[Résolu] Régime moteur ibiza

[Ibiza_fr 4]

Bonjour

Ibiza 1.6 TDi FR 2012 70000/km

Piéce deja refaite (chaine distribution avec tous ces accessoire + kit embrayage + debriable alternateur + pompe a eau )

Khawti nsa9sikom voila mon probléme 

- Quand il fait froid (météo) allumage du moteur régime stable aucun probléme

- Quand il fait chaud (météo) allumage du moteur et la régime instable le tour/min bascule pendant peut étre 30 seconde une fumé qui sort et qui me semble normale puiske le régime baisse beaucoup ensuite dés que le moteur chauffe un peut il reprend son régime normale et stable 

Un garagiste ma dit que le débimétre n'est pas bon et que ce n'est pas un probléme d'injecteur car si c t le cas la fumé ne part pas méme moteur chaud ou froid !!

Si kelkun parmis vous a deja acheter ce débimetre combien il coute ? 

Et si l'un d'entre vous est passer par ce probleme ifidna 

Ya3tikom saha khawti 

[Suitou 7142]

Bonjour @Ibiza_fr

En effet, cette piste du débitmètre est très probable. Car l'injection n'est qu'esclave de différentes informations ordonnatrices.

Et les deux plus probables d'être en cause de dérèglement d'injection viennent du Capteur de température d'air ou du Débitmètre d'air.

Pour le débitmètre ça dépend des moteurs, mais il reste cher à titre d'exemple celui d'une Accent coute 14.000 DA.

Certains essayent de le nettoyer avec du Flytox mais en vain

Mais si tu l'achète et le monte et qu'il s'avère que ce n'est pas ça ? Il vaudrait peut être mieux passer par la case "scanner".

[Ibiza_fr 4]

merci pour ta réponse kho en effet je suis passer par là avant j'avait un probléme de témoin de pré-chauffage qui au scanner indiquer un probléme de débimetre tu voi ensuite disparition du temoin du pré-chauffage suite au changement du filtre a air par un autre original seat !! Et le témoin né plus revennue kho ... tu en pense koi ?

[Suitou 7142]

@Ibiza_fr j'en pense alors que le débitmètre n'est pas HS mais seulement souillé par la crasse et la poussière ce qui fausse l'information, car il est très sensible, il a une sorte de capteur d'une matière bizarre, si elle est sale elle ne va pas capter le débit d'air exact, et donc en changeant le filtre à air , tout neuf il a pu laisser l'air passer bien comme il faut juste ce qu'il faut pour dépasser la barre minimale, ce qui a fait éteindre le témoin allumé. Mais juste avec des KM parcourus il s'encrasse alors le débitmètre capte moins de flux d'air et il donne une information fausse pour l'injection, il dira d'injecter moins de carburant car il ressent moins d'air mais c'est faux ! l'air est toujours au même flux mais c'est juste le capteur qui ne le dit pas comme il se doit.

Essaye de voir ce capteur et de le nettoyer avant d'acheter un nouveau au pire des cas tu achèteras le neuf.

[Ibiza_fr 4]

d'accord d'accord je commence a comprendre demain je vais essayer deja de le démonter tous seul lol , ensuite meilleure méthode flutox ou bien un pinceau sec sans aucun produit ?? 

[Suitou 7142]

@Ibiza_fr pas de flytox non ça c'est la méthode des feignants, juste essuyer tout doucement en effleurant le capteur avec du coton sec ou du papier doux...etc. Tout e,n douceur, ou bien souffler un peu c'est tout, c'est bien fragile.

[Ibiza_fr 4]

D'accord kho je vais essayer sa nchallah et je vais ppsté le résultat prochainnement

[Ibiza_fr 4]

@Ibiza_fr pas de flytox non ça c'est la méthode des feignants, juste essuyer tout doucement en effleurant le capteur avec du coton sec ou du papier doux...etc. Tout e,n douceur, ou bien souffler un peu c'est tout, c'est bien fragile.

khoya smahli bezaf pour le retard de réponse towelt pour téster bon rien na changer mais je pense que je n'ai pas atteint les deux file du débimetre paske quand j démonté ce débimetre y'avait une protection en plastic blanc la ou je pense les file été de dans balak je les aie pas atteint j'aimerait bien savoir si tu posséde des photos qui éxplique le démontage par étape merci d'avance

[Suitou 7142]

@Ibiza_fr malheureusement je n'ai pas ça

Si tu n'estime pas que tu es apte à faire ça tout seul, vaut mieux ne pas s'aventurer et laisser ce travail à un pro

[Ibiza_fr 4]

Si si biensur je ne vais pas risqué c quand mm pas un jouer lol mais je vais bien me renseigner avant ou bien sinon je vais tenté un démarrage du moteur sans le débimetre le débrancher et voir si le problem sera résolue dans ce cas j'auré confirmé mieu 

Merci énnormémant kho

[zakinfo 0]

@Ibiza_fr salam , j ai le meme probleme que toi .... Est ce que tu as pu resoudre cette instabilité de régime ... Juste pour info la chaine de la fr doit etre changer a 210000 km c est montionné dans les catalogues du véhicule

Edited June 21, 2016 by zakinfo