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  1. Salam Alikoum mes chers Autobipistes ! Voila .cette fois-ci je vais vous faire une présentation de la Renault Symbol Extrême 1.6 8 V MPI 80 ch . C'est une voiture qui a connue une très bonne réputation dans notre marché ! Donc, après une belle expérience avec une Suzuki Alto 2011, Suzuki Swift 5 portes 2014 et deux Kia Picanto Pop et Pop + face lift respectivement 2014 / 2015 , Et maintenant une Renault Symbol 2016 ....... Elle est sortie de la maison le 24 Octobre 2016 après une attente presque d'un mois et demi avec la connaissance "ma3rifa" bien sur .Acheter a 148.9u l'ancien prix bien entendu avant l’augmentation . d'une couleur Gris Platine . Alors permettez moi de vous présenter cette Symbol comme suite : Caractéristiques techniques: Moteur : famille K ,code K7M . Nombre de cylindres : 4 cylindre en ligne , Cylindrée : 1598 cm3 (1.6 L) Nombre de soupapes : 8 soupapes avec simple arbre a came ( SOHC). Puissance : 80 ch a 5250 tr/m Couple : 127 NM a partir de 3000 tr/m. Boite : manuelle a 5 rapports . Type d'injection de carburant : Multi point injection ( MPI ) . Puissance fiscale : 8 CV . Consommation mixte : 7.3 L / 100 Km . Dimensions : Longueur : 4.35 M Largueur : 1.73 M Hauteur : 1.52 M Empattement : 2.63 M Poids a vide : +/- 1050 Kg Réservoir : 50 L Volume de coffre : 510 L Mes premiers impression quand j'ai conduis cette Symbol 80 ch Bof . Peut-être tellement que j'ai habitué les 87 ch de la Picanto et sont rapport : poids / puissance !! Mais bon il fait l'affaire beaucoup mieux qu'un moteur 1.2 75 ch . Je connais super bien ce dernier ! . surtout les montées et la voiture en charge ..sinon sur plat je dirai presque les deux sont identiques . Coté consommation elle est gourmande j'avoue . Bien évidement tout dépend notre façon de conduite . Tenue de route / comportement routier: Perso je la trouve très correcte pas plus ( si on respecte ces limites bien entendu ) . Idem pour la suspension ! elle est plus adoptée a nos routes . Cependant . pour la direction Elle gâche tout le plaisir ! un peu lourde et mal précise . Qualité / finition: Vue le plastique du tableau de bord idem pour les portes . je dirai pas au Top une low Cost . Mais par rapport a sont prix ça reste acceptable . En plus pour les gens qui prennent bien soin de leurs voitures . je pense qui ce n'est pas un problème . Fiabilité: La Renault Symbol est hyper fiable .d’ailleurs elle a marquée ses preuves dans notre marché ,elle classe toujours ou sommet des top 10 voitures les plus vendues en Algérie avec sa cousine Dacia Logan . Équipements : C'est la version Extrême donc la mieux équipée . je cite quelque options comme : - ABS & 4 Airbags . - Ecran tactile 7 " avec GPS. - Radar de recule - 4 vitres électriques . - Climatisation automatique . - 4 haut parleurs . - Siège conducteur réglable. - Bluetooth - Régulateur et limiteur de vitesse . - Volant cuir . - Roues 16 " avec enjoliveur Flex Wheels . ......Etc . Confort / Espace intérieur: Pour moi je la trouve assez confortable pour ne pas dire autre chose . L'espace arrière rien a dire immense on peut jouer un match de foot Lol . Idem pour le coffre kifkif avec ces 510 L . Sécurité : Avec 4 Airbags . ABS . régulateur et limiteur de vitesse . ESP ( pour certain modèle ) . Ça reste correcte par rapport a d'autres concurrentes comme : Accent . 301 . ..... Pièces de rechanges est entretien : Les pièces de Renault ils sont a GoGo ! . On les trouve partout avec des prix imbattables Quant . a l'entretien c'est chère chez Renault ( le CC ) je dis bien la maison . sinon hors le CC c'est raisonnable . Prix & revente Elle Se vend facilement rien a dire . ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Je vous donne mes impressions les ( +) et les (-) de cette Symbol . Ps : Ce sont juste mes ressentis et ça revient qu'a moi bien sur ! . Les (+) : Fiabilité. Espace a bord. idem pour le coffre . Panoplie d’équipements ( finition Extrême ) . Tenue de route acceptable . a titre exemple : par rapport au ancienne Symbol II ( 1.4 ) Revente facile . Pièces de rechange disponible partout avec des prix abordables , Leader de sont segment ( tri-corps ) avec sa cousine Logan . Le système Media NAV. Les (-) : Une direction lourde et mal précise . ! Qualité du plastique (Low Cost ) Bruit du parasite !!! je ne sais pas d'ou il vient jusqu’à maintenant Lol . Moteur juste juste avec une boite un peu mal étagée !! qui gâchent le plaisir ... J'aime pas la position des boutons de lève-vitres arrière . idem , pour le régulateur de vitesse . . Consommation d'essence élevée ( 1.6 L 80 ch ) . La tôle un peu fragile , Freinage lui manque un peu du mordant , Voila . ! j'ai rajouté quelque accessoires comme : Les rideaux d'origine acheter a 1700 Da - Le tapis du tableau de bord d’origine Symbol pour 800 Da - ainsi d'autres trucs comme produits du tableau de bord / pneus ....... Conclusion : C'est une voiture fiable, et bien équipée finition Extrême ( par rapport a sa catégorie ) . Elle fait bien sont boulot Si on respecte ses limites bien entendu . Alors place au Photos : Merci .
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