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abdelkrim13t

Lavage et entretien Automobile.

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de rien abdelkrim,kayen fel imama 3andkom exactement prés de la grande mosquée,un accessoire auto avec des prix raisonnables chrit 3lih des tapis une fois je me rappelle pas combien mais pas chère et de bonne qualité 

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Bonsoir à vous,  pour la sellerie,  mes sièges sont un peu sale ils sont d'une couleur claire,  donc ça se sali rapidement que faut il faire dans ce cas là ? Lifting ? Ou bien le faire soi-même,? 

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@The Stig j'ai acheté hier 4 produits,  un pour les vitres, un pour le tableau de bord, un pour le moteur,  et enfin un pour les sièges et miracle le produit des sièges à fait disparaître toutes la saleté de mes sièges !! Donc hier le grand lifting made in moi même ! 

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@abdelkrim13t peut tu me dire stp ou pourrais-je trouver les produits ABRO sur Alger.

PS : J'ai trouver des tapis en caouthouc sur mesure (ramener de je sais pas d'où) mais extra, j'envisage de les acheter mais ça coute 7000 Da :( mais quand je dit sur mesure, Vraiment sur mesure :D J'etais :x:x:x

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@abdelkrim13t peut tu me dire stp ou pourrais-je trouver les produits ABRO sur Alger.

Regarde ça : https://www.facebook.com/INDUSTRIEABRO 

Adresse : https://maps.here.com

Tel : 021 51 56 40

PS : J'ai trouver des tapis en caouthouc sur mesure (ramener de je sais pas d'où) mais extra, j'envisage de les acheter mais ça coute 7000 Da :( mais quand je dit sur mesure, Vraiment sur mesure :D J'etais :x:x:x

Prend nous des photos stp.

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@abdelkrim13t Pas de soucis, j'ai deja une Symbol Exception :D je vous joint les seules photos que j'ai :( et bientot j'aurais l'Extreme 1.2 :x car le 1.6 à mon gout consomme beaucoup trop pour ce qu'il delivre comme puissance donc j'ai préféré acheté le 1.2 qui super fiable en plus ! 

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Modifié par samy-16
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J'envisage de faire le toit en noir brillant pour ma futur symbole :D En fait @Hakim.M t'en es ou pour le toit de ta Fiesta ? 

beaucoup m'ont déconseiller car d'apres eux ca ne dure pas dans le temps et ca va se décoller au bout de 1 ou 2 ans max

je ne veux pas me retrouver avec un truc moche qui se décolle tout seule dés que j'accelere

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@samy-16

Bonjour :)

Ca serait super sympa et bénéfique que tous (y compris moi même) que vous nous fassiez une présentation de la Symbol dz.

Avec des photos sur ses détails, ses options ... nous dire aussi si elle est dotée d'une barre anti-roulis (barre stabilisatrice) ou pas ... etc.

Surtout avec la futur application du crédit à la consommation qui touchera la Symbol Dz beaucoup de gens pourront mieux s'informer sur cette voiture ... moi même je pourrais être tenté , mais par son 1.6 mpi.

Merci d'avance :)

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@The Stig j'ai acheté hier 4 produits,  un pour les vitres, un pour le tableau de bord, un pour le moteur,  et enfin un pour les sièges et miracle le produit des sièges à fait disparaître toutes la saleté de mes sièges !! Donc hier le grand lifting made in moi même ! 

Salam,

Comment s'appelle le produit pour les sièges ?

Merci ;)

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 première photo: nettoyant pour vitres en forme de mousse efficace,  à essuyé avec micro fibres. Prix 350 da ( si je rappelle bien)

2 ème photo: nettoyant pour sièges @CBDZ en forme de mousse aussi pulvérisé laissé agir 2 minutes max et frotter avec micro fibres (efficace !) pouvant être utilisé pour les plastiques du tableau de bord( non sur les tableaux de bord avec mousse)  ça enlève les traces de café et autres ! Prix 600 da à peu près.

3 ème: nettoyant moteur toujours sous forme de mousse ( oui j'aime bien la mousse) allumé le moteur pendant 5 minutes si ce dernier est froid et pulvérisé et laissez agir 5 minutes et essuyé avec chiffon mouillé toutes la graisse et poussières disparaîtront ! 600 da aussi 

4 ème: produits nettoyant tableaux de bord senteurs lavandes ! 350 da à peu près ! 

Voilà @The Stig,  @Amine Tanks

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Voici le résultat de mon lavage de la voiture : Moteur; intérieur et extérieur.

