[Résolu] Nouvelle Symbol Made In bladi ( Témoin d'anti Patinage)

[NouvelleLogan 7]

Salem Alikoummm .

J'ai acheter récemment Une Nouvelle Renault Symbol Exception MIB : ABS , 4 Airbags , 4 vitres électriques , Limiteur /Régulateur de vitesse . et Comme il a neigé aujourd'hui chez nous , J'ai constaté que le témoin orange d'anti dérapage clignotait rapidement , des que je sens que la voiture patine un peu , mais des que ca marche c bon il disparu . 

Es ce que c normal ?

Merci de me Répondre

[Amine Tanks 2229]

@Suitou elle a ESP c'est sur !!
c'est normal l'ami  c'est l'anti patinage 

[Hakim.M 6195]

c'est anormal s'il ne s'allume pas  

oui rassure toi c'est l'ESP qui fait son role !

c'est quoi l'ESP dans une voiture :

L'électrostabilisateur programmé (en anglais Electronic Stability Program, ESP, aussi appelé « ESCo » pour « Electronic Stability Control ») ou encore correcteur électronique de trajectoire, est un équipement de sécurité active d'antidérapage destiné à améliorer le contrôle de trajectoire d'un véhicule automobile1.

L'équipementier automobile allemand Bosch fut le premier à développer le système ESP (en allemand Elektronisches Stabilitätsprogramm) qui fut utilisé d'abord par Mercedes-Benz et BMW en 1995 avant de se généraliser sur d'autres marques et descendre sur d'autres gammes. Depuis la première version de 1995, l'ESP a beaucoup évolué. C'est aujourd'hui un programme d'antidérapage qui travaille en collaboration avec divers systèmes de gestion électroniques (mêmes capteurs que l'antipatinage : ASR, l'ABS, l'EDC) pour détecter les pertes d'adhérence en virage et les contrecarrer en freinant une ou plusieurs roues, permettant ainsi d'améliorer la tenue de route. Il permet selon Bosch d'éviter 80 % des accidents par perte de contrôle du véhicule2.

L'ESP permet de corriger la trajectoire en agissant sur le système de freinage ainsi que sur le couple moteur1. Il agit lorsque le véhicule prend un virage à trop grande vitesse ou lors d'un changement brutal de trajectoire (évitement d'obstacle) et risque de perdre sa stabilité et échapper au contrôle de son conducteur :

sous-virer 

le train avant dérive davantage que le train arrière et l'automobile a tendance à aller tout droit au lieu de suivre la courbe. L'ESP rétablit le véhicule en donnant l'ordre de freiner la roue arrière intérieure. En cas de fort sous virage, l'ESP freine aussi les roues avant ;

survirer 

le train arrière dérive davantage que le train avant et si la trajectoire n'est pas rétablie, la voiture part en tête-à-queue. L'ESP rétablit le véhicule en donnant l'ordre de freiner la roue avant extérieure.

Au besoin, si le conducteur recherche encore à accélérer, l'ESP atténue voire annule cette accélération.

Ces phénomènes sont décelés par des capteurs : vitesses de rotation des roues au niveau des trains roulants1, angle du volant au niveau de la direction1, vitesse de lacet (rotation du véhicule par rapport à l'axe vertical) et accélération transversale. Les calculateurs vérifient et analysent (plusieurs fois par seconde) si la trajectoire réelle suivie par le véhicule correspond à celle souhaitée par le conducteur. Si une situation anormale se produit, la trajectoire est corrigée par un freinage d'une ou plusieurs roues.

https://www.youtube.com/watch?v=knyM0bJuhSQ

 

Edited February 15, 2016 by Hakim.M

[NouvelleLogan 7]

c'est anormal s'il ne s'allume pas  

oui rassure toi c'est l'ESP qui fait son role !

c'est quoi l'ESP dans une voiture :

L'électrostabilisateur programmé (en anglais Electronic Stability Program, ESP, aussi appelé « ESCo » pour « Electronic Stability Control ») ou encore correcteur électronique de trajectoire, est un équipement de sécurité active d'antidérapage destiné à améliorer le contrôle de trajectoire d'un véhicule automobile1.

