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mizand

Audi A3 Sedan 1.8 TFSI vs Mercedes-Benz CLA 200 vs BMW 316i

Audi A3 Sedan 1.8TFSI vs Mercedes-Benz CLA 200 vs BMW 316i   

33 members have voted

  1. 1. Qu'elle est votre préférée ?



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Salam les amoureux :x de petites sportives

 

Qu'elle est votre préférée ;

 

Audi A3 Sedan 1.8 TFSI 

vs

Mercedes-Benz CLA 200

vs

BMW série 3 316i  

 

 

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Pour moi c'est série 3 ! La voiture indémodable quel que soit le modèle ou le millésime la classe et le luxe incarné à l'intérieur, la ou y a BMW c'est la BMW que je prend :wub:

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Sans voir la video, je pense que toi as voté  BMW , non ?

non avis est fait et comme tu as dis sans avoir besoin de la vidéo, c est un sondage pour voir votre tendance, pour ma part, mon choix est sans conteste %?&..........zut je rentre dans un tunnel je n'ai plus de champ...(to be continued) 

Edited by mizand

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il y a presque plus de différence entre la A3 berline et A4 c est d ailleurs la question que ce pose les pro, pourquoi avoir fait la A3 berline, elle est 15cm plus grande que la A3 et 23 de moins long (essentiellement pour le coffre que la A4), Il y a aucune pièce de carrosserie identique entre la A3 et la A3 Berline 

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Normalement c'est : A4 vs Serie 3 vs Classe C :/ 

c'est quoi ce comparatif bizarre ? :/ 

+1il n y a pas  d'equivalent bmw des classe cla  et A3 berline

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il y a la série 1 version US mais elle est au même prix que la Série 3

BMW-Serie1-Sedan.1-by-T.Chin_.2.jpg

 

Mizand fait un tour sur la Page fb "Car throttle" et regarde la vidéo qui a été publiée y a environs une heure, ça va te faire plaisir je le sais :P

Mais c est moi :):x

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ok, je suis sortie du tunnel, mon vote est pour la CLA car comme déjà mentionné, mon :x pour BMW est que pour les modèles de performance, avec un moteur plus puissant, c est la BMW sans hésitation, mais la c est plus des voitures pour la ville avec un peu de peps, et la Merco est plus conformable et plus solide. BMW rime avec performance et plaisir de conduire, pour ça il faut que ça pousse. Pour l Audi A3 reste un Golf7 avec des anneaux.   

Au prix de la A3 TFSI je préfère une Golf7 GTI

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il y a presque plus de différence entre la A3 berline et A4 c est d ailleurs la question que ce pose les pro, pourquoi avoir fait la A3 berline, elle est 15cm plus grande que la A3 et 23 de moins long (essentiellement pour le coffre que la A4), Il y a aucune pièce de carrosserie identique entre la A3 et la A3 Berline 

+1il n y a pas  d'equivalent bmw des classe cla  et A3 berline

il y a la série 1 version US mais elle est au même prix que la Série 3

BMW-Serie1-Sedan.1-by-T.Chin_.2.jpg

 

Mais c est moi :):x

aucune piece de carosserie en commun ? 

je le savais pas ça ! :/ 

la A3 Berline est une alternative pour ceux qui ne veulent pas une A4 plus grande mais plus de place par rapprt a la A3 

 

tres belle cette Serie 1 US version <3 <3 

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quand je dis aucune de carrosserie, il y a que les feux avant et rétroviseurs qui sont les mêmes mais c est pas considéré comme carrosserie, juste pour info  

effectivement BMW 1 très :x elle a ADN de la E30

à

 

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@mizand Si tu cherches le plaisir de conduite/performance des triplettes c'est incontestablement la A3 avec ses 180Ch et 250Nm à 1250tr/min :x 0 à 100Km/h en 7,2s contre 156Ch pour la Merco et surtout la A3 pèse pratiquement 100kg de moins que la Merco !

Sinon tu as tout juste entre la A3 et une Golf GTi :x le choix est vite fait 230Ch 350nm-1500tr/minB|

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Je prefere une voiture dynamique. Deuis que je conduis une Ford, je trouve que les sensations derriere le volant sont tres importantes. De ce fait,  BMW sort du lot. 

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bonjour,du point de vue de dynamisme personnellement je trouve la BMW serie 3 vient en tété du lot vue son architecture propulsion.coté finition audi A3 frappe fort.coté look c'est la CLA avec sa forme de coupé 4 porte très reussie

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La propulsion dans un voiture n'est pas tout, c 'est l'ensemble qui compte, ayant conduit bcp de propulsion le plaisir n'est pas égale, il faut le moteur qui va avec, le chassis, de dynamiste, la direction précise.... ce qui donne le caractère à la voiture, est là je préfère BMW, c est ma marque préférée avec Porsche. Les Mercedes pour moi c'est l'étoile du passé quand BMW ne volait pas jusqu'au étoile, j'adore les vielles Mercedes pour l'icone qu'elle est auprès du Sport et des voitures d'états.

Hitler-Riding-in-his-merc-001.jpgS7-Mercedes-W-196-la-derniere-fleche-d-a

mais maintenant c est ça qui parle

2016-BMW-M4-GTS-images-1900x1200-wallpap 

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parmi ces trois modèles c'est A3 1.8 TFSI 180cv par contre si t'avais mis une 328i j'aurai pris la BMW sans hésiter (t'as tué la bm avec cette 316, on achète jamais une BMW avec un 1.6i sous le capot, c'est un crime) et la CLA emmmm...non j'aime pas même si c'était une CLA 45 je préfère la A45 beaucoup plus belle.

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      1- Repérer l'emplacement: le filtre habitacle se situe a l'intérieur de la boite a gant (à l'arrière)

       
      2- Ouvrez complètement la boite a gant en rentrant les cotés avec vos main vers l'intérieur de la boite a gant, cela se tord assez facilement.


      là vous pouvez voir le cache du filtre habitacle au dessous de system SEAT easy connect (Radio CD)

       
      3- Appuyer vers le bas (avec votre doigt ou a l'aide d'un tournevis plat) sur ces trois emplacement (3 languettes)pour libérer la partie basse du cache


       
      4- Normalement il suffit de tirer le cache du filtre habitacle vers soi pour déclipser. et vous êtes prêt a faire sortir l'ancien filtre.

       
      5- Retirez l'ancien filtre (on vois sur la photo qu'il est trop sale) et remplacez le par le nouveau.
      Pour mon cas le filtre sort assez facilement.
      Si le filtre ne sort pas facilement il faut enlever le boitier CD du système Easyconnect la il vous faut un tournevis torx pour devisser 6 vis torx.

       
      6- Vous n'avez qu'a refaire les même étapes (pour  remettre le tout a sa place) ... en 2 minutes.

       
      Source photos: http://tutorialaudi.over-blog.com/
       
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