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Mike Brewer

Fuite d'huile chevrolet optra

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Bonsoir toute l'équipe

Toujours grand problème chez les moteurs Daewoo et GM ya't'il moyen de régler se problème une bonne fois sans démonté le moteur et aussi autre problème des cliques leur du vrombissement du moteur sa vien d'où vraiment ?

Merci... 

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salam si il ya une fuite d huil il faut d abord repéré ou l huil fuit généralement c est par les joint connue sur un moteur si tu a un essence simple donc joint de cahe culbuteur joint de culasse joint spi joint de bouchon ou boulon carter extt il faudrait inspecter pour voire d ou viens la fuite et il faudra remplacer c est joint et donc démonté le moteur pour certain joint comme celui de la culasse 

en revanche si tu a une consommation d huil sans fuite donc faut voire a l interieur du moteur segments hs extt ..dans tous les cas a 60 % les fuite ou conso d huil nécessite des intervention mécanique moteur sauf si c est juste un joint de boulon carter ou quelque chose de facile !

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merci nazim oui joint de cache culbuteur remplacé pusieur fois mais toujour le niveau d'huile baisse mais sa vien des joins sa c'est sur y'a toujour les traces d'huile sur le groupe alor sa vien de la mauvaise qualité des joints

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il faut nettoyé le moteur bien le nettoyé et démarré et ensuite repéré les fuite ensuite changement par des joint de qualité ..par contre si c est autre chose comme les segment extt la ca consome de l huil et ca fume blanc a l ariere ..extt

tu utilse qu elle huil ? et t es intervalles de vidange c est combien ? es que tu na pas mis trop d huil par exemple ? 

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bonsoir ...c'est ma 1erre intervention sur le forum  j’espère qu'elle soit utile inchallah  

d’après les commentaires je comprend que vs avez changé les joints a plusieurs reprise et c'est ts jours la même  chose .... ce qui veut dire que votre moteur a une chute de compression vers le carter et cette pression fait sortir de l'huile vers l'extérieur au niveau des points faibles des joints..... vs n'avez qu'a enlevé le reniflard et voir la pression si elle est forte .....si c'est  le cas il faut une révision du moteur

bonne chance        

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Bsr en tan que mecano jai souvant changer je jouen de cache culbuteur des optra ces un problaime courant et si tu voix te bougie tu va les trouver tremper dan lhuille enlever le fesaux et tu va trouver ça moi je me serve dune clef dynamométrique pour que ça reeusi et suivre lordre de serrage du constructeur j'espère que je vous ete aide et si vous aver besouen de quoi que ce soi voilà mon numéro 0798 77 28 32 

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Salut @Myylo999 :)

dis moi je cherche cette clé dynamometrique depuis des lustres  ! mais rien  ! Si je peux me permettre, tu l'as acheté ou  ? ! 

Edited by Houssem

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@Houssem il y a une boutique à Ain mlila il vend tout les outils existants. La clé dynamométrique de marque KING TONY à 3500 DA dans une boîte étanche toute seule. 

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@Houssem quand on rentre sur l'intersection à 4 chemins à droite on passe tout le long de la rue des accessoiristes et on continu sans rentrer à la casse. On tombe sur la mosquée et une petite placette où il y a des taxi et un petit endroit de jeux d'enfants. Il est juste à gauche tu ne peux pas le rater.

Elle est bien vraie cette clé dynamométrique mais de taille standard. Tu verras bien si tu t'y rend.

Elle était dans une petite boite en plastique bleue, un peu comme celle-ci :

http://img7.hostingpics.net/pics/9122020baf_35.jpg

 

Si tu trouve que 3500 DA c'est rien, tu oublie que les clé cliquet standard commencent à moins de 1000 DA.