L'équipementier automobile allemand Bosch fut le premier à développer le système ESP (en allemand Elektronisches Stabilitätsprogramm) qui fut utilisé d'abord par Mercedes-Benz et BMW en 1995 avant de se généraliser sur d'autres marques et descendre sur d'autres gammes. Depuis la première version de 1995, l'ESP a beaucoup évolué. C'est aujourd'hui un programme d'antidérapage qui travaille en collaboration avec divers systèmes de gestion électroniques (mêmes capteurs que l'antipatinage : ASR, l'ABS, l'EDC) pour détecter les pertes d'adhérence en virage et les contrecarrer en freinant une ou plusieurs roues, permettant ainsi d'améliorer la tenue de route. Il permet selon Bosch d'éviter 80 % des accidents par perte de contrôle du véhicule2.

L'ESP permet de corriger la trajectoire en agissant sur le système de freinage ainsi que sur le couple moteur1. Il agit lorsque le véhicule prend un virage à trop grande vitesse ou lors d'un changement brutal de trajectoire (évitement d'obstacle) et risque de perdre sa stabilité et échapper au contrôle de son conducteur :

sous-virer 

le train avant dérive davantage que le train arrière et l'automobile a tendance à aller tout droit au lieu de suivre la courbe. L'ESP rétablit le véhicule en donnant l'ordre de freiner la roue arrière intérieure. En cas de fort sous virage, l'ESP freine aussi les roues avant ;

survirer 

le train arrière dérive davantage que le train avant et si la trajectoire n'est pas rétablie, la voiture part en tête-à-queue. L'ESP rétablit le véhicule en donnant l'ordre de freiner la roue avant extérieure.

Au besoin, si le conducteur recherche encore à accélérer, l'ESP atténue voire annule cette accélération.

Ces phénomènes sont décelés par des capteurs : vitesses de rotation des roues au niveau des trains roulants1, angle du volant au niveau de la direction1, vitesse de lacet (rotation du véhicule par rapport à l'axe vertical) et accélération transversale. Les calculateurs vérifient et analysent (plusieurs fois par seconde) si la trajectoire réelle suivie par le véhicule correspond à celle souhaitée par le conducteur. Si une situation anormale se produit, la trajectoire est corrigée par un freinage d'une ou plusieurs roues.

https://www.youtube.com/watch?v=knyM0bJuhSQ

 

Merci Hakimm

Allah yjazik Inchallah

 

[Suitou 7201]

Je ne comprend toujours pas pourquoi dans les concessions Renault/Dacia ils ne mettent pas en évidence que les Symbol DZ disposent de l'ESP !!!??? ils ne veulent pas vendre plus ?? ou bien ils ne savent même pas ça ?? ou bien ils ne savent pas si c'est attractive comme option ??

[mizand 8841]

@Suitou le marketing c'est un métier qui n'et pas connu en Algérie car on sait pas c'est quoi vraiment, on assimile ça à de la pub, dont c est pour ça qu'elle n'est pas en évidence.  

[Amine Tanks 2229]

Je ne comprend rien moi aussi !! 

[Toyoseatist 2081]

J'ai aussi remarqué ça sur la logan de mon cousin 

[Suitou 7201]

@mizand  @Amine Tanks  @Toyoseatist  on dirait que c'est un défaut à cacher et non pas une option tant enviée par les conducteurs de nos jours, en plus que c'est un signe de classement d'une catégorie récente de voiture.

[Toyoseatist 2081]

 Je suis sûr qu'ils ne le savent même pas...

