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caradisiac

Ma Peugeot 208 allure facelift

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Ayant déjà acquit  une 208 active essence 2014 on peut dire que son 1.2 de 82ch suffit amplement à remplir la tâche agréable à conduire même à bas régime un peu de difficultés en pente mais correct.
J'ai acheté la 208 en finition allure face-lift la différence est bien présente il suffit d'un coup de démarreur pour le remarquer. son moteur 1.6hdi de 92ch est vraiment dynamique puissant voir même étonnant donnant des accélération correct en pente même chargé, sensation unique de conduite avec son petit volant qui rend la voiture agile même en petite route et virage serré, avec une consommation record ( 9.3l/100 pour la essance ? et 5.9l pour la hdi "ville") on oublie la pompe à essence *_*.

A extérieur pas de révolution à l'avant on a un choc retravailler une calandre un peu plus large et mieux encadré de nouveaux antibrouillards et des phares redessiner à intérieur donnant un fond noir, sur le côtés seul les jantes de 16" son modifier, à arrière des feux à griffes 3D comme sur le reste de la gamme qui permettra à la petite française de se distinguer plus rapidement. 
A l'intérieur l'habitacle est le même avec des matériaux de bonnes qualités et bonnes finitions agréable à toucher les sièges offrent un bon maintien.
En option la 208 fait le plein avec climatisation Bi-Zone automatique régulateur et limiteur de vitesse esp alarme détecteur phare et lave glace automatique, accoudoir boîte à gants réfrigéré. 

Moteur  :

EnergieDiesel

Nbr de cylindres4 cylindres en ligne

Cylindrée1560 cc

Puissance92ch à 4000tr/min

Boite de vitessesManuelle

Couple230 Nm - 1750tr/min

Consommation5.2/3.5/4.2

Les points forts :

  •  puissante et dynamique 
  • consommation 
  •  position de conduite 
  • options utiles 
  • look intérieur et extérieur 
  • grand toit panoramique entourée de lumière d'ambiance
  • sono de qualité
  • pas de gros frais pour la révision
  • Smeg+ très facile a prendre en main
  • qualités des matériaux
  • rayon de braquage 
  • dimension facile a garer et se faufiler partout 
  • a l'aise que se sois a lavant ou l’arrière 
  • coffre correct
  • suspension très souple  
  • freinage *_*
  • volant précis a grande vitesse  ( faut s'habituer )
  • commandes au volants 

Les Points faibles : 

  •  La connectivité  >< pas de mirror link pas de caméra pas de lecteur vidéo :( vraiment décevant !
  •  pas d'aide au stationnement avant 
  •  toit non électrique 
  •  pas d'aide de changement de vitesse ( j'avais sa sur l'active )
  •  fragile trop même :/ 
  •  boîte de vitesse un peu longue 
  •  pas d'options cachés    
  •  Pas d'active cyté breake comme sur la power                                                                                                                             
  •  pas de cache moteur je c pas pk O.o 
  • lecteur d'image un peu long
  • alarme sans détecteur de choc 
  • Poids 975Kg

C ma  208 espérant quelle me cachera que de bonnes surprises nchallah *_* 
Si quelqu'un sais où trouver le module pour la caméra de recul ou le mirror link merci de me contacter :)

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Belle 208, félicitations l'ami, 

pour les points faibles que tu as évoqué, pour la plupart ce sont des options qui existent sur la 208 mais tu dois attendre un sacré bout de temps pour les avoir, ou à toi de faire les modifs une par une ;)

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Lah ibarek mashalah ! Mabrouk la petite 3roussa ! Je suis d'accord avec toi sur la plus part des points ! Elle est magnifique cette facelift, j'ai la allure avant face lift depuis un ans et 18000 km et je suis toujours émerveillé en prenant le volant miniature, un coup d'accélérateur te propulse à la vitesse voulu rapidement ! Pour information la 208 avec toit frôle les 1200 kg..  Vérifie la fiche de l'ingénieur des mines... 

Les options comme la caméra de recul, miroir link ne sont en aucun cas important certes un plus mais tu vas vite les oubliés ! Profite bien de cette bagnole elle est vraiment au dessus du lot des polyvalente en algerie !