Matériel utilisé :

Carsher Soficlef 

Aspirateur

Divers produit cité plus bas

2 Sceaux, éponge Spécial Voiture, microfibre, peau de chamois et papier essuie tout

Procédure :

Moteur:

Protection des parties sensible de la voiture

Application du produit moteur partout et agitation avec un pinceau rond

Lavage au carsher en tenant le pistolet en hauteur et a faible pression

Séchage et application d'un produit spécial plastique K2 

Extérieur:

Pre-lavage avec carsher et shampoing auto avec le conteneur du Carsher

Lavage avec la technique des 2 sceaux en faisant des mouvement rectiligne et non circulaire en commençant par le haut de la voiture en allant vers le bas.

rinçage a grand eau et séchage avec la peau de chamois.

Lavage des Vitre avec un produit spécial vitre et essuie tout

Utiliser Le produit Profwell spécial pneu pour les embelire

Intérieure:

Enlever tout les tapis et aspiration de l’intérieure y compris les sièges

Lavage du plastique avec du savon de Marseille agité avec un pinceau rond et essuyé avec micro fibre

nettoyage des plastique de porte avec produit plastique Profwell qui laisse u effet satiné et non brillant au contraire des autre produits.

Nettoyage des banquette avec Jocker qui laisse un parfum agréable.

Nettoyage du pourtours laqué de l’autoradio avec du coton et produit lave vitre pour éviter toute rayure.

 

J'ai pas mis de photo de l'exterieur car le lavage a été fait hier et aujourd'hui la voiture est poussiéreuse déjà.....:-(

 

 

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Modifié par Norfolk
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Bonsoir, moi aussi j'ai passé la journée avec ma micra 

J'ai commencé par un lavage approfondie avec la technique des deux sceaux, malheureusement pas de tuyau et encore moins de karchek a ma disposition :( 

Puis je me suis lancé dans un lustrage avec un produit de la marque Abel Auto, j'avais une polisseuse sous la main mais en suivant les conseils de @Suitou j'ai préféré le faire a la main vu que y avait personne qui sy connaissait pour me montrer les gestes à faire.

Alors j'ai étalé une fine couche sur toute la voiture ( tout le monde me regardait comme si que j'étais un malade et mon père m'a traité de faragh chghoul ;p ) j'ai laissé séché puis jessuyais avec du coton puis avec de la ouate ( quand y avait plus de coton lol ) et franchement le résultat ma bien plû, même el padré était satisfait.

En suite j'ai appliqué un anti rayure abel auto toujours mais 3yit j'ai abandonné en plus je devais aller à  l'autoécole.

Au retour il faisait déjà sombre donc j'ai donné un coup de peau de chamois a la voiture.

Puis j'ai dépoussiéré l'intérieur et j'ai fini avec du Jocker pour TDB et plastiques en tout genre, que j'ai appliqué pour le TDB mais pas seulement vu qu'à l'extérieur y a pleins de plastiques, donc les retro/calandre/poignée de porte y sont passé 

Malheureusement pas aucune photo :/ demain si j'aurai le temps je passerai l'aspirateur ( un gros rowenta 8000w pour réveillé tous mes voisins hihihi ) et je prendrai des tofs nchallah

Maintenant je dois lui faire un summonisage ( par moi même ou par un pro je vais voir des tuto sur le net ) et j'aimerai bien lui mettre de la cire comme @elhadjbrahim avec son ancienne Sandero, je prendrai conseil sur luinau moment opportun

Ah oui j'ai aussi "nettoyé" le moteur avec des lingettes bébé, mais nettoyé c'est bien gros il était déjà super propre.

 bravo @Norfolk chapeau bas ! Vghigh sa9sigh la3naythik, t'aurai pas un produit pour nettoyé les sièges ? J'ai acheté un et effet me plait pas :/ 

Déjà ils disent d'étaler une couche et laissé agir 20mn puis essuyé la mousse avec une éponge alors qu'en 5mn tout est absorbé et le siège devient tout simplement mouillé et son effet n'est pas uniforme, pzr endroit c'est nickel à d'autres c'est encore plus sal 

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    • Par abdelkrim13t
      Bonsoir l'équipe,
      comme le titre l'indique j'ouvre ce topic pour parler de l'entretien d'un moteur 2.0L TDI.
      Comme vous le savez, mes parents on une Jetta 2013 et elle vient de franchir le cap des 80.000km. et voici la liste des entretiens effectués :
      Elle a eu toutes ses vidanges + changement de filtre ç l'huile a temps. (chaque 10.000km)  Le filtre a air été changé chaque 20.000km. Elle a eu un jeu de pneu récemment, dans les 75.000km environs. Elle est a sa 3ème pair de plaquettes de frein.  
       
