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Salam je voudrais avoir vos avis sur la Volkswagen Jetta 2006 svp , je suis sur le point de me déplacer pour peu être l'acheter. cela fait des jours que j'essaye de trouver une voiture a un budget de 100 u max et un ami a un ami qui vend cette Jetta, le vendeur propose 90u négociable elle contient quelques petits soucis réparables pour max 5u ( d'après un ami qui est mécanicien ). c'est une TDI 140 CH , 2.0 année 2006. la seule chose qui me fait peur c'est qu'elle a rouler 371.000km , d'après l'ami qui ma proposer cette voiture le moteur est en bonne état , pour l'instant je ne l'ai pas encore vu de mes proposes yeux car elle n'est pas dans ma wilaya. je précise que je compte la conduire seulement quand j'aurai besoins car je suis pas du genre a me déplacer souvent en voiture. Merci d'avance !
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Salut, Blanche neige est enfin arrivée, comme promis un petit tour du proprio, pas vraiment un essai puisqu'il faut plus de km pour en juger. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est une version US de la Jetta fabriquée au Mexique, avec un moteur et organes de Golf 7 GTI MOTEUR Type 2.0 TSI 4 cylindres en ligne Alésage 82.5 mm Course 92.8 mm Cylindrée 1,984 cm³ Taux de compression 9.6:1 Puissance (SAE) 220 ch entre 5,100 et 6,000 tr/min Couple maximal 207 lb-pi entre 1,700 et 5,000 tr/min Équipements 6 haut-parleurs Accoudoir central à l'avant Aileron arrière avec R-Line Antenne à réception simultanée Appui lombaire, réglable manuel Blocage électronique du différentiel (XDS) Boîte à gants réfrigérée Caméra de recul Connectivité BluetoothMD Contrôle électronique de stabilisation Coussins gonflables latéral à l'avant, avec Coussins gonflables de tête Coussins gonflables pour conducteur et passager Côntrole de distance de stationment Entrée audio USB Essuie-glaces avec capteur de pluie Feux arrière assombris Gicleurs de lave-glace avant chauffants KESSY -Accès sans clé est bouton marche Lumières antibrouillards avant Ordinateur de voyage et indicateur multifonction Pare-chocs dans la teinte du véhicule Pare-chocs et poignées de porte de couleur assortie à la carrosserie Phares automatiques avec fonctions d'arrivée et de départ Phares halogène Poignée de frein à main en cuir Pommeau/poignée de levier de vitesses en cuir Radio par satellite SiriusXM® Roue de secours, compacte Roues en alliage de 17 po 'Joda Black' avec pneus toute-saisons Réglage en hauteur, manuel Régulateur de vitesse Rétroviseur intérieur à atténuation automatique Rétroviseurs exté. électri. et chauffants Siège sport confort Sièges avant chauffants Suspension sport Système audio Composition Media Système d'alarme Système d'intégration pour téléphones intelligents App Connect Système de climatisation Climatronic® automatique à deux zones Tableau de bord confort Volant sport cuir multifonction Éclairage intérieur ambiant Les premières impressions a la conduite, elle est vive avec un bon comportement, un excellent châssis et des freins surpuissant, mais sa fait pas d'elle une pure sportive, son 4 cylindre ne vaut pas un 6 cyl. et un peu légère a mon gout a la conduite. Place aux images. Au Canada Arrivée au port et débarquement d'Alger A la maison Un compte rendu après quelques Km dans les roues et les dos d'ânes. Les + - Voitures avec un excellent châssis, - Voitures saine et sans défauts - Les suspensions sport super bien calibré, vire a plat et pas de roulis, point positif aussi pour des sports ils ne sont pas trop dure pour être inconfortable au contraire - La hauteur de caisse couplet au type d amortisseur inversement a ce que l'ont peut croire pas aisément les dos d'ânes en tout cas mieux que les autres berlines car elle ne bombes pas a la descente des dos d'âmes donc ne se cogne pas. - Très belle mélodie du moteur - Espace et gabarit du véhicule qui me conviennent parfaitement - Bonne Sono Les - - Déçu du comportement des pneus qui n'adhèrent pas a mon gout a la route, aurai fallut des Michelin Pilote, et non des pneus énergitique même si ils sont en version GT - Manque de reprise a mon gout, elle s'arrête la ou je commence a m'amusé, elle reste loin de mon Infiniti et même de mon XC90 même si c'est un SUV avec 600kg de plus. Je dirai qu'un 4 cylindres ne peut pas jouer dans la cour des V6 et V8 ce qui me conforte dans mon incompréhension que certains marques abandonnent un V6 pour un 4 Cyl. en out cas j'achèterai pas ca, je prendrai l'ancien modèle. - Réception radio FM pas top, mais pas mauvaise aussi. Les ! - Beaucoup tourne la tête a son passage - Et les policiers qui m'arrêtent car n'ont rien compris au matricule - Pas eut de problème avec l'essence DZ - En forçant on elle se prend en défaut de l'avant de se ressaisir par l'anti patinage, je suis habitué que ca se fasse par l'arrière pas par l'avant
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