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Magnifique cette nouvelle 208 elle a plus d'allure llahy varek

Je trouvais l'ancienne sans personnalité avec ces quelques retouches elle en a

Et gros :x  pour les jantes qui ressemblent à celles de la 206+ européenne ( en mieux bien sur ) 

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@caradisiac balbaraka 3lik mon ami.

Une petite question pour les points négatifs , tu ressens pas les vibration sur le volant ? sur la mienne je les ressens et sa m'agace >:( surtout en bas régime en 2eme et 3eme vitesse

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@tickk les vibrations c'est normal si toutefois elles ne sont pas très présentes sous les 2000 tr/mn sinon il faut faire vérifier tes pneus, ta suspension, les triangles.... les différents silent bloc :)

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Mabrouk 3lik  macha2 allah .que du bonheur. 

Vérifier avec les autres acheteurs pour le cache moteur puisk la version allure doit être équipé srt le hdi.

Edited by Amiine

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Non pas de cache moteur même en allure,  la mienne en est dépourvu en la récupérant de meklati el hadjout on m'a dit qu'elle venait sans...il m'a invité ensuite à l'acheté dans leurs magasin à côté au prix de 10900 da :(

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Maaabrouk alik ! très belle voiture :x
Juste deux questions sur les points négatifs: que veux tu dire par fragile ? et qu'est ce que l'aide de changement de vitesse ? Merci
@amine_top18 @Camelias22 La3kouba l nos présentations de nos petites FL nch'allah:P 

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eeeenfin la 208 de @caradisiac, alors tu veux change tous ça avec une clio ? noooo, tu fera la bétise de ta vie.

Toutes mes félicitations, inchaallah 1.000.000 de km bessa7a welhna :)

Je suis la en cas de besoin, n'hésite pas ;) 

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Salam

@caradisiac : faut rectifier juste une petite erreur sur ta présentation, et c'est le poids de 975 kg or que l'allure avec toit panoramique de 2014 (celle d'un ami) pèse 1050 kg et la tenue de route diffère complètement vu son poids ;) 

Et j'aimerais rajouter qu'il n'y a pas une très grande différence (En tenue de route) entre l'allure HDi et la Clio IV DCi je le confirme ;) par contre l'active moyenne ...

 

Mabrouk encore une fois ;) 

Edited by RIAD C
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@Yassine pour la caméra de recul j'ai demandé à un ami il va me ramener le module vidéo de France ( accepté caméra, lecteur vidéo, tv ardiyya lol , gps ) 

Mais comme vous avez dit c des options en plus on peut s'en passer 

Merci oui j'avoue c une voiture au dessus de La concurrence *_* 

@tickk en bas régime oui mais pas gênant sa arrivais sur mon ancienne 20i et la nouvelle 

En accélération en tournant le volant légèrement tu vas sentir qu'il va se serrer comme à grande vitesse *_* sa offre une belle précision

 

@w00zi sa tôle est fragile il suffit faune petit choc pour la casser :/ une fois dkhelt f Mercedes amg vc l'ancienne 208 nahali l'aile ? w houwa tahlo parechoc ? 

Faut vraiment êtres prudent avec 

Pour l'aide de changement de vitesses elle affiche quand on doit passer à la vitesses supérieur ou inférieur .

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@Yassine pour la caméra de recul j'ai demandé à un ami il va me ramener le module vidéo de France ( accepté caméra, lecteur vidéo, tv ardiyya lol , gps ) 

J'ai lu quelque part qu'il y'a un concessionnaire qui install les cameras sur la nouvelle 208 (c'est mehdimg qui m'a passer le lien de la discussion)

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Salam,

Koulchi Mebrouk, Allah ibarék :x cette nouvelle FL est super belle surtout les optiques avec fond noir B| c'est ce qui manquait à l'ancienne !!! dommage que le Xénon n'est pas proposé en option !!!!

