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Bonsoir tout le monde, La petite expérience que j'ai des moteurs 3 cylindres commercialisé en Algerie, m'amène à la question de leur utilité. Autrement dit, équipant la plupart du temps des citadines ou mini-citadine, ils ne brillent pas par leur consommation ou avec le 1.2 HTP 70ch j'arrive, en suivant plus ou moins le shifteur de l'OBD, à faire du 6l au 100, pas mieux qu'une berline 4 cylindres. Comme ils n'apporte pas vraiment un bon agrément de conduite, surtout, lors des reprises, ils deviennent très gourmand, atteignant sur ma Fabia les 28l au 100. Donc, à mon avis, le bénéfice reste pour le constructeur, qui gagne un cylindre en moins, sans faire bénéficié le client en confort, sécurité ou consommation ?
