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KaRim_Taner

Go Pro - Utilisation au volant.

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salam je suis vraiment vraiment decu a cause de la go pro je suis tombe dans un barage ( chelghoum constantine ) le soir nrho l un lake pour passe le temps avec les amis cette fois jai oublie la go pro instale dahbitude joublie pas parce que il ya 2 ans jai eu un retrait 3 mois a alger a cause delle cette fois un proces de 2000 da  pourquoi c'est interdit jarrive pas a comprendre comment fonction ce paye wollah 

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c'est interdit officiellement par crainte terroriste car tu filmes des barrages.

oui wolah nsitha dahbitude non mais un barage pourquoi qui a besoin de filme un barage pour attacke apres lol un building de l etat dacor mais un barage wolah ma fhemt 

 

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Grrrr ... une amande de 2000 da ?? rehmouk :D pour mon cas, 9a3det 3andhoum 3 jours avec un PV a la justice >:( apré une intervention j'ai recupéré ma GoPro et le PV été annulé heureusement :/

ATTENTIIION mazelou ykhafou m Camera hahahaha

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Ahhh ok

@Amine Tanks C'est ou la première vidéo ?

Ps: dommage le bruit du vent gache un peu, je pensais que les gopro filtrés bien les bruits parasites puisque elles sont utilisées souvent dans des conditions extrêmes (saut en parachute, en plongée sous marine. ..)

Ps: le titre de la chanson ?

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@kakipop C'est a chrea vers bouinene (wine ydirou la course de cote ) on a fait une sortie entre membres, avec chwa ext :D 

 Merci med :) 

Ps: oui la go pro filtre bien mais si tu lui place un micro externe 

La elle etait dans le caisson étanche (yna9as m son ) 

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@kakipop c'est pas une tahwisa privé :D c'est sans invitation celui qui veut venir il viens :) 

regarde on a fait un topic avant pour organisé et fixé une date ext ... et après les membres li yhabou ydjou il se manifeste pour bien organisé pour faire la route ensemble et meme du covoiturage ;)   

http://forum.autobip.com/index.php?/topic/2184-ze-topic-of-ze-tahwissa-4/

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    • By Mounir bonois
      Hello l'équipe,
      Je vous invite a lire l'article de TSA sur les assurances automobiles en Algérie.
      Une hausse considérable est prévu pour l'année 2021, avec des remises ne dépassant pas les 50% dorénavant. 
      Dites au revoir au 60-70% de remises, mais ceux qui vont chialer le plus c'est les militaires avec leur 90% de remises, en gros on cotisé pour eux malgré qu'on touche même pas les 50% de ce qu'ils touchent. 
      Si c'est appliqué, j'espère qu'elle le sera pour te le monde.
       
       

    • By Quadrifoglio
      Android Auto 2.0 n'a plus besoin d'une voiture compatible, tout passe par le smartphone
      Et Hop, Android Auto dans une 2 CV     Crédits : Marco Rosario Venturini Autie/iStock APPLICATIONS Android Auto peut désormais être utilisé dans toutes les voitures, l'application utilisant l'écran de votre smartphone comme support visuel. Le déploiement de la mouture 2.0 se fait de manière progressive, y compris en France.
      Android Auto a été lancé il y a maintenant près de deux ans et demi, lors de la conférence Google I/O de 2014. L'objectif était alors de proposer une alternative à CarPlay d'Apple, qui avait été officialisé quelques mois auparavant. Jusqu'à présent, il fallait disposer d'une voiture compatible (avec un écran intégré au tableau de bord) pour en profiter, mais ce n'est désormais plus le cas. 
      Android Auto disponible sur les terminaux Android, plus besoin d'une voiture compatible
      Le géant du Net vient en effet d'annoncer que la version 2.0 d'Android Auto est « maintenant disponible dans chaque voiture ». Pour cela, c'est l'écran de votre terminal mobile qui fera office de tableau de bord pour l'application. Vous pourrez donc profiter de l'interface dédiée à la conduite avec des informations sur la route à suivre, des options pour gérer la musique ainsi que vos communications (via un kit mains libres).
      L'interface est, au passage, épurée de toutes les données « qui ne sont pas essentielles pendant la conduite ». Bref, une interface dédiée, dont on se demande d'ailleurs pourquoi elle n'a pas été proposée avant.

      De nouvelles fonctionnalités arrivent
      Des options ont été ajoutées au passage. Par exemple, afin d'automatiser un peu les choses, Android Auto peut se lancer seul lorsque le smartphone est apairé avec un dispositif Bluetooth. Google en profite pour annoncer qu'il renforcera son système de reconnaissance vocale au cours des prochaines semaines, et qu'il intégrera la détection automatique de la parole via les mots clés « OK Google ».
      La version 2.0 de l'application Android Auto 2.0 est en cours de déploiement dans plus de 30 pays, dont la France. Seul prérequis : disposer d'Android 5.0 minimum, soit quasiment 60 % des terminaux selon le dernier décompte de Google.
      Télécharger Android Auto pour Android http://www.nextinpact.com/news/102038-android-auto-2-0-na-plus-besoin-dune-voiture-compatible-tout-passe-par-smartphone.htm
       
      Bonne nouvelle pour ceux qui n'ont pas de voiture compatible. 
      Vous connaissez deja l'appli? je viens de la telecharger mais pas encore essayé. 
    • By Ognarb
      Bonjour à tous 
      Avez-vous consulté les constructeurs qui seront présents au mondial de Paris cette année ? http://www.usinenouvelle.com/article/les-moteurs-stars-annoncees-du-mondial-de-l-auto-a-paris.N441072 Volkswagen dévoilera sont NUVe, Citroên avec sa CXPerience, Nissan …  C’est intéressant, mais pas comme celui de 2014 je pense !
    • By bandji
      Salam, info TSA  le 23/06/2016
       
      Les concessionnaires qui n’ont pas investi dans une usine de production automobile verront leur licence d’importation retirée en 2017, a annoncé le premier ministre Abdelmalek Sellal.
       