[Suitou 7201]

@Toyoseatist  lors du lancement en vente dela Symbol DZ j'étais allé la voir, alors un gars m'avait demandé un truc en elle j'ai commencé à expliquer, alors il y avait tut un troupeau qui s'était entouré, on dirait que j'étais le commercial j'aurai pu convaincre plein de monde tellement je la connaissais bien normalement ils m'embauche pour le Week-end je garantie un bon chiffre d'affaire. Pour bien vendre il faut connaitre TOUS les + et - de son produit afin de se concentrer sur les + et avoir les réponses d'esquives ou convaincantes sur les - au cas où

Autrefois j'étais commercial (en Renault Master DCI 125 6 vitesses  pas le petit 85cv de @younes pharmacien ) bref, ce n'était pas dans le domaine auto mais celui des produits cosmétiques, notamment les serviettes pour femmes, je les connaissais tellement bien que les vendeurs dans leurs magasins me disaient que même les femmes-clientes ne savaient pas tous ces détails

[Toyoseatist 2081]

Ou moi en essayant de vendre une Audi A4 de 2002 et 400000km au compteur et tout HS au soug d el harrach et t8djellabine tout ceux qui la regardaient même à 100m j'allais chez eux et leur proposé de venir la voir de plus près  

[Amine Tanks 2229]

@Suitou quand je vais au showroum Ford babez c'est la meme chose ydourou biya djma3a meme les commerciales  surtout quand je dit que j'ai la meme   

[mizand 8841]

Autrefois j'étais commercial (en Renault Master DCI 125 6 vitesses  pas le petit 85cv de @younes pharmacien ) bref, ce n'était pas dans le domaine auto mais celui des produits cosmétiques, notamment les serviettes pour femmes, je les connaissais tellement bien que les vendeurs dans leurs magasins me disaient que même les femmes-clientes ne savaient pas tous ces détails

alors là, je n'aurai jamais imaginé ça et je suis sûr que je ne suis pas le seul.

[Toyoseatist 2081]

 @mizand suitou sait protéger tous les moteurs  

[Suitou 7201]

@mizand yeehhh ! tu l'as mise en gras devant les mineurs ici !! (@Toyoseatist )

Qu'est ce qui est bizarre ? on ne choisi pas el-khobza tout de même

[mizand 8841]

@Suitou je fais mon mea-culpa, tu peux l'effacer. Pour quelques chose de bizarre, c'est pas l'image que j'avais de toi, mais pour vendre ce genre de truc, rien de plus de normal je l'avoue, je peux même le faire moi même, désolé sincèrement si je t'ai heurté, ça juste était spontané dans la bonne ambiance.

@Suitou honnêtement je te tire chapeau pour la personne que tu es, ALLAH IBAREK, c est pour ça que je te cherche de petits défauts.  

[Toyoseatist 2081]

 @Suitou dans 4 jours je ne le serai plus donc ça passe  

[Suitou 7201]

@mizand non non, c'est juste que ça m'a étonné que tu trouve ça bizarre sachant que la dureté de la vie justifie bien cela et que tu es très bien renseigné sur ça (malgré ta bourgeoisie avancée ).

Entre nous j'ai travaillé bien pire que ça tu ne croiras surement pas ça, mais c'est un peu trop pour le dire ici.

@Toyoseatist tu disais que c'était demain le 16 non ?? la date où j'allais débarqué , mais je serais INCHALLAH le Jeudi

[mizand 8841]

@Suitou mais non il y a pas de pire ou de mieux du moment que c est honnête, sauf si c'est pas le cas, mais je sais que c'est pas le cas.

@Toyoseatist apparemment tu veux ton cadeau à l'avance, en tout cas je te dis à l'avance bienvenue dans le monde des grands car je ne serai surement pas connecté dans 4 jours pour te le souhaiter.  

alors dans 4 jours tu aura les clés de la Micra

Edited February 15, 2016 by mizand

[Toyoseatist 2081]

Non non @Suitou c'est le 19 et c'est pour cela que je pourrai pas passé la conduite le 18 et je vais devoir attendre le 25  

 @mizand cette fois ci tout est décalé pour le 25 et mon cadeau sera un plein d'essence  

[Suitou 7201]

@mizand mais oui bien sûr que c'est bien honnête

@Toyoseatist donc on devra lancer une alerte maximale sur les routes à partir du 25 à midi ??

[Toyoseatist 2081]

 Totalement @Suitou surtout le vendredi matin  

[Suitou 7201]

Je ne risque rien à +400 km j'espère

[Toyoseatist 2081]

Même à 400km prend garde