Je vois que tu as installé du fumé à l'avant, c'est très beau !! faut juste faire attention avec les barrages :P 

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    • By chegue4
      salam.
      j'ai fait un trajet long avec ma 207 1.4 essence 75ch annaba-alger-annaba dans le meme jour j'ai eu pendant le trajet un voyant moteur qui s'allume en permanence et j'ai eu le message "défaut moteur" sur ordinateur de bord. 
      et comme j'ai la chance je viens d'acquirir mon interface ds150e de delphi il ya klk jours (je pense que c du clone car je l'ai acheté a 29 euros depuis aliexpress) donc j'ai pu utiliser le delphi pour diagnostiquer tt seul. je vous transmet en attaché les codes moteurs qui s'affichaient. j'ai essayé de les effacer mais ils restent affichés.
      pouvez vous me donner une idée sur ce que ça peut etre. moi je soupçonne la sonde lambda vu que l'ancien possesseur m'a déja dit qu'il l'a changé donc pttr c'était pas de la bonne qualité. pouvez vous me donner des idées?
      j'avais aussi un 2eme probleme pendant le trajet: quand je roule en 5eme et a 110 120km/h j'ai l'aiguille de temperature qui n'est pas du tt stable et monte jusqu'a 100 105 et descend rapidement vers 92 comme d'habitude. ça m'arrive seuleument quand je suis au trajet et avec une vitesse. en ville c'est tjrs entre 90 et 93 max. j'ai aussi le ldr qui diminue de temps en temps par exemple je dois ajouter un peu chaque semaine. mais je ne constate aucune fuite. 
      ce probleme ça peut arriver de la pompe a eau ??
      merci pour vos suggestions

    • By weekerman
      Salam alikoum, j'ai besoin de vos avis et conseils pour choisir entre une Golf TDI Start 2017 et une 308 HDI Allure 2015 ttes les deux roulées moins de 100000km et en très bon état, merci infiniment.
    • By chegue4
      bonjour tt le monde et saha aidkom,
      comme promis voici ma petite presentation de ma fameuse peugeot 207 de 2012 avec motorisation 1.4 75ch.
      je suis un ancien possesseur d'une picanto 2019 que je n'ai pas eu l'occasion de la presenter ici 😔😔 donc j'ai decidé de le faire pour cette voiture la.
      commençons, c une 207 blanche de 2012 avec motorisation essence 1.4 75ch, oui peu puissante mais bcp plus confortable que la picanto et d'autres aussi comme la stepway et duster ( ça reste mon avis). j'ai 121000km au tableau au moment ou j'écris cette présentation. finition je ne sais pas trop mais c une demi- confort:
      -options : elle est équipée de :
      * 2 AIRBAGS, ABS.
      * Poste autoradio d'origine mp3 ( pas d'usb ni aux).
      * vitres avant electriques.
      * direction assistée.
      * climatisation manuelle.
      * verrouillage centralisé.
      * feux antibrouillard
      * Jantes en tole 15".
      * fumée vitres arrières et lunette arrière ( modification de l'ancien proprio lol mais j'ai aimé je vais garder).
      je ne sais pas si j'ai oublié d'autres options mais c le plus important pour le moment hhhh.
      - les points forts (mon avis toujours):
      * je trouve qu'elle est spacieuse pour quelqu'un qui a possedé une picanto lol, le coffre est superbe, les sieges avants sont réglables hauteur et avant arriere.
      * suspension disons pa mal je me sens tres a l'aise avec.
      * Tenue de route elle me convient tres bien meme si j'ai pas encore fait de longs trajets mais elle tient bien la route et tres maniable.
      * Un bon freinage ça reponds trés bien.
      * Piéce de rechange dispo chez l'épicier du coin lol.
      * Climatisation excellente je commence par 2eme vitesse et je reviens directe a la 1ere et c suffisant.
      - les points faibles :
      * la puissance c'est clair elle est faible surtt en cotes 3 eme rapport quasi impossible. ( parfois je pense que c le catalyseur qui est colmaté tellement t9ila hhhh). en autouroute a 100 km/h 5eme rapport elle atteinte deja 
      les 3500 tr/min si je m'en souviens.
      * la consommation en essence elle affiche entre 8 et 9 l/100km en ville. je sens qu'elle a une surconsommation excessessive je ne sais pas encore si c'est normal ou bien il y a un defaut ( sonde, ou bougies )
      * la fermeture des portieres fait un son bizzare lol comme un camion je pense que les joints sont morts. et on m'a dit que c un défaut connu chez les 207. 
      - changement et modifications effectuées: 
      * Vidange + filtre a l'huile ( 10w40 TOTAL)
      * Changement filtre a air.
      * Nettoyage radiateur et bloc + changement glacyol par celui du PSA. 
      * cache volant.
      - modifications et changement prévus:
      * le kit chaine kima ygolo + pompe a eau. 
      * les pneus et je pense bien en mettre des jantes en alliage mais j'ai pas encore décidé le modele et le diametre za3ma ndir 16" ?? ca ne va pas affecter la puissance ?? ou bien je reste f 15?? et si vous pouvez me montrer des images des jantes que je peux installer pour changer le look.
      * je compte aussi installer une modification pour pouvoir lire une clé usb ou aux. le cable est dans les images. ca demande seulement un branchement et une activation des options de l'aux et cd changer avec scanner LEXIA ou DIAGBOX.
      * biensur des HP au portieres arrieres ( et pttr meme changer ceux de l'avant ). mettre des pioneer de 280W et la je vais citer monsieur @Hichem-Titanium qui sait bien ce que je veux faire lol. 
      * j'ai pas encore couvert les sieges je voulais mettre du skai mais on m'a dit que je vais etouffer , donc peut etre je vais les couvrir par tissus.
      voila pour le moment ce que je peux dire dans ma petite présentation que j'espere bien qu'elle soit a la hauteur. 
      faite mois des remarques concernant la presentation et tt ce que vous pouvez des conseils sur les jantes la sono etc
      voici les tofs