      « C'est cela la feuille de route tracée par le gouvernement afin de renforcer la capacité de production nationale », a précisé M. Sellal lors d’une visite à Tiaret, selon l’agence officielle. Il s'agit de « la seule solution pour bâtir une économie hors-hydrocarbures », selon lui.
       
      Si cette mesure est confirmée, plusieurs concessionnaires risquent de mettre la clé sous la porte en 2017. Pour l’heure, seule Renault possède une usine de montage près d’Oran. Le projet Volkswagen est en bonne voie mais d’autres projets – notamment Peugeot – n’avancent pas.
       
      La mesure sera élargie à d'autres produits de large consommation, citant les médicaments, a promis le Premier ministre. Il a souligné la nécessité d'aller vers « une réduction » de l'importation, exhortant à « produire localement afin de satisfaire les besoins des Algériens », selon la même source.
       
      http://www.tsa-algerie.com/20160623/automobile-sellal-met-garde-concessionnaires/
    • By bandji
      Salam : info journal liberté le 22/05/2016
       
       
       
      Automobile : plus de 50 000 emplois menacés
        La crise touche de plein fouet les concessionnaires automobiles. © ArchivesLiberté     2    En cessation de paiement depuis le 4 janvier dernier, certains concessionnaires automobiles ont baissé leurs budgets à tous les niveaux pour maintenir les emplois.
      Les concessionnaires automobiles sont au bord de l’asphyxie financière. Et pour cause, les quotas définis en montants et rendus publics par le ministère du Commerce le 10 mai dernier ont mis les représentants des marques automobiles devant le fait accompli.
      Notamment les grosses cylindrées du marché qui ont bénéficié de quotas infinitésimaux et représentant à peine 30 jours d’activité dans leurs propres succursales au niveau d’Alger.
      Résultat : plus de 500 agents agréés au niveau des 48 wilayas vont mettre la clé sous le paillasson.
      Depuis janvier à ce jour, ces agents n’ont pas fructifié leurs investissements, sachant que chaque point de vente et de l’après-vente (SAV) emploie entre 10 et 50 personnes, entre agents commerciaux et agents de maintenance.
      Hier, une source proche du dossier a révélé à Liberté que plus de 50 000 emplois directs sont menacés par cette crise qui frappe de plein fouet le secteur de l’automobile en Algérie.
      Deuxième secteur après celui du bâtiment en termes de création d’emplois, l’automobile emploie 53 000 CDI (contrats à durée indéterminée) et 11 000 CDD (contrats à durée déterminée).
      Autour de cette activité qui développe 32 métiers, ce sont près de 15 000 autres emplois indirects qui risquent de disparaître après le mois du Ramadhan.
      Ces 15 000 personnes sont employées dans la sous-traitance, la logistique, le dédouanement, le transit, le transport et le transfert des véhicules vers les zones sous douanes et les showrooms, la communication et l’événementiel, la formation, etc. Les concessionnaires joints, hier par nos soins, ont confirmé avoir finalisé des plans sociaux. Selon nos sources, ces plans devront entrer en vigueur le mois prochain, d’autant que l’importation des véhicules neufs prendra encore du temps pour la majorité des concessionnaires.
      En ce sens, indique une autre source, certains concessionnaires tablent sur 70 et 80% des personnels à indemniser à partir du mois de juillet.
      Les autres comptent lancer d’autres plans à partir du mois d’août à travers leurs réseaux de distribution, eux aussi touchés par cette crise. “On ne peut pas licencier des pères de famille à la veille du mois de Ramadhan. C’est irrationnel. Nous avons fonctionné au-dessus de nos moyens depuis le mois de janvier dernier. Nous avons baissé les charges et les budgets de communication pour sauver les emplois. Aujourd’hui, ces mêmes employés sont conscients que le secteur est en crise et qu’ils devront trouver des palliatifs pour subvenir à leurs besoins. Après, nous sommes en cessation de paiement et les quotas affectés, à l’instar de plusieurs concessionnaires, ne suffiront pas à répondre aux besoins de nos agents répartis dans toutes les wilayas, d’une part, et les besoins en termes de salaires, d’autre part”, nous a expliqué un concessionnaire.
      Aussi, révèle un autre importateur, “le ministère du Commerce est en train d’étudier les recours introduits par une trentaine de concessionnaires. De notre côté, on espère que ledit ministère sera sensibilisé et reverra les quotas à la hausse en attendant le lancement des projets industriels pour la conversion des personnels. Mais si la chose se corse, on n’aura aucun choix. On devra passer aux licenciements massifs !” Entre-temps, révèle la même source, “certains concessionnaires font travailler leurs employés à mi-temps pour éviter leur licenciement”.
      En attendant les réponses du ministère du Commerce, destinataire des recours, mais aussi d’une demande d’audience de l’Association des concessionnaires automobiles algériens (AC2A), les employés retiennent leur souffle dans un climat très tendu.
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