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  1. Bonjour à tous ! globalement tout est dit sur le titre de mon post, j'ai lu et relu tout ce qui s'était dit sur les installations GPL avantages financier, ecologique et autres, j'avais fait un tour chez Ghazal oued smar hier pour en savoir plus sur les prix et autres, actuellement un réservoir torique de 53litres est à 64600 da + 1% en cas de paiement en espèce enfin bref. Je voulais savoir s'il y a eu des retour négatifs / ou neutre parmis nous concernant l'installation des kits GPL sur les Accent ayant un moteur 1.4 Kappa de 107cv, sachant que les accent de 2014 2013 étaient équipé du moteur 1.6 128 le meme que celui de la Cerato, certaines rio, veloster ...Etc qui est assez bien compatible avec le GPL... Pourquoi je pose cette question? j'avais lu une fois je ne me rappelle plus ou que justement KIA déconseille l'installation de ces KITs sur ses moteurs en allu ??? (pourquoi je sais pas). donc si vous avez des infos complémentaire merhba bihoum surtout ce qui concerne les moteurs KAPPA engin + GPL. ah oui aussi concernant les bougies, est ce que vous pouvez me donner plus de détails, dois je refaire les bougies? acheter d'autres particulières ? Sahitou !
  2. je savais bien que tous les écrits de @Suitou finiraient par porter leurs fruits ! http://www.auto-utilitaire.com/index.php?news=13538
  3. Salem, ça fait pas un mois j'ai installé le kit GPL chez NAFTAL (réservoir cylindrique 60L), et après soit disant l'accord de l'ingénieur des mines, j'ai fait mon premier plein GPL presque les 80% et plus de 1/4 d'essence. et la surprise: les deux essence + gaz se consomment en même temps !!!!! ?, et les deux s'épuisent à environ les 380 km !!? avez vous une idée d'où viens ce problème ?
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