    • By chegue4
      salam,
      ma peugeot 207 possede un autoradio d'origine mp3 (RD4 je pense) et 4 emplacement pour les baffes et 2 pour les tweeters, mais ce qui est installé pour le moment c seulement les 2 baffes de l'avant (meme les tweeters je pense pas mais j'ai pas encore confirmé) 
      apres avoir bien penser je vais peut etre opter pour l'installation de l'adaptateur AUX ou/et USB pour l'autoradio comme ca je n'aurais pas besoin de bcp de dépense pour dvd ou android auto vu que les prix de ces adaptateur tourne autour des 2000da seulement.
      ce que je veux savoir c quelle marque et quel type de baffes devrais-je utiliser pour avoir une bonne qualité de son et une basse clair  ( pas besoin de boom boom lol mais seulement une basse clair que je sens a l'interieur de ma voiture ) , et est ce que je devrais meme changer celles qui sont installé deja ?? ou bien j'installe les 2 arrieres seulement ? et ça va pas affecter l'homogenité de son si je garde les 2 premiers ??
      et quel type je devrais installer ? car d'apres ce que je sais il y a celles de 2 vois et 3 vois etc je ss pas connaisseur
      merci a vous
    • By chegue4
      salam,
      j'ai un petit souci avec ma 207 1.4 74ch (j'espere bien qu'il soit petit ) 
      tt d'abord, aucun signe de joint de culasse, ni mayo, ni huile dans la vase, ni ebullition a froid quand le bouchon ouvert.
      hier soir quand j'ai marché avec ma voiture j'ai senti qu'il chauffe un peu trop. il arrive a 92 au tableau et en route a 80km/h ça baisse moins de 90 . mais quand j'ai arrété j'ai senti l'odeur du caoutchouc du durite et temperature 92 a peu prés.
      mais aujordhui j'ai remarqué autre chose. le ventilateur demarre en retard jusqu'a ce que la temperature augmentre a 93 je pense que ça doit marcher bien avant non ?? aussi la durite qui va de thermostat vers le radiateur chauffe aussi autant que le moteur et elle se gonfle j'ai pas compri pourquoi. 
      y a aussi parfois un petit degagement du LDR de la vase d'expansion mais j'ai pas encore trouve d'ou. twswst ml bouchon est ce qu'un bouchon defectueux peut causer tt ça ?? 
      et concernant le ventilo c un truc comme par exemple la premiere vitesse ne se declenche pas ?? comme quelque uns m'ont dit ?? 
      pouvez vous me donnez quelque explications? 
      ps: j'ai nettoyé le circuit chez un lavage (detartrage) et j'ai changé le LDR par LDR TOTAL 
      merci a vous
       
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