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Salut @Myylo999 :)

dis moi je cherche cette clé dynamometrique depuis des lustres  ! mais rien  ! Si je peux me permettre, tu l'as acheté ou  ? ! 

u  garage sen clé ddynamométrique ces pas un garage jai 4 clé de la plu petit a  la plu grande  qualité en ( nm ou lbs) le kilograme né pas utilser par le constructeur  si si tu passe a mon garage je te regle le problème difinitivement voilla mon numero 0798 77 28 32 mon garage et a cheraga

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    • By chegue4
      salam les autobipistes,
      je suis un nouveau acquéreur d'un Picanto MIB, je suis a peine a 3 semaines et elle roulait déja 1000 km 😂😂, et comme certains le savent le premier vidange de la nouvelle picanto MIB chez SAV GLOVIZ est à 2500km, la chose que je me demande encore et je veux avoir vos avis sur, et que dans le manuel du constructeur l'huile fortement recommandée est la 5w30 pour une consommation optimale de l'essence, par contre l'huile que les SAV met est le 15W40 minérale, sachant que meme la 15w40 est parmi les huiles pouvant étre utilisé pour ce moteur d'aprés le tableau du constructeur mais pas vraiment le plus recommandé, donc à votre avis quelle huile est adaptée vraiment à ce petit jeune moteur, devrais je mettre la 5w30 ou bien la 15w40 ?!
      et aussi pour ceux qui on déja mi la 5w30 sur leur pikatchou donnez moi vos retours d'experience, est ce qu'il y a une surconsommation d'huile ? ou bien ça marche à merveille ?
      ps : ne mettez pas la garantie en considération car je m'inquiete bcp plus au moteur qu'a la garantie, je veux dire si la 5w30 est ce que je dois mettre, je vais dire ça au SAV et s'ils veulent pas le mettre je vais faire mon vidange ailleurs, je m'en fou de la garantie si elle va mettre mon moteur en péril ( plus ou moins ).
      merci pour votre participation
    • By amine sail
      Bonsoir mes freres.j'ai besoin de votre aide. Je suis a la recherche d'une vitre cassé de ma voiture chevrolet sail coupé "5portes" vitre arriere coté passager. J'ai chercher a oran a la casse et au neuf mais rien trouver. J'ai chercher sur ouedkniss et j'ai trouver a alger des magasins qui m'ont dit qu'il ont ce que je cherche. Mais je n'ai jamais visiter alger et j'ai meme pas le temps de le faire et peur de deplacer et je ne trouve pas ce que je cherche. S'il ya des gens de alger qui peuvent m'aider ou me guider je ne l'oublierai jamais leurs service.

    • By chegue4
      salam tout le monde
      j'aimerai bien avoir vos avis sur une spark de 2005 qui a roulé 91000km. le possesseur me disait qu'elle n'a subi aucun choc mais elle a un voile de propreté, est ce que c une bonne affaire a moyen terme ?? 
      et combien doit etre son prix ??
    • By kamalouu
      Salut les autobipeurs
      vous en pensez quoi de la marque Exol ? qui est une marque d'huile que je vois de plus en plus en vente dans les magasins de lubrifiants 

    • By med far away
      Bonjour les amis, j'espere que vous allez bien. Je vous présente un probleme que je rencontre dernierement sur la fiesta 1.4tdci (140 mille). il sagit de fuite d'huile au niveau de l'admission, durite du turbo (l'entrée et la sortie). Au début j'avais une fuite au niveau de 'la pompe à vide' son joint est hs mais réglé avec un peu de silicone. Apres, une autre fuite au niveau du filtre à l'huile réglé apres vidange et remplacement du filtre avec son joint. Maintenant reste la fuite (de bonnes traces d'huile anormales) dans les durites du turbo. Pour info, j'ai verifié le mouvement de l'axe de la turbine et j'ai trouvé un jeu important 1mm (auche droite haut et bas MAIS pas de jeu avant et arriere). Que dois je faire en premier lieu? Commencer par le reniflard ? Le turbo? Comment verifier pour s'assurer d'où vient la fuite exactement?  À Changer ou à réparer?
       
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