      Voila tout, qu'est ce qu'il y a d'autre a prévoir ?
      D'après la certain site, la chaine de distribution doit être changé des 200.000km (que pensez-vous ?) Le liquide de frein doit être remplacé chaque 3 ans. (que pensez-vous ?) Et pour le liquide de refroidissement ?  La vidange de la boite ?  Y a t-il un entretien particulier pour le turbo ?  
      Merci  
       
       
    • Par RIAD C
      Bonsoir a tous;
      COMMENT BIEN ENTRETENIR UNE VOITURE ?
       
      Entretien à faire tous les 10 000 km ou 8 mois
      • Vidanger l'huile moteur
      • Changement du filtre à huile
      • Changement du filtre à pollen (filtre d'habitacle), 10 000 km en milieu urbain et 25 000 km en zone rurale
      • Vérification à l'oeil nu des disques et plaquettes de freins
      • Contrôler l'état de la batterie sans la débrancher si il s'agit d'une voiture récente car l'auto pourrait alors être immobilisée par l'anti-démarrage.
       
      Entretien à faire tous les 30 000 km ou 2 ans
      (Rappel : Le contrôle technique est obligatoire tous les deux ans sur les voitures particulières et un test de pollution doit être effectué tous les ans pour les véhicules commerciaux)
      • Purger le liquide de refroidissement et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite.
      • Purger le liquide de frein et contrôler le circuit qu'il n'y ait pas de fuite.
      • Lubrification des serrures de portières.
      • Vérification des courroies de distribution et accessoires (attention, une rupture de la courroie de distribution mène habituellement à une casse moteur.)
      • Contrôler la ligne d'échappement (son état de rouille et son étanchéité).
      • Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses.
      • Vérification des soufflets de cardan.
      • Contrôle des soufflets de transmission.
      • Contrôler les durits du moteur, si ces dernières sont craquelées il faut les remplacer au plus vite.
       
      Entretien à faire tous les 60 000 km ou trois ans
      • Changement des bougies sur les moteurs essences.
      • Changement du filtre à gazole sur les moteurs diesels.
      • Changement de la courroie de distribution et courroie accessoire.
      • Vérifier le liquide (ou fluide) de direction assistée.
      • Changement du filtre à air.
      • Vidange de la boîte de vitesses automatique (sauf huile dite "long gée).
       
      Entretien à faire tous les 100 000 km
      • Il est très conseillé de remplacer le kit de distribution qui est vital pour votre moteur.
      • Contrôle et plus généralement, remplacement des amortisseurs.
      • Vérifier les airbags.
      .
      .
      .
      Pour débrancher la batterie :
      - retirer la clé du contact.
      - assurez vous que tout est éteint dans la voiture (Radio, GPS, plafonniers... Etc.)
      - Fermer toutes les portes, ne les verrouilez pas.
      - Ouvrir le capot, enlever le protège batterie.
      - À partir de maintenant ne toucher plus a rien pendant 3 min.
      - Débrancher d'abord le -
      - Débrancher ensuite le +
       
      Pour rebrancher la batterie :
      - Les portes sont restées fermées.
      - Rebrancher d'abord le +
      - Rebrancher ensuite le -
      - Attendre 3 minutes sans toucher à rien.
      - Mettre le contact, sans démarrer.
      - Attendre 1 minute ensuite démarrer.
       

    • Par farouk84
      salam,
      j'ai une Hyundai Atos GL 2005 première main 183 000 Km depuis une année j'entend un grincement lors du freinage j'ai changer les plaquettes de freins 4 fois disque 2 fois roulement 2 fois (j'ai changé la marque des consommable) et à chaque fois après une semaine j'entend le même grincement.
      si une personne peut m'aider je vous remercie par avance 
       
    • Par yazidou
      Salam Alikoum
      S'ils vous plait, est qu'il y'aurait  des spécialistes ou utilisateurs ici pour me fournir ou me citer un programme simple ou detaillé pour l'entretien de la ford fiesta essence 1.25e par kilometrage.
      J'ai une fiesta 2012 roulée 55000 km et jusqu'à maintenant je n'ai fait que les vidanges et changements des filtres huile et air.
      Aussi s'il ya quelqu'un pour m'orienter sur un garage professionnel qui est compétant pour faire ces entretiens pour FORD ( si possible pres de Chlef).
      Merci d'avance
    • Par sasi
      salam alikoume, mes frères je possède un MEGANE III 1.5 DCI année 2010, 130 000.00 KM
      j'ai trois questions;
      Combien tien le turbo sur ce modelé. A combien je doit nettoyé la vanne EGR. Quelle conseille me donner pour la gardé tjrs en bonne état . mérci mes frères 
       
       
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