qui se fait en retard , mais j'ai peur de la filer a un mécano pour tout vous dire   ) elle a aussi beaucoup de roulis je trouve et des mouvements de caisses insupportables , mis a part ça pas d'autre problème . La 3008 par contre , d’après ce que j'ai lu , elle a un bon châssis ( Peugeot quoi ) elle a un très bon couple comparé a la mienne ( 240 nm a 1400rpm pour la 3008 contre 150nm a 4000rpm pour ma MG ) , une bonne position de conduite ( ce qui m'arrange moi qui mesure 1m86 surtout que sur la MG le rétro centrale me gène un peu la vue du coté droit , je suis donc obligé de conduire en baissant le plus possible mon dossier , ce qui a pour effet néfaste de me ****** le dos sur les longs trajets . 
      Ma requête est la suivante : est ce que je devrai tenter le coup ou est ce que 185.000km c'est trop , je me demande surtout si vous pensez qu'elle pourra rouler encore ? y'a t il des problèmes recensés  ? 
      PS: j'habite a Annaba , donc pour ceux qui me parler de disponibilité des pièces de la MG y'a pas de soucis avec ça car la maison mere est a 15km maxi de chez moi  
      Cordialement, au plaisir de vous lire 
       
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